krivosheev.wtf

Пропал город. На встрече с Акимом Алматы прозвучало, что Предлагается "в час пиковой нагрузки, когда на дорогах города образуются пробки», - то есть практически 20 часов в сутки, установка умных светофоров, чтобы регулировать маятниковое движение, видеться логичным выходом. В Астана есть Сарайшик, где эту систему установили, там ад. Заехал и как в черную дыру попал. Даже представить сложно, если Абая или Сейфуллина подключат к ИИ. Единственный способ бороться с пробками в Алматы, как и в Астане, резидентский. Все остальное, бессмысленно. Жесткие ограничения естественно не понравятся многим, но тут и есть выбор, который должен делать город и которому должны подчиняться.

​​▫️ЗАЧЕМ ФЕРМЕРУ НЕФТЯНИКИ? «Парень из аула», по совместительству «агроспасатель» и лидер партии «Respublica» Айдарбек Ходжаназаров предложил нефтяникам из Жанаозеня работать на его полях в Костанае. «Если у жанаозенцев есть основания считать, что с ними поступают незаконно, значит, надо это исправить и разрешить ситуацию… Мы готовы предложить трудоустройство рабочим из числа жителей Жанаозена, лишившихся работы и средств к существованию, в компаниях сопредседателей партии Respublica. Лично я готов посодействовать в их трудоустройстве в «Олжа Агро», - заявил он. Любопытное заявление, однако. Напомним, "Олжа Агро" был создан на базе фирмы "Иволги", руководитель которого известный предприниматель Василий Розинов был предан суду. Защитники Розинова не раз публично заявляли о захвате бизнеса. О том, как «Олжа Агро» удалось в короткие сроки забрать активы «Иволги», «агроспасатель» позже сам откровенно признался, выдав всю подноготную это многоходовой интриги. Так, в одном из СМИ Ходжаназаров открыто выразил отдельную благодарность участникам земельных митингов 2016 года, «поскольку во многом благодаря им земли обанкротившегося агрохолдинга «Иволга» получил казахстанский игрок АПК». Неужели Ходжаназаров решил использовать нефтяников, как протестное население, для продвижения своих бизнес-интересов? Или Ходжаназаров решил наконец-таки поднять сельское хозяйство в регионе? Что-то мало в это верится. «Злобная татешка» как-то опубликовывала открытое письмо жителей Костанайской области на имя президента о том, какой беспредел творится в аграрном секторе. «…В традиционно земледельческом Денисовском районе придётся заново поднимать целину. И это звучит как бред для аграрного Костанайского региона, где наши предки героически пахали на целине в середине прошлого столетия. И всё потому, что в область пришел временщик – «Олжа Агро»… А пока люди уезжают с малой родины, потому что там почти в одночасье стало пусто: ни работы, ни перспектив. Так случается, когда перестают засеивать землю, сводит к нулю поголовье КРС и, как следствие, сотнями увольняет работников». « Уже больше года «Олжа Агро» ведет целенаправленную работу по лжебанкротству, на нашем предприятии попросту происходит беспредел, иначе назвать это нельзя. «Олжа Агро» всю движимую и пригодную к работе сельхозтехнику и сельхозорудия, КамАЗы, вахтовки, автобус, зернометы распределяет по другим регионам, оставляя наших механизаторов и водителей без техники. Опустошили склады с семенами. Семена твердой пшеницы вывезли по другим регионам еще зимой...». И это только одна из проблем в аграрном секторе Костанайской области. Из открытого обращения президенту К-Ж. Токаеву: «Посмотрите, что стало с сельхозпредприятием в Житикаринском районе Костанайской области…Реабилитационная процедура не пошла на пользу и в настоящее время прямо стоит вопрос о банкротстве фирмы. В результате обсчета своих же предприятий, в несколько раз выросла себестоимость производимой сельхозпродукции, менеджмент и маркетинг вообще не работают». «Одно тянется за другим: уменьшили посевную площадь – освободилась техника, из-за этого сократились рабочие места. Где людям работать?» Здесь постоянно трудились порядка 245 человек, не считая сезонных рабочих. С того момента, как на предприятие зашел новый инвестор («агроспасатель» из «Олжа Агро»), по собственному желанию уволились около 100 человек… Пришли люди, которые далеки от сельского хозяйства, каждый устанавливает свои порядки». Так для чего на самом деле понадобились Ходжаназарову нефтяники? Делайте выводы сами… @zlobtate

В октябре 2021 года почти 90 специалистов предприятия подписали обращение в Генпрокуратуру, КНБ, Минэнерго и Антикор. Они заявили, что уже три года коллектив «несет унизительное отношение в отношении политики финансового, технического и организационного управления, которое предоставляет руководство в лице президента АО "Риддер ТЭЦ" ИМАШЕВОЙ и и.о. президента АО "Риддер ТЭЦ" КОНЫРОВА». По информации активистов, до прихода нового руководства на предприятии царил порядок, зарплата соответствовала реалиям дня и трудозатратам. «При действующем руководстве нет уверенности, в том, что не произойдут аварийные ситуации в разгар отопительного сезона 2021-2022 гг, которые приведут к прекращению подачи тепловой энергии потребителям, в том числе и населению. На сегодняшний день предприятие АО "Риддер ТЭЦ" находится в очень плачевном состоянии, на территории данного предприятия царит полный хаос. Вклад в развитие предприятия не вносится, не улучшается стабильность в плане оплаты труда работников. Все эти факторы приводят к следующему итогу: увольняется высококвалифицированный и обученный персонал, на подготовку которого уходит не один год. Фактически с 2018 года полноценных капитальных ремонтов энергетического оборудования и тепловых сетей с привлечением подрядных организаций не проводится, проводятся только текущие ремонты и частичные замены участков трубопроводов городских сетей силами работников предприятия, что составляет примерно 15-20% от запланированных», ― говорилось в обращении. Важно отметить, что и до прихода команды Имашевой дела на ТЭЦ шли плохо. Тогда ею управляла американская компания, которая и перепродала жене Мимикенова долги предприятия. Мне кажется, руководство города и области не могло не знать, что этот объект энергосистемы тонет ― в долгах, разрухе, наплевательском отношении. По хорошему, в АО необходимо провести аудит. Сдается мне, что вскроется во время него немало коррупционных фактов ― от хищений до вывода средств.

ТЭЦ Шрёдингера - жива или мертва теплостанция Риддера и кто нажился на «покойной». Даниал Ахметов в очередной раз посетовал на огромную задолженность АО «Риддер ТЭЦ». По его словам, она составляет 3,3 млрд тенге. Ахметов также заявил, что новые владельцы ТЭЦ не платят за уголь, мазут и электроэнергию, не выплачивают заработную плату сотрудникам. Станция фактически находится под полным руководством областного и городского акиматов. Именно благодаря действиям местных исполнительных органов удалось выплатить работникам ТЭЦ зарплату за февраль и продолжить снабжать теплом дома риддерцев. В конце января этого года стало известно, что новый владелец ТЭЦ Риддера ― ТОО «RNGK», специализирующееся на производстве тепловой энергии. С 2018 года владельцем АО «Риддер ТЭЦ» значится ТОО «Green Energi Q», учредителем которого был Кайрат Отунчиев. 18 января 2023 года учредителем Green Energi Q стало RNGK. Участниками последней являются Виталий Шаров (первый руководитель компании) и Алмагуль Абдрахманова. ТОО зарегистрировано в апреле 2021 года. Виталий Шаров, отмечу, очень активный бизнесмен, он юридически имеет отношение к 12 фирмам. И даже к ИП, которое ремонтирует мотоциклы и автомобили. Тогда же, в январе 2023-го, аким города Дмитрий Горьковой заверил, что новый инвестор приобрел основной пакет акции АО «Риддер ТЭЦ» и планирует не только вложить деньги в модернизацию теплоэлектроцентрали, но и наладить производство кокса. Что-то пошло не так? Впрочем, что-то идет не так уже не первый год. Достаточно открыть финансовые отчеты АО, и все станет понятно. Например, на конец 2021 года долговые обязательства ТЭЦ составляли: 1,3 млрд тенге ― краткосрочные и 4,3 млрд тенге ― долгосрочные. При таких долгах управленческому персоналу акционерного общества в 2021 году начислили зарплаты и премий на 76 млн тенге, а в 2020-ом ― более 100 млн тенге. В 2018 году ТОО «Green Energi Q» открыло кредитную линию в Altyn Bank, АО «Риддер ТЭЦ» выступило созаемщиком, а в качестве залога был выставлен имущественный комплекс акционерного общества. А вот еще любопытный пункт ― «Прочие долгосрочные активы», куда относятся незавершенное строительство, модернизация и капитальный ремонт ОС, резерв по незавершенному строительству. Всего на сумму в 881,9 млн тенге. На дату подготовки финансового отчета эта сумма не была освоена по назначению. На АО «Риддер ТЭЦ» висит долг в почти три миллиона долларов. Изначально кредитный договор был заключен с TAU Power B.V., «дочкой» американской компании AES. Но с 2018 года права уступки принадлежат зарегистрированной в Шотландии компании NORSKE WAY LP. Контролирует ее гражданка Казахстана Жазира Омарова, жена Кайржана Мимикенова, который в 2018 году стал председателем совета директоров АО «Риддер ТЭЦ». Кстати, когда-то Мимикенов был членом Совета директоров АО «Дочерняя организация акционерного общества «БТА Банк» «БТА Ипотека», членом Совета директоров Банка Астаны, председателем Совета директоров АО «Страховая компания Standard». А Олеся Сеиловна Имашева, экс-президент АО «Риддер ТЭЦ», в 2013 году занимала пост управляющего директора АО «БТА Банк», в 2015 ― исполнительного директора АО «АТФБанк». Олеся Сеиловна, к слову, мобильный специалист ― успевает везде. В 2019 году она пять месяцев возглавляла АО «Алматинский вагоноремонтный завод». В феврале 2023 года Олеся Имашева засветилась в новостях. Тогда около 100 сотрудников вагонного депо в Кызылорде, требовавших у руководства повысить зарплату, остались без работы. Журналистам они рассказали, что «президент ТОО, которая сегодня приехала из Алматы, всех нас, кто вышел к ней с требованием о повышении зарплаты, уволила, сказав: "Кто не хочет работать, уходите", и закрыла ворота». Олеся Имашева официально прокомментировала ситуацию. Правда, как советник гендиректора. Она уточнила, что зарплата работников предприятия с 1 января 2023 года повышена от 15 до 60 процентов. Однако «имеются недопонимания среди работников касательно удержания сумм по причине простоя». Рабочие конфликты у Имашевой случались в на риддерской ТЭЦ.

Хищения на 45,5 млн тенге выявлены на предприятии «Богатырь Көмір» сотрудниками АФМ в Павлодарской области По информации ведомства, директор автобазы и руководители среднего звена компании пойманы на незаконном обогащении — они похитили товар и материалы, нанеся ущерб в размере 45,5 млн тенге. Схема заключалась в подделке списания запчастей, покупке новых деталей, но не их установке. Это привело к тому, что оборудование вышло из строя и простаивало, в то время как украденные детали были проданы. В настоящее время топ-менеджеры задержаны и помещены под домашний арест. Похищенные двигатели и коробки переключения передач конфискованы. ТОО «Богатыр Көмір» — одно из крупнейших предприятий в мире по добыче угля открытым способом. На его долю приходится 70% от всего добываемого угля в Экибастузском угольном бассейне и 40% ― от общего объема добычи угля в Казахстане. Находится под управлением совместного предприятия казахстанского АО «Самрук-Энерго» и российской Объединенной Компании «РУСАЛ».

КазТАГ со ссылкой на источник сообщает, что в АО «Казавиаспас» после жалобы летчиков президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву начались увольнения. В качестве подтверждения источник показал скан-копию приказа об увольнении одного из пилотов. «Расторгнуть трудовой договор от 15 сентября 2017 года №54 и прекратить трудовые отношения с Рыскулбек Нургельды Абдиулы ― командиром воздушного судна типа H-130 летного подразделения вертолетов западного производства летной службы с 13 апреля 2023 года», ― говорится в приказе от 12 апреля. Основанием в документе названа служебная записка заместителя генерального директора по производственным вопросам Мирлана Абдукадырова от 10 апреля и окончательный отчет служебного расследования по факту нахождения директора летной службы Мирбека Курманалиева на рабочем месте командира воздушного судна Рыскулбека при выполнении учебного полета 19 февраля. Согласно документу, Рыскулбеку в числе прочего вменили нарушение по подпункту 11 пункта 1 статьи 52 Трудового кодекса ― «нарушение работником правил охраны труда или пожарной безопасности либо безопасности движения на транспорте, которое повлекло или могло повлечь тяжкие последствия для жизни и здоровья работников, включая производственные травмы и аварии». Кто будет летать на спасательных вертолетах, учитывая, что на подготовку опытного пилота уходит не один год? Или тут уже руководство АО и МЧС пошли на принцип? Кто-то из контролирующих органов обратит, наконец, внимание на эту нездоровую ситуацию?

Ну, и третий депутат-уникум: Аманжол Алтай, представляющий Amanat, предлагает запретить соцсеть TikTok для несовершеннолетних казахстанцев. Для начала члену партии Amanat оглянуться бы по сторонам и увидеть: народ нищает, цены растут, энергосистема сегодня-завтра рухнет до основания, страну наводнили синтетические наркотики, в регионах дефицит врачей, далеко не во всех селах в 21-м веке есть питьевая вода, АПК не обеспечивает продовольственную безопасность… Но зачем ему это делать? Ведь есть куда большее зло ― TikTok. Депутату Алтаю для информации: в прошлом году в Казахстане покончили жизнь самоубийством 875 подростков в возрасте до 18 лет. Такова официальная статистика. И вот это ― реальная проблема. Занялся бы ею депутат, а не имитацией бурной деятельности.

Северо-Казахстанская область без хозяина. Аким занят делами братьев и кентов, остальное в топку. Мост на реке Ишим сорвало течением. Он теперь как корабль, на плаву. Говорят, что его пришвартуют к берегу через несколько месяцев, а в акимате Кызылжарского района уверяют, что это ежегодные плановые работы по временному снятию моста. На видео видно, как происходит временное снятие. А пока жителям сел Соколовка и Большая Малышка, расположенных на разных берегах, придется ездить друг к другу в объезд, через Петропавловск. Вместо привычных 2 км расстояние увеличится до 60 км. К слову, акимат района явно не все рассказал журналистам. Например, чиновники умолчали, что местные жители уже несколько лет просят построить капитальный мост. Но кому какое дело до нужд сельчан? Зато на ремонт этой махины, которая месяцами не выполняет своей функции, три года назад выделили 30 миллионов тенге. Правда, эффективное решение?

Сегодня в Мажилисе депутаты превосходят сами себя. Константин Авершин отправил депутатский запрос министру обороны, в котором заявил о необходимости на добровольной основе отправлять служить её критиков. По словам Авершина, сейчас обостряется дискуссия о состоянии ВС РК. И необходимо информировать о состоянии армии, так как это «касается как вопросов обеспечения национальной безопасности, так и жизни, и здоровья призывников». Он предложил на службу сроком в 1-3 месяца отправить на добровольной основе в армию блогеров, журналистов и ЛОМов. Депутат считает, что это «внесёт свой вклад в укрепление обороноспособности страны». Кто бы ещё расшифровал мысль депутата. То есть он не доверяет информации Минобороны? Или он хочет наказать критиков? Или что он имел в виду? И не боится ли, что подобная инициатива повлечет за собой незаконное получение и разглашение каких-нибудь государственных секретов и блогер за такое, тупо сядет?! В целом, очевидная воинствующая безграмотность накрыла Мажилис. Никто ничего не понимает, кто говорит, несет пургу, остальные услужливо молчат.

Почему-то подумалось: как нелепа ситуация, когда отец-курильщик рассказывает сыну о вреде никотина. Так же нелепо сегодня прозвучали слова Жигули Дайрабаева: «С моральной стороны вы (коллеги по партии ― прим. ред.) проявили справедливость, а с общественной стороны ― грамотность. Я это высоко ценю. Я не считаю, что мои дети виноваты. Они борются за справедливость и будут подавать апелляцию в суде. Поэтому почему я должен уходить из мажилиса? Мои избиратели и коллеги из партии "Ауыл" возлагают на меня надежды. Я должен усердно работать». Представляете? Этот человек пять лет будет вещать нам про справедливость и законность, разрабатывать серьезные документы, отчитывать министров и писать депутатские запросы. А его сыновья, конечно же, не виновны. Хорошо хоть, что депутат не обвинил суд в предвзятости и необъективности. Бедное казахстанское сельское хозяйство. И вдоль, и поперек его имеют уже тридцать лет и почти три года, растаскивают все, что плохо лежит, внаглую набивают карманы государственными деньгами… Но ― надо усердно работать. Во благо и во имя.

А куда это Минобороны дело дедовщину? Этой весной в Министерстве обороны Казахстана рассчитывают призвать в армию 18 тысяч новобранцев, еще 19 тысяч призовут осенью. В Минобороны при этом вновь заявляют, что понятие дедовщины в войсках можно исключить. Психологическое здоровье и стрессоустойчивость проверяют как перед началом службы, так и во время ее несения. "В рамках искоренения данных фактов нами принято решение изолировать эти призывы друг от друга. Старший не сталкивается с младшим, младший - со старшим. Понятие дедовщины можно исключить", - отметил заместитель начальника департамента Генерального штаба ВС РК Руслан Омаров. Какая потрясающая логика и фантазия у чиновников от Минобороны! Правда, совсем не бьется с суровой реальностью. Зато офицеры, наверное, спят крепко, никакие новости про покалеченных или убитых срочников не тревожат их сны.

Многообразный Казахстан Правительство отчиталось о рекордном валовом притоке прямых иностранных инвестиций в Казахстан по итогам 2022 года ― 28 млрд долларов. А в это же самое время в Актобе около 200 сотрудников компании, которая обеспечивает область электричеством, приостановили работу и потребовали у руководства поднять им зарплату. Электрики и контролеры ТОО «Энергосистема» вчера устроили забастовку, заявив, что устали от пустых обещаний и мизерной зарплаты: у многих она не превышает и 100 тысяч тенге в месяц. Этих денег едва хватает на продукты, коммунальные услуги и оплату кредитов. Кстати, когда-то это ТОО называлось «Актобеэнерго». В 2003 году предприятие обанкротилось и было выставлено на аукцион, где его купила Евразийская промышленная компания за 225 млн тенге. Начальная стоимость составляла 767 млн тенге, а долги предприятия ― около миллиарда. В феврале 2021 года ТОО «Энергосистема» сменило учредитя, им стало ТОО «Inform System», занимающееся программным обеспечением и являющееся акционером АО «Актобе ТЭЦ». В свою очередь учредители Inform System ― ТОО «ХалықГаз» и ТОО «DanKo Commerce». У «ХалықГаза» ― три учредителя: «Scenario Consultants», Бауыржан Сеилов и Айденгуль Ергусаева (родственница бывшего зампреда фонда «Даму»). Ц Scenario Consultants учредитель ― зарегистрированная в ОАЭ компания «SCENARIO CONSULTANTS DMCC», в 2019 году получившая лицензию на разработку месторождения от МИИР РК. ТОО «DanKo Commerce»два учредителя: Аскар Абенов и Danko Investment Group FZE (тоже зарегистрирована в ОАЭ). Такая вот бизнес-матрешка по-казахстански. Но предлагаю посмотреть, что писали СМИ в марте этого года: «По информации пресс-службы прокуратуры Алматы, по результатам проверки в ТОО «APL Construction» выявлены нарушения утвержденной тарифной сметы, а также злоупотребления доминирующим положением при подключении к внутриквартальным сетям газоснабжения… …Монополист привлечен к ответственности по статьям 159 частью 3-1 и 164 частью 4 Кодекса РК об административных правонарушениях и взыскан штраф в размере 78 миллионов тенге». Издания писали, что конечными владельцами ТОО «APL Construction» указаны Danko Investment Group FZE, Scenario Consultants DMCC, Сеилов Бауыржан Бахытжанович, Ергусаева Айденгуль Убеевна, Ахметова Кенжекул Джансарбаевна. «Отметим, что Danko Investment Group FZE связывают с экс-гендиректор QazaqGaz Кайратом Шарипбаевым, которого называют супругом дочери первого президента и экс-спикера сената парламента Дариги Назарбаевой», ― уточнялось в статье. P.S. Легкий оффтоп: пока искал информацию, посмотрел, кто входит в правление АО «Актобе ТЭЦ». И поразился стремительной карьере Серкбаева Ермека Маратовича. Родившийся в 1990 году топ-менеджер получил два высших образования ― по специальности «Начальная военная подготовка» и «Экономика» (в 2020 году заочно окончил Таразский инновационно-гуманитарный университет). Трудовую деятельность начал в 2016 году в Алматинском филиале АО «РПОЦ» с должности формовщика кожевенных изделий, а 26 сентября 2022 года уже стал управляющим директором по общим вопросам в АО «Актобе ТЭЦ».

Из области фантастики от Романа Скляра: первый вице-премьер заявил, что проблем с теплом в Экибастузе в следующем отопительном сезоне не будет. Он объяснил, что государство и владелец ТЭЦ поделят расходы на ремонт: 50% оборудования ТЭЦ забирают в коммунальную собственность, и ремонт будет финансировать государство. Остальное ― на деньги акционера. Но я прекрасно помню, как в августе прошлого года акимы всех регионов отчитывались о готовности энергосистем к отопительному сезону. И как в правительстве радостно отрапортовали об этом в пресс-релизе. А потом началась осень, пришла зима… Замерзали жители Риддера, Рудного, Экибастуза. Аварии «попроще» происходили абсолютно во всех городах страны. А министры делали вид, что только увидели плачевное состояние энергообъектов. Теперь будут экстренно латать то, что разваливалось на протяжении десятилетий. Поможет ли?

Карашукеев сегодня «удивил», рассказав, как казахстанские фермеры обманывали государство. Глава Минсельхоза сообщил, что выявлены серьезные расхождения у ряда крупных фермерских хозяйств, где реальная площадь обрабатываемых земель меньше, чем было нарисовано вручную в старом Qoldau. Таким образом, был завышен норматив и, соответственно, суммы субсидий. По словам министра, выделенных средств много, а эффекта мало. Поэтому «процесс необходимо привести в порядок и Министерству четко нужно знать куда, кому и за что оказывается господдержка!». Тащат все ― начиная от рядового сотрудника районного отдела и заканчивая руководителями областных управлений. Уже не новость, что АПК ― один из лидеров в рейтинге отраслей по коррупции. Воруют миллионами. Десятками миллионов, сотнями. В 2021 году в одном из регионов и вовсе миллиард тенге прикарманили чиновники от сельхозки. А знаете, что самое забавное? В прошлом году по результатам внешнего анализа коррупционных рисков Антикор дал Министерству сельского хозяйства 171 рекомендацию. А потом и сам МСХ выдал аналитическую справку о результатах внутреннего анализа коррупционных рисков в своей деятельности. И то ли анализ оказался «тщательным», то ли аналитики «глазастыми», но они не обнаружили ни одного коррупционного риска! Между тем, в прошлом году объем субсидирования АПК был увеличен на 139 млрд тенге и достиг уровня в 450 млрд. В 2023-2025 годах объем господдержки АПК составит около 400 млрд тенге ежегодно. Представляете, какой простор для нечестных на руку чиновников и фермеров?

Концепцию развития сельских территорий на 2023-2027 годы утвердили в правительстве Казахстана. Планов громадье, конечно. Но эффект дежавю не покидает: все это уже было за 30 лет не раз. Как говорится, идеи отличные, а вот их реализация неизменно хуже некуда.

Дал строчки с разных песен - снесённые вместе, они дают весьма себе понятное представление о том где мы и куда идем. Все куда-то девалось. Ничего не осталось. 🚷 Я думал, это весна. А это - оттепель.

Работающие на нем специалисты требуют улучшений условий труда: повышения должностных окладов, увеличения суточного довольствия, оплату рабочего времени в дежурство в выходные и праздничные дни согласно ТК РК, обеспечения сертифицированной технической одеждой, доплату за мойку вертолетов (!!! ― делать это в принципе должны мойщики со спецсредствами), строительство ангаров на линейный станциях для вертолетов типа Ми-8 для проведения техосмотров при любых метеорологических условиях и т.д. ― всего 19 пунктов.   Служебную записку подписало 30 человек, которые, в случае если Абайдильдинов проигнорирует их обращение, отказываются выезжать в командировки с 1 апреля. А это значит, что спасатели в регионах будут проводить облеты на вертолетах, находящихся неизвестно в каком техническом состоянии.   24 февраля в своем открытом обращении на имя президента Токаева по поводу деятельности МЧС РК и АО «Казавиаспас» я задал, помимо прочих, вопрос ― имелся ли резервный борт «Казавиаспаса» на случай возникновения ЧС в ЗКО 23 февраля?     Напомню, в этот день в 6 км от населенного пункта Чапурино Западно-Казахстанской области разбился вертолет Ми-8 АО «Казавиаспас» (КАС), совершавший облет трубопровода по заказу АО «Казтрансойл» (такова официальная версия). На борту находилось пять членов экипажа и пассажир. В результате ЧП четыре человека погибли и двое пострадали.    Из своих источников я получил ответ на этот вопрос ― резервного борта в регионе не было. В тот день в Атырау находился только вертолет Ми-8, который вылетел в сторону Уральска. В то же время из Уральска в Атырау отправился EC018. Этот борт должен был, что называется, выполнить форму. Работы по обслуживанию и осмотру вертолета подразделяются на две формы ― календарную и по часам, и у еврокоптера 23 февраля как раз заканчивался ресурс. И когда разбился Ми-8, его просто нему было искать ― EC018 вылететь не мог по всем правилам авиации.   Если бы в регионе произошло какое-то ЧП, где понадобилась бы помощь спасательной авиации, то вылетать также было бы просто-напросто некому.   Узнал я и другие нюансы работы КАС. Например, что вертолеты, у которых остается всего два часа до выполнения формы, ставят на дежурство по поисково-спасательному облету. Случись ЧС, и такой борт окажется бесполезен ― за два часа провести облет нереально. Больше скажу ― тот самый EС018 дежурил и 26 февраля, хотя 25-го у него выходила годовая форма, после чего он автоматически считается неисправным.    Эти данные может подтвердить любая проверка. Хотя из инспекторского предписания и так все понятно.   И вот тут я хочу понять: Абайдильдинов и его шеф Ильин реально считают, что привлекая пилотов к административной ответственности, они заткнут им рот? Так поздно ― сотрудники перестали скрывать свои имена и говорят о происходящем открыто. Это уже не просто инсайды, это бурная река, остановить которую сможет только компромисс и умение признавать свои ошибки.

Приказано уничтожить: вместо того, чтобы решать системные проблемы, руководство «Казавиаспаса» написало на пилотов заявление в полицию   Ситуация в АО «Казавиаспас» МЧС РК начинает напоминать дурной фильм: проблемы ясны, четко обозначены сотрудниками, но решать их никто не собирается. Вместо этого руководство компании намерено привлечь к административной ответственности недовольных пилотов. По моей информации, вчера в столичную полицию представителем КАС было подано соответствующее заявление.       В АО весьма недовольны тем, что на новостном сайте Informburo была опубликована статья, в которой пилоты Денис Зубков и Еркен Джумагалиев рассказали о катастрофической ситуации в области безопасности полетов в результате снижения морального и психологического духа среди летного и инженерно-технического составов, нежелания руководства вникать, а тем более решать проблемы, возникающие на производстве. Возникли у топ-менеджеров КАС вопросы и к утверждению пилотов о том, что результатом неграмотных действий руководства явилась катастрофа вертолета Ми-8 и гибель членов экипажа ― если бы в Уральске в тот момент находился поисково-спасательный борт, возможно, удалось бы сохранить жизни пилотов, своевременно оказав им помощь.   Руководство АО считает, что Зубков и Джумагалиев распространяют заведомо ложные сведения, которые порочат честь и достоинство руководства компании, а также подрывают его репутацию. Распространяемая пилотами информация якобы не соответствует действительности, поскольку замечаний к безопасности полетов у контролирующих органов и организаций не имеется.    Человек, незнакомый с ситуацией, мог бы легко повестись на заявление КАС. Но я пишу о ситуации в этой конторе уже не один год, и каждый раз проблемы не только не решаются, а еще больше усугубляются.    То, о чем рассказали пилоты СМИ, я написал еще раньше. И Абайдильдинову, и его замам достаточно было выслушать своих сотрудников, принять к сведению все претензии и предпринять меры к их разрешению.    Сейчас же КАС, мягко говоря, лукавит, говоря о том, что никаких нарушений в деятельности компании не выявлено ни одним контролирующим органом. 30 марта я рассказал, что в работе АО выявлены системные нарушения, а его сотрудники выдвинули руководству ряд требований.   У меня имеется документ, из которого следует, что Авиационная администрация Казахстана установила ряд нарушений в деятельности АО «Казавиаспас» МЧС РК по работе воздушных судов, находящихся на постоянных дежурствах по поисково-спасательному обеспечению полетов.   В частности, с 6 февраля по 6 марта 2023 года было выявлено:   ― 19 фактов отсутствия на дежурствах воздушных судов из-за неисправностей либо отсутствия воздушных судов; ― 12 фактов выполнения полетов по заявкам заказчиков (АО «КазТрансОйл», акиматы); ― 10 фактов выполнения санитарных полетов по заявкам НКЦЭМ; ― 6 фактов выполнения полетов по заявкам территориальных подразделений ДЧС (данные полеты правилами выполнять допускается).   ААК потребовало от руководства КАС незамедлительно прекратить дальнейшие нарушения пунктов 25 и 46 правил по организации поисково-спасательного обеспечения полетов, утвержденных Постановлением Правительства РК от 4 ноября 2011 года №1296. В случае невыполнения инспекторского предписания ААК оставляет за собой право приостановить действие или отозвать свидетельство АО «Казавиаспас» на осуществление деятельности в сфере гражданской авиации и привлечь к ответственности, установленной законами Казахстана.   По моим сведениям, это уже ТРЕТЬЕ предписание, которое ААК высылает в КАС. Однако никаких мер руководство «Казавиаспаса» не предпринимает.    Тогда же я рассказал и о служебной записке на имя Абайдильдинова, в которой говорится, что на участке обслуживания вертолетов российского производства сложилась критическая ситуация.

―  Исанова Айгуль Бакытжановна ― жена Уызбаева; ― Гумаров Ерлан Багдатказиевич ― упоминается в жалобе проблемных дольщиков корпорации KUAT от 2010 года на имя генпрокурора РК в качестве руководителя ТОО «Ассет Менеджмент Аутсорсинг» ― учредителя Проектной Компании «Global Building Contract», которой корпорация передала земельные участки и объекты незавершенного строительства в проектах «Сайран» и «Уш-Тобе», товарно-материальные ценности, оборудование, машины, механизмы и другое имущество, необходимое для завершения строительства объектов, а также земельные участки, не подпадающие под застройку.   ― Ботабеков Айбек Толеубекович ― до 25 апреля 2022 года был управляющим директором АО «KEGOC» по финансам и учету, по собственной инициативе освобожден от должности и исключен из состава Правления компании.   ― Частная компания TGS-Energy Limited ― зарегистрирована в мае прошлого года, ее руководителем является Моминбаев Жомарт Байзакович, учредителем ― ТОО «ТехноГруппСервис». Моминбаев был генеральным директором ТОО «Samruk Green Energy», председателем правления АО «Корпоративная страховая компания Корпорации «Казахмыс» (г. Жезказган), директором департамента управления проектами АО «KEGOC», директором департамента корпоративного управления и стратегии АО «Самрук-Энерго». «ТехноГруппСервис» возглавляет Альжанов Нуртай Агибаевич, а учредители ― ТОО «Современные инновационные технологии» (руководитель ― Жомарт Моминбаев) и Абенов Канат Геннадьевич. Последний также имеет отношение к ТОО «ТГС-Констракшн», ТОО «Надежные строительные технологии», ТОО «A.S.Terra» и ТОО «Жезказганский завод металлических конструкций» (руководитель Талгат Абенов).    Казалось бы, зачем таким серьезным людям убогое приложение, разработанное бесплатно? А дело в том, что о внедрении в Алматы системы раннего оповещения о землетрясениях начали говорить еще в мае 2018 года. Занимавший тогда пост замминистра внутренних дел Юрий Ильин сообщил: в ближайшее время Комитет по ЧС МВД РК и акимат города запустят соответствующий пилотный проект. Он пояснил, что данная система будет отвечать только за раннее оповещение о стихийном бедствии, поскольку прогнозы не входят в компетенцию Комитета по ЧС.   «Для этого есть Институт сейсмологии, есть ученые. Наша задача — своевременно оповестить и предупредить о ситуации. Есть критическое время прохождения информации, в зависимости от местонахождения эпицентра: от нескольких долей до десятков секунд. Если всю эту систему выстроить, это позволит оперативно оповестить население и провести эвакуацию», ― вещал Ильин журналистам.    Что уж затормозило процесс запуска пилотного проекта ― можно только догадываться. Но все тот же TNS-INTEC успел за это время отхватить другой крупный госконтракт у ДЧС Алматы ― на строительство автоматизированной системы мониторинга селевой опасности в бассейнах рек Киши и Улкен Алматы, Каргалы и Аксай на общую сумму более 780 млн тенге (помните про поддельные сертификаты сотрудников?).   Как видим, случайностей в казахстанских госзакупках с такими суммами не бывает. Хотя на первый взгляд ― и не придерешься.