Метан – народное топливо

Бронзовый кубок турнира Сергея Семака у футбольной команды «Газпром газомоторное топливо»   ⚽ В эти выходные футбольная команда «Газпром газомоторное топливо» поборолась за победу в ежегодном корпоративном турнире «Кубок им. Сергея Семака». На поле встретились 12 команд. Сборная «Газпром газомоторное топливо» уверенно вышла из группы в четвертьфинал. В полуфинале сыграла вничью, уступив только в серии послематчевых пенальти. В матче за бронзу одержала победу.

«Я искренне доволен тем, как сыграла наша команда. Занять призовое место - это по-настоящему особенное событие: впервые нам это удалось! Соперники были сильными, но мы не сдавались ни на секунду: боролись за каждый мяч, поддерживали друг друга и сохраняли хладнокровие даже в самые напряженные моменты», — отметил капитан команды «Газпром газомоторное топливо» Вадим Никифоров.

«Уверен, нам помогли не только физическая подготовка, но и сплоченность, и невероятный командный дух», — рассказал участник команды Ян Колосов.

🥇Поздравляем команду с отличным результатом и желаем новых побед! В этом году «Кубок им. Сергея Семака» прошел в двенадцатый раз. Организатором традиционно выступила компания Росглавспорт. Она позиционирует турнир не только как спортивное состязание, но и как возможность развития корпоративного духа. Среди участников турнира – крупные российские компании различных отраслей. 🇷🇺 MAX 📹 ВКонтакте

Вниманию водителей!   На предстоящей неделе скорректировано время работы заправочных объектов (мск). Планово по причине выполнения технических работ, в том числе на газопроводах, будет приостановлена реализация топлива в регионах:   28 сентября ⛽️АГНКС-1 Белореченск, Краснодарский край, с 8:00 до 16:00 ⛽️АГНКС-1 г. Ноябрьск, ЯНАО, с 7:00 до 14:00 29, 30 сентября ⛽️АГНКС-1 г. Ноябрьск, ЯНАО, с 7:00 до 14:00 🇷🇺 MAX 📹 ВКонтакте

Мы объединили музейные и топливные ценности   🎁Звучит необычно, но именно об этом мы договорились с музеем «Крепость Орешек». Специально для подписчиков нашего канала будут подарки: билет на экскурсию, поездка на теплоходе до острова и набор путешественника. Сегодня на метановых заправках сети «Газпром» стоимость куба газа позволяет экономить на топливных затратах и при этом увеличивать км для путешествий. Компания «Газпром газомоторное топливо» работает как с частными автотуристами, так и с крупными туристическими компаниями, которые организуют автобусные туры по памятным местам Ленинградской области.

У нас общие ценности – мы за доступность всего лучшего для жителей российских регионов.

Итак, чтобы выиграть подарки и посмотреть легендарную крепость Орешек вам необходимо: ✅правильно ответить на вопросы викторины, ✅подписаться на каналы «Метан – народное топливо» и «Музей истории Санкт-Петербурга». На старт, внимание, газ! 🇷🇺 MAX 📹 ВКонтакте

Как вам такое: 3000 км за 6 тыс рублей?!   В видео, которое предлагаем вам посмотреть, Александр Арепьев рассказывает, как проехал из Воронежа через Саратов, Тольятти, Казань в Ярославль и обратно в Воронеж: 9 дней, 41 час за рулем, 3000 км пути.   Путешествовал Александр на метановой Lada. За поездку было израсходовано 198 кубометров метана и 5828 рублей на топливо.   Подробно о газомоторном автомобиле, путешествии, метановых заправках и в целом о поездках на длинные расстояния на газовой машине смотрите в видеорассказе автоблоггера.

«Любой клиент для нас важен» Главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков на форуме коммерческого транспорта Comtrans интересовался, что «Газпром газомоторное топливо» предлагает клиентам для увеличения спроса на метан? В коротком видео смотрите, как ответил заместитель генерального директора по продажам и развитию рынка компании Борис Чеминава. А мы оставим для вас ниже актуальные инструменты для повышения спроса из видео: ✔️изменение маркетинговых программ и реализация новых акций для владельцев газомоторного транспорта; ✔️работа с финансовыми институтами для создания новых банковских продуктов в сегменте покупки транспорта на природном газе; ✔️долгосрочные контракты на поставку топлива; ✔️организация мобильной поставки метана при помощи передвижных газовых заправщиков (ПАГЗ).

Как вам такое: 3000 км за 6 тыс рублей?!   В видео, которое предлагаем вам посмотреть, Александр Арепьев рассказывает, как проехал из Воронежа через Саратов, Тольятти, Казань в Ярославль и обратно в Воронеж: 9 дней, 41 час за рулем, 3000 км пути.   Путешествовал Александр на метановой Lada. За поездку было израсходовано 198 кубометров метана и 5828 рублей на топливо.   Подробно о газомоторном автомобиле, путешествии, метановых заправках и в целом о поездках на длинные расстояния на газовой машине смотрите в видеорассказе автоблоггера.

Что же нужно изменить сегодня, чтобы завтра все пересели на газомоторный транспорт?   Этот вопрос от наших подписчиков был задан экспертам форума коммерческого транспорта Comtrans.   С одной стороны, газомоторная техника – это существенная экономия на топливе и ощутимый экологический эффект. С другой стороны, это ограниченный модельный ряд и чуть более высокая первоначальная стоимость автомобиля, которая окупается за счет экономии на топливе.   По мнению экспертов Comtrans, необходимы следующие топ-3 меры:  ✅Расширить льготный лизинг ✅Реализовывать программы субсидирования ✅Отменить транспортный налог для владельцев транспорта на метане во всех регионах России. 🇷🇺 MAX 📹 ВКонтакте

На Comtrans предложили решения для увеличения доли газомоторного транспорта   👉Газомоторную технику как опору транспортной экономики обсудили на Международном форуме коммерческих автомобилей Comtrans. В сессии-диалоге приняли участие представители ведущих топливных и транспортных организаций, работающих на рынке газомоторного топлива, в том числе ООО «Делко», ПАО «КАМАЗ», ООО «Зеленодольское пассажирское автотранспортное предприятие», ПАО «МТС», ООО «ИТС». Организаторами диалога выступили ООО «Газпром газомоторное топливо» и Национальная Газомоторная Ассоциация. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков выстроил откровенный диалог участников мероприятия. Обсуждали экономическую эффективность метана для автопарков с большими пробегами. В автопарке логистической компании «Делко» с 2018 года более 1000 метановых и газодизельных машин.

«На топливе компания экономит до 35% затрат, а это более 1,6 млрд рублей в год», - рассказал заместитель генерального директора логистической компании «Делко» Адель Зайнуллов.

«Региональный автопарк «Зеленодольское пассажирское автотранспортное предприятие» использует метан с 2015 года», - рассказал руководитель Дмитрий Грузков. - «Сегодня их доля в Зеленодольске и Васильево достигла 100%, а экономия на топливе при пробеге автобуса в 100 тыс. км в год приближается к 1 млн рублей».

Примеры компании «Делко» и Зеленодольского ПАТП подтверждают высокую экономическую эффективность метана для автопарков с большими пробегами. 🚛Вместе с тем участники отметили низкую динамику роста парка автотехники на природном газе по стране. По мнению директора по газомоторной технике ПАО «КАМАЗ» Евгения Пронина, необходимо усилить меры господдержки. Другим эффективным инструментом для развития рынка могут стать долгосрочные контракты на поставку экологичного топлива и использование ПАГЗ. По словам заместителя генерального директора по продажам и развитию рынка ООО «Газпром газомоторное топливо» Бориса Чеминавы, контракты со специальными условиями на поставку топлива сроком на 3-5 лет экономят предприятиям бюджет и дают возможность перераспределять средства на другие нужды, снижать инфляционную нагрузку. За полтора года компания реализовала 30 проектов по доставке экологичного топлива с помощью ПАГЗ. Сегодня в помощь тем, кто планирует переходить на экономичный газ действуют цифровые экосистемы. Например, цифровая платформа ГБО.РФ ✅На встрече отметили, что для увеличения доли газомоторного транспорта на рынке есть заправочная инфраструктура, доступное топливо, но требуется изменить подход к реализации мер поддержки и регулированию рынка.

«Нужен единый координатор, который возьмет на себя функцию комплексного управления», - отметил исполнительный директор Национальной газомоторной ассоциации Орхан Рзаев.

Участники сессии-диалога договорились объединить усилия для достижения поставленных целей. 🇷🇺 MAX 📹 ВКонтакте

На Comtrans эксперты назовут условия для массового перехода на газомоторный транспорт «Чего не хватает сегодня, чтобы завтра все пересели на газомоторный транспорт?»,- этот вопрос набрал больше всего голосов в опросе среди подписчиков нашего канала. За него проголосовали 47%. Второе место по популярности поделили два вопроса: как сэкономить на переоборудовании и какие модели коммерческих автомобилей планируются к выпуску. Сегодня на эти вопросы ответят эксперты сессии-диалога «Газомоторная техника как опора транспортной экономики» на Comtrans. Оставайтесь на связи, чтобы узнать, какие решения спикеры считают приоритетными в данном вопросе.

Вниманию водителей!   На предстоящей неделе скорректировано время работы заправочных объектов (мск). Планово по причине выполнения технических работ, в том числе на газопроводах, будет приостановлена реализация топлива в регионах:   21 сентября ⛽️АГНКС-1 г. Краснодар, Краснодарский край, с 9:00 до 17:00 22 сентября ⛽️АГНКС-1 д. Янтиково, Чувашская Республика, с 9:00 по 25 сентября до 17:00 ⛽️АГНКС-1 г. Подпорожье, Ленинградская область, с 10:00 до 17:00 ⛽️АГНКС-2 г. Кемерово, Кемеровская область, с 4:00 до 13:00 23 сентября ⛽️АГНКС-1 Морозовск, Ростовская область, с 9:00 до 16:00 ⛽️АГНКС-1 г. Томск, Томскаяобласть, с 06:00 до 12:00 ⛽️АГНКС-3 г. Кемерово, Кемеровская область, с 4:00 до 13:00 24 сентября ⛽️АГНКС-2 г. Армавир, Краснодарский край, с 9:00 по 25 сентября до 9:00 ⛽️АГНКС-4 г. Кемерово, Кемеровская область, с 4:00 до 13:00

SINOTRUK готов расширять производство метановых машин для российского рынка Как сообщают СМИ, специалисты SINOTRUK видят возможности для расширения на российском рынке доли моделей на альтернативных видах топлива, включая метан. Сейчас для клиентов из России доступны линейки SITRAK и HOWO на КПГ и СПГ. Они представлены во всем диапазоне грузоподъемности и вариантов колесной базы.

«Мы довольны тем, что российский бизнес по достоинству оценил наш опыт в газомоторной технике. Но это только одна из наших компетенций. По мере развития инфраструктуры и при последовательной поддержке со стороны государства интерес к газовым и электрическим грузовикам в РФ будет расти. Обладая успешными примерами внедрения таких решений на разных рынках, SINOTRUK может предложить России действенные механизмы для перехода к более экологичной и экономичной логистике», - заявил генеральный директор «Синотрак Рус» Юань Сяодун.

В 2025 году SINOTRUK продал свыше 90 тыс. машин на метане. Это 30 % от общего количества реализованных тяжелых грузовиков SINOTRUK.

Тему доступности и актуальности газомоторного топлива обсудят на Comtrans   23 сентября в 12.00 в МВЦ «Казань Экспо» состоится сессия-диалог «Газомоторная техника как опора транспортной экономики». Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков выстроит диалог участников мероприятия, чтобы получить ответы на вопросы: 👉Почему переход на природный газ экономически выгоден для владельцев коммерческого транспорта? 👉Какие новые модели газомоторной техники выходят на рынок в 2026 году? 👉Какие инструменты работают на увеличение спроса на газомоторное топливо? 👉Какие барьеры остаются ключевыми, и как их преодолеть? 👉Что должно измениться в подходах государства, бизнеса и ассоциаций?   К участию в обсуждении приглашены: ✅Олег Гречанюков, генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо»; ✅Борис Чеминава, заместитель генерального директора по продажам и развитию рынка ООО «Газпром газомоторное топливо»; ✅Адель Зайнуллов, заместитель генерального директора ООО «Делко»; ✅Евгений Пронин, директор по газомоторной технике ПАО «КАМАЗ»; ✅Алексей Демченко, руководитель портфеля продуктов корпоративного центра ПАО «МТС». ✅Орхан Рзаев, исполнительный директор Национальной газомоторной ассоциации; ✅Дмитрий Грузков, руководитель ООО «Зеленодольское пассажирское автотранспортное предприятие»; ✅Тамерлан Алиев, заместитель генерального директора ООО «Газпром газомоторные системы»; ✅Евгений Лопаткин, директор по развитию ГБО.РФ. Организаторы мероприятия - ООО «Газпром газомоторное топливо» и Национальная Газомоторная Ассоциация.

Студенты собрали самую экологичную топливную заправку на экоквесте⛽️   «Газпром газомоторное топливо» стал одним из партнеров Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга в проведении молодежной экологической акции «Чистый берег» на Канонерском острове в Северной столице. В рамках акции состоялся квест «Зеленый навигатор»: 22 станции экоориентированных компаний и 22 команды из петербургских вузов и ссузов через решение реальных задач промышленных экологов, экоаналитиков, инженеров-экологов, урбанистов и промышленных дизайнеров познакомили студентов с профессиями и технологиями в сфере экологии. 🧳В рамках экоквеста «Газпром газомоторное топливо» разработал для студентов кейс на тему «Экологизация транспорта». На станции компании они узнали о преимуществах природного газа как моторного топлива для автовладельцев, а также о газозаправочной инфраструктуре Газпрома. После специального вводного инструктажа участникам квеста было предложено собрать из специальных пазлов АГНКС «Газпром газомоторное топливо». Сегодня у компании самая разветвленная сеть газозаправочных станций по реализации метана. Миссия квеста - трансформация участия студентов в экопросветительском движении и трансляция образцов экологической культуры эколидерам образовательных учреждений.

«Последовательно и упорно мотивировать компании»   О дальнейших шагах в развитии рынка газомоторного топлива глава республики Башкортостан Радий Хабиров рассказал в интервью «Интерфакс», которое было посвящено ключевым достижениям региона и его стратегическим планам до 2030 года.  

«Мы планомерно расширяем сеть заправочных станций - их у нас уже 72. Почти 3 тыс. машин, в том числе 532 автобуса, работают на метане. И в ситуации, когда на традиционных АЗС возникли определённые сложности, владельцы машин на газомоторном топливе в полной мере оценили его преимущества. И самое главное здесь, на мой взгляд, - последовательно и упорно мотивировать компании. Наша задача - перевести на газомоторное топливо общественный транспорт, строительную и коммунальную технику. В этом есть несомненная польза с точки зрения экономики и экологии. Поэтому эту работу будем продолжать», - сообщил Радий Хабиров.

Напомним, в конце августа текущего года Президент России Владимир Путин в рамках визита на Горьковский автомобильный завод подчеркнул, что в условиях развития гибридного транспорта для страны приоритет - газомоторное топливо.

Новые автобусы на метане поступили в российские регионы 🚌 Продолжаем рассказывать о поставах газомоторных автобусов в регионы. Подробности  в карточках.🔼 🇷🇺 MAX 📹 ВКонтакте

«У нас очередь на метановые такси»   Такой комментарий дал нам руководитель таксопарка в Санкт-Петербурге Максим Мурсалов. По его словам, все, что писала накануне «Фонтанка» о ситуации с отказом водителей выходить в рейсы по причине очередей на заправках, откликается и автопарку Максима. На фоне второй волны топливного кризиса число таксистов, не выходящих на работу в Петербурге, выросло вдвое, до 20-25%. По оценке представителя Общественного совета по развитию такси в СЗФО Андрея Белова, это уже критично для отрасли и грозит финансовыми проблемами таксопаркам. «Газпром газомоторное топливо» совместно с ГБО.РФ предлагают сегодня без затрат переводить машины на метан. Что это значит? Владелец машины не платит за переоборудование своего автомобиля. Но! На протяжении года в стоимость топливных затрат водителя входит разница между ценой метана и бензина (дизеля). Это значит, что он платит за куб метана как за литр бензина год. Затем по карте «Газпром газомоторное топливо» получает возможные скидки на заправку, и цена его топлива снова не превышает в среднем 39 рублей за кубометр газа. Для участия в такой программе необходимо обратиться в ГБО.РФ. Напомним, битопливный автомобиль не ограничен заправочной инфраструктурой России. Сегодня в нашей стране есть все условия для заправки природным газом. Кроме того, машина на метане – это абсолютно безопасно при соблюдении правил эксплуатации газобаллонного оборудования.

«Газпром газомоторное топливо» предложил актуальные решения по переводу транспорта на природный газ в Оренбургской области   Меры поддержки рынка газомоторной отрасли в регионе генеральный директор компании Олег Гречанюков представил на совещании под руководством заместителя Председателя Правления ПАО «Газпром» Виталия Маркелова и губернатора области Евгения Солнцева.   Рассмотренные меры: ✔️заключение долгосрочных контрактов на поставку топлива, ✔️привлечение инвестиций в рамках концессионных соглашений для обновления общественного транспорта, ✔️оформление энергосервисных контрактов на переоборудование транспорта на газ, ✔️использование передвижных автомобильных газовых заправщиков.   Глава Оренбургской области озвучил планы о закупке новой партии автобусов на метане в следующем году.   «Газпром газомоторное топливо» уже заключил с МКП «Оренбургские пассажирские перевозки» трехлетний контракт на поставку метана - предприятие сэкономит за 3 года порядка 700 млн рублей.   Говоря про актуальность внедрения ПАГЗ Олег Гречанюков отметил, что их установка позволяет компаниям минимизировать инвестиции в строительство заправочного объекта и обеспечить транспорт бюджетным топливом сразу на территории предприятия:  

«Для бюджета это «нулевой» стартовый вход в проект и прямая экономия с первого дня эксплуатации машин на метане».

  В Оренбургской области сегодня работает: ⛽️15 газозаправочных станций; 🚖🚍🛣порядка 1000 ед. газомоторной техники, включая городские пассажирские автобусы в Медногорске и Оренбурге. 🇷🇺MAX  📹ВКонтакте

#Держим_в_курсе   В еженедельной рубрике коротко знакомим с важными событиями для нашей страны и ее жителей.   🛣О запуске путепровода Открыто движение по Шадринскому автодорожному путепроводу через железную дорогу (трасса Екатеринбург – Курган). В сутки здесь проходят почти 200 поездов и более 14 тыс. автомобилей.   🚛О старте грузового терминала Николай Патрушев дал старт строительству глубоководного грузового терминала «Найба» в морском порту Тикси. По его словам, создание Трансарктического транспортного коридора будет способствовать развитию Арктики и Дальнего Востока, а также перевозок вдоль побережья РФ.   ⚙️О чемпионате высоких технологий Чемпионат высоких технологий соберет свыше 15 тыс. человек из 89 регионов России и 30 дружественных стран. Деловая программа чемпионата пройдет по трекам «Воспитание человека труда», «Кадры и образование», «Технологии и инновации», «Глобальное партнерство».    ▶️О наставничестве Соцфонд и «Добро.рф» запускают всероссийскую кампанию по привлечению пенсионеров к наставничеству над детьми и подростками.

Что общего между передовыми сельхозпредприятиями под Ленинградом, международной финансовой деятельностью и газомоторной отраслью?   Ответ простой: за каждым из этих масштабных направлений стоит один человек. Сегодня свой юбилей отмечает Виктор Алексеевич Зубков – управленец редкой судьбы, сумевший добиться фундаментальных результатов в четырех совершенно непохожих друг на друга сферах.   Виктор Алексеевич руководил совхозами Ленинградской области. Один из них, под названием «Раздолье», до прихода Виктора Алексеевича, числился самым отстающим в регионе. Единственным ценным документом, который остался от предыдущего начальства, оказался «график клева». Правда, на рыбалку времени не было. Надо было собирать новую команду и выстраивать инфраструктуру. Но итог того стоил: совхоз скоро вышел в передовые.   В 1990-е годы мощный управленческий опыт потребовался государству в новой сфере – финансовой. Пройдя путь от главы налоговой службы Санкт-Петербурга до федерального министра по налогам и сборам, Виктор Зубков возглавил только что созданный Росфинмониторинг. Именно под его руководством российская система противодействия отмыванию доходов получила международное признание, а страна в 2003 году стала полноправным членом FATF, Международной группы по борьбе с финансовыми преступлениями.   После работы на посту председателя Правительства РФ в 2008 году Виктор Алексеевич возглавил совет директоров «Газпрома». На этой позиции он стал главным идеологом и локомотивом метанового транспорта в России. Результаты его работы видны на дорогах страны: годовое потребление природного газа в качестве моторного топлива выросло с 387 млн м³ в 2012 году до 3,6 млрд м³ по итогам 2025-го – почти в 10 раз. На метан переходит городской транспорт, набирают популярность битопливные гражданские автомобили, на территории России работает свыше 1000 метановых заправочных станций более чем в 70 регионах, создано отечественное производство передвижных автомобильных газовых заправщиков.   Заслуги Виктора Алексеевича Зубкова отмечены высшими государственными наградами, включая ордена «За заслуги перед Отечеством» всех степеней, а в этом году список пополнился званием Героя Труда Российской Федерации.   Сегодня, в день рождения, желаем Виктору Алексеевичу здоровья и энергии на следующие масштабные проекты.