Очки Бречалова

На этот счет у Удмуртского инсайда никаких инсайдов нет. Ждем.

А мы тоже слышали )

В выходные прокатились по заправкам. Информация о том, что ажиотаж спал, соответствует действительности отчасти - ажиотаж может и спал, но бензин не появился. Лукойл - только дизель, некоторые АЗС закрыты наглухо, одна на - реконструкцию. Газпром - ничего нет. Башнефть - только на некоторых, очереди - не быстрее 30 минут. Татнефть - работали все азс (кроме самообслуживания) - очереди минимум на 30 минут. Тем временем в Москве отменили лимиты на заправках. Ижевск - Москва на очень сильных минималках.

Отчеты о решении проблемы есть, бензина - нет. Заправки стоят пустые - только дизель. Где есть 95-й, народ?

Читатели прислали- грунт вокруг реконструированного моста смыло первым же серьезным дождём. Как бы и сам мост не расклеился. Угадайте подрядчика

Боже! И Одноклассники! У этих людей нет сердца

Макс и ВК удаляют из андроид-сторов. "Заблокируем телеграм - да что нам будет?" - говорили они)) Возвращаемся?

Смешно пиарщики из желтого дома пытаются сделать Лошкарева крайним в проблемах с топливом - кого-то же нужно. Каким бы бесполезным не был этот министр - он в команде Бречалова один из старожилов, а это характеристика не столько Лошкарева, сколько Бречалова. Ну проблему с топливом этот наш министр решить при всем желании не смог бы - потому что она федеральная. И никто чудес от правительства Удмуртии тут не ждет - просто будьте честными и делайте все что от вас зависит. Вроде бы даже стало получаться, но тут вмешались горе-пиарщики, которые сначала насоветовали сделать крайним народ, потом рассказать как это пожароопасно - хранить бензин в канистрах, а теперь вот Лошкарев-гейт пытаются изобразить.

Это прямо прекрасно. Там еще подарки от министра промышленности Лошкарева были - карты с адресами лучших наливаек Ижевска. А минсоцполитики УР предложил тем, кто родит двойню в очереди за бензином, выдавать бесплатные 10 литров и разрешение наливать в канистру.

Кстати, с недавних пор в Ижевске управление архитектуры возглавляет выходец из Воткинска Светлана Турлак. Это и ее в том числе заслуга в том что сделанные по нацпроектам объекты в таком состоянии. Ну и может быть, в том, что Вахитов опять выиграл конкурс на объект в Ижевске - ее заслуга?

Интересно конечно, что в Воткинске власти с упорством, достойным лучшего применения не просто раз за разом выбирают подрядчиков, которые делают все не руками а пятой точкой, но принимают у них работу. Вот посмотрите как служат изделия фирм Романа Вахитова и Романа Горулева - и сезона не способны пережить. А на фото где скамейка обведена красным - изделие которому уже 10 лет и оно стоит. Потому что сделано руками и с учетом условий эксплуатации. И вот интересно почему администрация Воткинска с такой легкостью спускает коту под хвост сотни миллионов бюджетных денег? И почему на это органы смотрят зажмурившись?

А что непонятного - если большая часть АЗС закрыта, то на оставшихся автоматически растет спрос. Не нужно все время пытаться граждан сделать виноватыми. Примите уже на себя ответственность за то, что проблема до сих пор не решена.

Проблему с топливом государство решило решать нерыночными методами, а путем ручного регулирования. Цены на топливо искусственно замораживаются, в результате в условиях дефицита топлива многие АЗС просто вынуждены уходить с рынка, а на существующих выстраиваются очереди. Упрощенно топливо достается тому, кто готов стоять у очередях. Рыночный метод заключается в снижении спроса путем повышения цен - те, кто не готов платить по новым ценам отказываются от каких то поездок на личном транспорте, потребляют меньше - пересаживаются на общественный транспорт, например. Цены выше, но очередей и дефицита топлива нет. Это разгоняет инфляцию, так как приводит к удорожанию логистики, но все работает относительно стабильно, так как спрос снижается.

Незаметная новость о приостановке заготовки кормов рыбсовхозом «Пихтовка» - один из немногих публичных криков отчаяния сельскохозяйственной отрасли, которая находится в критическом положении. На протяжении примерно года низкие закупочные цены на молоко снизили рентабельность производства молока до нуля и даже в минус, а сейчас, в разгар уборочной, резкое повышение цен на топливо (основная составляющая затрат производства молока) добивает отрасль. «Приостановка работ по заготовке кормов» простым языком означает оставить часть урожая в поле, потому что убирать его становится экономически нерентабельно. С 90-х годов наше государство методично год за годом тратило сотни миллиардов на обеспечение продовольственной безопасности в виде субсидий, грантов и дотаций на увеличение поголовья и надоев. Результат этих вложений сейчас стремительно уходит в никуда - большинство предприятий уже находится в предбанкротном состоянии и вынуждены пускать скот под нож, так как цена на топливо выросла, а кредиты на его покупку только ухудшают финансовые проблемы. Если все пойдет так как идет сейчас, то победу мы будем отмечать как в 90-е с «ножками Буша».

Читой воды п-ж. Уже неделю назад, когда еще никакого ажиотажа не было и в помине некоторые заправки Татнефти были закрыты, потому что топливо на них не было. То есть уже тогда начали сокращать поставки. Сейчас да - сметают, но если бы поставляли как прежде, то весь ажиотаж ушел бы за два дня. Но одна ложь рождает другую а другая третью и проблем ни одна из них не решает. Певрое что нужно сделать - прекратить пи-ть людям.

Если кто и хайпует - то это председатель Общественной палаты Удмуртии. Она видите ли решила собрать реальную ситуацию о том на каких заправках нет бензина - "пишите мне в вк!". У нас вопрос - а что она с этой информацией будет делать? В принципе конечно непонятно, что вообще может делать Общественная палата, но тут прямо конкретика - что вы будете делать с этой информацией? Наслаждаться знанием? Передадите куда-то? Куда? Где не знают о том что бензина сейчас в городе практически вообще нет нигде? Молиться о возврате бензина? Доложите в общественной палате? То есть человек либо просто дурак, либо вот так пытается сделать вид, что он что- значит, хотя всем становится очевидно, что он как раз таки ничего и не значит. То есть как ни крути - дурак.

Логистические трудности «временные», о которых вещает наш как управляющий (тоже весьма временный) связаны, как правильно пишут в комментах люди, с тем что Москве бензин важнее. Экстренные службы они обеспечили, а ваша жизнь — подождет.

Конечно временная, конечно урегулируют. Конечно хайпуем. Но есть и другие мнения - уже несколько недель назад было понятно, что кризис будет. Но те кто должен был с ним справится, не справились. И сейчас им бы не блогеров в хайпорожстве обвинять, а посмотреть в зеркале - "кто же там такой некомпетентный в хорошем костюме и на большой зарплате и не им ли должны заинтересоваться компетентные органы?". Но проще сказать что это хайпожоры и граждане взяли и сами создали дефицит, а те кто за его отсутствие отвечает - они не при чем.