Fighterbomber

前往频道在 Telegram

Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @fbsha

显示更多

俄罗斯456 政治54...

📈 Telegram 频道 Fighterbomber 的分析概览

频道 Fighterbomber (@bomber_fighter) 俄语语言赛道中的是活跃参与者。目前社区聚集了 520 585 名订阅者，在政治类别中位列第 54，并在 俄罗斯 地区排名第 456 位。

📊 受众指标与增长动态

自 невідомо 创建以来，项目保持高速增长，吸引了 520 585 名订阅者。

根据 24 六月, 2026 的最新数据，频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 3 306，过去 24 小时变化为 -164，整体触达仍然可观。

认证状态： 未认证
互动率 (ER)： 平均受众互动率为 31.31%。内容发布后 24 小时内通常能获得 28.45% 的反应，占订阅者总量。
帖子覆盖： 每篇帖子平均可获得 163 000 次浏览，首日通常累积 148 139 次浏览。
互动与反馈： 受众积极参与，单帖平均反应数为 2 641。
主题关注点： 内容集中在 зрк, иран, военнослужащий, танкер, хохол 等核心主题上。

📝 描述与内容策略

作者将该频道定位为表达主观观点的平台：
“Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @fbsha”

凭借高频更新（最新数据采集于 25 六月, 2026），频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动，使其成为政治类别中的关键影响点。

520 585

订阅者

-16424 小时

+5767 天

+3 30630 天

163 000

帖子浏览量

~ 148 13924 小时

~ 171 37748 小时

31.31%

参与率

~ 10

每日帖子数

Ads index

beta

数据加载中...

吸引订阅者

六月 '26

+1 834

在204个频道中

五月 '26

+8 427

在283个频道中

Get PRO

四月 '26

+2 147

在268个频道中

Get PRO

三月 '26

+3 294

在320个频道中

Get PRO

二月 '26

+1 309

在305个频道中

Get PRO

一月 '26

+3 088

在295个频道中

Get PRO

十二月 '25

+1 528

在251个频道中

Get PRO

十一月 '25

+2 313

在232个频道中

Get PRO

十月 '25

+1 818

在214个频道中

Get PRO

九月 '25

+2 339

在185个频道中

Get PRO

八月 '25

+3 655

在309个频道中

Get PRO

七月 '25

+4 624

在331个频道中

Get PRO

六月 '25

+65 400

在633个频道中

Get PRO

五月 '25

+8 781

在568个频道中

Get PRO

四月 '25

+2 258

在298个频道中

Get PRO

三月 '25

+3 993

在406个频道中

Get PRO

二月 '25

+2 109

在323个频道中

Get PRO

一月 '25

+4 788

在333个频道中

Get PRO

十二月 '24

+11 920

在591个频道中

Get PRO

十一月 '24

+13 891

在424个频道中

Get PRO

十月 '24

+7 458

在476个频道中

Get PRO

九月 '24

+6 376

在478个频道中

Get PRO

八月 '24

+24 922

在700个频道中

Get PRO

七月 '24

+22 027

在584个频道中

Get PRO

六月 '24

+37 792

在943个频道中

Get PRO

五月 '24

+9 612

在587个频道中

Get PRO

四月 '24

+8 028

在609个频道中

Get PRO

三月 '24

+10 582

在599个频道中

Get PRO

二月 '24

+17 076

在671个频道中

Get PRO

一月 '24

+29 120

在505个频道中

Get PRO

十二月 '23

+13 041

在600个频道中

Get PRO

十一月 '23

+2 627

在316个频道中

Get PRO

十月 '23

+13 216

在592个频道中

Get PRO

九月 '23

+15 763

在0个频道中

Get PRO

八月 '23

+10 971

在0个频道中

Get PRO

七月 '23

+2 388

在0个频道中

Get PRO

六月 '23

+59 155

在0个频道中

Get PRO

五月 '23

+23 452

在0个频道中

Get PRO

四月 '23

+14 451

在0个频道中

Get PRO

三月 '23

+21 116

在0个频道中

Get PRO

二月 '23

+17 604

在0个频道中

Get PRO

一月 '23

+6 925

在0个频道中

Get PRO

十二月 '22

+18 860

在0个频道中

Get PRO

十一月 '22

+7 958

在0个频道中

Get PRO

十月 '22

+29 143

在0个频道中

Get PRO

九月 '22

+67 827

在0个频道中

Get PRO

八月 '22

+5 120

在0个频道中

Get PRO

七月 '22

+19 706

在0个频道中

Get PRO

六月 '22

+13 791

在0个频道中

Get PRO

五月 '22

+33 463

在0个频道中

Get PRO

四月 '22

+25 353

在0个频道中

Get PRO

三月 '22

+37 966

在0个频道中

Get PRO

二月 '22

+1 901

在0个频道中

Get PRO

一月 '22

+1 295

在0个频道中

Get PRO

十二月 '21

+1 262

在0个频道中

Get PRO

十一月 '21

+1 177

在0个频道中

Get PRO

十月 '21

+475

在0个频道中

Get PRO

九月 '21

+346

在0个频道中

Get PRO

八月 '21

+701

在0个频道中

Get PRO

七月 '21

+759

在0个频道中

Get PRO

六月 '21

+489

在0个频道中

Get PRO

五月 '21

+614

在0个频道中

Get PRO

四月 '21

+488

在0个频道中

Get PRO

三月 '21

+722

在0个频道中

Get PRO

二月 '21

+496

在0个频道中

Get PRO

一月 '21

+325

在0个频道中

Get PRO

十二月 '20

+23 108

在0个频道中

日期	订阅者增长	提及	频道
25 六月	+25
24 六月	+23
23 六月	+163
22 六月	+92
21 六月	+590
20 六月	+6
19 六月	+18
18 六月	+273
17 六月	+34
16 六月	+68
15 六月	+95
14 六月	+7
13 六月	+5
12 六月	+8
11 六月	+17
10 六月	+24
09 六月	+10
08 六月	+3
07 六月	+23
06 六月	+20
05 六月	+16
04 六月	+7
03 六月	+73
02 六月	+52
01 六月	+182

频道帖子

Итак, новое совещание в "Диванном штабе" уже доступно к просмотру! Тема "Важнейшим из искусств является кино!" https://vkvideo.ru/video-231090610_456241127

2	+2 Сказ о том, как Андрей Филатов стрелки ФБ забивал. Дважды. "А еще ты меня ссышься (с) Конченый, хайпующий пиздобол.	40 667
3	Тщи забаненные, обиженные, недовольные или просто нежелающие тратить звезду на сагц, безусловно очень ценный, умный и важный комментарий, но не могут этого сделать ибо несправедливо, ошибочно, по полному беспределу был забанен. Я вам напоминаю. ФБ присутствует на всех распространённых площадках. VK, Max, YouTube, Rutube. И запрещённой в России, террористско-экстремистской инсте. Вы без проблем можете оставить свой комментарий там. Бес пла тно. Неограничено. В любой форме и виде. Не благодарите!	57 437
4	Бывший оператор, репортер, блогер, ни дня не служивший в армии, нигде и никогда не воевавший о Российских бойцах.	79 050
5	+6 Передали мне замечательный подгон от команды @watchdivision_custom_gshock Ребята все придумали и реализовали сами. Был абсолютный сюрпрайз. И он удался. Практически Audemars Piguet в единственном экземпляре. Ну почти. ) В базе часы Casio G-SHOCK GA-2100. - дизайн единственный в мире. -Стекло минеральное -Корпус и браслет сталь 316L - Водозащита - 100м - весь функционал сохранён. - лазерная гравировка. Карочь часы из лимитированной серии - такие есть только у меня. У Майкла Джексона таких нет. Спа Си Бо!	83 320
6	Это бесполезно бро. Тебе напишет сотня долбоебов следующее: - а хохлы не в курсе - а вот американце в иране - а вот евреи в газе - надо просто захотеть - надо просто воевать по настоящему - надо пиздануть ядеркой - а вот еще случай был.	90 139
7	Вчера канал оказался завален контентом по непонятной причине, поэтому не удалось прокомментировать две, на мой взгляд, важные новости. Первая — это заявление Зеленого о том, что он победил Беларусь и ультиматумами принудил выполнить свои требования по отключению каких-то ретрансляторов. В течение недели специальные ретрансляторы для наведения дронов у Зели плавно трансформировались в вышки сотовой связи МТС. И вчера он заявил, что они отключены. Ни проверить, ни опровергнуть данные вбросы невозможно. Ибо никаких конкретных координат с вышками он не называл, поэтому физически сходить к вышке и посмотреть, врет Зеленский или не отключили на самом деле, невозможно. В общем и целом по этой ситуации лично мне странно было наблюдать практически полное отсутствие какой-то понятной реакции властей Республики на ультиматум. Атакованный автобус с белорусскими детьми тоже прошёл как-то незаметно. В связи с этим понятно, почему не было и наших каких-то серьезных заявлений поддержки. Собственно, само отсутствие таких заявлений — сам по себе ответ, который каждая сторона может трактовать по-своему. Вторым событием стало обращение авиакомпании «Азимут» к Минтрансу в связи с сокращением поставок керосина на треть. Минтранс выдал коммент, от которого в трусишки ссыкнули примерно все. Ситуация контролируемая, критической угрозы нет. Я извиняюсь, а критическая — это когда что? Когда не может взлететь ни один самолет? Или когда может взлететь только самолёт судного дня? Про контролируемую ситуацию уже понятно, у нас все пиздецы в стране исключительно контролируемые. Тут на спекулянтов и ажиотаж перевести стрелки не выйдет, но, соответственно, и попытаться принять защитные меры так же проще. И они уже относительно давно применяются. На самолёты, вылетающие за пределы страны, заправляют топливо, которого хватит четко на перелёт. (Ага, можно заправить самолет так, чтоб он совершил несколько посадок и взлётов.) В этой ситуации военлетам повезло больше, чем пехоте. Я очень сомневаюсь, что военлетам придется искать керос за свои деньги по всей стране. Думаю, ситуацию разрулят увеличением поставок топлива из-за рубежа. Но, скорее всего, подорожание кероса на бирже неминуемо, а значит, цены на билеты могут поползти вверх. Во всей этой топливной теме хотелось бы отметить, что жопа — это не когда топливо дорогое. Жопа — это когда его нельзя будет купить ни за какие деньги. Нигде. До этого, надеюсь, не дойдёт. А пока да. «Ситуация контролируемая» (с)	103 017
8	Доброе утро, страна!	109 877
9	Завтра выйдет выпуск нового совещания "Диванного штаба", где темой обсуждения станет Российское Военное Патриотическое Кино. В каком оно сегодня состоянии, как оно снимается, кем, для кого и за чей счет, мы и обсудим. В штабе присутствовало два докладчика и два слушателя. Режиссёр Андрей Шальопа ("28 панфиловцев ", "Литвяк") Сценарист “Ледоруб" ("Малыш", "2022") Разведос (кинокритик) ФБ (невзошедшая кинозвезда, слава яйцам из мало кому известного фильма)	134 296
10	Про мосты. Есть крайне упрямая в своем невежестве группа людей, которые убеждены, что Россия специально не бьет по мостам и делает это, видимо, из-за "договорнячка". Я по ВУС являюсь сапером и учился и много раз на учениях занимался разведкой объектов при возможном отступлении по учебному минированию и разминированию. Львиная доля таких объектов, которые надо было бы взрывать после вероятного отхода наших войск были мосты. Все оцениваемые мосты были построены в послевоенное время, то есть во времена СССР и Варшавского договора, поэтому, все эти мосты (в том числе и на нашей территории и на территории бывшей Украины) были построены по ГОСТам, которые создавались с учетом того, что по мосту могут нанести ракетно-бомбовый удар, поэтому, в одних конструкциях моста предусматривается избыточная прочность (обычно это быки, то есть, опорные конструкции разных видов), а в других превалировала возможность быстрого ремонта для сохранения передвижения грузов. Таким образом, все пролеты легко и, главное, быстро ремонтируемы, а опоры рассчитаны на близкий взрыв, который "обтекает" конструкцию, не нанося ей достаточного урона для выведения моста из строя. Чтобы подорвать опору двух-трех-пролетного автомобильного средненького моста (ж/д мосты еще прочнее) нужно: 1. много взрывчатки - не 20-100 кг, как в дроне или в обычной ракете, тонну, или даже больше, расчитывать для каждой цели надо отдельно. 2. взрывчатку надо расположить заранее специальным образом, с учетом стыков, геометрической формы опоры и т.д. Если три тонны просто рядом с опорой положить и подорвать, не факт, что будет нанесен нужный урон - взрыв уйдет во все стороны, а опоре достанется из всей этой мощи недостаточно. 3. подрыв должен осуществляться последовательно, добиваясь нужных толчков, чтобы не только разрушить площадь опоры, но и столкнуть ее в нужную сторону, а не только сделать всего лишь полость в сплошном железобетоне из бетона, кстати, высшей по прочности марки. 4. еще кое-что, о чем я писать не буду Так вот, ракета Искандер несет 700 кг взрывчатки и попадание непосредственно в опору может произойти в очень маловероятном случае, т.к. попасть надо или совсем сверху, что с 700кг взрывчатки обрушит лишь часть пролетов и то не все, а самой опоре хоть бы хны будет, или ракета попадет сбоку, рядом с опорой, что вызовет обволакивание взрывом опоры, где вокруг все живое, разумеется, погибнет от ударной волны, достанется и пролетам снизу-сбоку, но тоже ремонтируемо, а вот опоре будет только незначительный ущерб. Дрон вообще может только немного повредить полотну пролета, которое на месте дыры банально закрывается металлической пластиной в пару сантиметров толщиной. Всего же, пролет чинится от нескольких часов до двух дней. Таким образом, можно истратить на мост 20 Искандеров и все имеющиеся в России дроны и мост будет временно пораженным, но не уничтоженным. Почему обыватель думает, что мосты легко уничтожить? Потому, что видели это в фильмах. Напомню, что фильмы это не совсем жизнь, для кино снимают специальные зрелищные взрывы. Во вторых, во время Великой Отечественной, подавляющее число мостов были деревянными, за исключениями мостов через крупные реки, да и то, они были каменными - железобетон для быков и пролетов был еще пока редким материалом, а технологии только развивались. Кроме того, мосты разрушались бомбардировщиками врага с прицельным массовым бомбометание, когда не одна дура со взрывчаткой втыкалась в мост или рядом, а десятки и сотни практически одновременно с кратчайшими паузами. Для этого нужно полное отсутствие ПВО и возможность долететь до моста десяткам самолетов и аккуратный пролет над мостом. Именно поэтому, очень много мостов было легко разрушено. Но не так красиво, как в кино. Вот инфографика сколько раз мы попадали в банальный рядовой по конструкции мост в Затоке. И прекращайте это нытье "почему не уничтожили мосты?!" - стыдно видеть невежество на фоне многократных разъяснений. Рассказываешь, объясняешь - как в воду. Автор https://m.vk.ru/wall423297680_434497	143 094
11	"Россия" и Су-30см и чу-чуть Су-34	136 839
12	Ну он ноет что у него нет полмиллиона подписчиков бро. Не понимает специалист по безопасности, почему никто не слушает специалиста по информационной безопасности из Киева, а ФБ слушают, цитируют и внимают каждому слову. Что у нас в стране, что за рубежом Вообще интересная тенденция всех этих уроженцев Киева, беженцев из Латвии, шпицеебов, и прочих самых маргинальных и странных личностей, назначивших себя главными патриотами страны - хуесосить ФБ. Продолжаем вести наблюдение.	144 440
13	Тож посмотрел интервью Караганова. Мне через 10 минут стало непонятно хули тут вообще комментировать. И я очень надеюсь ознакомившись с мыслями данного учёного мужа, что это не типичный представитель советников и консультантов высшего руководства. Человек хочет ебнуть по Европе чтоб они испугались. А если нет, то ебнуть побольше. Тогда точно испугаются. План надёжный как швейцарские часы. Жаль, что Сергей Александрович не пояснил почему они вдруг испугаются и не нанесут в ответ удар всем чем могут. Всеми видами и типами ядерного и другого оружия. Не ожидая когда мы ебнем побольше. А потом США, посмотрев на наши оставшиеся возможности после этих всех ответных ответов не сделает нам свой контрольный МЯУ. Как я понимаю, эти все вредные советы нам советует как раз тот самый представитель элит и советчиков, которые проебали немножечко страну под названием СССР. Украину так само. "Элиты ошиблись". (С) Там ошиблись, давайте терь ебанем по Европе ядеркой. Ну может опять ошибемся, нам, элитам, не привыкать, хули. Но если что, я за. Но одинокими ядерными бомбами ебашить сегодня мы сможем безнаказанно и безболезненно только Украину. В случае с Европой, не суть сколько погибнет в Европе, суть в том, сколько погибнет в России. Счет будет идти на десятки миллионов. Так что тут цена ошибки несколько великовата.	210 173
14	Рубрика "нам пишут". Здравствуйте Иван! Донесите пожалуйста это куда надо) Крик души, как говорится. Объясните пожалуйста, почему на материковых заправках, расположенных в непосредственной близости от ДНР и Республики Крым, запрещают заливать топливо в канистры? Почему для автомобилистов с крымскими и донецкими номерами нельзя сделать исключение? Вчера разрешили провозить до 200 литров топлива в канистрах через крымский мост. Но чтобы наполнить эти канистры топливом, людям мало того что нужно проехать несколько десятков (а то и сотен), километров, так ещё и простоять в очереди, а ещё выслушать проклятия от местных жителей. Сегодня моя коллега простояла 14! часов в очереди на заправке! Ей пришлось ругаться с охранниками на заправке, чтобы с боем залить бензин в канистры и привезти его в Крым (для себя родненькой), а ещё с людьми из этой же очереди (местными), которые даже не пытались скрывать, как они ненавидят крымчан, за то что мы ездим за бензином в Краснодарский край. Такая же ситуация и в Таганроге. Мои родители находятся в Донецке. Чтобы не рисковать своей жизнью в поездке за бензином, они купили его с рук. Причём человек его продал по очень низкой цене по нынешним меркам, поэтому сложно его упрекнуть в том что он зарабатывает на этом миллионы. Так вот, чтобы привезти топливо в Донецк в канистрах, ему приходилось стоять в очереди на заправке, заправляться в бак, сливать бензин в канистры и так по новой много раз! В свою сторону этот человек выслушал также миллион проклятий и даже была фраза, что он (конкретный житель Таганрога), уже готов сам приехать на Донбасс нас убивать, потому что настолько мы им жить мешаем, заправляясь на их заправках! Так может стоит всё-таки оставить несколько десятков заправок только для жителей этих регионов и позволить им заливать бензин в канистры? Или будем продолжать делать вид что всё нормально и кошмарить людей вместе с теми, у кого это и так хорошо получается?	146 426
15	Тоже норм. "Мы не продаем бензин! Вы платите за его доставку и наше ценное время" (с)	145 912
16	Ну вот так примерно работают ограничения.	147 349
17	Полуденное фото работающего пенсионера. Ну плюс минус.	140 907
18	Ну что ж, наверное по фото понятно, что чч начал читать вторую книгу <Констебля> Штурм Бахмута. «Разведвзвод». Главное отличие с первым эпосом в том, что первая книга это история вокруг главного героя Кости и она написана его глазами. Во второй истории разных бойцов динамично сменяют одна другую, а потом герои снова и снова появляются на страницах. Война глазами мирных жителей Бахмута это отдельная душераздирающая история. Это лишь подчеркивает профессионализм и детальный подход к работе автора. Еще раз повторюсь-это настоящая литература, к которой я привык в детстве читая классиков. А не сборник постов из телеграмма. Вобщем если кто-то так же захочет приобщится к сегодняшним реалиям велком на www.konstebl-pro.ru	149 422
19	По ограничениям на бенз многое непонятно. Уже понятно что дефицит бенза вызван совокупностью различных факторов, а именно: - сокращение производства топлива на НПЗ в связи с ударами по оным хохлов - сезон отпусков - сезон покатушек - сезон сельскохозяйственный работ - сезон строек и т.д. - паника среди населения - спекуляция и перепродажа И т.д. Какая тут процентовка сказать сложно, но думаю пункт перепродажа и паника основные. На мне известные заправки сколько приходило ТЗ бенза приходит больше чем обычно Все разметают. При этом новые ограничения порождают новую панику и тот самый спрос. При этом имеющиеся ограничения ничего не решают. Нет разницы для спекулянта и "запасливого" гражданина откуда сливать бенз. Из бака автомобиля, или из канистры. Не проблема для спекулянта заехать на несколько заправок подряд. И ездить на них весь день, сливая топливо подельникам. Почему решили не вешать на столбах спекулянтов? Ну скорее всего это делать и некому, и сложно доказать и долго без соответствующей законодательной базы. А если это базу создадут, то скорее всего рядом со спекулянтами будут висеть и простые граждане. Которым 10 л в канистру мало, им нужно заправлять например генераторы домашние чтоб у него дома был свет и тепло, и насос качал воду в дом. Карочь своеобразный блэкаут. Единственный рабочий способ - повышение цен с их снижением по мере падения спроса. Но эта мера закинет цены на вообще все с стране. ) То есть херово и так и так. Надо выбрать меньшее зло. И судя по росту цен уже и на крупных сетях - с ФАС договорились. Про разрешение возить отдыхающим в Крым 200 литров с собой, ну такое. Это уже не отпускник еле-еле. Это или спекулянт или крымчанин едет. Ибо 200 литров в легковушке исключает размещение в автомобиле собственно отдыхающих и их личных вещей.	153 442
20	Доброе утро, страна!	151 159

查看所有帖子