MICRO میکرو

همبندی پنل های خورشیدی

تدریس مبحث آسانسور با شکل(مبحث ۱۵)👇👇👇 https://t.me/microelectrocom/9568

همبندی اضافی در موتورخانه تاسیسات که محیط نمناک محسوب می‌شود @microelectrocom

✅ اجزا و تجهیزات موتورخانه_پارت۴ 👤مدرس جناب آقای دکتر جاماسب پیرکندی https://t.me/microelectrocom

✅ اجزا و تجهیزات موتورخانه_پارت۳ 👤مدرس جناب آقای دکتر جاماسب پیرکندی https://t.me/microelectrocom

✅ اجزا و تجهیزات موتورخانه_پارت۲ 👤مدرس جناب آقای دکتر جاماسب پیرکندی https://t.me/microelectrocom

✅ اجزا و تجهیزات موتورخانه_پارت۱ 👤مدرس جناب آقای دکتر جاماسب پیرکندی https://t.me/microelectrocom

مقایسه موتورگیربکس با گیرلس در آسانسورها

🌅دوره آموزشی نیروگاه های فتوولتائیک😍 🧑‍💻مدرس: مهندس فروتن منش ⏳مدت دوره 24 ساعت شروع دوره: 6 مردادماه 📆روزهای برگزاری: دوشنبه و چهارشنبه ها ⏰ساعت برگزاری: 22_19 💵قیمت دوره:  2.600.000 تومان 👩‍🎓🧑‍🎓اعضای باشگاه: 2.300.000 تومان ☎️مشاوره و ثبت نام: 09165124410 @Ahmadjafarpour @microelectrocom

وبینار رایگان نقشه راه آزمون نظام مهندسی برق 😍 صلاحیت طراحی، صلاحیت نظارت،  صلاحیت اجرا مدرسان: دکتر علی اصغر امینی، دکتر ایمان سریری تاریخ برگزاری: 6 مردادماه ساعت: 22- 20 لینک ورود به کلاس نیم ساعت قبل از شروع در کانال تلگرامی منتشر می شود مشاوره و ثبت نام دوره های آنلاين آزمون نظام مهندسی 09165124410

تصویر ترمز ایمنی آسانسور(parachute). گاورنر هنگام اضافه سرعت کابین مانند کمربند ایمنی خودرو قفل میکند و اهرم ترمز متصل به کابین را فعال می کند و فک های ترمز ریل را گاز می گیرد(ترمز)

1. ترمز ایمنی آسانسور به کجا متصل می شود؟ 2.ترمز ایمنی برای توقف چه تجهیزاتی است؟

کدام قسمت از چاه آسانسور در مقررات ملی باید ضدنفوذ رطوبت و دارای عایق بندی مناسب باشد؟ 1.چاهک 2. کل چاه 3. فقط کف چاهک 4. فقط دیواره چاهک پاسخ:1

در ساختمان های مرتفع، وقتیکه  کابین در بالاترین یا پایین ترین طبقه قرار می گیرد، مجموع وزن سیم بکسل ها، به یک طرف فلکه کشش منتقل شده و باعث 1. سر خوردن سیم بکسل ها روی فلکه کشش 2. مصرف زیاد انرژی 3. گرم شدن موتور می گردد و برای رفع این موارد زنجیر جبران برای متعادل سازی وزن سیم بکسل های تعلیق کابین و قاب وزنه تعادل (و در سایر مدارک همچنین نیمی از وزن تراول کابل تغذیه کابین) مورد استفاده قرار می گیرد. در حالت کلی برای آسانسورهایی که بیش از 8 تا 10 طبقه باشند باید از زنجیر جبران استفاده گردد زیرا اختلاف وزن سیم بکسل های بین کابین و قاب وزنه تعادل که از دو سمت فلکه اصلی (در موتورخانه) آویزان است، بار زیادی را بر موتور آسانسور وارد می کند. زنجیر انتخابی هم وزن سیم بکسلها (در سایر مدارک به اضافه وزن نصف کابل هایی که از کابین آویزان است) ، باشد. محل استقرار دو سمت زنجیر جبران یکی بر روی یوک زیر کابین و سمت دیگر زیر فریم قاب وزنه تعادل می باشد.

حاصل عدم وجود زنجیر جبران در آسانسور ساختمان های مرتفع چیست؟ 1. سر خوردن سیم بکسل ها روی فلکه کشش 2. مصرف زیاد انرژی 3. گرم شدن موتور

2 عدد بافر لاستیکی(polyurethane) نصب شده در چاهک آسانسور روی سکوی بتنی به عنوان ضربه گیر کابین و وزنه تعادل برای سرعت های کمتر از 1 متر بر ثانیه. 2ریل برای وزنه و 2ریل برای کابین

2 عدد بافر لاستیکی(polyurethane) نصب شده در چاهک آسانسور به عنوان ضربه گیر کابین و وزنه تعادل برای سرعت های کمتر از 1 متر بر ثانیه

شرایط الزامی کابین بدون درب در مقررات ملی چیست؟