Fighterbomber
前往频道在 Telegram
📈 Telegram 频道 Fighterbomber 的分析概览
频道 Fighterbomber (@bomber_fighter) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 520 625 名订阅者,在 政治 类别中位列第 54,并在 俄罗斯 地区排名第 456 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来,项目保持高速增长,吸引了 520 625 名订阅者。
根据 23 六月, 2026 的最新数据,频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 4 085,过去 24 小时变化为 103,整体触达仍然可观。
- 认证状态: 未认证
- 互动率 (ER): 平均受众互动率为 31.04%。内容发布后 24 小时内通常能获得 27.53% 的反应,占订阅者总量。
- 帖子覆盖: 每篇帖子平均可获得 161 635 次浏览,首日通常累积 143 390 次浏览。
- 互动与反馈: 受众积极参与,单帖平均反应数为 2 673。
- 主题关注点: 内容集中在 зрк, иран, военнослужащий, танкер, хохол 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台:
“Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке.
Связь: @fbsha”
凭借高频更新(最新数据采集于 25 六月, 2026),频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动,使其成为 政治 类别中的关键影响点。
520 625
订阅者
+10324 小时
+6757 天
+4 08530 天
数据加载中...
吸引订阅者
六月 '26
六月 '26
+1 809
在200个频道中
五月 '26
+8 427
在283个频道中
Get PRO
四月 '26
+2 147
在268个频道中
Get PRO
三月 '26
+3 294
在320个频道中
Get PRO
二月 '26
+1 309
在305个频道中
Get PRO
一月 '26
+3 088
在295个频道中
Get PRO
十二月 '25
+1 528
在251个频道中
Get PRO
十一月 '25
+2 313
在232个频道中
Get PRO
十月 '25
+1 818
在214个频道中
Get PRO
九月 '25
+2 339
在185个频道中
Get PRO
八月 '25
+3 655
在309个频道中
Get PRO
七月 '25
+4 624
在331个频道中
Get PRO
六月 '25
+65 400
在633个频道中
Get PRO
五月 '25
+8 781
在568个频道中
Get PRO
四月 '25
+2 258
在298个频道中
Get PRO
三月 '25
+3 993
在406个频道中
Get PRO
二月 '25
+2 109
在323个频道中
Get PRO
一月 '25
+4 788
在333个频道中
Get PRO
十二月 '24
+11 920
在591个频道中
Get PRO
十一月 '24
+13 891
在424个频道中
Get PRO
十月 '24
+7 458
在476个频道中
Get PRO
九月 '24
+6 376
在478个频道中
Get PRO
八月 '24
+24 922
在700个频道中
Get PRO
七月 '24
+22 027
在584个频道中
Get PRO
六月 '24
+37 792
在943个频道中
Get PRO
五月 '24
+9 612
在587个频道中
Get PRO
四月 '24
+8 028
在609个频道中
Get PRO
三月 '24
+10 582
在599个频道中
Get PRO
二月 '24
+17 076
在671个频道中
Get PRO
一月 '24
+29 120
在505个频道中
Get PRO
十二月 '23
+13 041
在600个频道中
Get PRO
十一月 '23
+2 627
在316个频道中
Get PRO
十月 '23
+13 216
在592个频道中
Get PRO
九月 '23
+15 763
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+10 971
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+2 388
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+59 155
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+23 452
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+14 451
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+21 116
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+17 604
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+6 925
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+18 860
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+7 958
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+29 143
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+67 827
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+5 120
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+19 706
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+13 791
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+33 463
在0个频道中
Get PRO
四月 '22
+25 353
在0个频道中
Get PRO
三月 '22
+37 966
在0个频道中
Get PRO
二月 '22
+1 901
在0个频道中
Get PRO
一月 '22
+1 295
在0个频道中
Get PRO
十二月 '21
+1 262
在0个频道中
Get PRO
十一月 '21
+1 177
在0个频道中
Get PRO
十月 '21
+475
在0个频道中
Get PRO
九月 '21
+346
在0个频道中
Get PRO
八月 '21
+701
在0个频道中
Get PRO
七月 '21
+759
在0个频道中
Get PRO
六月 '21
+489
在0个频道中
Get PRO
五月 '21
+614
在0个频道中
Get PRO
四月 '21
+488
在0个频道中
Get PRO
三月 '21
+722
在0个频道中
Get PRO
二月 '21
+496
在0个频道中
Get PRO
一月 '21
+325
在0个频道中
Get PRO
十二月 '20
+23 108
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 25 六月 | 0 | |||
| 24 六月 | +23 | |||
| 23 六月 | +163 | |||
| 22 六月 | +92 | |||
| 21 六月 | +590 | |||
| 20 六月 | +6 | |||
| 19 六月 | +18 | |||
| 18 六月 | +273 | |||
| 17 六月 | +34 | |||
| 16 六月 | +68 | |||
| 15 六月 | +95 | |||
| 14 六月 | +7 | |||
| 13 六月 | +5 | |||
| 12 六月 | +8 | |||
| 11 六月 | +17 | |||
| 10 六月 | +24 | |||
| 09 六月 | +10 | |||
| 08 六月 | +3 | |||
| 07 六月 | +23 | |||
| 06 六月 | +20 | |||
| 05 六月 | +16 | |||
| 04 六月 | +7 | |||
| 03 六月 | +73 | |||
| 02 六月 | +52 | |||
| 01 六月 | +182 |
频道帖子
Завтра выйдет выпуск нового совещания "Диванного штаба", где темой обсуждения станет Российское Военное Патриотическое Кино.
В каком оно сегодня состоянии, как оно снимается, кем, для кого и за чей счет, мы и обсудим.
В штабе присутствовало два докладчика и два слушателя.
Режиссёр Андрей Шальопа ("28 панфиловцев ", "Литвяк")
Сценарист “Ледоруб" ("Малыш", "2022")
Разведос (кинокритик)
ФБ (невзошедшая кинозвезда, слава яйцам из мало кому известного фильма)
| 2 | Про мосты.
Есть крайне упрямая в своем невежестве группа людей, которые убеждены, что Россия специально не бьет по мостам и делает это, видимо, из-за "договорнячка".
Я по ВУС являюсь сапером и учился и много раз на учениях занимался разведкой объектов при возможном отступлении по учебному минированию и разминированию.
Львиная доля таких объектов, которые надо было бы взрывать после вероятного отхода наших войск были мосты.
Все оцениваемые мосты были построены в послевоенное время, то есть во времена СССР и Варшавского договора, поэтому, все эти мосты (в том числе и на нашей территории и на территории бывшей Украины) были построены по ГОСТам, которые создавались с учетом того, что по мосту могут нанести ракетно-бомбовый удар, поэтому, в одних конструкциях моста предусматривается избыточная прочность (обычно это быки, то есть, опорные конструкции разных видов), а в других превалировала возможность быстрого ремонта для сохранения передвижения грузов.
Таким образом, все пролеты легко и, главное, быстро ремонтируемы, а опоры рассчитаны на близкий взрыв, который "обтекает" конструкцию, не нанося ей достаточного урона для выведения моста из строя.
Чтобы подорвать опору двух-трех-пролетного автомобильного средненького моста (ж/д мосты еще прочнее) нужно:
1. много взрывчатки - не 20-100 кг, как в дроне или в обычной ракете, тонну, или даже больше, расчитывать для каждой цели надо отдельно.
2. взрывчатку надо расположить заранее специальным образом, с учетом стыков, геометрической формы опоры и т.д. Если три тонны просто рядом с опорой положить и подорвать, не факт, что будет нанесен нужный урон - взрыв уйдет во все стороны, а опоре достанется из всей этой мощи недостаточно.
3. подрыв должен осуществляться последовательно, добиваясь нужных толчков, чтобы не только разрушить площадь опоры, но и столкнуть ее в нужную сторону, а не только сделать всего лишь полость в сплошном железобетоне из бетона, кстати, высшей по прочности марки.
4. еще кое-что, о чем я писать не буду
Так вот, ракета Искандер несет 700 кг взрывчатки и попадание непосредственно в опору может произойти в очень маловероятном случае, т.к. попасть надо или совсем сверху, что с 700кг взрывчатки обрушит лишь часть пролетов и то не все, а самой опоре хоть бы хны будет, или ракета попадет сбоку, рядом с опорой, что вызовет обволакивание взрывом опоры, где вокруг все живое, разумеется, погибнет от ударной волны, достанется и пролетам снизу-сбоку, но тоже ремонтируемо, а вот опоре будет только незначительный ущерб.
Дрон вообще может только немного повредить полотну пролета, которое на месте дыры банально закрывается металлической пластиной в пару сантиметров толщиной.
Всего же, пролет чинится от нескольких часов до двух дней.
Таким образом, можно истратить на мост 20 Искандеров и все имеющиеся в России дроны и мост будет временно пораженным, но не уничтоженным.
Почему обыватель думает, что мосты легко уничтожить? Потому, что видели это в фильмах.
Напомню, что фильмы это не совсем жизнь, для кино снимают специальные зрелищные взрывы. Во вторых, во время Великой Отечественной, подавляющее число мостов были деревянными, за исключениями мостов через крупные реки, да и то, они были каменными - железобетон для быков и пролетов был еще пока редким материалом, а технологии только развивались.
Кроме того, мосты разрушались бомбардировщиками врага с прицельным массовым бомбометание, когда не одна дура со взрывчаткой втыкалась в мост или рядом, а десятки и сотни практически одновременно с кратчайшими паузами. Для этого нужно полное отсутствие ПВО и возможность долететь до моста десяткам самолетов и аккуратный пролет над мостом.
Именно поэтому, очень много мостов было легко разрушено. Но не так красиво, как в кино.
Вот инфографика сколько раз мы попадали в банальный рядовой по конструкции мост в Затоке.
И прекращайте это нытье "почему не уничтожили мосты?!" - стыдно видеть невежество на фоне многократных разъяснений.
Рассказываешь, объясняешь - как в воду.
Автор https://m.vk.ru/wall423297680_434497 | 96 659 |
| 3 | "Россия" и Су-30см и чу-чуть Су-34 | 98 991 |
| 4 | Ну он ноет что у него нет полмиллиона подписчиков бро. Не понимает специалист по безопасности, почему никто не слушает специалиста по информационной безопасности из Киева, а ФБ слушают, цитируют и внимают каждому слову. Что у нас в стране, что за рубежом
Вообще интересная тенденция всех этих уроженцев Киева, беженцев из Латвии, шпицеебов, и прочих самых маргинальных и странных личностей, назначивших себя главными патриотами страны - хуесосить ФБ.
Продолжаем вести наблюдение. | 115 916 |
| 5 | Тож посмотрел интервью Караганова.
Мне через 10 минут стало непонятно хули тут вообще комментировать.
И я очень надеюсь ознакомившись с мыслями данного учёного мужа, что это не типичный представитель советников и консультантов высшего руководства.
Человек хочет ебнуть по Европе чтоб они испугались. А если нет, то ебнуть побольше. Тогда точно испугаются.
План надёжный как швейцарские часы.
Жаль, что Сергей Александрович не пояснил почему они вдруг испугаются и не нанесут в ответ удар всем чем могут. Всеми видами и типами ядерного и другого оружия. Не ожидая когда мы ебнем побольше.
А потом США, посмотрев на наши оставшиеся возможности после этих всех ответных ответов не сделает нам свой контрольный МЯУ.
Как я понимаю, эти все вредные советы нам советует как раз тот самый представитель элит и советчиков, которые проебали немножечко страну под названием СССР. Украину так само.
"Элиты ошиблись". (С)
Там ошиблись, давайте терь ебанем по Европе ядеркой.
Ну может опять ошибемся, нам, элитам, не привыкать, хули.
Но если что, я за. Но одинокими ядерными бомбами ебашить сегодня мы сможем безнаказанно и безболезненно только Украину. В случае с Европой, не суть сколько погибнет в Европе, суть в том, сколько погибнет в России. Счет будет идти на десятки миллионов.
Так что тут цена ошибки несколько великовата. | 137 973 |
| 6 | Рубрика "нам пишут".
Здравствуйте Иван! Донесите пожалуйста это куда надо) Крик души, как говорится.
Объясните пожалуйста, почему на материковых заправках, расположенных в непосредственной близости от ДНР и Республики Крым, запрещают заливать топливо в канистры? Почему для автомобилистов с крымскими и донецкими номерами нельзя сделать исключение? Вчера разрешили провозить до 200 литров топлива в канистрах через крымский мост. Но чтобы наполнить эти канистры топливом, людям мало того что нужно проехать несколько десятков (а то и сотен), километров, так ещё и простоять в очереди, а ещё выслушать проклятия от местных жителей. Сегодня моя коллега простояла 14! часов в очереди на заправке! Ей пришлось ругаться с охранниками на заправке, чтобы с боем залить бензин в канистры и привезти его в Крым (для себя родненькой), а ещё с людьми из этой же очереди (местными), которые даже не пытались скрывать, как они ненавидят крымчан, за то что мы ездим за бензином в Краснодарский край. Такая же ситуация и в Таганроге. Мои родители находятся в Донецке. Чтобы не рисковать своей жизнью в поездке за бензином, они купили его с рук. Причём человек его продал по очень низкой цене по нынешним меркам, поэтому сложно его упрекнуть в том что он зарабатывает на этом миллионы. Так вот, чтобы привезти топливо в Донецк в канистрах, ему приходилось стоять в очереди на заправке, заправляться в бак, сливать бензин в канистры и так по новой много раз! В свою сторону этот человек выслушал также миллион проклятий и даже была фраза, что он (конкретный житель Таганрога), уже готов сам приехать на Донбасс нас убивать, потому что настолько мы им жить мешаем, заправляясь на их заправках! Так может стоит всё-таки оставить несколько десятков заправок только для жителей этих регионов и позволить им заливать бензин в канистры? Или будем продолжать делать вид что всё нормально и кошмарить людей вместе с теми, у кого это и так хорошо получается? | 125 775 |
| 7 | Тоже норм.
"Мы не продаем бензин! Вы платите за его доставку и наше ценное время" (с) | 126 362 |
| 8 | Ну вот так примерно работают ограничения. | 128 305 |
| 9 | Полуденное фото работающего пенсионера. Ну плюс минус. | 125 431 |
| 10 | Ну что ж, наверное по фото понятно, что чч начал читать вторую книгу <Констебля> Штурм Бахмута. «Разведвзвод».
Главное отличие с первым эпосом в том, что первая книга это история вокруг главного героя Кости и она написана его глазами.
Во второй истории разных бойцов динамично сменяют одна другую, а потом герои снова и снова появляются на страницах.
Война глазами мирных жителей Бахмута это отдельная душераздирающая история.
Это лишь подчеркивает профессионализм и детальный подход к работе автора.
Еще раз повторюсь-это настоящая литература, к которой я привык в детстве читая классиков.
А не сборник постов из телеграмма.
Вобщем если кто-то так же захочет приобщится к сегодняшним реалиям велком на
www.konstebl-pro.ru | 134 852 |
| 11 | По ограничениям на бенз многое непонятно.
Уже понятно что дефицит бенза вызван совокупностью различных факторов, а именно:
- сокращение производства топлива на НПЗ в связи с ударами по оным хохлов
- сезон отпусков
- сезон покатушек
- сезон сельскохозяйственный работ
- сезон строек и т.д.
- паника среди населения
- спекуляция и перепродажа
И т.д.
Какая тут процентовка сказать сложно, но думаю пункт перепродажа и паника основные.
На мне известные заправки сколько приходило ТЗ бенза приходит больше чем обычно Все разметают.
При этом новые ограничения порождают новую панику и тот самый спрос.
При этом имеющиеся ограничения ничего не решают. Нет разницы для спекулянта и "запасливого" гражданина откуда сливать бенз. Из бака автомобиля, или из канистры.
Не проблема для спекулянта заехать на несколько заправок подряд. И ездить на них весь день, сливая топливо подельникам.
Почему решили не вешать на столбах спекулянтов? Ну скорее всего это делать и некому, и сложно доказать и долго без соответствующей законодательной базы. А если это базу создадут, то скорее всего рядом со спекулянтами будут висеть и простые граждане. Которым 10 л в канистру мало, им нужно заправлять например генераторы домашние чтоб у него дома был свет и тепло, и насос качал воду в дом.
Карочь своеобразный блэкаут.
Единственный рабочий способ - повышение цен с их снижением по мере падения спроса. Но эта мера закинет цены на вообще все с стране. ) То есть херово и так и так. Надо выбрать меньшее зло. И судя по росту цен уже и на крупных сетях - с ФАС договорились.
Про разрешение возить отдыхающим в Крым 200 литров с собой, ну такое. Это уже не отпускник еле-еле. Это или спекулянт или крымчанин едет. Ибо 200 литров в легковушке исключает размещение в автомобиле собственно отдыхающих и их личных вещей. | 142 060 |
| 12 | Доброе утро, страна! | 140 919 |
| 13 | Ночерело | 154 248 |
| 14 | Рабочий кабинет штурмана, когда он на время меняет свои лётные обязанности на наземные.
Командный пункт Руководителя полётов на полигоне.
Тут он рулит экипажами полка, которые учатся расстреливать все что можно на учебном полигоне из всех видов оружия, и ставит им оценки. (Ага, и даже прям главкому ВКС, старше себя на пицот званий и должностей тоже).
РПП это тот самый хрен, который кричит в эфир "Малайцы, шесть нолей!" ну или что-то совсем противоположное. | 159 065 |
| 15 | Требуют прокомментировать удар хохлов по Воронежу.
Я не очень понимаю, что тут можно прокомментировать. Погибли люди, это трагедия. В области объявлен траур.
Виновных искать среди властей, ну такое себе. Расстрелять ПВОшников? ПВОшники которые прикрывают ВРН одни из лучших в стране. Если не самые лучшие. Они делают что должны и что могут теми силами и средствами которые у них есть. И в тех условиях в которых они работают. Требовать наказания я "настоящих" виноватых? Ну так их наказывают уже четыре года. Новые требования не добавят каких-то изменений в этом плане.
Что тут можно сделать? Ну как минимум не игнорировать сигналы тревоги. Особенно если вы работник любого предприятия, или просто находитесь в месте скопления людей. Знать схему эвакуации, и что делать если.
Крч, основное правило выживания оно неизменно. Спасение утопающих р дело рук самих утопающих.
Конечно к вам придут на помощь. Но могут и не успеть. | 168 068 |
| 16 | Красивое от подписчика. 😍 | 164 573 |
| 17 | Друзья! Ацтавить панику! Свистать всех наверх!
Не из таких переделок вылазили. Пока еще даже до святых 90х далеко в плане жизни мирных граждан.
Старайтесь больше думать собственной головой, анализировать и размышлять. Не надейтесь что за вас подумает какой нибудь чиновник. Основная задача чиновника сегодня и всегда, думать как бы его не трахнули. А раз интернет пока еще работает, трахнуть сегодня можно любого чиновника. За дело ессно, а не за ваши хотелки.
Лето будет летом воюющей страны. Не лучше и не хуже предыдущего лета. Просто чуть больше населения прочувствует чем отличается жизнь гражданина воюющей страны, от жизни мирной.
Поэтому не бздеть, прорвемся! | 175 347 |
| 18 | Доброе утро, страна! | 171 309 |
| 19 | Отсутствовал весь день, ибо ехал на автомобиле.
С бензином все печально. Советую заправляться до полного, с любыми ограничениями до выезда на трассу с расчетом что вы доедете до следующего города. Иначе будет очень печально. | 179 671 |
| 20 | Истребители Dassault Rafale ВВС Франции из состава миссии НАТО сопроводили российские Су-24М и Су-34 в нейтральном воздушном пространстве в небе над Балтийским морем. | 177 469 |
现已上线!2025 年 Telegram 研究 — 年度关键洞察 
