ch
Feedback
انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته

انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته

前往频道在 Telegram

پایگاه اطلاع رسانی انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته http://www.rtcguild.ir info@rtcguild.com تلفن: ۶-۶۶۵۶۵۶۱۵ فکس: ۶۶۵۹۴۷۴۷ آدرس انجمن: تهران–خیابان توحید–خیابان غلامرضا طوسی–پلاک ۶۳ – واحد ۱۹ آیدی اینستاگرام: rtcguild

显示更多
1 481
订阅者
-124 小时
+47
+1730
帖子存档
Repost from ریل ایران
✓ تصمیم دولت ارمنستان برای اتصال ریلی به ایران ▫️تیگران سرکیسیان، نخست وزیر ارمنستان: ⬅️ ارمنستان به زودی ساخت پروژه احداث را
✓ تصمیم دولت ارمنستان برای اتصال ریلی به ایران ▫️تیگران سرکیسیان، نخست وزیر ارمنستان: ⬅️ ارمنستان به زودی ساخت پروژه احداث راه‌آهن برای اتصال به ایران را آغاز می‌کند ⬅️ بر اساس گزارش‌های اولیه، سرمایه‌گذاری در احداث راه‌آهن ایران ـ ارمنستان در حدود دو میلیارد دلار است/ ایسنا 📡 railiran.ir/46667 🚂 برای اطلاع از اخبار ریل و راه‌آهن ما را دنبال کنید #ریل_ایران #Railiran

🔻 برنامه یا رویای توسعه پنج‌ساله هفتم/هدف 30 درصدی سهم بار ریلی در برنامه توسعه هفتم دست‌یافتنی است؟ نوید تجلی، کارشناس صنعت
🔻 برنامه یا رویای توسعه پنج‌ساله هفتم/هدف 30 درصدی سهم بار ریلی در برنامه توسعه هفتم دست‌یافتنی است؟ نوید تجلی، کارشناس صنعت ریلی: برنامه هفتم توسعه هدف‌گذاری کرده است تا سهم حمل‌ونقل ریلی از بار زمینی را به 30 درصد برساند. این هدف، هرچند جذاب به نظر می‌رسد، در عمل با موانع و چالش‌های متعددی روبرو است. وضعیت کنونی شبکه ریلی ایران (با سهم 8 درصدی) و مقایسه آن با اتحادیه اروپا (18 درصد در سال 2023 و هدف‌گذاری 30 درصدی تا 2030) نشان‌دهنده نیاز به زیرساخت‌های بهتر، سرمایه‌گذاری کافی، و فناوری پیشرفته‌تر است. چالش‌های اصلی شامل مشکلات زیرساختی، رقابت با حمل‌ونقل جاده‌ای (به دلیل انعطاف و سرعت بیشتر)، و نبود سیاست‌های حمایتی جذاب برای صاحبان بار است. همچنین، توصیه افزایش سرعت قطارهای مسافری تا 120 کیلومتر بر ساعت، بدون تقویت زیرساخت‌ها و راه‌اندازی قطارهای سریع‌السیر، غیرواقع‌بینانه به نظر می‌رسد. متن کامل را اینجا بخوانید #راه_و_مسکن #یادداشت اقتصادرَوا؛ رسانه تخصصی حکمروایی و سیاستگذاری اقتصادی @eghtesadrava

کنفرانس بین‌المللی عوامل انسانی در راه‌آهن با حمایت UIC 🔻 هشتـمین کنفـرانس بین‌المللی عوامـل انسـانی در راه‌آهن (International Human Factors Rail Conference) در تاریخ ۱۸ و ۱۹ سپتامبر ۲۰۲۵ در هتل لئوناردو رویال لندن برگزار خواهد شد. 🔻 این رویداد توسط سازمان استانداردها و ایمنی راه‌آهن (RSSB) برگزار می‌شود و با حمایت اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن‌ها (UIC)، مؤسسه تخصصی ارگونومی و عوامل انسانی (CIEHF)، وزارت حمل‌ونقل بریتانیا (DfT)، آژانس راه‌آهن اتحادیه اروپا (ERA)، شبکه راه‌آهن بریتانیا (Network Rail)، دانشگاه نیوکاسل، دفتر راه‌آهن و جاده (ORR)، اداره بررسی سوانح راه‌آهن (RAIB) و دانشگاه ساوتهمپتون همراه است. 💡 این کنفرانس فرصتی است برای گردهمایی متخصصان و فعالان حوزه عوامل انسانی از سراسر جهان. در این رویداد، جدیدترین پژوهش‌های این حوزه ارائه خواهد شد و موضوعات کلیدی مانند: 🔸 طراحی، 🔸 فناوری‌های نوین، 🔸 سیگنالینگ، 🔸 مدیریت ترافیک، 🔸 و فرهنگ ایمنی مورد بحث و بررسی قرار خواهند گرفت. 📊 در کنفرانس پیشین که در سال ۲۰۲۱ برگزار شد، بیش از ۲۰۰ نفر از سراسر جهان شرکت کردند و این رویداد فرصتی منحصربه‌فرد برای شبکه‌سازی ایجاد کرد. 📌 علاقه‌مندان می‌توانند چکیده مقالات خود را از طریق وب‌سایت رویداد ارسال کنند: لینک ارسال چکیده مقالات 🔻 گروه راهبری کنفرانس به‌ویژه از ارائه پژوهش‌های عملیاتی و تجربیات اجرایی استقبال می‌کند و همچنین مقالاتی که به یادگیری از رویدادهای عملیاتی مرتبط با عوامل انسانی می‌پردازند، مورد توجه ویژه قرار خواهند گرفت. ☑️ ثبت‌نام زودهنگام برای حضور فیزیکی در کنفرانس: تا تاریخ ۶ ژوئن ۲۰۲۵ فرصت دارید با تخفیف ثبت‌نام کنید. 🔗 برای اطلاعات بیشتر، به وب‌سایت کنفرانس RSSB مراجعه کنید: لینک وب‌سایت کنفرانس RSSB 🆔 @RTCGuild

⭕️ بررسی عملکرد راه آهن در جلسه کارگروه ریلی کمیسیون زیربنایی مجمع تشخیص مصلحت 🔻جلسه کارگروه کمیته حمل و نقل ریلی کمیسیون زی
⭕️ بررسی عملکرد راه آهن در جلسه کارگروه ریلی کمیسیون زیربنایی مجمع تشخیص مصلحت 🔻جلسه کارگروه کمیته حمل و نقل ریلی کمیسیون زیربنایی و تولیدی مجمع تشخیص مصلحت نظام روز دوشنبه 24 دی ماه 1403 برگزار شد. در این جلسه میر حسن موسوی قائم مقام راه آهن جمهوری اسلامی ایران گزارشی از وضعیت شاخص های حمل و نقل ریلی و عملکرد راه آهن در کشور ارائه کرد. 🔻به گزارش خبرنگار تین نیوز، در این جلسه که با حضور فرهاد صالحیان رئیس کمیته عمران و حمل و نقل مجمع تشخیص مصلحت نظام، حسن زیاری رئیس کارگروه حمل و نقل ریلی مجمع تشخیص مصلحت نظام، میرحسن موسوی قائم مقام شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سبحان نظری رئیس هیات مدیره انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی، و جمعی از مدیران، پژوهشگران، کارشناسان، صاحب نظران و اساتید دانشگاه در حوزه حمل و نقل ریلی برگزار شد، قائم مقام راه آهن گزارشی از وضعیت شاخص های حمل و نقل ریلی و عملکرد راه آهن در کشور طی سال های اخیر ارائه کرد. 🌐 متن کامل خبر و فایل گزارش عملکرد شرکت راه‌آهن ج.ا.ا.👇🏻👇🏻 https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-289689 🆔 @RTCGuild

⭕️ رجا با طرح‌های جدید به دنبال ارتقاء کیفیت خدمات 🔹ناصر بختیاری مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا، در نخستین جلسه ستاد خود ب
⭕️ رجا با طرح‌های جدید به دنبال ارتقاء کیفیت خدمات 🔹ناصر بختیاری مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا، در نخستین جلسه ستاد خود بر عزم جدی این شرکت برای رفع چالش‌ها و بهبود کیفیت خدمات تأکید کرد و از راه‌اندازی سه طرح جدید خبر داد. 🔻به گزارش صنعت مالی، مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا در نخستین جلسه این ستاد که با حضور معاونان، مدیران و رؤسای نمایندگی‌های رجا در نواحی و مناطق مختلف کشور برگزار شد، بر اهمیت اتخاذ راهکارهای عملی برای رفع چالش‌ها و بهبود کیفیت خدمات تأکید کرد. 🔻وی همچنین بر ضرورت اطلاع‌رسانی شفاف و دقیق در خصوص دستاوردهای شرکت رجا در حوزه‌های مختلف از جمله بخش‌های فنی تأکید کرد و افزود:رجا به‌ عنوان یکی از اصلی‌ترین بازیگران صنعت ریلی مسافری کشور، نقش مهمی در ارائه خدمات باکیفیت به مردم ایفا می‌کند که با حمایت‌های مدیرعامل محترم راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و حضور در جلسات شورای معاونین این شرکت، امیدواریم مسایل و مشکلات این حوزه سریع‌تر پیگیری شده و برای تسهیل خدمت‌رسانی تصمیمات به‌موقع و مؤثری اتخاذ شود. 🌐 متن کامل خبر👇🏻👇🏻 https://sanatmali.ir/?p=42122 🆔 @RTCGuild

🔹بحران کمبود کارگاه‌های تعمیرات اساسی واگن‌های باری در کشور ♦️پوسیدگی تا بیخ! 🔸با در نظر گرفتن یک افق ۵ ساله و قبول اینکه واگن‌های جدیدی که وارد شبکه می‌شوند شرایطی مانند واگن‌های از رده خارج‌ داشته باشند و همچنین راه‌آهن تغییری در دستورالعمل تعمیرات واگن‌های باری ندهد، سالانه باید حدود 10 هزار واگن تعمیر اساسی شوند، بنابراین کمبود ظرفیت تعمیرات اساسی واگن‌ها اکنون 4000 دستگاه در سال است. 🔸حال شاید این سؤال مطرح شود که چگونه در وضعیت کنونی 30 هزار دستگاه واگن در شبکه تردد می‌کنند و از همین ظرفیت موجود استفاده می‌شود؟ 🔸مقاله محسن شفیع‌زاده و رسول محمدی را در ترابران اینجا بخوانید. 📎https://tarabaran.com/?p=44556 🆔@tarabaranmagazine

توسعه خط ریلی شلمچه بصره؛ کلید افزایش همکاری‌ های تجاری ایران و عراق https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-289621 #ریلی با ما همرا
توسعه خط ریلی شلمچه بصره؛ کلید افزایش همکاری‌ های تجاری ایران و عراق https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-289621 #ریلی با ما همراه باشید مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید @TINNews

«کاربردهای هوش مصنوعی در صنعت حمل بار و لجستیک» 🟢 در این ویدئو ۵ کاربرد کلیدی هوش مصنوعی در صنعت حمل بار شامل بهینه‌سازی لجستیک، تعمیر و نگهداری پیشگیرانه، وسایل نقلیه خودران، پیش‌بینی تقاضای مبتنی بر هوش مصنوعی و چت‌بات‌های خدمت‌رسان به مشتریان مورد بررسی قرار گرفته است. این فناوری‌ها موجب ارتقا چشمگیر کارایی و کاهش هزینه‌ها در صنعت حمل بار و لجستیک خواهد شد.

⭕️ سخنرانی سرکار خانم نازقلیچی در اولین نشست تخصصی وزیر راه و شهرسازی با بانوان فعال در صنعت حمل‌ونقل کشور 🔻رئیس هیئت مدیره شرکت فورواردر رسا لجستیک پارس در نشست تخصصی وزیر راه و شهرسازی با بانوان فعال در صنعت حمل‌ونقل چنین اظهار داشت که: حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای، از منظر حضور بانوان نسبت به بخش‌های دریایی و هوایی عقب‌تر است. در بخش ریلی شرایط به این گونه است که اکثر زمینه‌های شغلی برای آقایان مناسب‌تر است چون راه آهن به لحاظ تکنولوژی و دانش بهره‌برداری به صورت بسیار سنتی درحال کار و مدیریت می‌باشد. 🔻وی افزود: کسب‌وکار فورواردری ریلی خیلی نیازمند سرمایه‌گذاری فیزیکی و کلان نیست و بیشتر به مهارت‌های بازاریابی، فناوری اطلاعات و دانش نرم نیاز دارد. لذا از حوزه‌هایی به حساب می‌آید که امکان فعالیت بانوان در آن فراهم‌تر می‌باشد. طبیعتاً تسهیل‌گری در این زمینه همزمان به نفع آقایان و خانم هاست و به ویژه در کاهش میل جوانان و فارغ التحصیلان به مهاجرت هم اثرگذار خواهد بود چرا که این حوزه تقریبا تنها حوزه‌ای محسوب می‌شود که در آن امکان کارآفرینی ساده و کم خرج برای جوانان در صنعت ریلی فراهم می‌باشد. 🆔 @RTCGuild

⭕️ ارتقای معیشت اعضای صندوق و کارکنان راه آهن، اولویت است 🔻سبحان نظری مدیر عامل جدید موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن شن
⭕️ ارتقای معیشت اعضای صندوق و کارکنان راه آهن، اولویت است 🔻سبحان نظری مدیر عامل جدید موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن شنبه ۲۲ دی ماه در اولین روز کاری خود در نشست مشترکی با مدیران عامل و اعضای هیئت مدیره شرکتهای تابعه گروه دیدار کرد. 🔻به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن در این دیدار مدیران شرکتهای تابعه صندوق به توضیح مهم ترین فرصتها و چالشهای پیش روی کسب و کارهای موجود پرداختند و راهکارهایی نیز برای توسعه کسب و کارها و رفع چالش ها ارائه نمودند. در پایان این دیدار مدیر عامل صندوق اعلام کرد که اولویت اصلی فعالیت ما در صندوق باید ارتقای معیشت اعضای صندوق و کارکنان راه آهن باشد. 🌐 متن کامل خبر👇🏻👇🏻 https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-289589 🆔 @RTCGuild

Repost from ریل ایران
🎦 مدیرعامل شرکت راه آهن: ۴۰۰ دستگاه لکوموتیو در ۴ سال پیش رو به چرخه حمل‌ونقل ریلی می‌پیوندد 🔺 دکتر ذاکری: در طول ۴ سال آینده، ۴۰۰ دستگاه از لکوموتیوهای آسیب دیده و همچنین لکوموتیوهای تولیدشده در داخل کشور به چرخه فعالیت حمل‌ونقل ریلی اضافه می‌شوند 🚂 برای اطلاع از اخبار ریل و راه‌آهن ما را دنبال کنید #ریل_ایران #Railiran

Repost from ریل ایران
🔻 #گزارش_اختصاصی | چرا «مدیریت داده ها» در صنعت حمل و نقل ریلی مهم است؟ ● مدیریت دانش یکی از مباحثی است که طی سال های اخیر د
🔻 #گزارش_اختصاصی | چرا «مدیریت داده ها» در صنعت حمل و نقل ریلی مهم است؟ ● مدیریت دانش یکی از مباحثی است که طی سال های اخیر در بسیاری از زمینه های علمی ترویج و از استقبال خوبی نیز برخوردار شده است ● مدیریت دارایی های فیزیکی و اموال در بخش های مختلف صنعت از جمله راه آهن بدون مدیریت داده ها و دانش بی معنا به نظر خواهد رسید ● مارک جنکینس و الکس بِری از مدیران شرکت داده پردازی آرکادیس در خصوص مدیریت داده در راه آهن، از اهمیت این شاخه نوین از مدیریت در حمل و نقل ریلی پرداخته‌اند 📌 ادامه خبر را در لینک زیر بخوانید: 📡 railiran.ir/45522 🚂 برای اطلاع از اخبار ریل و راه‌آهن ما را دنبال کنید #ریل #ایران #راه‌آهن

🔹خرید غیرممکن، تعمیر مسئله‌دار، تامین مالی سخت ♦️کار فروبسته لکوموتیو 🔸درصد آماده به کاری لکوموتیوها در 6 ماهه سال جاری، 47 درصد بوده که کمترین مقدار این شاخص نسبت به مدت مشابه سه سال پیش از آن محسوب می‌شود. توسعه و رشد در صنعت ریلی نیازمند ورود لکوموتیوهای جدید و استفاده از ظرفیت شرکت‌های داخلی است، در حالی که این روزها به دلیل تصدی‌گری غیرضروری و مدیریت کم‌کیفیت دولتی، سرمایه‌گذاران دیگر تمایلی به سرمایه‌گذاری در این بخش ندارند. 🔸مجتبی لطفی، رئیس سابق کارگروه لکوموتیو انجمن شرکت‌های ریلی در این زمینه گفت: «از شهریور سال 84 با تصویب قانون حق دسترسی، به‌دنبال افزایش سهم حمل ریلی از 10 درصد از کل بار کشور به 30 درصد بودیم، اما امروز به سهم ۹ درصدی رسیدیم که به‌تنهایی نمایانگر نتیجه عملکرد تصمیم‌گیران این صنعت در سطوح عالی طی ۱۹ سال گذشته است.» 🔸گفت‌وگوی کامل ترابران را اینجا بخوانید. 📎https://tarabaran.com/?p=44519 🆔@tarabaranmagazine

♦️وزیر راه: مکان‌یابی بنادر دیگری در چابهار در نظر گرفته شده است 🔸وزیر راه و شهرسازی در جریان بازدید میدانی رئیس‌جمهور از بندر شهید بهشتی چابهار اعلام کرد که در طرح توسعه و اتصال خطوط ریلی به این بندر، باید توجه به معیشت مردم و جامعه محلی در اولویت قرار دارد. 🔸طرح توسعه بندر شهید بهشتی به گونه‌ای نخواهد بود که معیشت مردم و اسکله ماهیگیری مردم محلی دستخوش تغییر شود. 🔸برای جلوگیری از آسیب‌رساندن به معیشت مردم، طرح توسعه بندر شهید بهشتی تا مرحله دوم پیگیری می‌شود و مکان‌یابی بنادر دیگر در این منطقه در نظر گرفته شده است. 🆔@tarabaranmagazine

🔻نهمین کنفرانس بین المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه آهن (icrare2025) در تاریخ ۳۰و ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۴ در دانشکده مهندسی راه
🔻نهمین کنفرانس بین المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه آهن (icrare2025) در تاریخ ۳۰و ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۴ در دانشکده مهندسی راه آهن در دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار می شود. 🔻حسب مشارکت حداکثری و درخواست محققان و دانشجویان، مهلت ارسال چکیده مقالات تا یکم بهمن ۱۴۰۳ تمدید شده است. 🌐برای اطلاعات بیشتر در مورد کنفرانس به وبسایت زیر مراجعه نمایید. Icrare.iust.ac.ir 🆔 @RTCGuild

Repost from ریل ایران
✓ عزم جدی دولت و راه‌آهن کشور برای اصلاح زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی ⬅️ مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه: امروز صنعت فولاد یکی از نقا
✓ عزم جدی دولت و راه‌آهن کشور برای اصلاح زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی ⬅️ مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه: امروز صنعت فولاد یکی از نقاط قوت کشور محسوب می‌شود ⬅️ طی چند سال گذشته چالش‌های ناترازی انرژی نسبت به حمل‌ونقل پیشی گرفته و فرصتی ایجاد شده است تا طی دو تا سه سال آینده، چالش زیرساخت‌های حمل‌ونقل، به ویژه حمل‌ونقل ریلی را برطرف کنیم ⬅️ خوشبختانه در دولت و راه‌آهن عزم جدی برای اصلاحات در این حوزه وجود دارد ⬅️ در گذشته، نزدیک به ۹۰ درصد محصولات فولادی از طریق حمل‌ونقل ریلی منتقل می‌شد، اما این رقم به حدود ۵۰ درصد کاهش یافته است ⬅️ با سرمایه‌گذاری فولاد مبارکه هدف‌گذاری‌هایی برای بازگشت به استاندارد‌های قبلی در حال انجام است 📡 railiran.ir/46196 🚂 برای اطلاع از اخبار ریل و راه‌آهن ما را دنبال کنید #ریل_ایران #Railiran

‎وی خواستار ترمیم و درمان بخش اقتصاد ریلی جهت ایجاد انگیزه به منظور سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در این صنعت شد و گفت: باید از تمامی ظرفیت راه‌آهن برای ایجاد تحول در این صنعت استفاده شود. 🌍 کانال راه آهن ایران ✅ @RaiLir

تحول در صنعت ریلی با ارج نهادن به ذی‌نفعان امکان‌پذیر است مدیرعامل راه‌‌آهن خواستار تحول در صنعت حمل و نقل ریلی با حرکت جمعی
تحول در صنعت ریلی با ارج نهادن به ذی‌نفعان امکان‌پذیر است مدیرعامل راه‌‌آهن خواستار تحول در صنعت حمل و نقل ریلی با حرکت جمعی در دولت چهاردهم شد و تاکید کرد: باید همه ذی‌نفعان از فعالیت‌هایی که در این صنعت انجام می‌دهند، نفع ببرند. به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، با حضور دکتر جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن، فرمانده پلیس، معاونان و مدیران ستادی راه‌آهن و مدیران مناطق (به صورت برخط)، مراسم معارفه اعضای جدید هیئت مدیره و قائم‌مقام راه‌آهن و مدیرعامل جدید صندوق پس‌انداز راه‌آهن، چهارشنبه 19 دی ماه در ساختمان شهدای راه‌آهن برگزار شد. دکتر ذاکری در این نشست، با اشاره به راهبرد جدید راه‌آهن در دولت چهاردهم، گفت: در این دوره، با حرکت جمعی و تغییر ساختار و همچنین تزریق نیروهای نخبه و تازه‌نفس در صنعت ریلی کشور تحول ایجاد خواهیم کرد. معاون وزیر راه و شهرسازی ضمن تاکید بر اهمیت تعامل راه‌آهن با تمامی ذی‌نفعان صنعت حمل و نقل ریلی، تاکید کرد: در این چرخه اقتصادی، باید همه ذی‌نفعان از فعالیت‌هایی که در این صنعت انجام می‌دهند، نفع ببرند.

♦️تولید 1975 دستگاه انواع لکوموتیو، واگن، بوژی و بدنه در 8 ماه 🔸معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایدرو در سومین نشست کمیته ریلی از تولید هزار و ۹۷۵ دستگاه انواع لکوموتیو، واگن، بوژی و بدنه در 8 ماه امسال خبر داد. 🔸فرشاد مقیمی گفت: «برای سال ۱۴۰۳ تولید ۳ هزار و ۸۵۸ دستگاه انواع لکوموتیو، واگن، بوژی و بدنه برنامه‌ریزی شده بود که تولید هزار و ۹۷۵ دستگاه در ۸ ماه امسال محقق شده است. این میزان تولید در ۸ ماهه سال ۱۴۰۲ هزار و ۷۹۲ دستگاه بود.» 🆔@tarabaranmagazine