Акценты

🖥 Госкомпании просят отсрочки — крупный бизнес не успевает перейти на российское ПО? Ассоциация крупнейших потребителей программного обеспечения и оборудования обратилась к Минцифры с просьбой пересмотреть сроки перехода на отечественный софт объектов критической информационной инфраструктуры (КИИ). В группу входят Росатом, «Газпром нефть», «Транснефть», РЖД, Дом.РФ, Роскосмос, Ростех и Ростелеком. Госкомпаниям запрещено использовать иностранное ПО на объектах КИИ с начала 2025 года. Организации считают, что для ряда проектов сроки перехода на российское программное обеспечение нужно перенести на 2 года. Авторы письма указывают, что, даже если у зарубежных продуктов уже есть отечественные аналоги, они часто не сопоставимы по функциональности и совместимости. Ассоциация также просит уточнить порядок перехода на наш софт при реорганизации или слиянии. Сейчас это нигде не прописано, притом у компаний из разных сфер могут быть установлены разные дедлайны. Все это крайне сложная и противоречивая история. С одной стороны, если власти не будут устанавливать жестких временных рамок, то никакого прогресса мы не увидим. С другой, ситуация в разных секторах и компаниях сильно отличается, и один срок перехода для всех может быть не самой лучшей идеей. А риски в функционировании настолько сложных систем в госкомпаниях нам точно не нужны. Вероятно, правительству стоит провести что-то вроде аудита и выяснить, кто действительно не успевает, а кто просто не хочет заниматься импортозамещением.

Обслуживание вертолета губернатора Краснодарского края обойдется бюджету в 104 млн рублей Дирекция государственных закупок Краснодарского края объявила тендер на обслуживание вертолета Ми-8МТВ-1, которым пользуется губернатор региона Вениамин Кондратьев. На эти цели из бюджета планируется выделить 104 млн рублей. Победитель тендера будет обязан выполнять заявки на полеты днем и ночью, обслуживать вертолет и обеспечить площадку для его стоянки в период с декабря 2024 года по ноябрь 2025 года. Судя по техзаданию к закупке, губернаторский вертолет Ми-8МТВ-1 был выпущен в 2008 году и прошел капитальный ремонт четыре года назад. В пресс-службе губернатора ранее заявляли, что вертолет используется Кондратьевым для рабочих вылетов в муниципалитеты. Согласно опубликованным фотографиям, в салоне Ми-8 установлены белые кожаные кресла, а внутренняя отделка выполнена из дерева. Обслуживание губернаторского вертолета дорожает быстрее, чем растет инфляция. В 2020 году на вертолет Кондратьева потратили 65 млн рублей, в 2021 году - 82 млн рублей, в 2022 году - 90 млн рублей, а в 2023 году - уже 96 млн рублей. Последние три года губернаторский вертолет обслуживает краснодарская компания "ПАНХ". Список ее владельцев неизвестен.

Сельское хозяйство России столкнулось с острой нехваткой рабочих рук Бывший министр сельского хозяйства Александр Ткачев заявил об острой нехватке рабочих рук в сельском хозяйстве России. По его мнению, если этот вопрос не будет решен в ближайшее время, через три года в отрасли может произойти "катастрофа". Нехватку рабочей силы эксперты "Акцентов" объясняют тем, что в сельском хозяйстве растут зарплаты, но в условиях снижения рентабельности и увеличения издержек у агропредприятий нет ресурсов, чтобы конкурировать с другими отраслями, где платят больше. Дефицит кадров может привести к стагнации и потере объемов производства. К 2030 году производство продукции агропромышленного комплекса в России должно увеличиться на 25%, а агроэкспорт - в полтора раза. Однако нехватка рабочих рук поставит под угрозу достижение этих целей. Минсельхоз ставит цель укомплектовать предприятия кадрами не менее чем на 90%. Для этого проводится работа с сельскими школами по созданию агротехнологических классов. К 2030 году планируется привлечь 300 тысяч детей в отрасль. Эксперты предлагают реформировать систему аграрного образования, проводя набор студентов в колледжи и университеты с обязательством отработки на производстве в течение 3-5 лет. Подобная схема сейчас реализуется в здравоохранении, хотя решить проблему дефицита медицинских кадров это так и не позволило.

❗️ В Ингушетии пытались убить зманачальника центра "Э". Погибли трое его охранников На въезде в Магас неизвестные расстреляли служебную машину заместителя начальника центра "Э" Адама Хамхоева. Он не пострадал, но были убиты трое его охранников. Огонь по полицейским открыли из автомобиля марка Lada 99 серебристого цвета. В республике объявлен план "Перехват". Выезды из городов оцеплены. Убийцы, вероятно, скрылись в сторону Северной Осетии. Хамхоев служил вместе с Ибрагимом Эльджаркиевым, на которого покушались дважды. В январе 2019 года расстреляли служебную машину с Эльджаркиевым на трассе "Кавказ", когда полицейский ехал в аэропорт Магаса (такой же сценарий, как с покушением на Хамхоева). Полицейский тогда остался жив, а в ноябре того же 2019 года Эльджаркиева вместе с братом расстреляли в Москве. Убийцами начальника центра "Э" были члены суфийской секты шейха Батала-хаджи Белхороева (признана террористической организацией и запрещена в России). Предположительно, они же стоят и за сегодняшним покушением на Хамхоева.

Южная Осетия закроет границу с Грузией на время парламентских выборов Президент Южной Осетии Алан Гаглоев распорядился закрыть границу с Грузией в октябре в связи с парламентскими выборами в этой стране.Гаглоев заявил, что решение принято из соображений безопасности населения. Он пояснил, что необходимо исключить возможные провокации со стороны националистических радикальных сил Грузии. Конкретные даты закрытия пропускных пунктов не обозначены. Однако согласно сообщению на сайте президента Южной Осетии, работа пунктов пропуска в упрощенном порядке "Раздахан" и "Переу" будет приостановлена в октябре. 26 октября в Грузии состоятся парламентские выборы. Избиратели, проживающие за рубежом и зарегистрированные в Абхазии и Южной Осетии, смогут проголосовать по своему фактическому адресу. Предстоящие парламентские выборы в Грузии рассматриваются как референдум по определению внешнеполитического курса страны. Результаты выборов покажут, продолжит ли Грузия евроинтеграцию или пойдет на сближение с Россией. Судя по соцопросам, бесспорным фаворитом является "Грузинская мечта", выступающая за дальнейшее сближение с Россией. Почетный председатель "Грузинской мечты" Бидзина Иванишвили предложил извиниться перед народом Южной Осетии за бомбардировки Цхинвала в 2008 году. Южная Осетия ждет от Грузии не просто обещаний, а реальных действий, в первую очередь, делимитации границы.

В Госдуму внесли законопроект о лишении депутатов полномочий, если они выходят из партии, от которой были избраны. Инициативу предложили члены партии "Справедливая Россия — За правду". Документ опубликовали 11 октября в электронной базе палаты. Авторы инициативы отмечают, что цель законопроекта — усилить роль партий в политической жизни. По их мнению, выход или исключение из партии должно автоматически приводить к утрате депутатского мандата. Законопроект распространяется не только на депутатов Госдумы, но и на представителей региональных парламентов и муниципалов, избранных по партийным спискам. Парламентарии считают, что выход депутата из партии может вводить избирателей в заблуждение относительно тех, за кого они отдали свои голоса.

Нобелевская премия мира досталась японской организации Nihon Hidankyo В пятницу в Осло Норвежский нобелевский комитет объявил лауреата Нобелевской премии мира за 2024 год. Эту престижную награду получила японская организация Nihon Hidankyo. Норвежский нобелевский комитет, состоящий из пяти членов, назначаемых парламентом, рассмотрел 285 номинаций на премию – 196 кандидатов и 89 организаций. Полный список номинантов хранится в секрете на протяжении 50 лет, однако те, кто предлагает кандидатов, могут делиться информацией о своих выборах. В 2024 году денежное вознаграждение составляет 11 миллионов шведских крон, что эквивалентно чуть менее 1,1 миллиона долларов. В прошлом году Нобелевская премия мира была вручена иранской правозащитнице Наргиз Мохаммади, вице-президенту правозащитного центра «Защитники прав человека». Она находится под стражей в Иране с ноября 2021 года и подвергалась арестам с 2011 года, получив наказания за действия, угрожающие государственной безопасности, и антиправительственную пропаганду. Поскольку Мохаммади не смогла лично принять награду, ее дети получили премию от имени матери.

Скуфы — враги экономики! Ситуация с ожирением в России становится все более тревожной. При этом опасения уже переносятся из плоскости здравоохранения в область экономики. Увеличение числа людей с диагнозом ожирение на 10% (до 2,4 млн человек) за последние 5 лет – это не просто статистика, а реальная угроза. Ожирение — неизбежный фактор риска для диабета и сердечно-сосудистых патологий. Министр здравоохранения Мурашко указывал, что в целом 40% россиян страдают от ожирения. И такие цифры говорят о неизбежности системных изменений в области профилактики и лечения этой проблемы. Рост числа заболевших лишним весом напрямую связан с образом жизни, питанием и недостатком физической активности. Но вместо того, чтобы осознать важность формирования здоровых привычек с раннего возраста, любые активности переходят все больше в диванный режим. По прогнозам Мурашко, потери от ожирения составят до 4% ВВП к 2025 году. То есть подрыв экономической стабильности страны пришел оттуда, откуда не ожидали. И вроде бы никто из россиян не ставит перед собой цель превратиться в Великого Нехочуху. Но статистика говорит об обратном. В итоге экономика теряет кадры и прибыль отнюдь не из-за утечки мозгов. Проблема серьезная, несмотря на всю ее комичность на первый взгляд. @nebrexnya

🏚 Рост цен на жилье в III квартале остановился — Сбер В целом стоимость жилья в 2024 увеличилась на 7%, подсчитали в банке. Однако в III квартале рост остановился. По словам зампреда правления, в начале года была гипотеза, что цены упадут до уровня конца 2022, то есть на 12-13%. Однако реальность оказалось другой.

Бастрыкин взялся за аварийные общаги Черногорска Следственный комитет России активизировал расследование уголовного дела о халатности, возбужденного местными органами СК. В центре внимания - обращение жителей Черногорска, в котором они возмутились тем, что вместо положенных 16 тыс. рублей на аренду жилья им поступило всего по 4 600 рублей. Мэрия Черногорска в ответ на обращения граждан пояснила, что средства на выплаты не были перечислены правительством республики, что стало причиной нехватки денежных средств в бюджете города. Однако правительство Хакасии незамедлительно отреагировало на ситуацию: в тот же день, когда жители устроили акцию протеста, было объявлено о выделении 1,8 млн рублей на компенсации. Кроме того, из бюджета Черногорска будет выделено 16 млн рублей, из которых один миллион предназначен на охрану аварийных зданий, а 15 млн — на их снос. Важно отметить, что муниципалитет также пройдет проверку по поводу закладок, касающихся компенсации арендной платы на 2025 год. Доклад о ходе расследования и доводах граждан представит руководитель Следственного комитета по Красноярскому краю и Хакасии Алексей Ерёмин. На этот раз появился хотя бы шанс, что дело сдвинется с мертвой точки.

Госдума может лишить мандата депутата от Краснодарского края Напсо ЛДПР грозит потеря двух депутатов: Юрия Напсо и миллиардера Бориса Пайкина могут лишить мандатов за прогулы. Напсо и Пайкин долгое время не голосовали за законопроекты. Последнее голосование Напсо зафиксировано 24 сентября, а Пайкина - в апреле 2023 года. Депутаты также не исполняли свои обязанности по личному участию в заседаниях и работе в комитетах. Сначала Госдума может лишить депутатов от ЛДПР должностей в комитетах. И лишь затем они сложат мандаты. Напсо - первый заместитель председателя думского комитета по государственному строительству и законодательству. Депутатствует в Госдуме с 2007 года, сейчас курирует Краснодарский край и Ростовскую область. Сейчас Генпрокуратура требует арестовать имущество и бизнес Напсо, которым он, предположительно, не прекратил заниматься после первого избрания в Госдуму. На заседании суда была представлена доверенность, подписанная депутатом в ОАЭ. Сам Напсо заявляет, что он находится "на лечении", поэтому и не появляется на заседаниях Госдумы. Осенью 2022 года Госдума уже лишила мандатов двух депутатов по аналогичной процедуре - Василия Власова от ЛДПР и Вадима Белоусова от "Справедливой России - За правду".

На фоне всплеска мигрантофобии в Москве закончились курьеры В последние недели москвичи сталкиваются с ухудшением доставки покупок. В октябре многие жители столицы недовольны увеличением сроков. Например, детали для машины, заказанные на специализированном сайте, доставлялись более недели вместо трех дней. Задержки касаются и служб "Яндекса". Один клиент сообщил о десяти днях ожидания заказа с "Авито". Подобные ситуации наблюдаются и с доставкой подарков на "Яндекс.Маркете", которая переносилась несколько раз. Проблемы также испытывают Ozon и Wildberries. Владельцы пунктов выдачи связывают нехватку курьеров с ужесточением миграционной политики. Хотя зарплаты курьеров превышают 100 тысяч рублей в месяц, желающих работать меньше. Например, "Яндекс.Еда" предлагает до 230 тысяч рублей, но рабочей силы все равно не хватает. Многим мигрантам пришлось уехать из-за проверок, и это усугубляет кадровую ситуацию. Особенно остро нехватка ощущается в сезоны вирусов, что приводит к закрытию пунктов выдачи в некоторые дни. Проблема продолжает угрожать стабильности доставки в Москве и вызывает недовольство среди населения.

С заднего хода. Подсанкционные танкеры возобновили перевозку российской нефти Не менее 21 из 72 танкеров, подпавших под санкции США, Евросоюза и Великобритании, с апреля 2024 года возобновили перевозку российской нефти, подсчитал Bloomberg. Первые санкции против судов и управляющих ими компаний за перевозку российской нефти в обход ценового потолка были введены США в октябре 2023 года. В 2024 году к санкциям присоединились ЕС и Великобритания. До апреля 2024 года подпавшие под санкции суда находились в простое. По данным Bloomberg, с апреля по июнь было зарегистрировано всего один рейс в месяц. Однако после того как первые грузы были успешно доставлены, использование подсанкционных танкеров резко возросло. В июле было перевезено два груза, в августе и сентябре - по шесть, а за 10 дней октября - семь. В общей сложности подсанкционные танкеры перевезли 24 груза. Почти две трети от всех грузов, как утверждается, были перевезены судами, подпавшими под санкции. Эксперты "Акцентов" отмечают, что возобновление перевозок российской нефти на подсанкционных танкерах свидетельствует о способности нефтяных компаний России умело и эффективно обходить санкции и находить альтернативные пути экспорта углеводородов. Несмотря на ограничения, введенные США, Евросоюзом и Великобританией, Россия продолжает успешно продавать нефть и нефтепродукты на мировых рынках.

Цены на автомобильные запчасти в России выросли вдвое с начала санкций Цены на автомобильные запчасти в России продолжают расти. За два с половиной года с начала санкций стоимость комплектующих для американских и европейских машин увеличилась более чем на 100%, сообщили в страховых компаниях. 🚙 Американские марки: +122% 🚗 Европейские марки: +100% 🚙 Корейские марки: +55% 🚗 Китайские марки: +60% Рекордсменами по росту цен стали следующие автопроизводители: 🚙 Skoda: +264% 🚗 VAG (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche): +260% 🚙 Volkswagen: +114,5% 🚗 Audi: +102% 🚙 BMW: +86,5% 🚗 Mercedes-Benz: +84% В Российском союзе автостраховщиков (РСА) объясняют рост цен санкциями. Уход международных автопроизводителей из России привел к изменению каналов и схем поставки запчастей, что увеличило расходы поставщиков и продавцов. Страховые компании обновляют цены на корзины запчастей, чтобы включить возросшие расходы в стоимость страховых полисов. После введения санкций из России ушли все международные автопроизводители, закрыв производства и прекратив поставки. К концу 2022 года на российском рынке осталось всего 14 брендов, 11 из которых китайские. Правительство России призвало россиян не ждать возвращения ушедших иностранных автопроизводителей, заявив, что они "сбежали, хлопнув дверью".

🌾🌽🙅‍♂️Правительство заливает сельское хозяйство деньгами: премьер Михаил Мишустин рассказал, что в 2025 году на поддержку АПК выделят ₽560 млрд, а общий объём финансирования сектора достигает ₽2 трлн. Материальная поддержка – это всегда хорошо, особенно, когда отрасль испытывает серьёзный стресс. В целом, показатели сбора урожая зерновых в 2024 году неплохие: 120 млн тонн уже собрано, а валовый сбор по итогам года должен составить 130 млн тонн. Но по отдельным регионам и культурам есть большие проблемы. В Воронежской, Ростовской, Орловской, Брянской областях, а также в Забайкальском крае введён режим ЧС из-за длительной засухи. Во многих регионах дождей не было с апреля. И всё это наложилось на майские заморозки. Это серьёзный удар по урожаю на 2025 год, хотя сбор урожая пшеницы в Ростовской области уже в 2024 году оказался на 30% меньше прошлогоднего. Урожайность кукурузы в этом году оказалась ниже прошлогодней в 1,5 раза, а общий объём сбора снизится на 25–26%. В 2022 году после аварии на Фёдоровском гидроузле был введён (и действует до сих пор) запрет на экспорт риса, теперь такая же участь может постигнуть и кукурузу. Плохая погода – это важный фактор для сельского хозяйства, но в мире уже научились бороться с неблагоприятными условиями. В России же сельское хозяйство остаётся по-прежнему зависимо от погодных условий. Первопричина – это падение инвестиций в растениеводство, в том числе в выращивание пшеницы. Высокая ключевая ставка, которую удерживает ЦБ, делает финансовые вложения в АПК малопривлекательными, а заёмный капитал для фермеров – недоступным. Не хватило денег по господдержке – выкручивайся как хочешь. Недостаток инвестиций сказывается и на семенах, от которых зависит качество урожая. Импорт семян квотирован, а отечественные сорта показывают урожайность на 30% ниже. Из-за дорогого капитала аграрии не могут закупать современную технику, оборудование, удобрения. Они оказались на грани банкротства из-за роста долговой нагрузки. Проводимая Эльвирой Набиуллиной денежно-кредитная политика вынуждает правительство вливать в АПК сотни миллиардов рублей – иначе продовольственную безопасность страны не обеспечить. Но даже так развитие отрасли сильно тормозится.

Чаблин: жесткие ограничения на наем мигрантов в регионах усугубляют проблему дефицита кадров Дефицит иностранных рабочих в России стал серьезной проблемой, которая негативно сказывается на экономическом росте и развитии страны. Согласно недавнему опросу, более половины (53%) российских компаний испытывают нехватку иностранных рабочих. Особенно востребованными являются рабочие специальности (53%), строители (35%), линейный обслуживающий персонал (25%) и производственный персонал (23%). Чаблин Антон, главный редактор аналитического интернет-портала «Акценты», кандидат политических наук: ➖ Отсутствие необходимых специалистов на российском рынке труда и недостаточная языковая подготовка мигрантов являются основными причинами дефицита рабочей силы. По данным опроса РСПП, 56% компаний сталкиваются с отсутствием необходимых специалистов, а 38% отмечают недостаточную языковую подготовку претендентов. Основную массу иностранных работников составляют граждане стран СНГ и ЕАЭС, а также государств Азии, Африки и Ближнего Востока. Однако региональные ограничения на наем мигрантов, нехватка выделенных государством квот и трудности с получением разрешений на въезд для высококвалифицированных иностранцев еще больше усугубляют проблему дефицита кадров. Дефицит рабочей силы приводит к задержкам реализации проектов, снижению производительности и росту заработной платы. Это, в свою очередь, может привести к инфляции и замедлению экономического роста. Так что я полностью согласен с главой Чечни Рамзаном Кадыровым: чрезмерно жесткие меры в отношении мигрантов недопустимы. Необходимы контроль и комплекс экономических мер, который включает упрощение процедуры получения разрешений на работу, повышение языковых требований к претендентам, инвестиции в образование и профессиональную подготовку иностранных трудовых мигрантов, сотрудничество с другими странами для привлечения высококвалифицированных иностранцев. #Аналитика

Мор. В России нашли дефицит кладбищ и крематориев В комитета Госдумы по строительству и ЖКХ заявили об остром дефиците кладбищ и крематориев в России. Основная причина дефицита - устаревший закон "О погребении и похоронном деле", принятый еще в 1996 году. Закон не позволяет создание частных кладбищ и крематориев, а также привлечение в эту сферу инвестиций извне. В России действует всего 27 крематориев - один приходится лишь на 5 млн живых граждан. Для сравнения, в Японии один крематорий каждые на 79 тысяч человек, в США - на 159 тысяч, а в Великобритании - на 242 тысяч. Потребность в кремациях в крупных городах очень велика: до 70% погребений осуществляется именно таким способом. Однако жителям окраин часто приходится обращаться в крематории федеральных центров, что связано с дополнительными расходами и стрессом. Решить проблему можно путем внесения поправок в закон, которые разрешат строительство ритуальных сооружений в рамках государственно-частного партнерства. Это позволит наконец-то привлечь коммерческий капитал и инвестиции. С прошлого года правительство обсуждает новый федеральный закон "О похоронном деле", который разрешил бы не только частные кладбища и крематории, но и похоронные бюро. Пока что они проигрывают конкуренцию с муниципальными, которые монополизировали рынок во многих регионах.

Российские авиакомпании могут получить рекордную выручку в 2024 году. Но расти больше некуда По прогнозу Аналитического кредитного рейтингового агентства (АКРА), в 2024 году российские авиакомпании могут получить рекордную за последние 13 лет выручку в размере 1,8 трлн рублей. Это очередной рекорд, учитывая, что в прошлом году выручка авиаперевозчиков достигла уровня допандемийного 2019 года (1,4 трлн рублей). Эксперты "Акцентов" объясняют рост доходов увеличением пассажиропотока и повышением доходных ставок. Он также отмечает, что рентабельность авиаперевозчиков по EBITDA (прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации) приближается к 20%, хотя ранее она обычно находилась в коридоре 5-10%. Однако пассажиропоток российских авиакомпаний пока не вернулся к уровню докризисного 2019 года, когда он составил 128,1 млн пассажиров. Главным ограничением остается недостаток самолетов после введения санкций. Перевозки на уровне 115-120 млн пассажиров в год являются абсолютным пределом с учетом имеющегося флота. Динамика загруженности кресел, которая сейчас находится на максимальных уровнях, также свидетельствует об этом. Проще говоря: самолеты летают переполненными, и увеличивать вместимость нереально. Объем перевозок на внутрироссийских рейсах уже перестал расти и зафиксировался на уровне около 10% выше 2019 года. В международном сегменте рост еще продолжается, но он также ограничен количеством неподсанкционного флота. Ранее Росстат зафиксировал рекордный с 2002 года рост цен на перелеты: с начала 2024 года они выросли на 28,4% - до 7912,16 рублей за 1 тыс. км пути в эконом-классе. Министр транспорта Роман Старовойт объяснял подорожание авиаперелетов ростом пассажиропотока, затратами на поддержание летной годности, ростом стоимости топлива и наземных услуг. Он рекомендовал россиянам приобретать билеты заранее, чтобы получить более низкие цены. Хотя экономия, по правде говоря, очень небольшая.

Алиеву придется держать удар и внутри страны, и за рубежом Антон Чаблин – о требованиях ПАСЕ к Азербайджану. http://prisp.ru/17742

Глава Туапсинского района Бойко тормознул после разлива нефти в море Глава Туапсинского района Краснодарского края Сергей Бойко тормознуто отреагировал на экологическую катастрофу. На участке от Гизель-Дере до Южного появилось гигантское масляное пятно - в море вылились нефтепродукты. Местные жители обнаружили нефть еще рано утром 9 октября, сообщили об этом в чате главы района Бойко. Однако весь день районные чиновники игнорировали сообщение. Пока не дождались пинка от Южной транспортной прокуратуры, которая начала проверку по факту разлива нефтепродуктов в Черном море. После этого Бойко внезапно "прозрез" и ввел режим повышенной готовности. Причем и тут Бойко нашел, чем отмазаться. Якобы полностью очистить море от нефти пока невозможно из-за неблагоприятных погодных условий. Между тем местные жители сообщают о сильном неприятном запахе в округе. Более того, источник загрязнения до сих пор не установлен. А значит, нефтепродукты могут все еще выливаться в Черное море. И ведь это далеко не первый случай разлива нефти в Краснодарском крае. В декабре 2022 года более трех тонн мазута вылилось на берег и в Таманский залив. Потом в апреле 2023 года Росприроднадзор обнаружил огромное нефтяное пятно в порту Новороссийска. Однако ни губернатор Вениамин Кондратьев, ни мэр Новороссийска Андрей Кравченко предпочли не заметить экологическую катастрофу. Так что у Бойко есть достойный сэнсей в лице Кондратьева: увидел нефтяное пятно - помолчи денек, авось само рассосется.