Ansys Fluent CFD group | انسیس فلوئنت

📹 سیالات محاسباتی و شبیه سازی جریان هوا اطراف چرخ‌ هواپیما (بوئینگ 777) هنگام فرود www.CFDgroup.co @CFDgroup

📹 شبیه سازی رفتار و دمای جریان در دودکش خورشیدی 📌 در این بخش از آموزش با استفاده از اعتبارسنجی یک مقاله ISI، انتقال حرارت جابجایی طبیعی و جریان ایجاد شده داخل دودکش خورشیدی شبیه سازی شده است. ✅ کاملترین آموزش شبیه سازی انتقال حرارت در انسیس فلوئنت 💯💎 اعتبارسنجی مقالات ISI 💎💯 🔰 آموزش شبیه سازی مکانیزم های انتقال حرارت conduction و convection 🔰 آموزش تمامی مدل های انتقال حرارت تشعشعی: Surface to Surface; Rosseland Discrete Transfer; Monte Carlo Discrete Ordinate; P1 ⬅️ جزئیات و دانلود👇👇 https://cfdgroup.co/product/heat-transfer-radiation-ansys-fluent/

📷 نمایش نمای برش خورده از موتور غول پیکر کشتی ( موتور دیزل دریایی ) www.CFDgroup.co @CFDgroup

📹 شبیه سازی و نمایش فرآیند ریخته‌گری قطعه برنزی با استفاده از نرم افزار FLOW 3D www.CFDgroup.co @CFDgroup

✅ روش‌های گسسته سازی معادلات در حلگرهای انسیس فلوئنت Spatial Discretization 📌 عدم همگرایی در انسیس فلوئنت، مهمترین چالش در شبیه سازی است. عواملی مانند هندسه مناسب، مش باکیفیت، تعیین شرایط مرزی صحیح و … در آن اثرگذارند. درصورت صحت این موارد، یکی از روشهای رفع عدم همگرایی، گسسته سازی معادلات در حلگرهای فلوئنت است. حین استفاده از حلگر مبتنی بر فشار یا Pressure Base ، روشهای درون یابی فشار عبارتند از: 🔰 روش استاندارد Standard : 🖊 در فلوئنت از این روش بصورت پیش‌فرض برای درون یابی فشار استفاده می­‌شود. درصورت وجود گرادیان شدید در مرزها این روش مناسب نیست. همچنین در جریان‌های چرخشی قوی و جابجایی طبیعی با عدد رایلی بزرگ، استفاده از این روش، دقت شبیه سازی را کاهش میدهد. 🔰 درون یابی فشار به روش PRESTO: 🖊 این روش گسسته سازی برای جریان های به شدت چرخشی، جریان‌های دارای گرادیان فشار شدید ( فن، توربین) یا هندسه های دارای خمیدگی ناگهانی کاربرد فراوان دارد. 🔰 گسسته سازی با روش Second Order: 🖊 در ورژن‌های جدید انسیس فلوئنت از این روش بصورت پیش فرض استفاده می شود که برای جریانهای تراکم‌پذیر بسیار مناسب میباشد. در محیط متخلخل، فن‌ها و وجود گرادیان فشار ناپیوسته، استفاده از این روش مناسب نیست. 🔰 گسسته سازی با روش Linear: 🖊 اگر با استفاده از روشهای ذکر شده، مشکل همگرایی برطرف نشد، با استفاده از این روش مقدار فشار در دامنه حل از میانگین مقدار فشار در سلول های مجاور محاسبه می‌شود. 🔰 روش Body Force Weighted: 🖊 این روش در مسائل انتقال حرارت بسیار مناسب می باشد. بطورکلی وقتی عدد رایلی بسیار بالا است یا در شبیه سازی نیروهای حجمی بزرگ وجود دارد، این روش پیشنهاد می شود. ادامه مطلب ... www.CFDgroup.co @CFDgroup

✅ نمایش بزرگ‌ترین موتور گاز جهان 📌 این موتور در یک کارخانه تولید فولاد در لوکزامبورگ نصب شده است. قطر فلایویل آن حدود 20 فوت است، این موتور در اواخر دهه 1940 میلادی طراحی و ساخته شده است. www.CFDgroup.ir @CFDgroup

✅ فرصت عضویت در بزرگترین سوپر گروه آموزش انسیس فلوئنت کشور 🔴 رفع مشکلات نرم افزاری 📊 آموزش های رایگان انسیس 📚 مرجع کتب تخصصی و جزوات دانشگاهی https://t.me/joinchat/AAAAAEcNMPuJwcU2CX8G5w

📹 سیالات محاسباتی و شبیه سازی ورود گاز درون پره‌های توربین گاز www.CFDgroup.co @CFDgroup

✅ آموزش تخصصی شبیه سازی نانوسیالات در انسیس فلوئنت 💎 اعتبارسنجی 3 مقاله ISI 💎 📌 آموزش کامل تمام روش های شبیه سازی نانوسیال در فلوئنت: 🔰تک فاز 🔰اویلری - اویلری 🔰اویلری - لاگرانژی 📌 آموزش کامل تحلیل نانو سیالات با مدل های: 🔸DPM 🔸Mixture 🔸VOF 🔸Single phase ⬅️ جزئیات و دانلود👇 cfdgroup.ir/product/nanofluid-ansys-fluent @CFDgroup

🌺🌸🌼🌺🌸🌼 مفتخریم که از ابتدا رویه ای مبنی بر استفاده از مقالات ISI در دوره های آموزشی را در پیش گرفتیم و اکنون این رویه به عنوان استانداردی برای ارائه دوره های با کیفیت در سطح کشور شناخته می شود و سایر منابع آموزشی نیز با در پیش گرفتن رویکرد ما ، کمتر به استفاده از توتوریال های رایگان انسیس می پردازند و سعی میکنند هرچند جزئی از مقالات هم استفاده کنند. باعث افتخار ماست که سبب ایجاد چنین حرکتی در راستای افزایش بهره وری آموزشی شدیم. برای مشاهده دوره های آموزشی می توانید از لینک زیر استفاده کنید: www.cfdgroup.ir/cfd-shop @CFDgroup

📷 نمایش آماده سازی قالب ریخته گری پره توربین بادی www.CFDgroup.ir @CFDgroup

✅آموزش صفر تا 100 دینامیک مش در فلوئنت 📌 آموزش کامل الگوریتم های حل مسائل در دینامیک مش 🔰Layering 🔰Remeshing 🔰Smoothing 🔰SDOF 🔰Overset 🔴 کاملترین آموزش پروژه محور دینامیک مش در فلوئنت ⬅️ جزئیات و دانلود👇👇 https://cfdgroup.ir/product/mesh-dynamic

📹 سیالات محاسباتی و شبیه سازی عملکرد مته حفاری مورد استفاده در صنعت نفت www.CFDgroup.ir @CFDgroup

✅ آموزش نصب نرم افزار 2010 Visual Studio 🖊 برای وارد کردن UDF به فلوئنت دو روش برای کاربران ارائه شده است؛ در روش اول کاربر با استفاد از کامپایلر داخلی فلوئنت کدهای خود را به نرم افزار وارد می کند اما در روش دوم با استفاده ار یک کامپایر جداگانه مثل Visual Studio کدهای خود را وارد فلوئنت می­ کند. 📌 حین نصب این نرم افزار برای کاهش حجم فایل‌های نصب شده الزامی به نصب تمامی ماژول ها نمی‌باشد، مطابق تصویر تنها گزینه های مشخص شده را انتخاب کرده و فرآیند نصب تکمیل می‌شود. نسخه 2010 این نرم افزار با ورژن‌های جدید انسیس 2019 و 2020 آزمایش شده و کاملا سازگار است. ادامه مطلب ... 🔰لینک دانلود ویژوال استودیو 2010 👇 http://uploadb.me/direct/2ynt5ctf7nmc.html @CFDgroup

✅ آموزش نصب نرم افزار 2010 Visual Studio 🖊 برای وارد کردن UDF به فلوئنت دو روش برای کاربران ارائه شده است؛ در روش اول کاربر با استفاد از کامپایلر داخلی فلوئنت کدهای خود را به نرم افزار وارد می کند اما در روش دوم با استفاده ار یک کامپایر جداگانه مثل Visual Studio کدهای خود را وارد فلوئنت می­ کند. 📌 حین نصب این نرم افزار برای کاهش حجم فایل‌های نصب شده الزامی به نصب تمامی ماژول ها نمی‌باشد، مطابق تصویر تنها گزینه های مشخص شده را انتخاب کرده و فرآیند نصب تکمیل می‌شود. نسخه 2010 این نرم افزار با ورژن‌های جدید انسیس 2019 و 2020 آزمایش شده و کاملا سازگار است. ادامه مطلب ... 🔰لینک دانلود ویژوال استودیو 2010 👇 http://uploadb.me/direct/2ynt5ctf7nmc.html @CFDgroup

📹 سیالات محاسباتی و شبیه‌سازی عملکرد توربین کاپلان نوع S ✅ توربین کاپلان یک توربین واکنشی با جریان داخل شونده (Inward Flow) است که از مفاهیم جریان محوری (Axial) و گردشی (Radial) بهره می‌برد. ورودی جریان پیچشی است که به دور دریچه‌های هدایت‌کننده (Wicket Gates) می‌چرخد. آب توسط دریچه‌های هدایت‌کننده به صورت مماسی به رانر خورده و توسط تیغه‌های ملخی رانر حالت مارپیچی به خود می‌گیرد که در نهایت باعث چرخش رانر می‌شود. دو پارامتر زاویه تیغه‌ها و دریچه‌های هدایت‌کننده باعث می‌شوند توربین‌های کاپلان در محدوده وسیعی کارایی داشته باشند. 📌 توربین کاپلان نوع S یا S-Turbine این توربین با بیرون بردن ژنراتور از کانال آب، نیاز به محفظه حبابی را از بین برده‌است. در این حالت تورفتگی در کانال ایجاد شده‌است که شفتی توربین را به ژنراتور متصل می‌کند. www.CFDgroup.ir @CFDgroup