现已上线！2025 年 Telegram 研究 — 年度关键洞察 
МТСБУ | Офіційний портал
前往频道在 Telegram
Це офіційний Telegram-канал Моторно (транспортного) страхового бюро України 🚘 Тут актуальні новини з ринку автострахування! МТСБУ в інших соцмережах: Facebook: https://www.facebook.com/mtsbu.ua Instagram: https://www.instagram.com/mtsbu.ua
显示更多1 012
订阅者
+124 小时
+37 天
+430 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
六月 '26
六月 '26
+9
在0个频道中
五月 '26
+25
在0个频道中
Get PRO
四月 '26
+31
在0个频道中
Get PRO
三月 '26
+38
在2个频道中
Get PRO
二月 '26
+33
在0个频道中
Get PRO
一月 '26
+37
在0个频道中
Get PRO
十二月 '25
+41
在1个频道中
Get PRO
十一月 '25
+27
在0个频道中
Get PRO
十月 '25
+41
在1个频道中
Get PRO
九月 '25
+27
在0个频道中
Get PRO
八月 '25
+40
在1个频道中
Get PRO
七月 '25
+57
在0个频道中
Get PRO
六月 '25
+529
在0个频道中
Get PRO
五月 '25
+42
在1个频道中
Get PRO
四月 '25
+47
在0个频道中
Get PRO
三月 '25
+50
在0个频道中
Get PRO
二月 '25
+53
在0个频道中
Get PRO
一月 '25
+47
在0个频道中
Get PRO
十二月 '24
+47
在0个频道中
Get PRO
十一月 '24
+49
在0个频道中
Get PRO
十月 '24
+49
在1个频道中
Get PRO
九月 '24
+74
在0个频道中
Get PRO
八月 '24
+58
在0个频道中
Get PRO
七月 '24
+38
在0个频道中
Get PRO
六月 '24
+44
在0个频道中
Get PRO
五月 '24
+57
在0个频道中
Get PRO
四月 '24
+40
在0个频道中
Get PRO
三月 '24
+94
在0个频道中
Get PRO
二月 '24
+51
在0个频道中
Get PRO
一月 '24
+65
在0个频道中
Get PRO
十二月 '23
+228
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 15 六月 | +1 | |||
| 14 六月 | 0 | |||
| 13 六月 | 0 | |||
| 12 六月 | 0 | |||
| 11 六月 | +2 | |||
| 10 六月 | +1 | |||
| 09 六月 | 0 | |||
| 08 六月 | +2 | |||
| 07 六月 | 0 | |||
| 06 六月 | 0 | |||
| 05 六月 | +1 | |||
| 04 六月 | 0 | |||
| 03 六月 | +1 | |||
| 02 六月 | +1 | |||
| 01 六月 | 0 |
频道帖子
🚗 МТСБУ підготувало безкоштовний YouTube-відеокурс «Автострахування для водія»
Хочете впевнено орієнтуватися в питаннях автострахування, знати свої права та правильно діяти у разі ДТП? Новий освітній курс від МТСБУ допоможе розібратися в найважливіших аспектах Автоцивілки, КАСКО, «Зеленої картки», страхових виплат, Європротоколу та захисту прав споживачів.
📚 14 коротких відеоуроків
🎓 Практичні поради від експертів МТСБУ
✅ Безкоштовний доступ у будь-який час
Переглядайте курс на офіційному YouTube-каналі МТСБУ та підвищуйте свою страхову грамотність разом із нами.
➡️Переглянути курс
| 2 |  🌐ДАЙДЖЕСТ: ШТУЧНИЙ ІНТЕЛЕКТ У СТРАХУВАННІ ТА ФІНАНСАХ
МТСБУ запускає новий інформаційно-аналітичний проєкт – щомісячний дайджест ключових новин, тенденцій та міжнародних практик у сфері використання штучного інтелекту в страхуванні та фінансовому секторі.
У дайджесті зібрано матеріали провідних міжнародних медіа, консалтингових компаній та аналітичних платформ, зокрема McKinsey, a16z, Fortune, Insurance Journal, Forinsurer, “Економічна правда” та інших.
Перший випуск дайджесту присвячений глобальним AI-трендам, які вже сьогодні змінюють підходи до страхування, врегулювання збитків, клієнтського сервісу, аналітики ризиків та боротьби зі страховим шахрайством.
➡️Переглянути перший випуск | 505 |
| 3 |  Вишиванка — це не просто традиційний одяг. Це символ української ідентичності, сили та єдності поколінь. У кожному орнаменті закладені історія, пам’ять та цінності, які об’єднують українців у всьому світі.
З Днем вишиванки! Нехай українські традиції завжди залишаються джерелом сили, натхнення та гордості за нашу країну 🇺🇦💚 | 497 |
| 4 | ℹ️2025 рік став етапом масштабної трансформації українського ринку ОСЦПВ. Оновлене законодавство, цифровізація, нові підходи до врегулювання збитків та імплементація європейських стандартів сформували якісно нову модель автострахування в Україні.
У статті для Forinsurer Голова Правління МТСБУ Олександр Берназюк розповів про ключові зміни на ринку, посилення захисту потерпілих, розвиток цифрових сервісів МТСБУ та подальшу інтеграцію української системи автострахування до європейського простору.
👉Читати повну статтю | 676 |
| 5 |  🌐єЧерга для перетину кордону автоматично перевірятиме наявність «Зеленої картки»
МТСБУ спільно з Міністерством розвитку громад та територій України та Державним агентством відновлення та розвитку інфраструктури України запускає новий функціонал у системі єЧерга – автоматичну перевірку чинності міжнародного страхового сертифіката «Зелена картка» для комерційного транспорту.
З 12 травня 2026 року під час бронювання місця в онлайн-черзі система автоматично перевірятиме наявність страхування та відображатиме статус покриття в особистому кабінеті користувача.
Що зміниться для водіїв та перевізників?
✅ система попереджатиме про відсутність або нечинність страхування
✅ користувачі бачитимуть термін дії сертифіката
✅ у разі відсутності чинної «Зеленої картки» на момент в’їзду до пункту пропуску – запис у черзі буде автоматично скасовано
Новий функціонал допоможе уникнути поширених ситуацій, коли страховий сертифікат оформлюється безпосередньо перед поїздкою та ще не набуває чинності на момент прибуття до кордону, що унеможливлює його перетин.
👉Читати детальніше | 648 |
| 6 | 🚗 Плануєте подорож за кордон на власному авто? Подбайте про «Зелену картку» ЗАЗДАЛЕГІДЬ!
Міжнародне страхування відповідальності водія «Зелена картка» – обов’язкова умова для виїзду за кордон на автомобілі з українською реєстрацією. Саме цей страховий сертифікат забезпечує фінансовий захист водія у разі ДТП за межами України – у 50 країнах світу.
Якщо ви станете винуватцем ДТП за кордоном, страхова компанія компенсує збитки потерпілим відповідно до законодавства країни, де сталася аварія. А суми таких виплат можуть сягати десятків або навіть сотень тисяч євро.
❗️Важливо: міжнарожний договір страхування «Зелена картка» починає діяти не раніше ніж з наступного дня після його оформлення. Саме тому під час планування поїздки за кордон рекомендуємо оформлювати страховий сертифікат завчасно.
Це означає:
✔️ оформлювати «Зелену картку» потрібно мінімум за день до поїздки;
✔️ договір має бути внесений до Єдиної централізованої бази даних щодо обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності;
✔️ відсутність чинного сертифіката може стати причиною відмови у перетині кордону.
👉 Перевірити чинність можна за посиланням
🛡️ Подбайте про страховий захист заздалегідь, щоб у день подорожі думати лише про маршрут, а не про можливі ризики. | 498 |
| 7 |  🕯️ 8 травня — День пам’яті та перемоги над нацизмом.
Цей день нагадує про страшну ціну війни та важливість миру для кожної людини й кожної країни.
Сьогодні для українців ці слова мають особливий сенс. Ми вшановуємо пам’ять про події Другої світової війни та особливо гостро відчуваємо, наскільки важливими є мир, безпека та людське життя.
Ми пам’ятаємо всіх, хто боровся проти нацизму в минулому, та дякуємо кожному, хто сьогодні захищає Україну, її свободу та майбутнє 🇺🇦
Пам’ятаємо минуле — захищаємо майбутнє. | 380 |
| 8 |  🔠 МТСБУ стало офіційним прихильником Хартії прав потерпілих у дорожньо-транспортних пригодах (Charter of Road Traffic Victims’ Rights) – міжнародної ініціативи, спрямованої на посилення захисту осіб, які постраждали внаслідок ДТП.
Хартія була розроблена секретаріатом Європейської економічної комісії ООН (UNECE), Інститутом європейського транспортного права (IETL) та Радою Бюро (Council of Bureaux). Документ визначає 10 ключових принципів, покликаних забезпечити потерпілим у ДТП зрозумілий, справедливий та орієнтований на потреби потерпілого процес врегулювання страхових випадків.
Коментуючи приєднання МТСБУ до числа офіційних прихильників Хартії, Голова Правління МТСБУ Олександр Берназюк зазначив:
«Однією з ключових причин, чому МТСБУ вирішило підтримати Хартію прав потерпілих у ДТП, є наша послідовна позиція щодо посилення захисту потерпілих та постійного підвищення стандартів врегулювання страхових випадків. Принципи, закладені у Хартії, повністю відповідають стратегічним пріоритетам МТСБУ –прозорості, справедливості, своєчасному відшкодуванню та чіткій і зрозумілій комунікації з потерпілими.»
👉Детальніше | 412 |
| 9 | 🚗 Потрапили у ДТП? Отримуйте виплату за Автоцивілкою через свою страхову компанію
З 2025 року механізм прямого врегулювання став обов’язковим для кожної страхової компанії, яка укладає договори Автоцивілки, а отже, ця можливість стала доступною кожному водію з чинним полісом.
Тепер у разі ДТП потерпілий може звернутися за страховою виплатою до своєї страхової компанії, а не до страховика винуватця як це відбувається за звичайною процедурою. Такий підхід робить врегулювання ДТП вдвічі швидшим, простішим і комфортнішим для клієнта.
Скористатися механізмом прямого врегулювання можна, якщо:
✔️ у ДТП беруть участь лише два транспортні засоби;
✔️ внаслідок аварії потерпілій особі заподіяно шкоду виключно у вигляді пошкодження або фізичного знищення транспортного засобу;
✔️ потерпілий має чинний договір Автоцивілки.
У такому випадку ваша страхова компанія може проводити врегулювання та оперативно здійснити страхову виплату.
👉Детальніше | 491 |
| 10 |  🌍Міжнародне страхування «Зелена картка»: підсумки І кварталу 2026 року
У січні-березні 2026 року українські страхові компанії врегулювали 3 723 страхові випадки за кордоном, що на 2,68% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Загальний обсяг виплат потерпілим у ДТП з вини українських водіїв перевищив 13,2 млн євро. Варто зазначити, що врегулювання страхових випадків за кордоном здійснюється відповідно до законодавства країни, в якій сталася ДТП, зокрема щодо умов обов’язкового страхування цивільної відповідальності.
Найбільше страхових випадків відбулося:
🇵🇱 у Польщі — 1 338 випадків, сума виплат: 3,5 млн євро, середня виплата: 2 612,95 євро;
🇩🇪 у Німеччині — 640 випадків, сума виплат: 3 млн євро, середня виплата: 4 711,46 євро.
Найвищий середній розмір виплати зафіксовано:
🇬🇧 у Великій Британії — 6 979 євро на один страховий випадок;
🇭🇺 в Угорщині — 6 820,96 євро.
За словами Олександра Салайчука:
«Попри значний обсяг виплат українські страховики забезпечують стабільне та своєчасне виконання зобов’язань перед потерпілими та іноземними контрагентами. Додатковим підтвердженням надійності системи є відсутність штрафних санкцій (гарантійних вимог) зі сторони іноземних Національних Бюро, що свідчить про високу фінансову дисципліну учасників цього сегменту страхування».
➡️ Детальніше | 482 |
| 11 | ℹ️У І кварталі 2026 року страхові компанії за договорами Автоцивілки виплатили потерпілим у ДТП понад 2,7 млрд грн та врегулювали 48 124 страхові вимоги.
Порівняно з аналогічним періодом минулого року кількість врегульованих вимог зросла на 29,8%, а обсяг виплат — майже вдвічі (+97,4%).
Найбільшу кількість вимог від потерпілих врегулювали:
▪️ TAS Insurance Group — 8 770 вимог на суму 525,3 млн грн
▪️ ОРАНТА НАСК — 6 082 вимоги на суму 328,2 млн грн
▪️ КНЯЖА VIG — 4 989 вимог на суму 282,9 млн грн
➡️ Читати детальніше | 0 |
| 12 |  Результати ринку ОСЦПВ І квартал 2026
У І кварталі 2026 року ринок ОСЦПВ фактично завершив перехід на нову модель роботи, передбачену Законом №3720-IX. Якщо у 2025 році частина страхових випадків ще врегульовувалася за договорами, укладеними до набуття чинності нових норм, то з початку 2026 року всі договори вже працюють за оновленими правилами. Запроваджені зміни змістили саму філософію ОСЦПВ у бік принципу «відновлення транспортного засобу до стану, в якому він перебував до ДТП», що безпосередньо вплинуло на збільшення розмірів страхових виплат.
У січні-березні 2026 року середня виплата за договором ОСЦПВ зросла на 52%, порівнючи з минулим роком, та становила 57 455 грн. Додатково на зростання вплинули інфляційні процеси, зокрема подорожчання запасних частин, ремонтних робіт і медичних послуг.
За словами Голови Правління МТСБУ Олександра Берназюка:
«Зростання середнього розміру страхових виплат є очікуваним. У 2025 році ринок працював у перехідному режимі, адже частина страхових випадків ще врегульовувалася за договорами, укладеними до набуття чинності нових норм. Із початку 2026 року всі договори ОСЦПВ вже діють за оновленими правилами, які передбачають вищі ліміти відповідальності, повніше покриття витрат на ремонт та посилений захист потерпілих у ДТП».
Водночас оновлене законодавство суттєво змінило якість сервісу та сам підхід до врегулювання страхових випадків. Зокрема, для всіх страховиків стало обов’язковим пряме врегулювання, а пріоритетним форматом відшкодування став ремонт автомобіля потерпілого безпосередньо на СТО. Це зробило процес отримання компенсації простішим, швидшим і більш зрозумілим для водіїв.
➡️Читати повний звіт | 0 |
| 13 |  +1🔠У І кварталі 2026 року МТСБУ здійснило 2 471 регламентну виплату на загальну суму 204,7 млн грн. У порівнянні з аналогічним періодом 2025 року кількість виплат скоротилася більш ніж удвічі (на 112%), водночас загальний обсяг виплат у грошовому вимірі зменшився лише на 42%. Торік Бюро здійснювало системну роботу над «очищенням» портфеля справ минулих періодів за зобов’язаннями колишніх членів МТСБУ, що стало наслідком імплементації нового законодавства.
За словами Члена Правління МТСБУ Андрія Граділь:
«Показники І кварталу 2026 року слід розглядати з урахуванням ефекту суттєвого збільшення бази минулого року, коли Бюро проводило системне врегулювання накопичених справ за зобов’язаннями колишніх членів МТСБУ. Це була унікальна ситуація, що сформувала нетипово високий рівень порівняльної бази. Цьогоріч Бюро працює вже в звичному режимі та зосереджується на виконанні поточних зобов’язань.»
За І квартал 2026 року найбільший обсяг виплат Бюро припадає на дві категорії:
✅68% від загального обсягу становлять виплати потерпілим у ДТП з вини незастрахованих транспортних засобів: проведено 1 115 виплат на суму 139,1 млн грн. Порівняно з аналогічним періодом 2025 року, кількість таких виплат зменшилася на 18,1%.
✅ 29,3% від загального обсягу становлять виплати потерпілим у ДТП за договорами ОСЦПВ колишніх членів МТСБУ: проведено 1 255 виплат на загальну суму 60 млн грн.
Також від початку року Бюро провело 16 виплат потерпілим у ДТП з вини невстановленого транспортного засобу на загальну суму 2,2 млн грн.
➡️Читати повний звіт | 0 |
| 14 | 🔖 Нова тема в розділі «Освіта»: Хто має право на 50% зменшення вартості Автоцивілки та як правильно скористатися цією можливістю?
У новому матеріалі роз’яснюємо:
✔️ які категорії громадян можуть отримати знижку
✔️ умови укладення договору на спеціальних умовах
✔️ як працює компенсація вартості Автоцивілки для учасників бойових дій та осіб з інвалідністю внаслідок війни
✔️ що варто врахувати при переукладенні договору під час продажу авто
✔️ практичні кейси застосування Автоцивілки з особливими умовами
📌 Матеріал допоможе уникнути типових помилок та коректно скористатися передбаченими законодавством можливостями.
➡️ Перейти до матеріалу | 0 |
| 15 | 🚗 Автоцивілка без зносу — повне відшкодування
До 2025 року при врегулюванні ДТП страхові виплати за Автоцивілкою могли зменшуватися через застосування коефіцієнта фізичного зносу автомобіля. Це означало, що для старших авто розмір відшкодування часто був нижчим за фактичну вартість ремонту.
👉Завдяки оновленню законодавства знос більше не застосовується.
Чому це важливо? Враховуючи, що в Україні один із найстаріших автопарків у Європі, то раніше через застосування коефіцієнту зносу виплати значно зменшувалися для потерпілих. Тепер відшкодування стало справедливим й потерпілі отримують повноцінний ремонт авто.
Що це означає на практиці? Якщо ваш автомобіль пошкодили в ДТП:
✅ виплата розраховується без урахування зносу деталей
✅ страхова покриває вартість ремонту авто – "до стану, в якому воно знаходилось до ДТП"
Автоцивілка сьогодні — це не просто обов’язковий договір, а реальний механізм, який дозволяє потерпілому відновити авто без додаткових витрат у випадку ДТП з вини іншого водія. | 0 |
| 16 | 🏍️ Власники мотоциклів та мопедів, не забудьте оформити Автоцивілку!
Цей транспорт зручне рішення для пересування у великому місті, особливо, коли трафік перевантажений 🚦 Невеликі габарити дозволяють легко маневрувати у щільному потоці та вузьких проїздах між автомобілями. Проте навіть незначна необачність може призвести до неприємностей: водій мотоцикла може «зачепити» автомобіль або, наприклад, паркан.
👉 Щоб уникнути проблем і фінансових витрат на відшкодування шкоди потерпілим, важливо мати договір Автоцивілки. У такому випадку страхова компанія покриє збитки замість вас.
Середня вартість Автоцивілки у Києві:
🛵 для мопедів – 1500-2000 грн/рік (≈ 5 грн/день)
🏍️ для мотоциклів – 1500-4000 грн/рік (≈ 10 грн/день)
Для інших регіонів вартість може бути меншою.
❗Нагадуємо, що з 2025 року наявність Автоцивілки стала обов’язковою і для власників мопедів. Відсутність договору несе за собою адміністративну відповідальність та може призвести до штрафу.
👉 Якщо Ви випадково пошкодили автомобіль, за наявності Автоцивілки врегулювати ситуацію можна швидко та без зайвих труднощів: зафіксуйте пошкодження (фото/відео), оформіть електронний Європротокол (або ж викличіть поліцію для оформлення ДТП) та повідомте свою страхову компанію. Страхова компенсує збитки потерпілому замість вас.
👉 Якщо у ДТП є потерпілі або пошкоджено інше майно, обов’язково викликайте поліцію для оформлення події та повідомте свою страхову компанію.
✅ Наявність Автоцивілки — це ваша впевненість і фінансовий захист на дорозі. | 0 |
| 17 |  🌐 Централізована модель адміністрування страхових випадків (ПАУЗК) — основа стійкості «Зеленої картки»
Система передбачає концентрацію процесів адміністрування, фінансових гарантій та виплат за міжнародними договорами страхування на рівні МТСБУ. Такий підхід дозволяє якісно та оперативно розглядати страхові справи, а також забезпечує компенсацію витрат іноземних врегулювальників на умовах та у строки, визначені міжнародними нормативними вимогами.
«Централізація адміністрування страхових випадків дозволила забезпечити повний контроль за процесами виплат і створити надійний бізнес-процес, який безперебійно працює навіть в умовах війни. Це один із ключових факторів довіри до української «Зеленої картки» на міжнародному рівні», – зазначає Член Правління МТСБУ Oleksandr Salaychuk.
👉 Читайте детальніше за посиланням | 0 |
| 18 |  ❓Чи можна оформити ДТП самостійно за допомогою Європротокола, не викликаючи поліцію, коли винні обидва водії?
Коротка відповідь – так ✅
Якщо немає постраждалих і водії дійшли згоди щодо обставин скоєння ДТП, таку пригоду можна оформити самостійно за допомогою Європротоколу.
👉 Важливо:
▪️ обидва водії мають погодити обставини пригоди
▪️ правильно та уважно обрати схему ДТП
▪️ коректно зазначити всі деталі – від цього залежить подальше врегулювання
❓Як відбувається врегулювання у такому випадку?
Кожен водій звертається до своєї страхової компанії за прямим врегулюванням (або до страховиків один одного – за стандартною процедурою).
📌 Відповідно до ч.5 ст.34 Закону України «Про ОСЦПВВНТЗ», у разі якщо відповідальними за заподіяння шкоди взаємопов’язаними, спільними діями є декілька осіб, розмір страхової виплати за кожну з таких осіб визначається страховиком, якому подано заяву про страхову виплату шляхом поділу розміру заподіяної шкоди пропорційно до кількості таких осіб.
На практиці це означає: якщо у ДТП два учасники і має місце обопільна вина (обидва порушили Правила дорожнього руху, що призвело до ДТП) – кожен отримує 50% компенсації від завданих йому збитків. | 0 |
| 19 | 🌐Обов’язкове страхування відповідальності водіїв (Motor Third Party Liability) є основою системи захисту потерпілих у ДТП майже в усіх країнах світу. Проте структура ринку, рівень розвитку та драйвери зростання суттєво відрізняються залежно від регіону.
🇺🇸 Північна Америка – один із найпотужніших страхових ринків
Високий рівень автомобілізації та жорстке регулювання роблять цей ринок одним із найбільших.
▪️ США займають близько 70% ринку регіону,
▪️ Канада – приблизно 20%.
Сильна конкуренція між великими страховими компаніями, такими як State Farm, Progressive та Liberty Mutual, стимулює постійні інновації у страхових продуктах та сервісі.
🇪🇺 Європа – ринок із різними моделями регулювання
У країнах Європи діють різні підходи до автострахування, але їх об’єднують директиви ЄС щодо захисту споживачів.
▪️ Німеччина займає близько 30% ринку,
▪️ Велика Британія – близько 25%.
В цьому регіоні активно розвиваються як великі страхові групи (Allianz, AXA), так і insurtech-компанії, які змінюють підходи до сервісу та продажу страхування.
🌏 Азійсько-Тихоокеанський регіон – найшвидше зростання
Ринок стрімко розширюється через зростання автомобілізації та урбанізацію.
▪️ Китай формує близько 40% регіонального ринку,
▪️ Індія – приблизно 25%.
Зростання середнього класу та державні програми безпеки дорожнього руху значно підвищують попит на Автоцивілку.
🌍 Близький Схід та Африка – ринки з великим потенціалом
У багатьох країнах цього регіону автострахування активно розвивається завдяки регуляторним реформам та зростанню кількості автомобілів.
▪️ Південна Африка займає близько 30% ринку регіону,
▪️ ОАЕ – приблизно 20%.
Посилення вимог до страхування та захисту споживачів відкриває нові можливості для розвитку страхового сектору.
Головна особливість світового ринку Автоцивілки:
▪️ у розвинених країнах фокус зміщується на якість сервісу, цифровізацію та інновації,
▪️ у країнах, що розвиваються – на розширення страхового покриття та підвищення культури страхування.
Більше інформації у звіті | 0 |
| 20 | ℹ️У Європі відсутність обов’язкового страхування відповідальності водія може мати суттєві фінансові та юридичні наслідки. У кожній країні за це передбачені штрафи, які зазвичай стартують від 200–300 € та в окремих випадках можуть перевищувати 3 000 €.
Крім того, в окремих країнах застосовуються ще суворіші санкції — зокрема, кримінальна відповідальність (Німеччина) або навіть конфіскація транспортного засобу (Італія, Іспанія).
Для прикладу, у сусідній Польщі розмір штрафу залежить від кількості днів без поліса: 1–3 дні: ~435 €, 4–14 днів: ~1 085 €, 14+ днів: ~2 170 €, для вантажівок: до ~3 255 €.
👉 Важливо: штраф нараховується, навіть якщо автомобіль не використовується, але залишається зареєстрованим.
Щоб уникнути ризиків і непередбачених витрат, українським водіям для поїздок за кордон достатньо оформити один договір – «Зелена картка». Це міжнародний страховий сертифікат, який є аналогом Автоцивілки, але діє за межами України та забезпечує покриття у 50 країнах Європи, Північної Африки та Близького Сходу.
У разі ДТП з вини водія страховий сертифікат «Зелена картка» гарантує відшкодування збитків потерпілим відповідно до законодавства країни, де сталася подія. Страхова компанія у такому випадку здійснює виплату компенсації замість водія – покриває витрати на ремонт автомобіля потерпілого, лікування постраждалих або відшкодування за пошкоджене майно. Розміри виплат визначаються правилами та лімітами країни, на території якої сталася ДТП.
Укласти «Зелену картку» можна лише у страховика – повного члена МТСБУ (наразі їх 12).
Перелік компаній | 0 |
