Под парусом

Как ни готовься, как ни планируй, а зависит от тебя в итоге примерно ничего. Отсчитывая оставшиеся дни до отправления мы с тоской смотрели на поноду. И не зря. Два переноса рейса, подбирающиеся штормовые ветра и свежие спутниковые снимки региона поставили крест на нашем лыжном походе. Нежданная ранняя весна безжалостно и с невероятной скоростью уничтожает снег и полностью уничтожила припай. Привет тем, кто думает что на Белом море холодно... Будем надеятся, что в следующем году сложится (и перенесем поход на февраль). Что нам теперь остаётся...

«Промышлять да тюленей зверей, тюленей зверей да зверей морских-то» Завтра, коли погода падёт на попажу, тронемся. Впереди — алмазная река, Вепрь, лёд, ветер и 130 километров на лыжах вдвоём. Подробности — после возвращения. За нами можно будет следить по старой доброй ссылке.

Осталось всего несколько дней до нашего вылета на север и мы с тоской смотрим на стремительное наступление весны. Что яхтсмена радость, то лыжнику - тоска. Лёд на Северной Двине сиротливо подгнивает. Уже никто, кроме рыбаков и жителей островов, хлюпающих по лужам на переправах, не копытит его просторы. Да и переправы уже закрывают. Одну из них оттепель уничтожила за двое суток. Вот только что была грузоподъёмность 25 тонн, и вот уже даже для пешеходов закрыта. Пока что по сообщениям снег там где надо есть, но пакрафт мы уже пакуем.... Коли дело пойдет по плану, то через пару дней опубликую пост о предстоящем мероприятии. Держим кулачки, чтобы ещё недельку - другую снег в лесу не кончался, а реки крепились 😄

Говорят в Петербурге снег растаял... Но мы в Архангельске стабильно продолжаем откапывать дорожку к лодке. За неделю выпадает снега выше колена, сугробы растут. Но на реке уже тяжёлый слуз, температура воздуха растет, день становится длиннее и зима стремительно заканчивается. Совсем скоро начнется подготовка к навигации, а мы пока готовимся к заключительному зимнему лыжному путешествию.

Говоря в Петербурге началась весна. Ну а у нас в Архангельске пока что ещё зимушка зима. Продолжаем топтать лыжами снег, выбираясь в тайгу на пару-тройку дней. Яхта отдыхает, ожидая потепления и начала весенних работ. Регулярно ходим откапывать сугробы вокруг Кондорчика:)

Во вторник 3 марта на базе верфи Товарищества поморского судостроения капитан яхты "Дирланда" и представитель компании "Дельные вещи" (deel.ru) Евгений Толокнов будет рассказывать об альтернативе классическому стоячему такелажу - веревках из сверхвысокомолекулярного полиэтилена. Приглашают всех кому интересно и/или актуально:) Набережная Северной Двины 17, строение 1. Начало в 17.30

Вот так сходишь на пару дней в тайгу без связи, а по возвращении и разницы не заметишь... Что ж, пока еще тележка едет, но колеса стали ощутимо скрипеть. На случай, если они отвалятся, уже давненько сделал резервную копию канала выгрузив архив на жесткий диск. Если день Х настанет, то альтернативным местом публикаций будет дзеновская помоечкка, пока не придумается какая-то удобная и относительно независимая альтернатива. Искать тут. Пока что там пусто, но вешку поставил. Возможно со временем начну выкладывать там старые посты попутно их сортируя. Ну и если совсем грустно будет, то старая группа Кондора в ВК.

Для тех кто хотел побывать 5 февраля (уже завтра!) на презентации проекта "Мангазейскиц морской ход: от Белого моря до Тихого океана", но не может приехать лично - будет проходить прямая трансляция на странице РГО в ВК. Также обещают запись трансляции. Начало в 18:00

Друг принес с просторов сети. Про ледовую переправу кратко, красиво и по делу 😊

Друзья в Санкт-Петербурге! 🌐 5 февраля в 18:00 приглашаем вас на презентацию проекта «Мангазейский морской ход: от Белого моря до Тихого океана», которая состоится в Штаб-квартире Русского географического общества в Санкт-Петербурге. Адрес: переулок Гривцова, дом 10, литера А, 3-й этаж, Большой зал Мы расскажем о строительстве поморского коча и будущем плавании на нем по Северному морскому пути из Архангельска до Владивостока. ❗️ Для посещения требуется регистрация: https://rgolecture.timepad.ru/event/3779786/ В 2023 году мы построили традиционный поморский карбас «Матера». В 2024 году на этом карбасе прошли по старинному торговому пути из Архангельска в Мангазею — первый заполярный город Сибири. Этот масштабный эксперимент, объединивший историю, приключения, технологии и образование, был посвящён восстановлению маршрута русских первопроходцев XVI–XVII веков, открывавших Сибирь и Дальний Восток. После окончания плавания в Музее Москвы открылась выставка «Мангазейский морской ход: технология открытий». На этой выставке произошла встреча с представителями Группы компаний «Мангазея» — было решено продолжить и масштабировать наш проект. Теперь вместо карбаса (открытой лодки) мы построим коч — легендарное судно первопроходцев эпохи Великих географических открытий. Коч будет построен по староманерной (допетровской) технологии — без гвоздей, из кокорного леса. После окончания строительства, под парусом, на веслах, бечевой и волоком команда проекта пройдёт Северным морским путём из Архангельска вокруг мыса Дежнёва в Тихий океан до Владивостока. Всего участникам плавания предстоит преодолеть более 12000 км маршрутами покорителей Сибири. Экспедиция будет сопровождаться выставками и научно-историческими конференциями в регионах по пути следования, а также в Москве. Лекторы: Евгений Шкаруба — яхтсмен, путешественник, руководитель верфи Товарищества поморского судостроения. Сергей Кухтерин — заместитель директора по проектам НПО «Северная археология-1». Павел Анатольевич Филин — старший научный сотрудник Центра арктических исследований Музея антропологии и этнографии им. Петра Великого (Кунсткамера) РАН, заместитель директора Арктического музейно-выставочного центра. #КочМангазея #ПоморскийКоч Строительство коча реализуется верфью Товарищества поморского судостроения совместно с Группой компаний «Мангазея» при поддержке Северного Арктического федерального университета и НПО «Северная археология – 1».

Всем неравнодушным к морю и Арктике рекомендую :)

Одно из ярких впечатлений от зимы в Архангельске - ледовые переправы. Осваивая ледяные просторы Северной Двины на лыжах переправу миновать нельзя (умолчим про местных, шурующих напрямую по битому льду в духе покорителей Арктики, таких все же мало). Переправ в городе несколько, но ближайшая - из центра города на Кегостров. Ей мы и пользуемся, отправляясь на островные территории. И если со стороны города к переправе идут в основном пешком, а по льду носятся только лыжники, кайтеры и снегоходы, то по другую сторону переправы иной мир. Прямо на льду посреди реки находятся парковки, полные самых разнообразных средств передвижения от обычных автомобилей до мотособак и каракатов. Официальные переправы дополнительно наморожены и обозначены, но существует множество ледовых дорог, путей и тропинок, проложенных местными. Бреди или езжай куда душа пожелает, столько сколько не лень, вплоть до взморья. Ну а на самой переправе часто можно на обедать разные кораблики, торопливо бредущие по своим делам. Подходя к переправе они притормаживают, пропуская пешеходов и ожидая разборки мостков. Потом шустро перебегают дорогу и, прежде чем умчаться дальше по каналу, дают задний ход и уплотняют за собой лёд на переправе, для укладывания мостков обратно. Не только туристы, но и горожане не меняться пройти 600 метров от берега и посмотреть вблизи на буксирчики и ледоколы. А полная протяженность ледовой переправы на Кегостров - 2 километра.

Буквально на днях состоялась премьера документального фильма "Дети моря". Немного сумбурного, собравшего в себя целую россыпь беломорских самоцветов, и скорее заслужившего название "Беломорская мозаика", но тем не менее очень интересного и душевного. Если вы хотите узнать больше об Архангельске, его культуре, его верфях и людях - обязательно посмотрите.

Зима - самое время разобрать наконец архивы...

Командор Чупинского морского яхт-клуба Юрий Рыбаков перевел статью о первой международной яхтенной регате в советской Арктике. Must read!

Буксирчик "Гранит" шуршит по льду, перевозя пассажиров по Северной Двине на островные территории. Хоть вчера и было -29°, но переправы пока наведены не все. Проезд - 0 рублей 😜

Зимнее ворчание Северной Двины. Делайте звук погромче 😉 В Архангельске -24°❄️

Чем холоднее, тем больше на реке жизни:) Вот и собачки уже радостно носятся по городскому рейду. В этом году лёд встал ровно и передвигаться по нему одно удовольствие. Так что ноги лыжи в руки и сокращаем в разы дорогу до зимней стоянки Кондорчика, чтобы стряхнуть снег с чехла и проверить как он там дремлет.

Знатоки ПДД, на реке у кого приоритет: у лыжника или у авто?😁

Традиционно, восьмой год подряд, встречаем Новый год с Кондором. И каналу уже стукнуло восемь лет... Спасибо, что остаётесь с нами ☺️ Кондорчик поздравляет всех с наступающим Новым Годом друзья! Пусть грядущее принесет всем нам только благоприятные ветра и хорошие события! Ласкового моря, лёгкой волны, чистой воды!