For-driver.info

Запреты движения грузовиков в Европе 📆 2026-08-01, Суббота 🇦🇹Австрия 15:00 - 24:00 🇦🇹Австрия 08:00 - 15:00 🇦🇹Австрия 07:00 - 15:00 🇭🇷Хорватия 04:00 - 14:00 🇨🇿Чехия 07:00 - 13:00 🇫🇷Франция 07:00 - 19:00 🇬🇷Греция 08:00 - 22:00 🇬🇷Греция 08:00 - 16:00 🇱🇺Люксембург 21:30 - 24:00 🇱🇺Люксембург 23:30 - 24:00 🇩🇪Германия 07:00 - 20:00 🇵🇱Польша 08:00 - 14:00 🇷🇴Румыния 06:00 - 22:00 🇸🇰Словакия 07:00 - 19:00 🇸🇮Словения 06:00 - 16:00 🇸🇮Словения 08:00 - 13:00 🇨🇭Швейцария 00:00 - 24:00 🇭🇺Венгрия 15:00 - 24:00 🇮🇹Италия 08:00 - 22:00 for-driver.info 🇺🇦 UA    🇵🇱 PL    🇬🇧 EN    🇱🇹 LT

😔😱😢

Запреты движения грузовиков в Европе 📆 2026-07-31, Пятница 🇨🇿Чехия 17:00 - 21:00 🇬🇷Греция 16:00 - 21:00 🇬🇷Греция 15:00 - 22:00 🇵🇱Польша 18:00 - 22:00 🇷🇴Румыния 12:00 - 22:00 🇷🇴Румыния 18:00 - 22:00 🇷🇴Румыния 06:00 - 22:00 🇮🇹Италия 16:00 - 22:00 for-driver.info 🇺🇦 UA    🇵🇱 PL    🇬🇧 EN    🇱🇹 LT

😱😞🤦

🇦🇹 Steyr начал серийную сборку тягачей SuperPanther eTopas 600 — после двух десятилетий паузы с конвейера завода в австрийском Штайре снова сходят машины с эмблемой марки на капоте. Это результат совместного австро-китайского проекта. 27 июля с завода Steyr Automotive выехала первая партия из четырёх серийных тягачей для реальных заказчиков: немецкой курьерской компании DHL, логистического оператора Gress, австрийского перевозчика Herbert Temmel и польской фирмы Lontex — официального представителя марки в Польше и Чехии. Теперь у польского импортёра появится собственный демонстрационный автомобиль для тестов с потенциальными клиентами. Проект основан на схеме SKD: в Европу поступают крупные модули — кабина, шасси и часть трансмиссии, а сборку и доукомплектацию европейскими узлами (ZF, Schaeffler, Michelin, Continental и другие) выполняет Steyr Automotive. SuperPanther eTopas 600 — электрический тягач с батареями CATL и запасом хода около 600 км, снаряжённой массой 10,8 тонны и возможностью одновременной зарядки от двух разъёмов, что позволяет получить 100 км запаса хода за 6-7 минут. Символично, что сборка идёт на заводе, где раньше выпускали MAN TGL/TGM, а ещё раньше — грузовики Steyr, включая знакомую польским дорогам серию 91.

На той пристройке за кабиной, наверное, логист сидит и контролирует действия водителя 😁☝️👳‍♂

🇩🇪 В немецком городе Зульцбах-Розенберг произошло необычное ДТП с участием DAF XF c полуприцепом. 61-летний водитель, находившийся в состоянии сильного алкогольного опьянения (около 3,4 промилле), решил сократить путь и направил автопоезд на узкую городскую улицу. Однако габариты грузовика оказались слишком большими: транспортное средство застряло между жилыми домами, полностью перекрыв движение. Для освобождения автомобиля потребовалось несколько часов. На место прибыли сотрудники полиции, пожарные и специализированная техника. К счастью, никто из местных жителей не пострадал, а здания получили лишь незначительные повреждения. Сам водитель также избежал серьезных травм и был задержан. После проверки алкотестером у него взяли анализ крови, а правоохранительные органы возбудили уголовное дело за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Этот случай в очередной раз напоминает, что алкоголь за рулем представляет огромную опасность не только для самого водителя, но и для окружающих.

📦🫵☝️

🇮🇷 В Иране представлен грузовик Borna 560S: иранская версия китайской копии Scania. Иранский грузовой автопром пополнился интересной новинкой: на местном рынке официально дебютировал магистральный тягач Borna 560S. Этот автомобиль стал ярким примером адаптации автопрома к жёстким экономическим санкциям. Модель представляет собой иранскую версию китайского тяжёлого грузовика, дизайн и конструкция которого практически полностью скопированы со знаменитой шведской Scania S-серии. Внешне Borna 560S откровенно повторяет формы европейского флагмана: от характерного силуэта крупной кабины до формы решётки радиатора и светодиодной оптики. Салон тягача также воссоздает шведский комфорт — водителям предлагается просторная кабина с абсолютно ровным полом и современными цифровыми панелями. В движение новинку приводит 13-литровый дизельный двигатель мощностью 560 лошадиных сил, агрегатированный с автоматизированной коробкой передач. В оснащение входят современные системы активной безопасности, такие как система удержания в полосе и экстренное торможение. Появление Borna 560S подчёркивает тренд на локализацию китайских технологий в Иране. Для местных перевозчиков такой «клон» стал главной альтернативой недоступной новой технике из Европы. 👇

🇫🇮 В Финляндии бизнесмена осудили на 4 года за нелегальный экспорт грузовиков в Россию. Финский суд вынес суровый приговор предпринимателю, организовавшему масштабную схему незаконных поставок коммерческого автотранспорта в Россию в обход санкций Европейского союза. Обвиняемый получил реальный тюремный срок и рекордный штраф. Согласно материалам дела, подсудимый переправил в РФ сотни грузовиков. Для обхода санкций использовалась схема с привлечением фиктивных покупателей из транзитных стран. В документах конечными получателями техники числились компании из третьих государств, однако фактически транспорт отправлялся российским клиентам. Суд приговорил фигуранта к 3 годам и 10 месяцам лишения свободы. Кроме того, принято решение о конфискации незаконно полученного дохода в размере 66 миллионов евро — суммы, вырученной от нелегальных сделок. Этот прецедент стал одним из самых громких дел о нарушении эмбарго в автосекторе ЕС. Правоохранители подчеркивают, что контроль за обходом санкций будет только ужесточаться

Запреты движения грузовиков в Европе 📆 2026-07-25, Суббота 🇦🇹Австрия 15:00 - 24:00 🇦🇹Австрия 08:00 - 15:00 🇦🇹Австрия 07:00 - 15:00 🇭🇷Хорватия 04:00 - 14:00 🇨🇿Чехия 07:00 - 13:00 🇫🇷Франция 07:00 - 19:00 🇬🇷Греция 08:00 - 22:00 🇬🇷Греция 08:00 - 16:00 🇱🇺Люксембург 21:30 - 24:00 🇱🇺Люксембург 23:30 - 24:00 🇩🇪Германия 07:00 - 20:00 🇵🇱Польша 08:00 - 14:00 🇷🇴Румыния 06:00 - 22:00 🇸🇰Словакия 07:00 - 19:00 🇸🇮Словения 06:00 - 16:00 🇸🇮Словения 08:00 - 13:00 🇭🇺Венгрия 15:00 - 24:00 🇮🇹Италия 08:00 - 16:00 for-driver.info 🇺🇦 UA    🇵🇱 PL    🇬🇧 EN    🇱🇹 LT

🫣😬😲

🇦🇹 С 23 июля по 2 августа 2026 года часть грузовых автомобилей стандарта Euro VI будет временно освобождена от действия секторального запрета на движение в Тироле. Исключение вводится на период ремонта туннеля Mühltal на автомагистрали A13 Brenner и распространяется на транспортные средства, соответствующие установленному пределу выбросов NOx. Изменение внесено постановлением, опубликованным 7 июля 2026 года, которым были изменены положения, регулирующие секторальный запрет на движение. В перечень исключений добавлены поездки транспортных средств стандарта Euro VI, осуществляемые в период ремонта туннеля Mühltal на автомагистрали A13 Brenner. Из текста постановления не следует, что данное исключение распространяется исключительно на транспортные средства, обслуживающие строительный объект, либо на перевозки, связанные с проведением строительных работ. В документе указаны лишь экологический класс транспортного средства и срок действия освобождения, без каких-либо дополнительных условий, касающихся вида груза или цели перевозки. Туннель Mühltal расположен на автомагистрали A13, которая вместе с автомагистралью A12 Inntal образует основной транспортный коридор через Тироль в направлении перевала Бреннер и Италии. Несмотря на то что секторальный запрет действует на отдельных участках автомагистрали A12, ограничения на A13 влияют на организацию перевозок во всём регионе. Временное освобождение будет действовать 11 дней и автоматически утратит силу по окончании 2 августа. С 3 августа вновь начнут применяться действующие правила секторального запрета на движение. Секторальный запрет распространяется на перевозку отдельных категорий грузов по автомагистрали A12 Inntal. Ограничение было введено с целью сокращения выбросов загрязняющих веществ и улучшения качества воздуха в Тироле.

🇫🇷 Mercedes-Benz тестирует Actros с увеличенной кабиной: снимки из Франции. На одной из автостоянок во Франции был замечен загадочный прототип тягача Mercedes-Benz Actros. Главная особенность новинки, сразу привлёкшая внимание экспертов, — заметно удлинённая кабина. Судя по всему, немецкий производитель проводит тесты нового уровня комфорта для водителей. Задняя часть кабины получила ощутимую прибавку в длине. Это стало возможным благодаря новым нормам Евросоюза. Законодательство разрешает производителям увеличивать габариты тягача, если это улучшает аэродинамику, снижает расход топлива и повышает удобство в дальних рейсах. Первой этими правилами воспользовалась компания DAF с моделями XG и XG+. Позже похожие решения показали Volvo и Scania. Теперь к тренду присоединился Mercedes-Benz. Ожидается, что за счёт дополнительного пространства новый Actros предложит водителям более широкое спальное место и улучшенную эргономику. Официальная премьера может состояться уже в ближайшее время.

Запреты движения грузовиков в Европе 📆 2026-07-24, Пятница 🇨🇿Чехия 17:00 - 21:00 🇬🇷Греция 16:00 - 21:00 🇬🇷Греция 15:00 - 22:00 🇵🇱Польша 18:00 - 22:00 🇷🇴Румыния 12:00 - 22:00 🇷🇴Румыния 18:00 - 22:00 🇷🇴Румыния 06:00 - 22:00 🇮🇹Италия 16:00 - 22:00 for-driver.info 🇺🇦 UA    🇵🇱 PL    🇬🇧 EN    🇱🇹 LT

🇩🇪 Ловушка у замка XIII века: фура застряла на горной дороге. Очередной курьёзный инцидент произошёл на узкой горной дороге, ведущей к древнему замку XIII века. Водитель тяжёлого автопоезда, доверившись навигатору, оказался на участке, совершенно не приспособленном для движения крупногабаритного транспорта. Поняв, что продвинуться дальше по серпантину невозможно, дальнобойщик решил развернуться. Однако попытка маневра окончилась провалом: полуприцеп съехал на мягкую обочину, и грузовик намертво застрял, полностью перекрыв проезд для других транспортных средств. Для эвакуации заблокированного состава потребовалась помощь спасателей и тяжёлой спецтехники. Операция заняла несколько часов, так как специалистам приходилось действовать предельно осторожно, чтобы не повредить автомобиль, дорожное полотно и элементы местной инфраструктуры. Происшествие в очередной раз подчеркивает опасность слепой веры GPS-навигации.

🇸🇪 Швеция ужесточает наказание за махинации с тахографами. В Швеции вступают в силу новые меры по борьбе с манипуляциями тахографов в грузовом транспорте. Власти считают, что подобные нарушения угрожают безопасности дорожного движения, позволяют скрывать переработки водителей и создают недобросовестную конкуренцию среди перевозчиков.  Согласно новым правилам, за вмешательство в работу тахографа или использование специальных устройств для искажения данных нарушителям может грозить до одного года лишения свободы. Кроме уголовной ответственности предусмотрены более строгие административные санкции, а контрольные органы получат расширенные полномочия по выявлению подобных нарушений. В отдельных случаях инспекторы смогут проводить личный досмотр водителей, если возникнут подозрения в использовании чужой карты тахографа.  Шведское правительство рассчитывает, что ужесточение законодательства повысит безопасность на дорогах, обеспечит соблюдение режима труда и отдыха водителей и поможет создать равные условия для всех участников рынка международных перевозок.