FEBEST

Авто в кино: выбираем фильм на вечер 🎦 Возможно, сейчас мы кого-то шокируем, но узнаваемые и просто интересные автомобили, которые стали чуть ли не главными героями фильмов, были не только в «Форсажах». Предлагаем вспомнить несколько таких авто, а заодно и фильмов. Возможно, что-нибудь даже захочется пересмотреть 😉

Как действовать в случае автоподставы 🤔 Начнём с того, что всё нижесказанное работает только в том случае, если водитель действительно ничего не нарушил. Поэтому призываем ездить аккуратно, внимательно и по правилам. Теперь непосредственно к теме: что делать, если вы на 100% уверены, что попали в подставу? ➡️ Не бойтесь и не стесняйтесь вызывать ГИБДД (ГАИ). На этом может всё и закончиться. Как правило, злоумышленники предпочитают не связываться с сотрудниками правоохранительных органов. ➡️ Обратитесь к свидетелям. Опять же, стесняться, и уж тем более бояться, не нужно: их показания совершенно точно помогут разобраться, кто прав, а кто виноват. Понятное дело — свидетели могут отказаться ожидать прибытия на место сотрудников ГИБДД, но сознательный гражданин предоставит контактные данные. Также не исключено, что кто-то в момент автоподставы снимал видео — например, сейчас многие общаются через кружочки в мессенджерах. ➡️ Подготовьте запись с видеорегистратора. Да, его может не быть. Да, видеорегистратор не панацея. Хотя бы потому, что многие модели обладают весьма скромным углом обзора и снимают строго перед собой. Но лишним не будет. А какие советы на случай попадания в автоподставу можете дать вы? Дополняйте в комментариях и делитесь своим опытом, если «‎посчастливилось» побывать в подобной ситуации.

То, без чего далеко не уедешь 🤌 Катушка зажигания преобразует низковольтное напряжение от АКБ в высоковольтное: по умолчанию АКБ не способна выдать столько напряжения, сколько нужно, чтобы создать на свечах зажигания достаточно мощный электрический импульс для воспламенения топливовоздушной смеси. О неисправности катушки (или катушек) зажигания могут говорить: ➡️ плавающие обороты, неровная работа двигателя; ➡️ снижение мощности двигателя; ➡️ повышенный расход топлива; ➡️ запах бензина из выхлопной трубы. Качественные катушки зажигания для множества моделей авто представлены в FEBEST: https://vk.cc/cNuZ0D

Полезное для владельцев полноприводных авто ☝️ Эксперты FEBEST рассказывают о проблемах карданов и о том, как их решить: https://vk.cc/cNoSuf Читайте, делитесь личным опытом, участвуйте в обсуждении!

Кардан — не только трансмиссионный ☝️ В системе рулевого управления тоже есть кардан. Он нужен для передачи усилия от рулевого колеса на рулевую рейку и, как следствие, на колёса. Выходит из строя он не очень-то часто, если не сказать, что редко. Но всё же бывает. Вот основные признаки: 1. Стук при вращении рулевого колеса. 2. Удары, стуки в рулевом колесе при прохождении неровностей. 3. Невозврат рулевого колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению, при отпускании. 4. Повышенное усилие на рулевом колесе (в т. ч. в определённых положениях). Впрочем, подобные симптомы возникают и при неисправности других компонентов рулевого управления, поэтому стоит провести комплексную диагностику. Надёжные и недорогие рулевые карданы: https://vk.cc/cNnf9D

Кардан — не только трансмиссионный ☝️ В системе рулевого управления тоже есть кардан. Он нужен для передачи усилия от рулевого колеса на рулевую рейку и, как следствие, на колёса. Выходит из строя он не очень-то часто, если не сказать, что редко. Но всё же бывает. Вот основные признаки. Стук при вращении рулевого колеса. Удары, стуки в рулевом колесе при прохождении неровностей. Невозврат рулевого колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению, при отпускании. Повышенное усилие на рулевом колесе (в т. ч. в определённых положениях). Впрочем, подобные симптомы возникают и при неисправности других компонентов рулевого управления, поэтому стоит провести комплексную диагностику.

Подскажем: FEBEST. Ещё и на отпуск в копилочку отложить получится 😉

Народная мудрость: если вы не мечтаете о Supra — значит, она у вас есть 😁 Конечно же, мы шутим — вам может не нравиться модель. Но это не отменяет того, что Supra — культовый и легендарный автомобиль. Особенно после первой части кинофраншизы о стритрейсинге и семейных ценностях. А ещё это автомобиль со слегка запутанной историей. Знаете Toyota Celica? Думаем, да: их на наших дорогах в своё время было предостаточно. Так вот, на заре своей истории Supra была чем-то вроде версии Celica, но позже стала самостоятельной моделью. Именно поэтому в ряде источников Supra представлена только с III поколения.

Ситуация и персонажи вымышлены. Но это не точно 😉 А чтобы такого не было, закупайтесь запчастями FEBEST. Недорого, но надёжно.

О проверке ШРУС ⚙️ Весна во многих регионах выдалась не очень тёплой, поэтому держите гайд экспертов FEBEST по сезонной диагностике неисправностей, замене и профилактике ШРУС: https://vk.cc/cN9Qfq

Как отремонтировать подвеску и не разориться? 🤔 Забирайте полезный гайд по замене пыльников и втулок от экспертов FEBEST: https://vk.cc/cN4YHZ

Что такое и зачем нужен кардан 🤔 Это вал трансмиссии полноприводного или заднеприводного переднемоторного автомобиля, который нужен для передачи крутящего момента от силового агрегата к движителям задней оси. Коробка передач / раздаточная коробка и редуктор задней оси расположены в разных плоскостях. Также имеет место ход подвески, из-за которого меняется их расположение относительно друг друга. Соответственно, обычный вал непригоден. На сегодняшний день наиболее распространённое решение — карданная передача, основными элементами которой являются шарниры неравных угловых скоростей (две вилки и крестовина с подшипниками) и вал. Вал может состоять из двух частей на шлицевом соединении. Это нужно для изменения длины вала при его перемещении. Компания FEBEST выпускает надёжные и долговечные валы для широкого перечня автомобилей. Ознакомиться с ассортиментом можно в нашем каталоге: https://vk.cc/cN0rLc

О суппортах. Вкратце, но подробно Эксперты FEBEST рассказали о диагностике, главных неисправностях, ремонте и замене суппортов тормозных механизмов: https://vk.cc/cMWomt

Какими бывают амортизаторы, зачем они нужны и как понять, что их стоит проверить ☝️ Основные задачи амортизаторов ➡️ Обеспечение плавности хода автомобиля ➡️ Гашение колебаний и толчков, стабилизация кузова ➡️ Оперативный возврат колеса в контакт с дорогой Говоря проще, исправные амортизаторы = комфорт и, что наиболее важно, безопасность. Основные признаки неисправности амортизаторов ➡️ Перекос автомобиля на сторону неисправного амортизатора ➡️ Пробои подвески, повышенная чувствительность к неровностям ➡️ Тряска, вибрации и толчки при проезде неровностей ➡️ Раскачка по продольной оси кузова в разгонах и торможении ➡️ Крены при прохождении поворотов, ухудшение управляемости При первых признаках неисправности — проверьте амортизаторы в сервисе. А лучше — меняйте парно, особенно на оси. Игнорировать неисправные амортизаторы — опасно. Компания FEBEST выпускает качественные и ресурсные амортизаторы, адаптированные для российских дорог: https://vk.cc/cMSK3j

С Днём России! 🇷🇺 Этот день — символ нашего единства и любви к Родине. Желаем нашей стране процветания, а каждому её жителю — счастья, благополучия, душевного тепла и новых достижений 🤝

Собрали интересные новости отечественного (и не только) авторынка за май ⚡️ 💊 Госдума приняла законопроект, согласно которому лекарственное опьянение водителя будет приравнено к опьянению алкогольному и наркотическому. Перечень лекарств будет оглашён позже, но, предположительно, в него войдут препараты, снижающие внимание и ухудшающие реакцию. В принципе, логично. 😱 Volvo объявила о грядущих сокращениях. Согласно заявлению компании, планируется отправить в свободное плавание около 15% офисных работников. У немецких производителей начиналось всё примерно так же. Тревожно? 🤔 Схожая ситуация и у японцев: Nissan рассматривает возможность закрытия двух заводов. 🤷‍♂️ Впрочем, у китайских брендов тоже не всё хорошо. По крайней мере, в России. За I квартал 2025 года закрылось больше дилерских центров, чем за весь 2024 год. Эксперты считают, что это только начало. Более того, под угрозой ухода сразу несколько марок — не самых популярных, но всё же. 🔥 В России появился редкий Nissan GT-R (R34) V-Spec II Nur 2002 года с пробегом 26 тыс. км. Таких было выпущено всего 1000 экземпляров. Думаем, среди нас найдутся фанаты легенды, которые с удовольствием приобрели бы. Но есть нюанс. Цена. 62 миллиона рублей. А какие интересные автоновости в мае читали или слышали вы? Делитесь в комментариях!

Немного о дизайне автомобилей 🚗 Креатив и нестандартный подход к дизайну в автопроме — в целом-то истории хорошие. Но не всегда это играет на руку автомобилям или их репутации. Показываем несколько моделей, при разработке дизайна которых что-то пошло не так. Хотя, наверное, это всё же вопрос индивидуальных предпочтений 🙂

Мини-тест для тех, кто действительно разбирается в авто 🚗 На картинке зашифровали 5 легендарных моделей 80-х годов. Сможете угадать их по силуэтам? 😉 Пишите предположения в комментариях!

Мини-тест для тех, кто действительно разбирается в авто 🚗 На картинке зашифровали 5 легендарных моделей 80-х годов. Сможете угадать их по силуэтам? 😉 Пишите предположения в комментариях!

Зачем нужен и когда менять внутренний ШРУС ⚙️ Шарнир равных угловых скоростей передаёт крутящий момент от коробки передач к колёсам. Внешний работает при поворотах у колеса. Внутренний компенсирует смещения и работает с колебаниями подвески. Как понять что с внутренним ШРУСом проблемы: ➡️ Хруст при проезде неровностей. ➡️ Вибрации при разгоне. ➡️ Постукивания при трогании. ➡️ Люфт в приводе. Если узнали свои симптомы лучше не тянуть При полном износе внутренний ШРУС может разрушиться и привод останется без связи с трансмиссией В линейке FEBEST есть усиленные внутренние ШРУСы для популярных моделей. Они рассчитаны на реальные нагрузки и готовы к условиям российских дорог: https://vk.cc/cMpTqu