Fall Arrest Systems

⚡️ Petzl CARIMAX — новая развеска для инструмента Petzl представила CARIMAX — металлический карабин-держатель для размещения инструмента и снаряжения на привязи. В предварительной линейке показаны две версии: CARIMAX S и CARIMAX L. Что уже известно: — максимальная нагрузка предсерийных образцов — 15 кг; — защёлку можно заблокировать в закрытом положении; — предусмотрена фиксация защёлки в открытом положении для быстрой работы одной рукой; — держатель устанавливается на пояс привязи через отдельную площадку; — металлическая конструкция рассчитана на более серьёзную нагрузку, чем привычный CARITOOL. В видео показан CARIMAX L: на него вешают бензопилу, закрывают защёлку и блокируют её оранжевой муфтой. Важно: на корпусе прямо указано NON EPI. CARIMAX не является страховочным карабином и не заменяет строп для страховки инструмента. Пока перед нами предсерийные образцы — на них есть маркировка SAMPLE NOT FOR SALE. Точный вес, цена, совместимость с привязями и дата начала продаж ещё не опубликованы. Новинка относится к линейке Petzl 2027 года. Какой вариант выбрали бы вы: компактный S или увеличенный L? #Petzl #CARIMAX #Arbostuff #арбористика #промальп #работанавысоте

Привет! Это Diego из Gravitec и сегодня он расскажет почему у него с собой всегда есть строп для позиционирования. 5 причин иметь строп для позиционирования. 1. Рабочее позиционирование. Это непосредственно то для чего в первую очередь строп предназначен. Гораздо удобнее выполнять работу двумя свободными руками, крайне неудобно одной рукой держаться за конструкцию, а второй работать. Жаль что у нас нет второй пары рук. 2. Отдых. При подъеме по лестнице на большие дистанции, важно сразу определить симптомы усталости и вовремя сделать передышку. Ты можешь зафиксировать себя для того чтобы дать отдохнуть рукам и телу. (Там что-то еще про олимпиаду он упомянул, типа не куда не торопись это же не соревнование) 3. Временное закрепление снаряжения, материалов, оборудования. Например при установке тяжелого оборудования. В идеале использовать специальные устройства для защиты от падения инструмента и пр., но в крайнем случае строп для позиционирования может стать отличной альтернативой. 4. Петли ожидания эвакуации. Оказавшись в зависании в своей страховочной привязи строп для позиционирования может заменить петли ожидания эвакуации. Ни в коем случае не призывают заменять одно на другое, но если ты например их забыл, то строп может тебя выручить. 5. Эвакуация. При проведении спасательных мероприятий он может пригодиться, им можно соеденить себя с пострадавшим, подтянуть пострадавшего к себе. В итоге он говорит что лучше его иметь и не нуждаться в нем, чем нуждаться и не иметь. Могут ли быть еще какие-то нестандартные способы применения этого устройства? #строп #регулируемыйстропдляпозиционирования #gravitec #стропдляпозиционирования

4. Петли ожидания эвакуации. Оказавшись в зависании в своей страховочной привязи строп для позиционирования может заменить петли ожидания эвакуации. Ни в коем случае не призывают заменять одно на другое, но если ты например их забыл, то строп может тебя выручить. 5. Эвакуация. При проведении спасательных мероприятий он может пригодиться, им можно соеденить себя с пострадавшим, подтянуть пострадавшего к себе. В итоге он говорит что лучше его иметь и не нуждаться в нем, чем нуждаться и не иметь. Могут ли быть еще какие-то нестандартные способы применения этого устройства? #строп #регулируемыйстропдляпозиционирования #gravitec

Привет! Это Diego из Gravitec и сегодня он расскажет почему у него с собой всегда есть строп для позиционирования. 5 причин иметь строп для позиционирования. 1. Рабочее позиционирование. Это непосредственно то для чего в первую очередь строп предназначен. Гораздо удобнее выполнять работу двумя свободными руками, крайне неудобно одной рукой держаться за конструкцию, а второй работать. Жаль что у нас нет второй пары рук. 2. Отдых. При подъеме по лестнице на большие дистанции, важно сразу определить симптомы усталости и вовремя сделать передышку. Ты можешь зафиксировать себя для того чтобы дать отдохнуть рукам и телу. (Там что-то еще про олимпиаду он упомянул, типа не куда не торопись это же не соревнование) 3. Временное закрепление снаряжения, материалов, оборудования. Например при установке тяжелого оборудования. В идеале использовать специальные устройства для защиты от падения инструмента и пр., но в крайнем случае строп для позиционирования может стать отличной альтернативой. #стропдляпозиционирования

Оставлю это здесь

Сколько всё-таки видов систем обеспечения безопасности при работе на высоте? Если обратиться к пункту 116 Правил по охране труда при работе на высоте, классификация выглядит исчерпывающей. В ней выделено четыре основных вида систем обеспечения безопасности: — удерживающие системы; — системы позиционирования; — страховочные системы; — системы спасения и эвакуации. Казалось бы, ответ очевиден — их четыре. Однако на практике возникает закономерный вопрос: а как же система канатного доступа? В тех же Правилах ей посвящен отдельный раздел VII («Требования по охране труда при применении систем канатного доступа»), а в приложении № 12 приведена детальная графическая схема и описание её устройства. Перед нами полноценная система, которая обеспечивает доступ к рабочему месту в безопорном пространстве и одновременно решает задачу защиты от падения. Нормативный контекст: ГОСТ Р 58208–2018 (п. 3.2.1.3) определяет систему канатного доступа как систему индивидуальной защиты от падения, позволяющую пользователю добираться до рабочего места и покидать его с использованием рабочего и страховочного канатов. Правила по охране труда описывают канатный доступ обособленно и подчёркивают ключевой нюанс: его применение неотделимо от использования страховочной системы. То есть канатный доступ не подменяет собой страховку, а организуется в непрерывной связке с ней. Почему нельзя было добавить канатный доступ «пятым пунктом» к базовой классификации? Возможно, это методологически не совсем корректно. Но утверждать, что он вообще не относится к системам защиты от падения, тоже нельзя. Моя гипотеза: Четыре вида из пункта 116 — это базовая классификация систем по их функциональному назначению. Канатный доступ — это специализированная комплексная система для выполнения работ и доступа к рабочему месту, чаще всего, в безопорном пространстве, которая интегрирует в себя элементы позиционирования (на канате) и обязательную защиту от падения. Считать ли её отдельным пятым видом или рассматривать как комбинированную технологию — вопрос дискуссионный, особенно для специалистов по охрана труда, разработчиков локальных актов и преподавателей учебных центров. Интересно ваше мнение: Как вы классифицируете канатный доступ в своей практике — как самостоятельный вид системы обеспечения безопасности или как систему ДОСТУПА в рабочую зону? Иллюстрация из каталога C.A.M.P.

Деловой клуб "Альпины" приглашает: Лучшие HR-кейсы 2026 16 октября встречаемся, чтобы разобрать, что повышало эффективность HR и обучения в 2026 году. HRD и руководители T&D поделятся лучшими кейсами года — с цифрами, ошибками и решениями, которые можно забрать в работу: 📊 почему до 90% обучения не даёт результата — ЭКОПСИ 🤝 как HRD стать бизнес-партнёром, а не сервисной функцией — Braas Monier Icopal и Schiedel 🎯 как внедрить OKR там, где в них не верят — Газинформсервис ⚙️ как команде обучения измениться изнутри и перейти к управлению навыками — Ростелеком 🧠 как превратить обучение в бизнес-решения — Спортмастер 📚 как собрать книги, марафоны и ценности в одну систему — ИДС Боржоми 🤖 новый ИИ-сервис для оценки персонала, диагностики и треков развития — Alpina Digital 📖 «Люди учат людей»®: как помочь внутренним экспертам стать эффективными преподавателями — Институт Тренинга и ОМК Подарки активным участникам. ✨ 16 октября, 10:00 мск · онлайн · бесплатно Зарегистрироваться и изучить программу

SULLY Новое спусковое устройство от BEAL. More details about it coming soon! 👀

‼️В Щучинском районе работник получил тяжелые травмы при падении с крыши. Следователи проводят проверку По предварительным данным, утром 30 сентября строительная бригада выполняла работы по ремонту молочно-товарного комплекса в Щучинском районе. Бригадир сообщил рабочим о необходимости будущей замены полимерных листов аэратора, однако отдельного распоряжения не давал. Несмотря на это, мужчины самостоятельно начали ремонт кровли коровника и работали без страховочного оборудования.

Передвигаясь по высоте, 48-летний мужчина наступил на светопропускающее окно. Конструкция не выдержала его вес, и рабочий упал на бетонную поверхность. Пострадавший с травмами различной степени тяжести был экстренно госпитализирован в реанимационное отделение медицинского учреждения.

🔎 На месте происшествия работала следственно-оперативная группа. Следователем с привлечением специалистов УГКСЭ по Гродненской области проведен детальный осмотр, зафиксирована следовая картина, опрошены очевидцы произошедшего и бригадир, изъяты документация по вопросам охраны труда и техники безопасности, а также записи с камер видеонаблюдения. Назначена судебно-медицинская экспертиза. Все обстоятельства произошедшего будут установлены Щучинским районным отделом Следственного комитета в ходе проверки. Особое внимание следователи уделят выяснению причин и условий, способствовавших травмированию рабочего.

Очередная подборка видео падений с высоты. Подписывайся, там больше происшествий: https://t.me/Ne_bezopasno Канал в МАКС #падение #видеоподборка #лестницы #лестница #слабоумиеиотвага

Это разные способы защиты, и сетка под фонарём не обязательно заменяет ограждение, как и наоборот. Выше решения, которые стоит рассмотреть. Перед применением нужно проверить назначение изделия, способы крепления и совместимость с конструкцией кровли.

Светопрозрачный фонарь на кровле — это не пол На промышленных кровлях часто встречаются различные участки: светопрозрачные покрытия, зенитные фонари, люки дымоудаления и другие конструкции. Проблема в том, что с расстояния они могут выглядеть как обычная часть кровли. А когда человек занят работой, тянет кабель, перемещает оборудование или просто пятится назад, он может не заметить опасный участок. И последствия предсказуемы: покрытие не выдерживает вес человека, разрушается — и работник падает внутрь здания. Что с этим делать? 1) Первое — по возможности исключать выход людей на такие участки и организовывать безопасные маршруты передвижения по кровле. 2) Второе — устанавливать физическую защиту. Например, специальные защитные сетки под светопрозрачным покрытием, рассчитанные на предотвращение падения человека. Они не дают провалиться внутрь здания, даже если само покрытие разрушится. 3) Третий вариант — ограждение опасного участка по периметру. Ограждение должно действительно исключать случайный выход человека на опасную поверхность, а не просто обозначать её наличие. Нужно учитывать расположение фонаря, доступ к нему для обслуживания и возможность обхода ограждения. Нельзя считать любое светопрозрачное покрытие безопасным только потому, что оно выглядит прочным или по нему раньше кто-то ходил.

PLATINIUM — новая каска Delta Plus под EN 397:2025 Type 2 В прошлом посте разбирали, что изменилось в новом EN 397:2025. А теперь посмотрим на конкретный пример — новую PLATINIUM от Delta Plus. Это каска, изначально разработанная под EN 397:2025 Type 2. Главное здесь, конечно, не внешний вид, а именно Type 2. В PLATINIUM реализованы: — защита от удара сверху; — защита от бокового удара; — высокоэнергетический удар сверху; — защита от проникновения; — проверка удержания каски при воздействии спереди и сзади; — подбородочный ремень Type 2 с усилием раскрытия более 500 Н. Что ещё интересного в самой PLATINUM - Корпус выполнен из ABS, есть версии с вентиляцией и без неё. На корпусе предусмотрены четыре крепления под фонарь — два спереди и два сзади, а спереди есть отдельное крепление для налобного фонаря. - Вместо привычной подвески используется EPS-вкладыш. Производитель указывает, что он позволяет сделать корпус компактнее и обеспечивает всенаправленную защиту. Внутри также предусмотрены три регулировки по высоте для адаптации под геометрию головы. - Увеличенная затылочная часть. Она одновременно повышает защиту затылка и помогает удерживать каску на голове без необходимости чрезмерно затягивать регулировочное колесо. - По бокам — слоты для аксессуаров. Заявлена совместимость с противошумными наушниками и визорами. Есть несколько вариантов визоров, включая полувизоры и полный визор. - Есть отдельные исполнения с EN 50365:2023 Class 0 для электроизоляционных свойств, а также версия без вентиляции.

EN 397:2025 — что изменилось в касках. В Европе появилась новая версия стандарта на промышленные каски — EN 397:2025. И это уже не просто изменение нескольких пунктов в стандарте. В новой версии появились два типа касок — Type 1 и Type 2, с разным набором испытаний. ✅ Type 1 — основной сценарий защиты остаётся привычным: удар по верхней части каски. Испытание проводится энергией 49 Дж, при этом максимальная передаваемая сила не должна превышать 5 кН. ✅ Type 2 — добавляются удары не только сверху. Для верхней части появляется высокоэнергетический удар 98 Дж с ограничением силы до 10 кН. Отдельно испытываются удары по боковой поверхности — 24,5 Дж, также с ограничением 10 кН. Подбородочный ремень: - Для Type 1 его применение остаётся опциональным, минимальное усилие раскрытия — 150 Н. - Для Type 2 ремешок становится обязательным, с усилием разрыва не менее 500 Н. Кроме того, проверяется удержание каски на голове при воздействии спереди и сзади. Что ещё поменялось: — испытание на воспламенение теперь проводится с использованием раскалённого металлического стержня вместо прежнего испытания открытым пламенем; — появилась проверка вентиляциии; — добавились требования к эргономике, подвижности и совместимости аксессуаров; — появились дополнительные опции по дневной флуоресценции, световозвращению и электростатическим свойствам; — испытание на боковую деформацию убрали; — требования к электроизоляции теперь связаны с EN 50365:2023, а не со старой схемой «до 440 В». Отдельно стоит сказать про переходный период. EN 397:2025 был принят CEN в 2025 году, а в 2026 году его ссылка была включена в европейскую систему гармонизированных стандартов. При этом ссылка на старый EN 397:2012+A1:2012 не исчезает мгновенно — дата её отмены установлена на 16 декабря 2027 года. То есть сейчас мы фактически имеем период перехода от одной версии стандарта к другой. Не смотря на это новые каски по новым стандартам уже появляются. Для работы на высоте здесь особенно интересен Type 2. В нём гораздо более широкий набор сценариев удара — не только сверху, но и сбоку, спереди и сзади, плюс отдельное внимание уделено тому, чтобы каска оставалась на голове при различных воздействиях. Интересно сравнить EN 397:2025 Type 2 и EN 12492. #EN #Стандарт #Каски

Halfway-to-Hell Club — «Клуб на полпути в ад» Во время строительства моста Golden Gate в 1930-х годах под рабочей зоной использовали страховочную сеть. Сеть располагалась примерно на 18 метров ниже рабочих и должна была ловить сорвавшихся с конструкции. За время строительства 19 рабочих упали в сеть и выжили. Они назвали себя Halfway-to-Hell Club — «Клуб на полпути в ад». 17 февраля 1937 года произошёл тяжёлый несчастный случай: строительные леса обрушились и пробили сеть. Из 12 упавших рабочих двое выжили, десять погибли. Нажимай на хештег ниже ⬇️, там еще исторические фото: #history #история