IG Energy

👍Выступил в прямом эфире программы «Внешний контур» с Иваном Стародубцевым на Вести FM. Обсудили: - «Тарифный дедлайн»: накажут ли США Индию и Китай за российскую нефть? - Нефть дороже $100, удары по Саудовской Аравии и выпадение катарского газа. - Трудная зима для Европы: чем обернётся газовый дефицит? IG Energy 👍

18 сентября Дональд Трамп подписал закон, который позволяет вводить пошлины в размере до 100% на товары крупнейших покупателей российских энергоносителей. В течение 30 дней после этого администрация США должна ввести большинство санкций и тарифов. 18 октября – срок "тарифного дедлайна" – уже близко: накажут ли США Индию и Китай за российскую нефть? В последнее время влияние Америки на мировые энергетические рынки – достаточно большое. С помощью различных инструментов США намерены провести их структурную трансформацию. Американцы хотят превратить доступ к нефти и газу в инструмент политического принуждения, заявил в эфире «Вестей ФМ» декан факультета финансовой экономики МГИМО МИД России, доктор экономических наук, профессор Игбал Гулиев. Что касается сценария с «тарифным дедлайном» 18 октября для Индии и Китая – это отражает ещё одну попытку Вашингтона перевести энергетику в логику торгового шантажа. «Но мы прекрасно понимаем: Индия и Китай – не сателлиты США. Это – самостоятельные центры принятия решений со своими промышленными программами, стратегиями развития, растущей экономикой, национальными интересами и потребностями в недорогой энергии. Я думаю, сейчас азиатские покупатели заинтересованы не в политических лозунгах. Им нужны стабильность снабжения, предсказуемость контрактов, возможность диверсификации источников, потому что есть внутренний спрос, который они должны закрывать. Но, с другой стороны, и сами США вынуждены делать исключения из собственной санкционной архитектуры… Если сами США готовы идти против своих правил, почему третьи страны должны следовать им?» - задал вопрос эксперт. https://smotrim.ru/audio/6034199 Наш канал в MAX

Россия возвращается на мировой рынок дизеля: правительство частично сняло экспортный запрет С 10 октября Россия частично сняла запрет на экспорт дизельного топлива — и уже на этом этапе сможет направить на мировой рынок 500 тыс. тонн. Решение принято во исполнение договоренностей президентов России и США Владимира Путина и Дональда Трампа. Это не просто техническая корректировка: нефтяные компании по согласованию с правительством незамедлительно приступят к контрактованию поставок дизеля за рубеж.

Вице-премьер Новак подчеркнул: интересы российских потребителей не пострадают. Объемов производства достаточно, чтобы обеспечить топливом внутренний рынок — и одновременно вернуться к поставкам на мировой.

Отмечу, что пока речь идет о частичном снятии ограничений и квоте в 500 тыс. тонн, а не о полном открытии экспорта. Но сам сигнал мощный — российский дизель вновь выходит на международную арену. IG Energy 👍

Политические разногласия не освобождают от выполнения договоров, считает Игбал Гулиев К такому выводу пришел эксперт в области ТЭК по итогам судебного разбирательства о незаконном одностороннем разрыве финской компанией Fennovoima контракта с Росатомом на строительство АЭС "Ханхикиви-1". "Арбитраж зафиксировал, что на момент расторжения контракта строительство не было остановлено, российские компании продвигались в получении лицензии на сооружение АЭС <...> а финская сторона пыталась обосновать отказ с задержками, но это не прошло в данном суде", — рассказал Гулиев. "Этот кейс подтверждает, что Росатом действовал в рамках соглашения, решение Финляндии выйти из этого договора в одностороннем порядке является нарушением всех соглашений", — заявил эксперт в эфире Радио Sputnik. 📌 Подписаться на Радио Sputnik в МАКС

👍Утро на ТВ Звезда. IG Energy 👍

🔴🔴🔴🔴🔴👍Выступил на телеканале «Звезда». В прямом в эфире программы «Сегодня утром» рассказал про финансово-экономические аспекты энергетического сотрудничества России и Китая. Особое внимание было уделено поставкам природного газа из РФ в КНР. IG Energy 👍

👍Добыча нефти в РФ в 2026 году упадёт на 3,4%, в 2027-м — восстановится. Такой базовый сценарий заложило Минэкономразвития в прогноз социально-экономического развития на 2027–2029 годы.  Что это значит на цифрах: по новому прогнозу, в этом году добыча (с учётом газового конденсата) составит 494,2 млн тонн. Если сценарий реализуется, это будет минимальный уровень с 2009 года. А дальше ведомство ждёт постепенного роста: в 2027 году — до 500 млн тонн, в 2028–2029 годах — по 505 млн тонн.  Отмечу, что весной в майском прогнозе Минэкономразвития ожидания были выше. Для 2026 года закладывали 511 млн тонн, для 2027-го — 516 млн тонн, а для 2028-го — 525 млн тонн. То есть сейчас оценку заметно скорректировали вниз.  Почему так? Власти и эксперты называют несколько причин: ☑️ Снижение загрузки НПЗ. Вице-премьер Александр Новак указывал, что на это повлияли внеплановые ремонты, в том числе из-за атак БПЛА на нефтеперерабатывающие заводы.  ☑️Проблемы с экспортной инфраструктурой.Эксперты также отмечают сложности с черноморскими портами и танкерными перевозками.  ☑️Логистические и геополитические факторы.  ☑️В долгосрочной перспективе дополнительным вызовом может стать недостаток инвестиций в новые месторождения, бурение и современные технологии добычи.  У Минэкономразвития есть и консервативный сценарий, где цифры ниже: в 2027 году — 487 млн тонн, в 2028-м — 483 млн тонн, в 2029-м — 480 млн тонн. Так что итоговая траектория будет зависеть от того, как сложатся внешние условия и удастся ли решить инфраструктурные задачи. IG Energy 👍

Запрет на экспорт дизеля из США приведет Европу к энергетическому шоку, считает Игбал Гулиев По его словам, причина этого явления лежит в отсутствии устойчивых поставщиков дизельного топлива на европейский рынок. Кризис можно будет наблюдать уже этой зимой, рассказал доктор экономических наук в эфире Радио Sputnik. 📍Ранее глава РФПИ Кирилл Дмитриев предрек энергетические локдауны в Европе. Он назвал это концом "эпохи доступной мобильности". 📌 Подписаться на Радио Sputnik в МАКС

👍Макрон просит Еврокомиссию временно распустить топливные стандарты ЕС ради снижения цен Президент Франции Макрон направил главе Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен письмо с просьбой временно смягчить ряд европейских норм по топливу. Цель — нарастить производство на НПЗ и сбить цены в краткосрочной перспективе. Три конкретные просьбы Макрона: 1️⃣ Смягчить требования к качеству топлива — в частности, нормы по плотности, испаряемости и содержанию серы. По оценке Макрона, это даст прирост производства на НПЗ от 5% до 20% в зависимости от предприятия. 2️⃣ Ослабить нормы по обязательному содержанию биотоплива в дизеле — чтобы увеличить предложение дизельного топлива на рынке. 3️⃣ Отложить на год новые требования к импортёрам нефти, газа и угля по подтверждению контроля выбросов метана у поставщиков. Макрон считает, что действующие сроки могут осложнить закупки в ситуации, когда Европе необходимо расширять доступные источники снабжения. Все меры предлагаются «в порядке исключения и на временной основе». Отмечу, что согласно прогнозу МЭА, дефицит дизеля в Европе и Азии может держаться на уровне 1,5–2 млн б/с весь отопительный сезон 2026–2027. Срок адаптации рынка — минимум 6 месяцев. В США бензин подорожал почти на 50% с начала иранского конфликта, дизель — до рекордных $6,50/галлон. Германия с 1 октября снижает налоги на топливо. G7 готовит экстренную встречу по использованию стратегических резервов. Макрон фактически предлагает пожертвовать экологическими стандартами ради ценовой стабильности — смягчение норм по сере, плотности и биотопливу идёт вразрез с зелёным курсом ЕС. Если Еврокомиссия согласится, это создаст прецедент: впервые ЕС временно ослабит топливные стандарты из-за геополитического кризиса. Для НПЗ — возможность увеличить загрузку и выпуск, для биотопливной отрасли — риск снижения спроса на компоненты. Параллельно это сигнал: Европа признаёт, что текущая перерабатывающая база и логистика не справляются без доступа к российскому и ближневосточному сырью. Экологический регуляторный прессинг отходит на второй план перед угрозой социального взрыва у заправок. IG Energy 👍

🔔В первый день учебного года по традиции делимся подборкой каналов наших друзей и коллег. Сотрудники ИМИ:

@postamerica — Максим Сучков о постамериканском мире и политике США @sohk_1 — англоязычный канал Максима Сучкова о «школе жизни» международных отношений и месте России в мире @DonskoyCossack — Сергей Маркедонов об истории и политике на постсоветском пространстве @orientalreviewAK — Александр Князев о ситуации на Среднем Востоке и в Центральной Азии @china80s — Иван Зуенко о Китае @revelation_3_16 — канал сотрудника ИМИ и заместителя главного редактора журнала «Профиль» Артёма Кобзева @chinafootball — всё о китайском футболе от Ивана Зуенко @tegeran16 — Адлан Маргоев об Иране @politburo2 — Евгений Минченко о «Политбюро» и «Вашингтонском обкоме» в эпоху новой холодной войны @MinchenkoTrump — американская политика глазами Евгения Минченко @GeRussia — Артём Соколов о внешней и внутренней политике ФРГ @artem_sokolov_deutschland — немецкоязычный канал Артёма Соколова @natatanshina — канал историка Наталии Таньшиной @swahililand — Майя Никольская о Восточной Африке и суахили @cryptoelina — Элина Сидоренко о цифровой экономике @arab_countries — Артём Адрианов об арабских странах @farewell_Eisenhower — Софья Бабкина о военно-стратегических делах и американском ВПК @moreiceland — Исландия глазами Евгения Панкова @meddahstories — Полина Василенко о литературе @Northern_Affairs — Никита Липунов о политике в Арктике и вокруг неё @indonesiarayanew — Никита Куклин об истории, культуре, внешней и внутренней политике Индонезии @political_heels — Василиса Кузнецова о санкционной политике и Африке @peruanov — Валерий Перунов о Латинской Америке и молодёжи в науке

Каналы подразделений и проектов ИМИ:

@imi_mgimo — ИМИ МГИМО @aseancentremgimo — Центр АСЕАН ИМИ МГИМО @notonlyindia — южноазиатские исследования в ИМИ @terra_politica — канал о политической географии и профессиональной жизни политгеографов МГИМО @politicalds — наука о политических данных и дата-аналитика от группы сотрудников и аспирантов ИМИ @liad_mgimo — Лаборатория интеллектуального анализа данных ИМИ МГИМО @cefianalytics — ЦЭФИ Аналитика

Друзья и коллеги:

@ru_global — Фёдор Лукьянов и команда журнала «Россия в глобальной политике» @sanctionsrisk — Иван Тимофеев и коллеги из РСМД о санкциях @asushentsov — канал декана Факультета международных отношений МГИМО Андрея Сушенцова @nemus_sacrum — прогулки по священным рощам Алексея Куприянова @cityuponthehill — Дмитрий Новиков о США и связанных с ними мировых и частных проблемах

@mgimo_university — официальный канал МГИМО @facultetMO — Факультет международных отношений МГИМО @digitalmgimo — всё о цифровых инновациях МГИМО @mgimo_priority — канал МГИМО о стратегических проектах и технологическом развитии Университета @fund_mgimo — Эндаумент МГИМО @AdveVentures — канал директора Эндаумента МГИМО Марины Петровой о международной экономике, инвестициях, образовании и приключениях @alumni_mgimo — Ассоциация выпускников МГИМО @nsomgimo — младшие коллеги из Научного студенческого общества МГИМО

@Gorchakov_Fund — Фонд Горчакова @primakov_center — Центр Примакова @interussia_programme — программа стажировок иностранных специалистов в России InteRussia @cais_ivran — Центр арабских и исламских исследований ИВ РАН @ViennaMissionRu — Постоянное представительство России при международных организациях в Вене @bmpd_cast — Центр анализа стратегий и технологий о мировом рынке вооружений и оборонной промышленности @valdaiclub — Клуб «Валдай» @svop_ru — Совет по внешней и оборонной политике @russiancouncil — Российский совет по международным делам @imemo_ran — ИМЭМО РАН @nozs_official — канал журнала «Новый оборонный заказ. Стратегии» @cceis_china — команда китаистов ЦКЕМИ НИУ ВШЭ @politoborzel — о мировой политике с сарказмом

@valentinbogdanov — шеф бюро ВГТРК в Нью-Йорке Валентин Богданов @vatfor — Дмитрий Стефанович и коллеги о политике и международной безопасности @IGenergy — Игбал Гулиев об устойчивой энергетике, рынках нефти и газа @kramnikcat — Илья Крамник о военно-технических делах @stratdela — англоязычный дайджест Дмитрия Стефановича о ядерных и стратегических делах

Присоединяйтесь к каналам Института международных исследований: Телеграм • Вконтакте • Rutube • YouTube • Наш подкаст «Внешняя политика»

🇷🇺🌐 Sanciones sin efecto: pese a la presión occidental Rusia conserva su peso económico mundial, asegura un experto El cuarto puesto de Rusia en el PIB por paridad de poder adquisitivo confirma que las sanciones no han destruido la escala de la economía rusa, afirma a Sputnik el decano de la Facultad de Economía Financiera de MGIMO, Igbal Gulíev.

🗣 "La economía ya ha reestructurado de forma notable sus vínculos exteriores, fortaleciendo la cooperación con China, la India, los países de la UEEA, Oriente Medio, África y América Latina", apunta Gulíev, quien también observa que en determinadas direcciones el crecimiento del comercio requiere un intercambio más equilibrado y mecanismos de pagos más ágiles.

Para el experto, el nuevo modelo no puede limitarse a un giro hacia Oriente. En sus palabras, debe ser una economía soberana multivectorial, con un mercado interno potente y un incremento de las exportaciones de productos de transformación profunda.

🗣"Rusia no solo ha resistido la presión sancionadora, sino que ha conseguido mantener la escala de su economía y reordenar parte de sus relaciones internas y externas. La próxima etapa consiste en convertir esta adaptación en una fuente de crecimiento de calidad: mayor productividad, independencia tecnológica, más inversiones, mejores ingresos para la población y un aumento de las exportaciones no energéticas", finaliza.

🛰 ¿Has visto a toda nuestra familia? ¡Suscríbete!

👍Российский топливный союз предложил продлить после 1 сентября полный запрет на экспорт дизельного топлива для производителей. По оценке участников рынка, действующие ограничения помогли сохранить практически бесперебойные продажи дизтоплива на АЗС. При этом независимые заправки по-прежнему сталкиваются с ограниченной доступностью топлива, а закупочные цены остаются существенно выше биржевых. IG Energy 👍

👍Завершены работы по откачке мазута из фрагментов танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», затонувших в результате крушения в Керченском проливе в декабре 2024 года. IG Energy 👍

Мирный атом Центральной Азии: как регион разыгрывает «урановую карту»

На примере Казахстана эксперт МГИМО Игбал Гулиев раскрывает суть взаимодействия республик с МАГАТЭ, опровергая тезисы о геополитическом давлении в пользу строгого прагматизма.

https://centralasia.news/32635-mirnyj-atom-centralnoj-azii.html

👍Индия стала первой страной-партнёром Российской энергетической недели (РЭН-2026) 14–16 октября в Москвепройдёт международный форум «Российская энергетическая неделя». Впервые за всю историю мероприятия у него есть официальная страна-партнёр — Индия. Федерация индийской нефтяной промышленности организует стенд с проектами 8 ведущих нефтегазовых компаний Индии. Вице-премьер Новак подчеркнул:

Россия заинтересована в привлечении индийских инвестиций в нефтегазовый сектор и в развитии сбытовой сети с участием российских компаний в Индии.

IG Energy 👍

👍Новак поручил усилить поставки топлива в регионы Вице-премьер Новак поручил принять дополнительные меры для обеспечения топливом регионов, где сохраняется напряженная ситуация с поставками на АЗС. На совещании с участием Минэнерго, Минсельхоза, ФАС, Минвостокразвития, глав регионов и нефтяных компаний представители Минэнерго сообщили о проблемах с поставками топлива в ряде субъектов. IG Energy 👍

👍 В прямом эфире Радио Sputnik поговорили про энергетический кризис в Европе, мировые цены на нефть, ситуацию на газовых рынках и многом другом. IG Energy 👍

👍Евросоюз может столкнуться с самой сложной зимой за последние годы из-за нехватки запасов сжиженного природного газа (СПГ). Новый скачок цен может произойти при совпадении трех факторов: холодной зимы, перебоев с поставками СПГ и обострения ситуации на Ближнем Востоке. Подробнее в моем комментарии на Lenta.Ru IG Energy 👍

👍Страны готовятся к зиме. А для Европы зима – это не только нефть, а важная часть газ, поэтому я бы задумался вопросом, что будет, кто будет наращивать объемы поставок. В мире не так много крупных производителей СПГ – это Канада, США, Россия, Катар, Австралия и дальше идут небольшие производители, поэтому тут ситуация тоже достаточно остро стоит. Подробнее в моем комментарии на «Вести Подмосковья». IG Energy 👍

👍ЕС рискует столкнуться с самой сложной зимой за последние годы из-за рекордно низкого заполнения газовых хранилищ и нестабильности на мировом энергетическом рынке.

Гулиев не исключает новых скачков цен в случае совпадения нескольких факторо — холодной зимы, перебоев с поставками СПГ и обострения ситуации на Ближнем Востоке. Главная проблема, по его словам, — не столько высокие цены, сколько их непредсказуемость и растущая конкуренция с азиатскими странами за сжиженный газ.

Евросоюз снизил целевую планку по запасам с 90% до 80%, но достичь даже этих объемов оказалось непросто из-за последствий энергетического кризиса 2022 года и конфликта на Ближнем Востоке. Средняя цена газа для европейских домохозяйств с 2021 года выросла почти вдвое — с €7,8 до €12,28 за 100 кВт·ч. В 2024 году около 9,2% населения ЕС не могли позволить себе достаточное отопление, а химическая и металлургическая промышленность продолжают терять мощности из-за дорогой энергии. Подробнее в моем комментарии для RTVI. IG Energy 👍