Горная промышленность, геология, обогащение

На Калининградском комбинате добыт уникальный 1,55-килограммовый самородок, сочетающий прозрачный и матовый янтарь. Его сердцевина — медовый матовый самоцвет с пузырьками воздуха, а внешняя оболочка — прозрачный янтарь с древними насекомыми и фрагментами коры.

Грузовая подвесная канатная дорога в г. Стерлитамак от известнякового карьера до содового комбината. Используется для транспортировки сырья, из которого производят ту самую знаменитую «Соду». Состоит из нескольких линий (7,3 км, 6,3 км, 5,9 км).

Геомеханика и геология - это не только про горную добычу, но и про строительство. Часть 2. Технология искусственного замораживания грунтов — это «хирургия» в метростроении. Её применяют когда обычная механизированная проходка невозможна, а грунт представляет собой плывун — водонасыщенный песок или супесь, которые ведут себя как жидкость. Вокруг будущей выработки бурят скважины и опускают в них замораживающие колонки. По ним циркулирует хладагент, вода замерзает, и плывун превращается в ледогрунтовое ограждение. Оно выполняет две функции: ▪️Водозащитный экран: перекрывает доступ грунтовых вод ▪️Несущая конструкция: удерживает горное давление до возведения постоянной крепи Эволюция хладагентов: раньше использовали рассол, охлажденный до -25°C, сегодня - жидкий азот (-196°C), замораживает грунт быстрее. Где применялась в Москве Исторические объекты: «Комсомольская», «Красные Ворота», «Лубянка» и т.д. - рассольный метод, ноу-хау 1930-х. Современные примеры: ▪️ «Достоевская» — ледогрунтовый массив на глубине 47 м при строительстве ствола глубиной 60 м ▪️ «Народное Ополчение» — заморозка в сочетании с цементацией и химзакреплением ▪️ «Рижская» (БКЛ) — активная заморозка для наклонного эскалаторного хода длиной 129 м на глубине 60 м Часть 1 - здесь.

Эксперты: отрасль нуждается в усилении контроля за качеством геосинтетики   С расширением применения геосинтетики в хвостохранилищах и промышленных объектах внимание отрасли смещается на долговечность материалов и их соответствие стандартам. Сегодня главным критерием становятся не только прочность и герметичность геомембран, но и способность выдерживать десятилетия эксплуатации в агрессивной среде.   Нормативная база в России пока не успевает за развитием технологий. ГОСТ Р 56586-2015 и ряд СП регулируют применение геосинтетики, но требования к долговечности, устойчивости к химическому старению и механическим нагрузкам, а также контроль использования первичного полимера, остаются недостаточно жесткими.   По мнению экспертов, сертификация и лабораторные испытания становятся ключевым инструментом для безопасного проектирования. Без контроля качества материалов риск преждевременного разрушения гидроизоляции возрастает, что может привести к утечкам, экологическим штрафам и многомиллионным расходам на восстановление объектов.

Пласт — небольшой горняцкий город на Урале, где история, геология и людские судьбы переплелись вокруг золота. Рядом — предприятия ЮГК. Несколько фактов об этом самобытном месте: ▪️ «Русская Бразилия» — так академик Кокшаров назвал местную долину рек Санарки и Каменки ещё в XIX веке. Здесь найдено >200 видов минералов, включая топазы, хризобериллы и аквамарины. ▪️ До 1931 года посёлок назывался Екатеринбургским. Современное имя получил по геологическому термину, обозначающему пластообразную залежь золотоносных песков. ▪️ В 1891 году местные прииски посетил будущий император Николай II. Для него построили специальный павильон и фабрику, где наглядно демонстрировали процесс золотодобычи. ▪️ На высшей точке города стоит монумент Святой Варваре — покровительнице шахтёров. ▪️ В 25 км от Пласта, в селе Верхняя Санарка, возвышается деревянный храм иконы Божией Матери «Скоропослушница». Построен из сосны в традициях древнерусского зодчества — без единого гвоздя. Строители специально ездили в Кижи, чтобы перенять мастерство.

Повысить извлечение с 54% до 85% Такую цель по извлечению олова из руды ставит «Русолово» после внедрения во II полугодии 2026 г касситеритовой флотации на Солнечной ОФ в Хабаровском крае. Применение олова: - Электроника и пайка - Защита от коррозии (лужение) - Промышленные сплавы - Аккумуляторы - Химпром

Норникель, Robbins и ИГТ запустили «Норду» на руднике «Таймырский» Это проходческий комплекс длиной 160 м, подобные использовали в метрострое, на соли и угле. Скорость проходки — 500 м/мес с потенциалом роста. План на 2026 год - 0,15 млн т. руды, в перспективе до 0,5 млн т. По оценке ИГТ, комплекс может выйти на 1 млн т/год. Технология разрабатывалась 10 лет. Ключевые особенности: ▪️отказ от БВР и переход на механический скол породы (сокращение проветривания и простоев на БВР) ▪️полная автоматизация ▪️наличие аварийной капсулы для экипажа с автономностью до месяца ▪️мировых аналогов для таких глубин и крепости пород нет На фото - «Норда» до спуска в рудник

Беспилотные самосвалы в России: старт ЭПР Правительство утвердило экспериментальный правовой режим для высокоавтоматизированных карьерных самосвалов. Пилот — 3 года. География: 📍 Чукотка (Песчанка) 📍 Бурятия (Озёрное) ЭПР предусматривает временное изменение норм безопасности при ведении горных работ — техника работает на технологических дорогах необщего пользования, ПДД не затрагиваются. Этапы внедрения: 1. С водителем — в кабине, страхует автоматику в нештатных ситуациях. 2. С оператором — мониторинг, при необходимости управляет дистанционно. 3. Полная автономия — движение под контролем диспетчера.

БЕЛАЗ тестирует в Могилеве 10-тонную ПДМ на литий-ионных батареях - МоАЗ-4057 Объем ковша 4,1 м³, время зарядки батарей 2 ч, пока один аккумуляторный блок в деле, второй, входящий в комплект, заряжается. Проект реализуется совместно с Норникелем. После приемочных тестов «зелёная» ПДМ поедет в Норильск. Какие мы видим плюсы технологии: ▪️экономия на дизтопливе ▪️экономия э/э на проветривании выработок (сокращение выхлопных газов) ▪️нет ДВС - отсюда экономия ТОиР (фильтра, масла) ▪️улучшение условий труда (по шуму и выхлопным газам) Но есть и минусы: ▪️нужна инфраструктура для зарядки ▪️зарядка и замена батарей ▪️утилизация батарей

Стойленский ГОК (входит в Группу НЛМК) достиг значимого рубежа: в карьере ГОКа добыта миллиардная тонна железистых неокисленных кварцитов. Основная продукция комбината: - железорудный концентрат - железная агломерационная руда - железорудные окатыши Массовая доля железа в окатышах ≥ 65,8 %

⚡️Компания «БТС-Мост холдинг» Руслана Байсарова стала победителем аукциона по продаже 67,2% акций ЮГК и ряда других активов аффилированных с компанией. Стоимость покупки по итогам торгов 93,2 млрд руб.

Строительная готовность Черногорского ГОКа вблизи Норильска превысила 80% В карьере уже ведутся горные работы. В ноябре планируют получить первые партии медного и никелевого концентратов. Совокупные CAPEX - ₽1 трлн. Проектная мощность I этапа – 7 млн т руды в год. После запуска II очереди суммарная мощность составит 14 млн т. Проект реализует «Русская Платина».

Мировой прецедент: в Казахстане впервые запустили вертикальную добычу боксита методом роторного бурения Проект реализуется в Краснооктябрьском бокситовом рудоуправлении – филиал АО «Алюминий Казахстана» (входит в ERG). Технология вертикальной добычи боксита применяется впервые не только в Казахстане, но и в мировой практике. Новый метод станет дополнением к традиционной открытой добыче. Его будут использовать на уже отработанных участках карьеров для извлечения глубоких запасов боксита, разработка которых обычным способом слишком затратна либо технически невозможна из-за больших объемов вскрыши. В основе проекта - тяжелый гидравлический роторный буровой станок BAUER BG 45 массой 133 т и мощностью 580 л.с. С помощью телескопической штанги и ковшового бура машина выборочно извлекает боксит по вертикали с глубины до 100 м. Преимущества технологии: ▪️сокращение вскрыши, отказ от БВР, снижение затрат ▪️вовлечение в отработку труднодоступных запасов (компания планирует дополнительно добыть 12 млн т боксита в течение 10 лет) ▪️точечная добыча снижает разубоживание и повышает качество сырья для переработки ▪️отказ от БВР исключает сейсмическое воздействие и уменьшает пылеобразование Буровые BAUER BG изначально предназначались для стройки фундаментов и геотехнических работ. Специалисты ERG с партнерами адаптировали технику для добычи бокситов.

Собаки-геохимики В 60-х годах в Карелии Институтом геологии проводились опытные работы по изучению возможностей использования собак при геологоразведке. В статье «Геологические поиски с рудорозыскными собаками» (Орлов, Робонен, Кириленко) утверждалось, что собаки обнаруживают пирротиновые и пиритпирротиновые рудные валуны, разбросанные на поверхности и под слоем земли, а также сульфидные рудные тела, покрытые наносами мощностью до 12 м. Считалось, что при дрессировке по спецкурсу у собак вырабатывался навык реагировать на запах руды и обнаруживать место источника запаха.

Снова Китай: 50 электрических беспилотников уехали в карьер 2 июня SANY отправила 50 единиц беспилотных электрических 90 тонных самосвала SKT145E на горнодобывающие предприятия провинции Внутренняя Монголия (Китай). Самосвалы оснащены аккумулятором CATL емкостью 801 кВт*ч с более чем 4500 циклами и временем зарядки <1 час. Складывается впечатление, что для Китая такие самосвалы уже не инновация, а масс-маркет.

12 июня в Пожарском округе Приморского края на территории угольного разреза самосвал БелАЗ совершил наезд на автомобиль УАЗ Патриот. В момент происшествия в салоне УАЗ находились 2 человека – 37-летний водитель (госпитализирован) и 22-летний пассажир (скончался на месте происшествия).

«962 785 м³ переработанной руды с износом шипов WSS13 всего 3,84 мм. Как показали себя шипы WEARFORS на ковше ЭКГ-20» Горнорудная отрасль | Кейсы и практика Главное, что нужно знать о защите ковша экскаватора: пока изнашиваются шипы - ковш цел. Ковш экскаватора работает в условиях, которые изнашивают обычную футеровку за месяцы. Удар, абразив, вибрация. Шипы работают как броня. Ковш под ними - как новый. Испытания на одном из ведущих горнорудных предприятий Урала показали, насколько далеко можно отодвинуть границу износа: Объект: ковш экскаватора ЭКГ-20 Период испытаний: 3,5 месяца Переработано горной массы: 962 785 м³ Износ шипов составил: — на дне ковша: 3,84 мм — на боковинах ковша: 2,3 мм Прогнозный ресурс ходимости шипов: — дно: 2,98 млн м³ — боковины: 4,92 млн м³ Это означает выполнение годового плана добычи с меньшим количеством ремонтов. Что стоит за цифрами Шипы WSS13 из сплава с высоким содержанием карбида хрома обеспечивают линейный предсказуемый износ без внештатных простоев. Техобслуживание и ремонты перестают быть «лотереей» и становятся планируемой процедурой. Годовая экономия на одном экскаваторе — ~10 млн рублей за счёт сокращения простоев и увеличения межремонтного интервала до 11–18 месяцев. Почему это важно Футеровка ковша традиционно считалась расходником, который меняют часто и с большими потерями времени. Шипы WEARFORS превращают её в предсказуемый инженерный элемент с измеримым ROI. https://wearfors.com О том, как эта технология меняет подход к управлению парком техники в целом — в завершающей публикации серии. #WEARFORS #шипы #футеровка #ковш #ковшэкскаватора #износостойкость #горнаяотрасль Реклама: ООО «Веарфорс» ИНН 7839128004, Erid: 2VSb5whJtgS

Советская практика борьбы с загазованностью показывает, что основной упор делался на вентиляцию карьеров с применением искусственных струй по аналогии с проветриванием подземных выработок. Применялись горизонтальные и вертикальные искусственные струи. Многочисленные эксперименты показали их неэффективность. Основные недостатки проветривания карьеров искусственными струями: ▪️струи выполняют работу не по удалению загрязненного воздуха из карьера, а перемешивают его в замкнутом объеме ▪️свободные струи имеют ограниченную область распространения (100-150 м) ▪️основная масса установок работала на базе турбовинтовых, турбореактивных и газотурбинных двигателей, они сами по себе источники загрязнения ▪️КПД таких установок не превышала 10-12%, они не способны создать благоприятные условия для естественного проветривания (развитие конвекции и ветровых потоков)

Советская практика борьбы с загазованностью показывает, что основной упор делался на вентиляцию карьеров с применением искусственных струй по аналогии с проветриванием подземных выработок. Применялись горизонтальные и вертикальные искусственные струи. Многочисленные эксперименты показали их неэффективность. Основные недостатки проветривания карьеров искусственными струями: ▪️струи выполняют работу не по удалению загрязненного воздуха из карьера, а перемешивают его в замкнутом объеме ▪️свободные струи имеют ограниченную область распространения (100-150 м) ▪️основная масса установок работала на базе турбовинтовых, турбореактивных и газотурбинных двигателей, они сами по себе источники загрязнения ▪️КПД таких установок не превышала 10-12%, они не способны создать благоприятные условия для естественного проветривания (развитие конвекции и ветровых потоков)

«Северсталь» повысит заработную плату сотрудников в среднем на 6% с 1 июля 2026 года.