ch
Feedback

不要被骗子欺骗!Telemetrio 会找到并标记这些频道 👉 如果想查看标记,请订阅

Лётная школа

Лётная школа

前往频道在 Telegram

ОТКРОЙ ДЛЯ СЕБЯ НЕБО 🛩Учебно-тренировочные полёты 📚Обучение пилотов малой авиации 🔥Поможем подобрать ВС под ваш бюджет 📲8 9272304281

显示更多
626
订阅者
无数据24 小时
-17 天
-130 天
吸引订阅者
10月 '26
十月 '260
在0个频道中
九月 '26
+8
在0个频道中
Get PRO
八月 '26
+14
在0个频道中
Get PRO
七月 '26
+8
在0个频道中
Get PRO
六月 '26
+9
在0个频道中
Get PRO
五月 '26
+22
在0个频道中
Get PRO
四月 '26
+32
在1个频道中
Get PRO
三月 '26
+33
在2个频道中
Get PRO
二月 '26
+31
在0个频道中
Get PRO
一月 '26
+11
在0个频道中
Get PRO
十二月 '25
+15
在0个频道中
Get PRO
十一月 '25
+26
在0个频道中
Get PRO
十月 '25
+16
在0个频道中
Get PRO
九月 '25
+14
在0个频道中
Get PRO
八月 '25
+24
在1个频道中
Get PRO
七月 '25
+54
在4个频道中
Get PRO
六月 '25
+18
在0个频道中
Get PRO
五月 '25
+23
在0个频道中
Get PRO
四月 '25
+30
在0个频道中
Get PRO
三月 '25
+17
在0个频道中
Get PRO
二月 '25
+17
在0个频道中
Get PRO
一月 '25
+13
在1个频道中
Get PRO
十二月 '24
+17
在0个频道中
Get PRO
十一月 '24
+16
在0个频道中
Get PRO
十月 '24
+25
在0个频道中
Get PRO
九月 '24
+21
在0个频道中
Get PRO
八月 '24
+24
在0个频道中
Get PRO
七月 '24
+35
在0个频道中
Get PRO
六月 '24
+22
在0个频道中
Get PRO
五月 '24
+24
在0个频道中
Get PRO
四月 '24
+17
在0个频道中
Get PRO
三月 '24
+13
在0个频道中
Get PRO
二月 '24
+24
在0个频道中
Get PRO
一月 '24
+25
在0个频道中
Get PRO
十二月 '23
+19
在1个频道中
Get PRO
十一月 '23
+9
在0个频道中
Get PRO
十月 '23
+242
在0个频道中
日期
订阅者增长
提及
频道
16 十月0
15 十月0
14 十月0
13 十月0
12 十月0
11 十月0
10 十月0
09 十月0
08 十月0
07 十月0
06 十月0
05 十月0
04 十月0
03 十月0
02 十月0
01 十月0
频道帖子
Делитесь ⬇ Сколько удалось дать правильных ответов 5⃣/❓

2
没有文字...
35
3
没有文字...
34
4
没有文字...
32
5
没有文字...
32
6
没有文字...
33
7
#готовимся_кТесту_вРосавиации Программа: ЧАСТНЫЙ ПИЛОТ
35
8
Этот день в истории авиации 🛩
Этот день в истории авиации 🛩
35
9
Друзья, активно ведётся подготовка к международному перелёту в Казахстан 2027🛩 Получить консультацию или присоединиться к команде ⬇ 📲
70
10
视频消息
55
11
Этот день в истории авиации 🛩
Этот день в истории авиации 🛩
63
12
🍁 Осень — время волшебных красок. А что, если посмотреть на эту сказку с высоты? Под вами — золотые леса, багряные перелески
🍁 Осень — время волшебных красок. А что, если посмотреть на эту сказку с высоты? Под вами — золотые леса, багряные перелески и зеркальные реки, укутанные в лёгкую дымку. Приглашаем вас на ознакомительный полёт🛩 Почувствуйте себя пилотом малой авиации, свободу, вдохните прозрачный осенний воздух и увидьте мир так, как его видят птицы. Это не просто полёт — это новое вдохновение и незабываемые эмоции на всю жизнь✨ Не откладывайте мечту на потом — осень не ждёт! 🍂 Запишитесь на ознакомительный полёт уже сегодня. 📲 #осень #авиация #полет #летнаяшкола #вдохновение
70
13
Этот день в истории авиации 🛩
Этот день в истории авиации 🛩
74
14
Да, обстановка в воздухе сейчас сложная. Но полёты в малой авиации не остановлены — они стали другими. Главное изменилось: ❌
Да, обстановка в воздухе сейчас сложная. Но полёты в малой авиации не остановлены — они стали другими. Главное изменилось: ❌ Импровизация ушла. ✅ Пришла жёсткая дисциплина и знание процедур. Опасно ли летать? Опасно летать без подготовки! Сейчас безопасность зависит не от удачи, а от того, насколько ты знаешь: — Границы зон и правила пересечения. — Работу с диспетчерами в особых условиях. — Порядок действий при радиоперехвате. 📚 Хочешь разобраться в новых правилах и процедурах? Переходи по ссылке https://forms.gle/sqZ3dTPP3eoCXber5 и заполняйте анкету предварительной записи. Пока одни боятся, другие летают 🛩
96
15
Этот день в истории авиации 🛩
Этот день в истории авиации 🛩
88
16
Сигнал «Ковёр» — это не просто предупреждение об опасности и не обычное ограничение полётов. Он означает распоряжение немедле
Сигнал «Ковёр» — это не просто предупреждение об опасности и не обычное ограничение полётов. Он означает распоряжение немедленно прекратить полёт в определённом районе: • совершить посадку; • либо покинуть район действия сигнала. Что регламентирует пункт 176? Порядок применения сигнала «Ковёр» установлен пунктом 176 Федеральных правил использования воздушного пространства, утверждённых постановлением Правительства РФ № 138. Пункт описывает процедуру реагирования на серьёзную угрозу в воздушном пространстве, а также определяет обязанности органов ПВО и Единой системы организации воздушного движения. В каких случаях подают сигнал? Сигнал может быть подан в исключительных случаях: • при незаконном пересечении государственной границы РФ; • при применении оружия или боевой техники по воздушному судну-нарушителю; • при появлении в воздушном пространстве неопознанного воздушного судна или другого материального объекта, который может представлять угрозу. Кто подаёт сигнал? Сигнал подают органы противовоздушной обороны. Важно отличать его от обычного указания диспетчера: диспетчерский орган не вводит сигнал «Ковёр» по собственной инициативе. Он получает информацию от органов ПВО и организует дальнейшее движение воздушных судов. Как он действует? Органы ПВО передают в соответствующие центры Единой системы: • информацию о введении сигнала «Ковёр»; • границы района, в котором он действует. Поэтому сигнал не обязательно означает закрытие всего воздушного пространства страны или региона. Он может распространяться только на конкретный район. Что происходит после введения? Центры Единой системы должны немедленно: • вывести воздушные суда из опасного района; • либо организовать их посадку; • передать указания органам обслуживания воздушного движения и экипажам; • обеспечить координацию действий внутри установленной зоны. В этот момент безопасность имеет приоритет над маршрутом, расписанием и коммерческими задачами. Экипаж действует по указаниям органов управления воздушным движением, оценивая их с учётом фактической обстановки и условий полёта. Коротко: сигнал «Ковёр» — это специальный режим реагирования на угрозу в воздушном пространстве, при котором воздушные суда должны немедленно сесть или покинуть установленный район.
106
17
Этот день в истории авиации 🛩
Этот день в истории авиации 🛩
99
18
Делитесь ⬇ Сколько удалось дать правильных ответов 5⃣/❓
122
19
没有文字...
123
20
没有文字...
116