262
订阅者
无数据24 小时
+27 天
+630 天
数据加载中...
吸引订阅者
八月 '25
八月 '25
+5
在0个频道中
七月 '25
+24
在1个频道中
Get PRO
六月 '25
+21
在1个频道中
Get PRO
五月 '25
+39
在0个频道中
Get PRO
四月 '250
在2个频道中
Get PRO
三月 '25
+6
在3个频道中
Get PRO
二月 '250
在1个频道中
Get PRO
一月 '250
在1个频道中
Get PRO
十二月 '24
+8
在1个频道中
Get PRO
十一月 '240
在0个频道中
Get PRO
十月 '24
+165
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 12 八月 | 0 | |||
| 11 八月 | 0 | |||
| 10 八月 | +2 | |||
| 09 八月 | 0 | |||
| 08 八月 | 0 | |||
| 07 八月 | +1 | |||
| 06 八月 | 0 | |||
| 05 八月 | 0 | |||
| 04 八月 | 0 | |||
| 03 八月 | 0 | |||
| 02 八月 | 0 |
频道帖子
Правила для участников канала и чата Ассоциации ORC
1. Условия действия правил чата
1.1. Пользователи, заходя в чат, принимают на себя добровольные обязательства соблюдать ниже перечисленные правила.
1.2. Незнание правил не освобождает от ответственности за их нарушения, убедительно рекомендуем с ними ознакомиться.
2. В чате разрешается:
2.1. Общаться, делиться информацией и обсуждать темы по тематике чата
2.2. Предлагать улучшения работы чата.
3. В чате категорически запрещены:
3.1. Мат и завуалированный мат, а также слова оскорбительного характера — запрещены во всех их проявлениях.
3.2. Клевета, голословные обвинения (бездоказательные) / Распространение ложной информации.
3.3. Запрещается прямо и косвенно оскорблять других пользователей в чате.
3.4. Флуд.
отправка большого количества однотипных сообщений в течение 3 минут;
отправка нескольких сообщений, которые могут быть объединены в одно, написанных по одному слову или по одной букве.
3.5. Спам / Реклама / Ссылки
коммерческая и некоммерческая реклама любых ресурсов без согласования с администрацией чата
объявления частного характера, содержащие предложения на покупку/продажу любых товаров и/или услуг.
3.6. Троллинг — сообщения провокационного характера, написанные с целью вызвать конфликты, споры, взаимные оскорбления.
3.7. Обсуждение действий модераторов. Сообщения, содержащие в себе обсуждения действий Модератора и/или Администрации проекта или несогласие с ними.
3.8. Сообщения, разглашающие любую личную информацию участника, Модератора без его согласия.
3.9. Угрозы и оскорбления
3.10. Игнорировать предупреждения/просьбы модераторов чата.
4. Правила для администраторов
4.1. Администраторы и модераторы чата должны стремиться сделать общение в чате максимально комфортным для всех участников.
4.2. Администраторы и модераторы не должны обосновывать свои действия в чате.
4.3. При контроле за соблюдением правил чата модераторы и администраторы могут осуществлять следующие действия:
4.3.1. Предупреждение пользователя о недопустимости его поведения.
4.3.2. Удаление сообщений, запрещенных п.3.
4.3.3. Бан — запрет пользователю на доступ в чат на любой срок, который администратор или модератор посчитают справедливым.
| 2 | Друзья! У нас на следующей неделе запланированы два важных мероприятия которые должны помочь нам защитить СПбРЯК и крейсерский парусный спорт. СОБЫТИЕ первое: 29.07 в 19-30 Депутат Госдумы Марченко ЕЕ приедет на наш клуб посмотреть, встретиться с яхтсменами. Приходите обязательно, расскажите о ваших сомнениях и надеждах относительно будущего СПбРЯК. Это очень важно для нас - явка яхтсменов должна быть максимальная, прошу не манкировать. Место сбора - под мачтой с флагом яхт-клуба. Прошу Каждого капитана подтвердить участие своего экипажа во встрече Депутатом | 0 |
| 3 | Раз-Два-Три_2_30-31.08.2025_ПоС.pdf | 0 |
| 4 |  Регата «Раз-Два-Три» дубль два!
Мы получили максимально позитивный отклик после дебюта регаты «Раз-Два-Три» и массу пожеланий в духе «хотим еще!» и сделали все возможное, чтобы еще раз катнуть на закате лета!
Итак, последние летние выходные -30 и 31 августа, яхт-клуб «TrySail» + Ассоциация ORC снова собирают самые сливки- сильных, амбициозных, опытных представителей яхтенного сообщества, чтобы посоревноваться сокращенными экипажами!
Ссылка для регистрации в Положении!👇🏻
Ждём всех, кто уже и особенно тех, кто еще нет!
Регистрация открыта!
Ну и традиционно - первым зарегистрированным символическая стоимость участия. С 1 августа цены 📈 | 0 |
| 5 | яхтенное чтиво.pdf | 0 |
| 6 |  5-6 июля 2025 яхт-клуб «TrySail» при поддержке Ассоциации ORC провел особенное мероприятие для нашего региона - регату для сокращеных экипажей, которая получила название «Раз-Два-Три» по числу спортсменов на борту.
Заявки к участию принимались как в класс ORC - для яхт с действительным мерительным свидетельством, так и в открытую группу - для всех остальных желающих.
Волновались, старались, привлекали лучших в своем деле и все получилось!
Без споров и разногласий по соревновательному процессу и предварительным результатам не обошлось, как и на любом другом спортивном мероприятии, но одной из задач нашей регаты было создание комфортной открытой коммуникации всех участников, судей и организаторов. И значимым результатом мы считаем то, что коммуникация сложилась!
Яхтсмены помогали судьям и друг другу с обозначениями координат мелей, корректировкой дистанций по фактическим трекерам, ну и подавать протесты - как оказалось это умеют не все, но это дело поправимое, есть куда стремиться!
Благодарим все экипажи за участие и теплую обратную связь, которую можно объединить в короткое «Хотим еще!» - и продолжение будет!
Спасибо всем, кто организовал этот спортивный праздник:
командор яхт-клуба TrySail - Михаил Воронов
директор регаты - Марина Коларска
главный судья - Юлия Коновалова
судья - Константин Заводов
судья - Александр Михайлов (установка дистанции)
президент Ассоциации ORC - Фрейман Борис
фотограф Дмитрий Потатуев
предоставление площадки для награждения - ресторан «Flamm»
спонсор мероприятия - Агентство Недвижимости «8 этаж»
Присоединиться к каналу регаты можно по ссылке https://t.me/+dZ8JETsgV_02Zjcy | 0 |
| 7 |  +5没有文字... | 0 |
| 8 | Чемпионата Приморского края среди крейсерских яхт 2025!
Это были сложные гонки с необычными для первой половины июля погодными условиями. Дистанция первой маршрутной гонки составила 87 морских миль для яхт групп «ORC» и 67 миль для «Конрадов» и «Четвертьтонников». Маршрут отличался от прошлогоднего, дистанция пополнилась количеством лавировок. В итоге, в этой гонке выиграли те, кто принимал нестандартные решения. Слабый ветер внес коррективы по плану завершения гонки , но почти всем участникам удалось уложиться в одни сутки.
Уверенно провел эту гонку победитель в ORC 1 экипаж «Джарра». Захватив лидерство на первой контрольной точке и дальше только увеличивал отрыв от соперников
Данная гонка в классе ORC идет в зачет Кубка Ассоциации ORC .
В воскресенье провели две из трех запланированных гонок в Амурском заливе, которые проходили при экстремальной жаре (33 С). В этот день был побит многолетний температурный рекорд в городе Владивостоке.
В самом многочисленном классе «Конрад 25Р» на старт вышло 23 яхты. В упорной борьбе победу одержала яхта «Факт» из Славянки (капитан Сергей Иванов). Второе место занял молодой экипаж воспитанников яхт-клуба «Семь Футов» с капитаном Никитой Соловейчиком. Учитывая, что они самостоятельно первый раз участвовали в такой гонке и смогли победить на маршрутном этапе. Замкнула тройку лидеров команда «Артист» из Находки. | 0 |
| 9 | Друзья! Есть у кого желающие пройти из Калининграда в СПб? Старт 24.07/25. Лодка планирует идти на Балтийский ветер. Цетус, в туристическом исполнении. Писать мне в личку. | 0 |
| 10 |  没有文字... | 0 |
| 11 | Всем спасибо за оперативность! | 0 |
| 12 | Фото с награждения Малого Кубка от Антона Маханова https://disk.yandex.ru/d/9STNIgxCaeNx7w | 0 |
| 13 | Отдельная благодарность фотографу -Дмитрию Потатуеву @zephyr_17ds за то, что такой серый дождливый день превратил в яркие воспоминания!
https://photographpotatuev.ru/disk/30-06-2025-gonka-malyy-kubok-orc-25-06-jd1zhn | 0 |
| 14 |  +5В минувшие выходные на акватории Невской губы было тесно!
Яхтсмены определяли обладателей кубков в разных классах.
Не остались в стороне и яхтсмены класса крейсерcкая яхта ORC!
Они схлестнулись в плотной борьбе за Малый Кубок Ассоциации ORC Северо-Запад, являющийся одним из Этапов Кубка Ассоциации ORC Северо-Запад и 7-м этапом Кубка ORC.
Прогноз погоды не радовал, и организаторы вместе с судьями долго раскладывали пасьянсы, составляя порядок проведения гонок. По Регламенту ORC соревнования должны состоять из одной маршрутной гонки и хотя бы одной короткой. А погода обещала и штиль, и шторм, прогнозы менялись каждый день!
Наконец, решение было принято и участники, ознакомившись с гоночной инструкцией, вышли на старт.
На одной дистанции сошлись быстроходные Эльф и Аршамбо, могучие Цетусы, юркие Фарры и Опена, спокойные тонники и даже один минитонник. 13 яхт, объединённых сертификатами ORC и разделённых на 2 дивизиона, вышли на воду в субботу, чтобы выяснить, кто сильнейший.
Погода обещала быть штилевой, но ровно в 11.00 флот отправился в маршрутную гонку. Судьи с тревогой наблюдали за медленно скользящими по водной глади яхтами, а те, ловя дуновения ветра, упорно двигались от знака к знаку. Подождав несколько часов, было принято решение о сокращении дистанции и судейское судно перешло к одному из знаков дистанции.
В 16 часов 21 минуту линию финиша смогла пересечь первая яхта «Аврора Бореалес». Почти через 10 минут смогла прийти вторая яхта, «Леди А», а менее чем через 3 минуты пришла «Ком Иль Фо». Ветер стих, и на одной только воле к победе смог дойти «Квартет». Казалось всё, ветер решил уйти. Но тут как в сказке лёгкий шелест пронёсся по заливу и подхватил оставшиеся яхты, да так, что все уложились в контрольное время за час до его окончания и вместе с финальными свистками прозвучал дружный выдох облегчения судейской коллегии.
Уставший флот пошёл в гавани, готовясь к коротким гонкам воскресенья.
Утро не предвещало, но питерская погода опять показала, что метеорологи могут знать не всё. Выход на дистанцию сопровождался ливнем, в котором с трудом были видны ориентиры и судейское судно. Но все 13 яхт уверенно вышли в район старта. Времени было в обрез, так как со второй половины дня ожидалось сильное усиление ветра и грозовые тучи, прямо как картинки из учебника, это подтверждали. Наконец в 11.10 прозвучал стартовый сигнал и яхты устремились к верхнему знаку, меняя галсы. Дождь то переставал, то начинался вновь, ветер 10 узлов срывался на порывы до 14-ти узлов, заставляя экипажи постоянно бороться с креном и работать с парусами.
2 петли были пройдены на одном дыхании, от предыдущего благоденствия не осталось и следа. Судьи ждали последних и с тревогой смотрели на хронометр и сгущающиеся тучи.
Хлынул дождь, ветер начал гулять и ничего не оставалось сделать, как закончить соревнование. Катящийся со стороны Кронштадта фронт намекал на неприятности.
Проведя короткое совещание, были подняты флаги, означающие окончание регаты.
Буквально через 5 минут акваторию гонок заволокла пелена дождя, скрывая ориентиры и движущиеся в гавань яхты.
Ветер налетел на флот уже на подходе к берегу, сняв все вопросы о решении судей.
Вечером состоялось награждение победителей и призёров.
Список после подсчётов выглядел так:
Дивизион ORC 1:
1 место – яхта «Ком Иль Фо»,
2 место – яхта «Аврора Бореалис»,
3 место – яхта «Леди А».
Дивизион ORC 2:
1 место – яхта «Квартет»,
2 место – яхта «Флавис»,
3 место – яхта «Аксиома».
Победители и призёры получили традиционные кружки, которые они смогли наполнить шампанским «Лев ГолицынЪ Коронационное» от партнёра Ассоциации яхт класса ORC Северо-Запад компании «Игристые вина». | 0 |
| 15 | Друзья! Есть возможность оформить спорт разряды за Кубок 100 миль. Нужен завтра с 17.00 доброволец или добровольцы для работы с документами. Документы в ЦПС. | 0 |
| 16 | Это очень срочно и нужно сегодня! | 0 |
| 17 | Внимание всем яхтам ORC, кто стоит в Речном! Срочно пришлите Василию Алексееву информацию: какая яхта, сколько м длина, есть ли контейнер и какую площадь занимает, сколько людей в год занимается на яхте основной экипаж и приходит, сколько в год делаете выходов. | 0 |
| 18 | Дивизион 1.pdf | 0 |
| 19 | Дивизион 1.pdf | 0 |
| 20 | Дивизион 2.pdf | 0 |
