Атомфлот
前往频道在 Telegram
📈 Telegram 频道 Атомфлот 的分析概览
频道 Атомфлот (@atomflot_official) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 10 776 名订阅者,在 交通 类别中位列第 2 200,并在 俄罗斯 地区排名第 60 067 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来,项目保持高速增长,吸引了 10 776 名订阅者。
根据 30 七月, 2026 的最新数据,频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 -1,过去 24 小时变化为 -1,整体触达仍然可观。
- 认证状态: 未认证
- 互动率 (ER): 平均受众互动率为 28.63%。内容发布后 24 小时内通常能获得 9.95% 的反应,占订阅者总量。
- 帖子覆盖: 每篇帖子平均可获得 3 085 次浏览,首日通常累积 1 072 次浏览。
- 互动与反馈: 受众积极参与,单帖平均反应数为 69。
- 主题关注点: 内容集中在 ледокол, фгуп, арктика, капитан, атомфлот 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台:
“#NPRFL”
凭借高频更新(最新数据采集于 31 七月, 2026),频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动,使其成为 交通 类别中的关键影响点。
10 776
订阅者
-124 小时
+27 天
-130 天
帖子存档
10 776
Repost from ЛЕДОКОЛ ЗНАНИЙ 2026
🚢Совсем скоро стартует арктическая экспедиция «Росатома»
Начинаем делиться подробностями: экспедиция пройдёт на атомном ледоколе «50 лет Победы» под командованием капитана Руслана Владимировича Сасова.
Участники отправятся из Мурманска к Северному полюсу, затем заглянут на Землю Франца-Иосифа и вернутся обратно в Мурманск.
Земля Франца-Иосифа — один из самых северных архипелагов России, где особенно чувствуется масштаб Арктики и её ледяных просторов. Увидеть её с борта атомного ледокола — редкая возможность прикоснуться к истории освоения Севера.
На протяжении всего рейса ребят будет сопровождать насыщенная научно-образовательная программа, чтобы в пути было не только красиво, но и по-настоящему интересно.
Задавайте свои вопросы про экспедицию в комментариях👇
10 776
☀️Головной универсальный атомный ледокол "Арктика" в лучах вечернего солнца
📷Фото электромеханика СУАЛ "Якутия" ФГУП "Атомфлот" Дмитрия Шемякина
@Atomflot_official
Мы в МАХ
10 776
☀️Улыбаемся вместе с атомным ледоколом "Ямал"
📷 Фото Игоря Кузнецова
@Atomflot_official
Мы в МАХ
10 776
+1
🧊 Айсберг с водопадом
📍Море Лаптевых
📷 Фото второго помощника капитана универсального атомного ледокола "Сибирь" ФГУП "Атомфлот" Кирилла Разина
@Atomflot_official
Мы в MAX
10 776
☀️Просто июль, просто лето в Карском море
📷 Фото старшего помощника капитана СУАЛ "Урал" ФГУП "Атомфлот" Ильи Салина
@Atomflot_official
Мы в МАХ
10 776
📣Приглашаем на работу!
🟢Моторист-токарь (моторист 1 класса с удостоверением токаря).
✔️ Мы предлагаем оформление по ТК РФ, расширенный соцпакет, карьерные возможности в компании.
📎 По всем вопросам трудоустройства: +7 (911) 061-73-99, Иван Коноплин.
✉️Ждём резюме на resumeAF@rosatomflot.ru, в теме указывайте вакансию, на которую претендуете.
@Atomflot_official
Мы в МАХ
10 776
😎Иллюминатор с видом на универсальный атомный ледокол "Сибирь"
📍Карское море
📷 Фото второго помощника капитана атомного ледокола "Вайгач" ФГУП "Атомфлот" Анастасии Камковой
@Atomflot_official
Мы в МАХ
10 776
🐻❄️ Ледокол идёт, а медведи плывут. Не путаем.
📍 Северный Ледовитый океан
📹 Видео третьего помощника капитана головного универсального атомного ледокола "Арктика" ФГУП "Атомфлот" Николая Ильинова
@Atomflot_official
Мы в МАХ
10 776
🔥 Атомный ледокол "50 лет Победы" в бухте Тихой архипелага Земля Франца-Иосифа
📷 Фото третьего помощника капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Марии Кочегаровой
@Atomflot_official
Мы в МАХ
10 776
🎨 Арктика художников
🖼 Пётр Леонов. Ледокол. Рисунок для ткани. 1930 год.
@Atomflot_official
Мы в МАХ
10 776
🔍Загадочная Арктика
❓ На волнах морей и рек
Ей не страшен ветра бег.
Крикнет ветру: "Покачай-ка!"
И поймает рыбку чайка!
📷Фото электромеханика СУАЛ "Якутия" ФГУП "Атомфлот" Дмитрия Шемякина
@Atomflot_official
Мы в МАХ
10 776
🔔Сегодня исполняется 70 лет с начала строительства атомного ледокола «Ленин».
👍В строительстве атомохода принимала участие вся страна. 3 декабря 1959 года первое в мире надводное судно с ядерной энергетической установкой было введено в эксплуатацию.
💡За годы работы атомный ледокол «Ленин» провел во льдах Арктики 3741 транспортное и ледокольное судно, им пройдено 654 400 морских миль (в том числе 563 600 – во льдах), что в три с лишним раза превосходит по длине расстояние от Земли до Луны.
🥇Атомный ледокол «Ленин» участвовал в 26 навигациях; первым среди атомных ледоколов достиг годового рубежа непрерывной эксплуатации – 390 суток длился рейс в навигацию 1977-1978 годов; стал первым надводным судном, доставившим в 1961 году на дрейфующую льдину экспедицию «Северный полюс-10» (до этого высадку полярников-зимовщиков осуществляла только авиация); совершил в 1971 году сверхранний высокоширотный рейс в Певек, а в 1976 году – рейс, вошедший в историю арктических походов как «Первый Ямальский экспериментальный».
📎Смотрим сюжет телекомпании НТВ об уникальном судне https://www.ntv.ru/novosti/2993691
@Atomflot_official
Мы в МАХ
10 776
Головной универсальный атомный ледокол "Арктика" и НЭС "Северный полюс" в сюжете ОТР
https://otr-online.ru/news/uchastniki-ekspedicii-severnyi-polyus-zavershili-nauchnuyu-programmu-v-vysokih-okeanskih-shirotah-323649.html
10 776
🔔Поздравляем экипаж многофункционального судна-контейнеровоза «Россита» с 15-летием со дня поднятия государственного флага!
📎Многофункциональное судно-контейнеровоз «Россита» предназначено для транспортировки отработавшего ядерного топлива и материалов утилизированных атомных подводных лодок с бывших береговых баз ВМФ РФ на Северо-Западе России. Судно построено на верфи «Mуджано» компанией «Финкантьери» в г. Ла-Специа (Италия).
🎉С днем рождения, «Россита»!
📷 Фото ФГУП «Атомфлот»
@Atomflot_official
Мы в МАХ
10 776
Атомный ледокол «Арктика» обеспечил вывод ледостойкой платформы «Северный полюс»
Впервые атомоход «Росатома» выполнял работы в гренландском секторе Северного Ледовитого океана
12 июля головной универсальный атомный ледокол «Арктика» ФГУП «Атомфлот» (предприятие госкорпорации «Росатом») завершил ледокольную проводку ледостойкой платформы «Северный полюс» из гренландского сектора Северного Ледовитого океана. Для выхода на открытую воду научно-экспедиционному судну, находящемуся в дрейфе, потребовалась ледокольная проводка. 10 июля на помощь ученым пришел атомоход «Арктика». Экипаж атомного ледокола осуществил ледокольную проводку платформы через поля многолетнего и двухлетнего сплоченного льда толщиной от трех до пяти метров.
«Судоводители головного универсального атомного ледокола «Арктика» проделали ювелирную работу, - отметил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов. – Они продемонстрировали готовность нашего флота работать в любом районе Северного Ледовитого океана. До этого в гренландском секторе Арктики атомоходы еще не обеспечивали ледокольных проводок. В этом районе практически отсутствует судоходство из-за тяжелых ледовых условий».Всего караваном пройдено 392,7 морских миль. Проводка завершилась в 50-ти милях к западу от Шпицбергена.
«Время для всей ледокольной операции и подход ледокола были выбраны оптимальными по погодным условиям. К началу проводки южный штормовой ветер стих, - сказал капитан головного универсального атомного ледокола «Арктика» Александр Скрябин. - Это позволило каравану избежать ледовых сжатий. Именно поэтому во время проводки ледокол всего один раз окалывал платформу при прохождении тяжелого, сильно торошенного участка в условиях местного ледового сжатия на стыке полей. Благодарю экипаж за слаженную работу».📷 Фото ФГУП "Атомфлот" @Atomflot_official Мы в МАХ
10 776
🐋Киты Баренцева моря.
🙂Полное погружение в рабочую неделю
📹 Видео второго помощника капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Дмитрия Песина
@Atomflot_official
Мы в МАХ
10 776
🎨Арктика художников
🖼 Алексей Рыбников "Первая Ленская во льдах", 1934 год
@Atomflot_official
Мы в МАХ
10 776
🦆Сколько тысяч шагов в день делает утка нам неизвестно, но расстояние от бака до кормы судна она преодолевает с лёгкостью.
📎Кстати, длина атомного ледокола "50 лет Победы" - 159,6 метра.
📹 Видео боцмана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Сергея Игнатьева
@Atomflot_official
Мы в МАХ
