Крымская платформа

Не только Фикс вспомнил о Крымском мосте. Британцы тоже после довольно долгого перерыва решили прошвырнуться к Керченскому проливу. На борту Boeing RC-135W Rivet Joint может находиться до 27 человек. Из них минимум четыре - специалисты по радиоэлектронной разведке, 14 оперативников разведки и четыре инженера бортовых систем. Летный экипаж самолета - два пилота и два штурмана. @crimeanplatform

Становится тревожно 21 апреля украинские власти назвали Крымский мост законной целью. С тех пор британцы регулярно проводят разведку в районе нашей главной транспортной артерии. Мы писали о чрезвычайных мерах по защите Крымского моста. Об их эффективности свидетельствует то, что мост до сих пор стоит. После 9 мая в Киеве мосту больше не угрожали. Но крымские власти продолжают нас убеждать, что опасности нет. И это немного тревожит. «Безопасность Крымского моста обеспечена по полной программе. Даже ни у кого не может быть сомнений в этом вопросе. Что касается безопасности других регионов, то она обеспечена, но, к сожалению, специальная военная операция показывает, что ВСУ еще посылают свои снаряды и «приветы». Но они в ответ тоже получают... Крымчане могут быть уверены на 100%, что ничего Крыму не угрожает», - заявил вице-спикер парламента Крыма Ефим Фикс. Почему никто не говорит, что нет опасности для Бурятии или Москвы? А "успокаивающие" новости про Крымский мост мы слышим постоянно? 😱 @crimeanplatform

По информации нескольких источников, в Крыму резко сократилось число брокеров и риэлторов. Основная причина - отсутствие спроса на покупку и аренду недвижимости. Сам рынок значительно просел, так как число сделок по аренде и покупке уменьшилось в среднем на 45-65%. Если верить прогнозам, к началу июня стоимость аренды снова сократится. Мы также пообщались с несколькими владельцами гостевых домов. По их словам, более 50% бронирований было полностью отменено или перенесено на более поздние сроки. Возможно, это будет первый летний сезон в Крыму, когда цены не начнут взлетать вверх. Однако, из-за фактора отложенного спроса, такое может произойти осенью.

Логичное продолжение Отмена рейсов двух авиакомпаний в Крым получила логичное продолжение. Уже очевидно, что начало курортного сезона провалится. Еще остается надежда на высокий сезон в июле-августе, но судя по ситуации на фронтах специальной военной операции, дальнейшее падение туристической индустрии Крыма - вопрос времени. Туристы уже массово отменяют бронирования на май-июнь. А мы на практике видим потенциал железнодорожного туризма. «На лето отели в Крыму загружены пока на 40-45%, в некоторых объектах бронирования доходят до 60%, но пока с ожиданием туристами того, что авиасообщение с Крымом откроют. На сегодняшний день зафиксированы массовые отмены бронирований на май и июнь из-за рассылки авиакомпаниями сообщений об отмене рейсов», - заявил президент Общенационального союза индустрии гостеприимства Алексей Волков. Гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин говорит, что бронирование по Крыму достигает 40% прошлогоднего. Пустуют даже самые популярные отели. «Вчера открылись бронирования на август, и там всего два поезда в день, которые ходят напрямую из Москвы. А это значит, что в сутки в Крым на них может заехать только 500 человек. Это очень мало», - посетовал он. По словам Ромашкина, цены на отдых уже упали до уровня прошлого года и это не финал. «Однако наша практика показывает, что слишком сильное снижение цены не всегда влияет на спрос. Туристов цены устраивают, они просто не могут добраться», - пояснил он. @crimeanplatform

Севастопольский авторынок переживает затишье. На севастопольском авторынке затишье. Автоэксперты говорят, что из-за снизившегося спроса на автомобили уменьшились цены на поддержанные и новые машины. В настоящее время в дефиците и вторичные, и первичные транспортные средства. Севастопольцы стали реже покупать авто не из-за того, что нет денег, причина в том, что банки реже стали одобрять кредиты. Стоимость машин по-прежнему высокая. «Первичный рынок еле дышит, он едва жив. Минус 80 % по показателям продаж. Такого история не знала. На вторичном рынке происходит шевеление, цены становятся адекватными. Покупатели все ждут падения цен на машины, а дилеры не могут их снизить из-за высоких закупочных прайсов, по которым они приобретали последние партии. Приобретают автомобили только безумцы, а также те, кто не знают, что делать сегодня. Страдают рынки атозапчастей и комплектующих. Что будет с первичным рынком — никто не может дать внятный ответ», — говорят специалисты и добавляют, что оживить вторичный рынок может появление автомобилей из ОАЭ. К концу апреля соотношение между спросом и предложением автомобилей начало выравниваться, наметилось снижение стоимости машин с пробегом. «Если говорить об автомобилях с пробегом в России, то на них цены понемногу опускаются. Они не так стремительно падают, как росли, но все же. Тогда люди не понимали, что будет завтра, и старались хоть какую-то машину купить, чтобы деньги не обесценились, как это уже бывало в нашей истории. Рост цен был из-за ажиотажа. Сейчас тенденция такова, что все, кто хотел и мог купить подержанный автомобиль, уже это сделали, поэтому идет спад цен по оставшимся предложениям», – сказал в интервью радио Sputnik президент Союза автоэкспертов и оценщиков, основатель компании AutoExpert Олег Амиров. Стоимость новых автомобилей пока не снижается. По его словам, это связано в том числе с логистическими проблемами, усложняющими доставку машин в Россию. Он напомнил, что курс доллара и евро к рублю снизился после резкого подъема в конце февраля и начале марта. При этом цены на многие вещи не снизились на столько же. «Баланс не выровнялся. Кроме того, новые европейские автомобили не заезжают в Россию прямым путем, как это было ранее. Они теперь поступают к нам через страны-посредники, что увеличивает их стоимость. Поэтому крайне маловероятно, что в ближайшее время цены на новые автомобили пойдут вниз», – считает Амиров. Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Вячеслав Зубарев заявил, что введение параллельного импорта поможет поддерживать автомобили россиян в исправном состоянии, учитывая сегодняшний дефицит запчастей и комплектующих. Доля импортных автозапчастей на российском рынке составляет около 50%. Сам рынок можно разделить на оригиналы и реплики. Отличие заключается в том, что оригинальная запчасть лицензирована автопроизводителем. Реплика - точная копия без лицензии, но зачастую с более низким качеством. Около 60% реплик в Россию приходится на Китай (555, Copii, CRB, Achr, AKITAKA и т. д.), а еще 40% оставшаяся часть на Турцию, Индию и Тайвань. На долю европейских производителей оригинальных автозапчастей приходится порядка 40%. Основными европейскими производителями оригинальных автозапчастей являются: Bosch, SWAG, VAG (Volkswagen Group). Доля американских и канадских запчастей составляет менее 10% рынка, а японских - 15%. В России производится около 50% автозапчастей на таких заводах, как Magna, Schaeffler, A.Raimond RUS, AIC Automative Interior Systems, Bozal, Lear Corporation, подразделение турецкой корпорации Orhan Holding и т.д.

Авиаторы выходят из игры Росавиация еженедельно продлевает режим ограничения полетов в Крым и другие аэропорты по списку. Но бизнес не может работать и планировать в таких условиях. «Уральские авиалинии» до 30 июня отменили все рейсы в Симферополь, Анапу, Ростов-на-Дону, Геленджик, Краснодар и Воронеж, хотя официальный запрет пока действует до 19 мая. Авиакомпания S7 закрыла продажи на рейсы в Симферополь, Анапу, Геленджик, Краснодар по 23 июня. А пока в небе над югом России нет ни одного самолета. @crimeanplatform

Списки погибших в Севастополе продолжают пополняться.

Вандал облил двери администрации Евпатории синей и желтой краской, а потом попытался их поджечь. И все это под запись. Сообщают, что подозреваемый задержан. Но мы бы не спешили верить этим сообщениям. Как видите, неизвестный тщательно скрывает лицо под капюшоном и вообще действует довольно продуманно.

Смена караула Американские стратегический разведывательный самолёт Boeing RC-135W Rivet Joint и беспилотник Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk патрулировали на участке от Черного моря до Молдавии (фото 1). Беспилотник продолжает свою работу, на смену RC-135W пришел самолет радиоэлектронной разведки НАТО Boeing E-3A Sentry (фото 2). @crimeanplatform

Отельеры Крыма снижают цены. Отели Краснодарского края и Крыма начали снижать цены из-за закрытых аэропортов и окончания майских праздников, скидки доходят до 30%. Об этом рассказали РИА Новости представители гостиничного бизнеса. «Сразу после майских праздников, из-за закрытых аэропортов юга России, отели Краснодарского края и Крыма начали снижать цены. Сейчас скидки составляют от 10% до 30% в зависимости от объекта. Речь идет о среднеценовом сегменте и объектах три звезды. Востребованные брендовые объекты четыре и пять звезд заполнены и потребности в снижении цен не испытывают. Отельеры увидели, что ажиотажного спроса на летний отдых в Анапе, Туапсе и даже Сочи, где воздушная гавань открыта, нет, и пытаются спасти сезон, предоставляя скидки», — рассказали в «Интуристе». В Fun&Sun также отметили, что отели юга России снижают цены, в среднем — на 5-15%. «Дело в том, что период майских праздников относится к высокому сезону и по популярности уступает только новогодним праздникам и августовским заездам. Соответственно, на периоды пикового спроса цены на услуги, в том числе на размещение в отелях и авиаперелеты, повышаются, а после праздников снижаются. По мере приближения к августовским заездам цены будут расти. Максимальные значения по стоимости отдыха приходятся на заезды в середине августа, а с начала сентября они начнут снова снижаться», — сказали в компании. По словам гендиректор компании «Дельфин» Сергея Ромашкина, снижение цен в Крыму не приведет к резкому росту бронирований. «Причина не ценовая. Туристов устраивают крымские цены. Они просто доехать не могут. В прошлом году на фоне хороших бронирований Краснодарского края в мае и июне, мы получили решение главы региона о въезде либо с ПЦР-тестом либо с прививкой. Из-за этого июль и август были потеряны для рынка. В этом году таких неожиданных сюрпризов не предвидится, поэтому надеемся, что этот сезон будет лучше на 3-5%», — заключил Ромашкин.

Гибель крейсера "Москва" Украинские СМИ опубликовали запись. Они утверждают, что это последняя передача с терпящего бедствие флагмана ЧФ РФ, крейсера "Москва". Проверить достоверность записи мы не можем, но поскольку наше Минобороны молчит об этой трагедии, приходится использовать альтернативные источники и собирать информацию по крупицам.

Акцент на Севастополе Американский стратегический беспилотник разведки Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk сегодня сосредоточил внимание на Севастополе. Вокруг острова Змеиный сегодня наблюдается некоторое затишье. @crimeanplatform

БДК "Цезарь Куников" после ремонта в Новороссийске вернулся в Севастополь.

Капитан без корабля Вчера в Севастополе попрощались с младшим сержантом Геннадием Павловым и капитаном 3 ранга Романом Пасынковым. Следовательно, потери в Специальной военной операции для города русских моряков выросли до 34 человек. Где погиб Пасынков не уточняется. Однако по рангу он мог командовать тральщиком, средним десантным кораблем, малым противолодочным или ракетным кораблем и т.д. Отметим, что погибший до этого капитан 3 ранга Александр Чирва командовал большим десантным кораблем «Цезарь Куников», который относится ко второму рангу кораблей. Так, или иначе, мы теряем в СВО опытных офицеров, военную элиту флота. @crimeanplatform

Рабочий полдень Самолетам-разведчикам НАТО не дает покоя черноморское побережье в районе острова Змеиный. С утра здесь дежурил экспериментальный самолет разведки Bombardier Challenger 650. Но он распыляет свое внимание на весь участок границы Румынии с Молдавией и Украиной. Гораздо настойчивей действует самолет радиоэлектронной разведки НАТО Boeing E-3A Sentry. Он бесконечно кружит у берега Черного моря. А сейчас, вероятно, направился на дозаправку. Ближе к полудню к двум шпионам присоединился третий неопознанный самолет. Судя по маршруту, это американский стратегический беспилотник, который базируется на Сицилии. @crimeanplatform

Бесплавательная зона Специальная военная операция на неопределенное время закрыла небо над Крымом. Но на этом наши проблемы не заканчиваются. В западной части полуострова также действует запрет на выход в море. Запрет распространяется на все виды маломерных судов, включая суда, не подлежащие государственной регистрации, прогулочные, спортивные парусные суда. Для рыбаков море также закрыто. Туристы на западе Крыма могут загорать на пляже и купаться. Надувные плавсредства и спортивные плавсредства (виндсерфинг, сабдоски и т.д.) запрещены. Подозреваем, что до западного Крыма доберутся только самые стойкие и неприхотливые отдыхающие. 😒 @crimeanplatform

​​💳 Глава Крыма за год заработал в 10 раз меньше своей супруги. Сведения о доходах опубликованы на официальном сайте правительства республики. Общий доход Сергея Аксенова в 2021 году составил 3,2 млн рублей. И с прошлого года заработок почти не изменился (в 2020 году было 3,4 млн). Елена Аксенова, судя по декларации, за год заработала 31,6 млн рублей. И с каждым годом доходы супруги главы Крыма увеличиваются: в 2019 она заработала 14,7 млн рублей, в 2020 - 23,4 млн рублей

Инструкция по информационной гигиене похожа на диверсию против генерал-майора Игоря Конашенкова. На брифингах Минобороны никогда не предоставляют доказательств потерь противника. А сообщения об уничтожении всей украинской авиации не оправдались не только через три дня, но и через месяцы после начала СВО. Также не выдержала проверку временем официальная информация об отсутствии потерь среди матросов крейсера "Москва".

Борьба за Змеиный Неопознанный самолет-разведчик НАТО продолжает наблюдение за островом Змеиный. Также сегодня опубликовали спутниковые снимки острова. Судя по ним, наши военные не оставляют попыток военного освоения Змеиного. На них видно, как катер швартуется поверх уже потопленного украинской армией предшественника. Туда же подогнали плавучий кран. Возможно утопленника попытаются поднять. @crimeanplatform

Флот на распутье Сегодня мы празднуем День Черноморского флота ВМФ России. В связи с этим власти говорят громкие слова о великих адмиралах прошлого и былых победах. Но 2022 стал годом проверки сегодняшнего ЧФ РФ на прочность. И этот экзамен провален. Наш противник практически не имеет флота. Однако нанес нашим морякам тяжелый урон в Бердянске. Также мы потеряли флагман ЧФ РФ, крейсер "Москва". Единственной успешной операцией ЧФ РФ стал захват острова Змеиный. Однако сам остров стал проклятием для наших моряков. Мы теряем катера на подходах к острову и на стоянке возле Змеиного. Гарнизон острова нещадно бомбят. И это мы еще не воюем с флотом НАТО. Теряем мы и людей. Не стало капитана 3 ранга Александра Чирвы. Гибнут морпехи. Севастополь уже попрощался с десятками военных. В их числе командир бригады и замкомандующего ЧФ РФ. Все это свидетельство тяжелого кризиса в ЧФ РФ. И былые заслуги только подчеркивают пропасть между нынешним командованием и славными адмиралами прошлого. @crimeanplatform