Беллона. Экология

💰Немецкие власти объявили об одобрении франко-российского атомного бизнеса, работающего под вывеской Framatome, несмотря на опасения противников, что это может открыть Москве возможности для шпионажа и саботажа. ☢️Framatome пока не имеет своей технологии производства топлива для реакторов ВВЭР. Однако компания имеет историю сотрудничества с Росатомом еще с 1993 года, в результате за несколько десятилетий сотрудничества было выпущено несколько тысяч росийско-французских топливных сборок для АЭС Германии, Швейцарии, Швеции, Нидерландов и Великобритании. Кроме того, из России на завод в Лингене до сих пор поставляются обогащенный уран и топливные таблетки (из них затем собираются топливные стержни) для производства топлива для западных АЭС. 🇪🇺Внутри ЕС формируются как минимум две модели поведения во время затяжного военного конфликта в Украине. Первой модели следуют страны, активно переходящие на альтернативных поставщиков, сотрудничая в первую очередь с Westinghouse. В частности, Чехия и Финляндия уже получили первые партии нового топлива (последняя начала его загрузку в реактор), параллельно снизив закупки российского топлива по текущим контрактам до довоенных уровней. 📊Вторая модель характерна для таких стран, как Венгрия и Словакия, которые не готовы или не хотят быстрого отказа от российского топлива, а в качестве альтернативного поставщика выбирают Framatome. Это фактически означает сохранение зависимости от российских технологий в более опосредованной форме, поскольку французская компания пока не располагает полностью независимой технологией производства топлива для реакторов ВВЭР и готовится в ближайшие годы заниматься лицензионной сборкой российского топлива на своих заводах в Роман-сюр-Изер (Франция) и Лингене (Германия). 💶Поэтому вопрос отказа от сотрудничества с Россией уже не упирается в чисто технологические и регуляторные ограничения, как это могло быть в первые годы после российского вторжения в Украину, а отражает политическую инертность отдельных правительств и доминирование чисто экономических соображений в ряде компаний.

Чем опасны добыча и перевозка нефти в Арктике? Строительство «Восток Ойл» — мегапроекта «Роснефти» — потребовало огромных вложений. К 2024 году инвестиции в проект оценивались в 11,8 триллионов рублей — это на треть больше, чем планируемые расходы на госпрограмму «Развитие здравоохранения» до 2030 года. Всё это, чтобы, по словам нефтяников, обеспечить «растущие потребности мировой экономики в экологичных энергоресурсах». Но какой ценой для природы Арктики обходятся амбиции нефтяников❓ Основная задача «Восток Ойл» — объединить арктические месторождения в ЯНАО и Красноярском крае в единую транспортную инфраструктуру нефтепроводами, ведущими к порту «Бухта Север». Оттуда нефть будет доставляться по Севморпути в страны Азиатско-Тихоокеанского региона и Индию. Но новая инфраструктура не решит старые проблемы, связанные с нефтедобычей. 💡По данным ЦДУ ТЭК, в 2023 году в России зафиксировано 14 716 прорывов нефтепроводов. Около 90% таких аварий происходят из-за коррозии металла. Россию охватывает более 250 тысяч километров нефтепроводов, и более половины из них — изношены. У «Роснефти» 59% нефтепроводов находятся в изношенном состоянии. При этом в Арктике утечки и разливы особенно опасны. Из-за низких температур и особенности почв токсичные вещества дольше сохраняются в окружающей среде. Это критично для хрупких экосистем северных регионов, которые и так дестабилизированы из-за аномального роста температур в Арктике — самом быстронагревающемся регионе планеты. Отдельная проблема — попадание нефтепродуктов в северные моря. Суровые условия и непредсказуемая ледовая обстановка Севморпути создают риски аварий с разливом нефтепродуктов, последствия которого почти невозможно устранить. Как объясняет экспертка Greenpeace в Центральной и Восточной Европе Анна Ежак:

Российская Арктика — огромная, но малонаселённая территория со слабо развитой транспортной инфраструктурой и экстремальными климатическими условиями. В таких условиях сложно оперативно обнаруживать и ликвидировать разливы, даже без институциональных ограничений современной России.

Для арктической фауны такие разливы зачастую смертельны. Нефтепродукты, попавшие на шерсть и оперение, нарушают теплоизоляцию покрова — животные быстро погибают, неспособные больше защититься от холода. ◀️Добыча Россией нефти в Арктике вносит существенный вклад в усиление глобального изменения климата, <...> а деньги с продажи нефти идут на продолжение войны в Украине. Для снижения этих негативных последствий нужно ограничить возможности России по строительству нефтедобывающей инфраструктуры и продажи арктической нефти на международном рынке🗯, — резюмирует Ксения Вахрушева, эксперт Арктического проекта международной экологической организации «Беллона». ➡️Из-за чего нефтедобывающая инфраструктура в Арктике больше подвержена авариям? И почему крупным корпорациям выгоднее платить штрафы, чем предотвращать утечки? Читайте в новом совместном материале «Арктиды» и «Беллоны».

🧊 Правительство России ищет внебюджетные источники финансирования строительства новых атомных ледоколов. По данным «Коммерсанта», власти рассматривают дополнительные механизмы финансирования строительства атомных ледоколов «Ленинград», «Сталинград» и судна атомно-технологического обслуживания. Изначально предполагалось, что половину стоимости профинансирует федеральный бюджет, вторую — «Росатом». 💵 Обсуждаются два варианта. Первый — введение с 2027 года сбора с каждой тонны грузов, перевезенных по Северному морскому пути. При грузопотоке 2025 года это принесло бы около $55,5 млн (4,1 млрд рублей) в год. Второй — портовый сбор $0,2 за тонну с экспортных грузов во всех морских портах России, который мог бы обеспечить около $139,3 млн (10,3 млрд рублей) ежегодно. 📈 По данным источника издания, стоимость каждого нового ледокола сейчас оценивается примерно в 85 млрд рублей. Ранее два ледокола оценивались почти в 118 млрд рублей суммарно. Оба новых ледокола должны быть введены в эксплуатацию в 2028 и 2030 годах. 📉На данный момент эксперты арктического проекта "Беллоны" считают, что в условиях свободного рынка стоимость перевозок по СМП не будет коммерчески выгодной. Более подробно об этом и других событиях - в нашем новом арктическом дайджесте.

🛢США одобрили поставки природного урана в Россию для последующего обогащения. Несмотря на санкции и политические заявления последних лет, отдельные коммерческие контракты в атомной отрасли продолжают действовать. ☢️ Комиссия по ядерному регулированию США в мае выдала две лицензии, разрешающие экспорт из США в Россию 8,5 тыс. тонн природного урана в форме гексафторида. В обоих случаях поставщиком выступает Solstice Advanced Materials US Inc, получателями – российские Техснабэкспорт и Уральский электрохимический комбинат. 🇺🇸 В заявках на получение лицензии, поданных в феврале и июне 2024 года, указывалось, что обогащенный в России уран будет использоваться на американских АЭС. В феврале 2024 года мы писали еще об одной заявке на получение экспортной лицензии XSOU8860. По ней американцы пока не выдали разрешение. 🚫Напомним, в мае 2024 года США приняли закон о запрете импорта низкообогащенного урана из России. При этом до конца 2027 года сохраняется возможность выдачи исключений в случаях отсутствия альтернативных поставок для американских реакторов, либо если импорт отвечает национальным интересам США. 📘"Беллона" отслеживает международную активность "Росатома", каждый месяц мы публикуем атомный дайджест, где рассказываем о таких событиях.

📑 В новом докладе "Беллона" приходит к выводу, что Росатом давно перестал быть просто атомной корпорацией, с которой просто можно иметь бизнес. Полномасштабная война против Украины трансформировала её, теперь Росатом - это не просто реакторы, ядерное топливо и новые технологии. Это мощный инструмент государственной стратегии России, работающий на стыке энергетики, внешней политики, логистики, Арктики и вопросов международной ядерной безопасности. ☢️ В документе мы разбираем, как изменилась роль Росатома в 2025 году — на фоне затяжной войны, санкций и геополитической фрагментации. Особое внимание — Запорожской АЭС, потому что оккупация крупнейшей атомной станции Европы в Украине создала беспрецедентную ситуацию: впервые гражданская ядерная инфраструктура оказалась под угрозой в военном конфликте такого масштаба. Захват чужих атомных станций ставит под вопрос устойчивость всей международной системы ядерной безопасности. 📊Но и этим наш доклад не ограничивается. Несмотря на санкции и политическое давление, Росатом сохраняет сильные позиции на глобальном рынке — особенно в странах Глобального Юга, где «ядерная дипломатия» продолжает работать как инструмент влияния. 🚢Да и внутри России корпорация тоже расширяется далеко за пределы атомной отрасли, к примеру, участвуя в создании и поддержании Северного морского пути в Арктике. Наш новый доклад - это исследование о том, как меняется сама природа ядерной индустрии в условиях войны — когда гражданские технологии становятся частью стратегического противостояния, а вопросы национальной безопасности выходят далеко за пределы энергетики. 📘Свежий PDF лежит по ссылке на нашем сайте.

🗺Танкер теневого флота сделал огромный крюк, чтобы избежать контроля со стороны Норвегии. В середине апреля внимание СМИ привлек теневой танкер Apple (IMO 9271327) под флагом Экваториальной Гвинеи. На пути в Мурманск для загрузки российской нефти он обогнул исключительную экономическую зону Норвегии, сделав огромный крюк и пройдя на расстоянии 200 морских миль (370,4 км) от норвежского побережья. Таким образом он смог избежать проверки. 🚢Танкеру Apple 23 года, он находится под санкциями ЕС, США, Великобритании и других стран, неоднократно менял название и флаг, а также имеет непрозрачную структуру собственности. Директор по навигационным технологиям и морским услугам Норвежской береговой администрации Арве Диммен подтвердил Barents Observer, что служба управления движением судов (VTS) в Вардё на севере Норвегии пыталась связаться с судном, но безуспешно.

«Они не смогли установить контакт, – сказал Диммен. – Это означает, что у нас нет ни данных CLC, ни данных Barents SRS для этого судна».

📑Сертификат Конвенции о гражданской ответственности (CLC) подтверждает страховое покрытие ущерба от загрязнения нефтью. Система отчетности судов Баренцева моря (Barents SRS), созданная в 2013 году Норвегией и Россией с одобрения Международной морской организации (IMO), требует, чтобы все суда, перевозящие загрязняющие грузы, подавали отчет перед входом в район между Лофотенскими островами и норвежско-российской морской границей. 🔹"Беллона" активно следит за такими событиями в российской Арктике, потому что подобные суда могут стать источниками значительного загрязнения окружающей среды. Отдельный вопрос - юридическая ответственность в случае крупного нефтеразлива. О произошедшем в регионе за последнее время, читайте в нашем новом арктическом дайджесте.

🚀 Мы опубликовали небольшое расследование о том, как Росатом может скрывать данные о реальном состоянии Курской АЭС-2. В базе данных PRIS Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) указана дата начала строительства Энергоблока №3 — 31 января 2026 года. Однако наше расследование указывает на другую дату: 24 декабря 2025 года. ☢️ Это расхождение может показаться незначительным — и, возможно, объясняется технической ошибкой, — но в текущем контексте оно имеет значение. Курская АЭС-2 — ближайшая российская атомная станция к Украине, расположенная всего в 60 км от границы. В августе 2024 года линия фронта подходила примерно на 20 км к станции. Поэтому неудивительно, что информация о строительстве этих энергоблоков остаётся ограниченной. 📊 Нам пришлось проанализировать посты губернатора Курской области Хинштейна, его подпись на каске, где появилась зацепка с возможной датой, посмотреть фотографии и погодные сводки за те дни и прийти к выводу, что статистикой манипулируют. Вероятнее всего, церемония заливки первого бетона на третьем блоке Курской АЭС-2 действительно состоялась и прошла 24 декабря 2025 года. А никак не 31 января, как указано в базе PRIS. ❓Это подводит нас к неудобным вопросам: • Насколько прозрачен Росатом в отношении своих проектов в условиях войны? • Насколько надёжны — и устойчивы к возможным манипуляциям — международные атомные базы данных, такие как PRIS МАГАТЭ или базы Всемирной ядерной ассоциации, если они зависят от подобных исходных данных?

🛢Разлив нефти в Чёрном море — это не локальная авария. Это очередное настойчивое предупреждение. Танкер «София» из российского «теневого флота» сбросил нефтепродукты у побережья Анапы — утечку обнаружили только по спутниковым снимкам. 😨И здесь начинается самое важное. Этот же танкер в последние годы ходил по Северному морскому пути. То есть то, что произошло в Чёрном море, с тем же успехом могло случиться в Арктике. И, может быть, мы бы об этом узнали слишком поздно. 🚫 И как назло в 2026 году «Росатом» - оператор Северного морского пути, перестал публиковать: — списки судов — данные о передвижении — информацию об авариях 📑Прозрачность, которой мы добивались десятилетиями работы в России, исчезла. Это уже два-три случайных нефтеразлива. Это целая система, где старинные суда с экипажами плавают в условиях, к которым их никто не готовил, а спасательная инфраструктура вдоль СМП отсутствует. Если хотите узнать дополнительные подробности и посмотреть на карту плавания танкера "София", переходите к нам на сайт.

📑Если вы захватите во время войны атомную электростанцию и будете её удерживать достаточно долгий срок — мир может незаметно перестать называть её чужой. В марте 2026 года в публичных коммуникациях Международного агентства по атомной энергии произошло заметное изменение. Устойчивая формулировка «Запорожская атомная электростанция Украины» была заменена на нейтральное «Запорожская атомная электростанция». Это не было единичным отклонением — такая практика закрепилась во всех последующих обновлениях. В технических сферах, подобных нашей, такая последовательность редко бывает случайной. ⚛️Для тех из нас, кто работает в области ядерной безопасности и коммуникаций, терминология — это не стилистический выбор. Это часть архитектуры управления. То, как мы называем объекты, отражает право собственности, ответственность и, в конечном счёте, подотчётность. Когда этот язык меняется, даже незначительно, последствия выходят далеко за рамки семантики. 🥊 Мы хорошо знаем, как язык может искажаться, формируя восприятие — когда войну называют спецоперацией, рабство - свободой, а принуждение — безопасностью. В таком контексте формулировки никогда не бывают нейтральными. В случае с украинской атомной станцией эволюция терминологии может означать не просто редакционное решение — это может быть отражением того, как международные акторы адаптируют свои позиции под геополитическим давлением. 🔹Именно поэтому ясность языка критически важна. Необходимо называть вещи своими именами, противостоять постепенному размыванию смыслов и не допускать укоренения нарративов, ведущих нас к миру без правил.

📢 Даже ледоколы в 2026 году уже не просто ледоколы — стандартная операция в Балтийском море превратилась в новую российскую кампанию по дезинформации. Один из самых показательных информационных эпизодов прошлого квартала был связан с переброской российских ледоколов из Арктики в Балтийское море. Из-за необычно тяжёлых ледовых условий в Финском заливе российские суда были направлены для помощи судоходству. Однако этот рутинный шаг быстро стал основой для волны дезинформации. 💪Российские СМИ и социальные сети распространяли утверждения о том, что российские ледоколы помогают финским судам, представляя это как доказательство зависимости Европы и технологического превосходства России. Эти сообщения основывались на пресс-релизе Финского агентства транспортной инфраструктуры, который был неверно интерпретирован. В действительности ситуация была гораздо более прозаичной: помощь оказывалась в рамках стандартной международной морской практики и ограничивалась судами, направлявшимися в российские порты. 💬 Мы считаем, что это было не случайное искажение фактов, а часть более широкой стратегии: «Характер распространения этих сообщений указывает на скоординированную дезинформацию… основные российские пропагандистские СМИ опубликовали новость, неверно истолковав пресс-релиз финского транспортного агентства. На следующий же день сомнительные аккаунты в социальных сетях начали копировать эту новость со схожими комментариями», — отмечается в последнем арктическом дайджесте "Беллоны" (Кстати, подписывайтесь и читайте последний выпуск). 🚧Этот эпизод демонстрирует, как даже арктическая инфраструктура может становиться инструментом информационной войны в регионе, где ограничена деятельность НКО, международных наблюдателей и затруднены сбор и проверка информации.

☢️ «Комсомолец» (К-278) — некогда самая новая и перспективная атомная подводная лодка Военно-морского флота СССР — затонула 7 апреля 1989 года. На её борту находились две торпеды с плутониевыми боеголовками. Спустя 37 лет она по-прежнему лежит на глубине 1 680 метров в Норвежском море. 💀 Плутоний — не единственная проблема. Реактор подводной лодки, загруженный ядерным топливом, также находится на дне вместе с остальными обломками и продолжает вызывать обеспокоенность из-за возможного вымывания радиоактивных веществ. В одном из сценариев утечка может достичь Баренцева моря и Северного Ледовитого океана, однако изменение климата способно повлиять на масштаб её последствий. 📔Норвежское управление по радиационной защите и ядерной безопасности (DSA) опубликовало исследование о возможном влиянии изменения климата на распространение радиоактивных веществ от советской атомной подводной лодки. Общая радиоактивность оценивается примерно в 3 ПБк. При таком уровне она может представлять серьёзную опасность для здоровья человека и окружающей среды, особенно при длительном воздействии или близком контакте. 📊Учёные провели компьютерное моделирование различных сценариев утечки радиоактивных веществ с учётом прогнозируемых климатических изменений. Были рассмотрены четыре сценария: непрерывная утечка со дна моря, непрерывная утечка по всей толще воды, разовый выброс со дна моря и разовый выброс по всей толще воды. Для каждого сценария было рассчитано распространение загрязнения как в текущих условиях, так и при усиленном изменении климата. 📉Согласно выводам исследования, глобальное потепление снизит риск попадания радиации в поверхностные воды. Причина заключается в том, что повышение температуры воздуха и увеличение количества осадков усиливают стратификацию океанических вод, то есть тёплые верхние слои меньше перемешиваются с более холодными глубинными слоями, где находится подводная лодка. В результате радиоактивные вещества с меньшей вероятностью достигают поверхности. 📑Тем не менее необходимо помнить об опасностях ядерных технологий и ядерного оружия, особенно когда технические неисправности приводят к гибели людей и создают ситуации, с последствиями которых приходится иметь дело будущим поколениям. Международное сотрудничество и регулярные научные экспедиции важны для мониторинга и управления рисками по предотвращению будущего загрязнения морских экосистем.

🚢Российские власти утверждают, что изменение климата приведёт к уменьшению ледового покрова и тем самым упростит судоходство по Северному морскому пути. Однако климатические изменения, наоборот, могут сделать навигацию более опасной из-за увеличения высоты волн, усиления штормов и береговой эрозии. Даже в периоды небольшого ледового покрытия суда нередко застревают в мигрирующих льдах и ждут помощи неделями. Навигация по Северному морскому пути будет оставаться сложной и рискованной, несмотря на потепление климата. 💰"Беллона" считает, что фактическое предназначение маршрута связано не столько с международной торговлей, сколько с экспортом ресурсов из российской Арктики. СМП активно используется для вывоза нефти, газа и других полезных ископаемых, и российские планы развития региона ориентированы именно на расширение их добычи. По мнению эксперта арктического проекта "Беллоны" Ксении Вахрушевой, международное сообщество не должно поддерживать эту деятельность, поскольку дальнейшее освоение арктических углеводородов ускоряет климатические изменения, а также финансирует российскую войну против Украины и гибридные атаки против стран Запада. 🚧Ложно также утверждение о том, что Россия обладает технологиями и инфраструктурой, необходимыми для безопасного развития Севморпути. В мире пока что не существует эффективных технологий для ликвидации нефтяных разливов в ледовых условиях, характерных для Арктики. Кроме того, поисковая и аварийно-спасательная инфраструктура на российском Крайнем Севере крайне ограничена и не может обеспечить безопасность судоходства. Россия неэффективно ликвидирует разливы, даже если они происходят недалеко от крупных транспортных объектов, например, рядом с портом в Мурманске. 📘Подробнее об экологических рисках, связанных с использованием Севморпути, можно прочитать в нашем докладе «Северный морской путь: Политическая и промышленная экспансия России в Арктику, её экологическая цена и риски судоходства».

🔗В Санкт-Петербурге по делу о «госизмене» арестован Алексей Дударев, доктор медицинских наук и главный научный сотрудник ФБУН «Северо-западный научный центр гигиены и общественного здоровья» Роспотребнадзора. Его задержали в начале года прямо по дороге на работу, в квартире провели обыск. Суд избрал ему меру пресечения в виде заключения под стражу. Учёный вину не признал. 💀📊Как сообщает The Barents Observer, Дударев изучал влияние токсичных загрязнителей на здоровье людей, живущих на Крайнем Севере, включая представителей коренных народов. По словам семьи, Дударев никогда не имел допуска к сведениям, составляющим гостайну, и не подписывал соответствующих обязательств. 📑Обвинение основывается на публикациях Дударева в открытых международных научных журналах программы Arctic Monitoring and Assessment Programme (AMAP), где он выступал соавтором. Следствие считает, что сведения из научных публикаций якобы «могли использоваться норвежской разведкой». 🌍С 1990-ых годов AMAP работает в рамках межправительственного форума «Арктический совет», участниками которого являются восемь арктических стран, включая Россию и Норвегию. После начала российского вторжения в Украину деятельность России в совете была приостановлена, однако формально она не выходила из совета и остается его участницей. 😡 Мы считаем, что этот конкретный случай демонстрирует настоящее отношение нынешних российских властей к Арктическому совету, для которого Алексей Дударев готовил материалы. Для нынешнего руководства РФ – это недружественный орган, который может быть использован для политических манипуляций. Поэтому высказываемая представителями Норвегии и Дании надежда на доброе рабочее сотрудничество с Россией в рамках Арктического совета для сохранения Арктики – это иллюзия, не имеющая к реальности никакого отношения. 👎 У России нет намерения делиться истинными научными данными по Арктике, особенно когда это касается влияния промышленного загрязнения на окружающую среду и здоровье людей. И попытки Арктического совета сохранить контакт с российскими учеными, которые, закрывая глаза на войну в Украине, пытаются продолжать свои научные изыскания, в любой момент могут обернуться для последних уголовным делом. 🕵️‍♂️А если российский ученый, живущий в России, регулярно контактирует с международным сообществом, то, скорее всего, его участие санкционировано российскими спецслужбами, а мнение не является независимым. 👉 Увы, это реалии 2026 года.

☢️Изменение климата может снизить риск распространения радиации от затонувшей подлодки «Комсомолец», считают в Норвежском агентстве по радиационной и ядерной безопасности. Агентство опубликовало исследование о возможном влиянии климатических изменений на распространение радиоактивных веществ с советской атомной подводной лодки К-278 «Комсомолец». Лодка в 1989 году затонула в Норвежском море на глубине 1673 м после пожара. 💀В реакторе остаются сборки с невыгруженным ядерным топливом, а на борту – две торпеды с ядерными боеголовками. Общая активность оценивается в районе 3 ПБк - такие величины обычно встречаются только во время крупных ядерных выбросов или мощных источниках радиации. 📊Учёные провели компьютерное моделирование различных сценариев утечки радиоактивных веществ с учетом прогнозируемых климатических изменений. Они изучили четыре варианта: постоянную утечку со дна, постоянную утечку по всей водной толще, единовременный выброс со дна и единовременный выброс по всей толще воды. Для каждого сценария рассчитали распространение загрязнения при текущих условиях и при усилении климатических изменений. 🔥Согласно выводам исследования, глобальное потепление снизит риск попадания радиации в поверхностные воды. Причина в том, что повышение температуры воздуха и увеличение осадков усиливают расслоение океанской воды, соответственно теплые верхние слои хуже перемешиваются с холодными глубинными, где находится подлодка. В результате радиоактивные вещества с меньшей вероятностью достигнут поверхности. 🌍Моделирование показало, что при утечке радиация будет распространяться в основном в пределах Норвежского моря, частично попадая в Баренцево море и Северный Ледовитый океан. Концентрации у норвежского побережья – в районе Лофотенских островов, Тромсё и Киркенеса – вырастут постепенно в течение двух десятилетий, но останутся значительно ниже при климатических изменениях по сравнению с базовым сценарием. Исследование проводилось в рамках норвежского плана действий по ядерной безопасности. 📘Справка от «Беллоны»: В начале 1990-х и в 2007 году российские ученые, исследовавшие «Комсомолец» при помощи подводного аппарата «Мир», зарегистрировали небольшие утечки радионуклидов из АПЛ, в том числе цезия-137 из трубы возле реакторного отсека. А в 2019 году норвежско-российская экспедиция замерила концентрацию радиоактивных веществ в местах утечек – она составила около 100 Бк/л. Ученые отметили, что эти утечки не представляют опасности для морских экосистем. В норвежском агентстве также подчеркивают, что работа носит прогнозный характер и не означает, что в настоящее время подводная лодка представляет реальную угрозу. 📎 О затонувшем «Комсомольце» мы неоднократно писали на нашем сайте во время работы в России.

📊Госкорпорация «Росатом» подвела итоги работы за прошедший год, заявив об устойчивых финансовых результатах. Однако новые данные показывают, что быстрый рост зарубежной выручки, на который корпорация опиралась в последние годы, начинает замедляться. Одновременно на мировом рынке ядерного топлива происходят заметные изменения: Китай закупает рекордные объемы российского обогащенного урана, а США инвестируют миллиарды долларов в развитие собственных мощностей по обогащению, стремясь снизить зависимость от российских поставок.  📉Почему зарубежная выручка «Росатома» немного снизилась? В начале января 2026 года генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев представил годовые итоги деятельности корпорации. По его словам, выручка компании в открытой части в 2025 году превысила 3 трлн рублей. Около половины этой суммы обеспечили новые высокотехнологичные направления бизнеса, запущенные в последние годы.  💰В то же время зарубежная выручка «Росатома» в 2025 году снизилась до $16,5 млрд (такие цифры были приведены на экране во время телеинтервью Лихачева) — против более чем $18 млрд годом ранее. Хотя снижение относительно небольшое, это первое падение экспортной выручки за несколько лет для компании, которая долгое время делала ставку на международную экспансию.  Портфель зарубежных заказов «Росатома» по-прежнему оценивается примерно в $200 млрд. В него входят проекты строительства атомных электростанций за рубежом, в том числе в Европе, а также долгосрочные контракты на поставку ядерного топлива.  ☢️Несмотря на снижение выручки, «Росатом» остается одним из ключевых игроков мировой атомной отрасли. Корпорация контролирует около 40% мирового рынка услуг по обогащению урана и занимает значительную долю рынка ядерного топлива.  👉 Эксперт «Беллоны» Дмитрий Горчаков считает, что снижение экспортной выручки может отражать растущее давление на международный бизнес «Росатома». После начала полномасштабной войны России против Украины западные страны начали постепенно искать альтернативы российским услугам в области ядерного топливного цикла. Дополнительные сложности для новых контрактов создают санкции на Россию в целом и политическая напряженность.  🌍 В этих условиях «Росатом» активнее ориентируется на рынки Азии, Ближнего Востока и Африки — регионов, где спрос на атомную энергетику растет, а политическое сопротивление сотрудничеству с Россией, как правило, ниже.  🇨🇳Китай становится крупным покупателем российского обогащенного урана. В 2025 году Китай значительно нарастил импорт этой продукции из России, что помогло довести его до рекордного уровня. Китайские энергетические компании потратили миллиарды долларов на закупку топливных материалов за рубежом, поскольку страна продолжает активно расширять свой парк атомных электростанций — один из самых быстрорастущих в мире.  🛢Для «Росатома» такие поставки становятся важной альтернативой западным рынкам, которые постепенно пытаются сократить зависимость от российских услуг по обогащению урана. Пока США и страны Европы пытаются создать собственные цепочки поставок ядерного топлива, Россия усиливает сотрудничество с государствами, активно наращивающими атомную генерацию — прежде всего с Китаем.  💹 Однако такая переориентация также несет риски. Сильная зависимость от ограниченного числа крупных покупателей может со временем сделать экспортную модель «Росатома» более уязвимой. К тому же доступные данные показывают, что Россия продает Китаю обогащенный уран по значительно более низким ценам, чем западным странам, что делает такую замену покупателей менее финансово выгодной для «Росатома». 💵Согласно данным Comtrade, Россия на постоянной основе продаёт обогащённый уран Китаю по цене почти вдвое ниже, чем западным странам — около $1 млн за тонну против примерно $2 млн за тонну. Подробнее — в нашем свежем атомном дайджесте по ссылке.

📊«Беллона» совместно с The American Sunlight Project провела исследование российской дезинформации в Арктике. Проанализировав более 4400 материалов из информационных каналов, связанных с российским государством, мы выявили три основных нарратива: Северный морской путь полезен для мировой экономики, поскольку позволяет доставлять грузы быстрее и дешевле; только Россия обладает инструментами и технологиями для его безопасного развития; построение т.н. «многополярного мира» невозможно, пока Россия не утвердит свой суверенитет в Арктике. 📺В основном эти нарративы продвигаются через «Правду» (Pravda Network), сеть контролируемых Россией сайтов, выдающих себя за независимые СМИ и помимо этого распространяющих другую кремлевскую пропаганду. Кроме того, подобный контент публикуется в приватных каналах в Telegram и WhatsApp. При этом в последнее время стала использоваться новая тактика: воздействие идет не только на обычных читателей, но и на алгоритмы и большие языковые модели (LLM), на которых основана работа ChatGPT и других похожих сервисов. Это подтверждает количество и структура публикуемой пропаганды. 📈 Так, с 2024 по 2025 годы количество такого контента выросло на 238%, в то время как его просмотры упали на 31%. Эта тенденция может свидетельствовать о начале работы по «приручению» больших языковых моделей. Регулярное повторение одних и тех же нарративов используется для формирования ответов, которые миллионы людей получают каждый день при использовании инструментов на основе искусственного интеллекта. 🦻Поскольку модели, лежащие в основе этих сервисов, не способны понять, насколько то или иное сообщение соответствует истине, и «считают», что, чем чаще оно повторяется в разных источниках, тем оно более правдивое, то результат, который они выдают читателям, может сильно отличаться от фактического положения дел. И действительно, даже поверхностного взгляда достаточно, чтобы понять, насколько сильно продвигаемые Россией нарративы далеки от реальности. 🛤Стоит отметить, что эта пропаганда не всегда принимает форму откровенной лжи. Однако очень важно то, как она распространяется.