انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته

📈 بهره‌وری واگنهای باری طی سال‌های ۸۳ الان ۹۸ 🆔 @Rtcguild

☑️ تعدیل تعرفه بهره برداری حمل ریلی آهن آلات از رشت به بندرعباس 🆔 @Rtcguild

◄ بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش دوازدهم #ریلی #ترانزیت www.tinn.ir/fa/tiny/news-215358 ↙️↙️↙️ @TINNEWS 🔴 رویدادهای حمل و نقل را در #تین_نیوز دنبال کنید

☑️ ارسال نامه به مدیر کل دفتر مهندسی و نظارت ناوگان راه‌آهن با موضوع درخواست تسریع در تهیه و اجرای دستورالعمل دوار نمودن واگن‌ها 🆔 @Rtcguild

📊 مقایسه عملکرد بخش باری راه‌آهن در دوره قبل و بعد از شیوع ویروس کرونا 🆔 @Rtcguild

🏴🏴🏴🏴🏴🏴🏴🏴🏴🏴🏴🏴🏴 بدینوسیله درگذشت جانگداز جناب آقاي دكتر برومند مدیرعامل شرکت آسیا سیر ارس را به خانواده ایشان، خانواده بزرگ آسياسير ارس و تمامی فعالان حمل و نقل ریلی تسلیت عرض می‌نماییم. در گذشت ایشان چنان سنگين ، دردناك و جانسوز است كه به باور نمي‌نشيند. 🏴🏴🏴🏴🏴🏴🏴🏴🏴🏴🏴🏴🏴

🔴 لغو برگزاری مجمع عمومی فوق العاده انجمن به دلیل عدم صدور مجوز توسط مراجع ذیربط 🆔 @Rtcguild

تفاهم‌نامه سرمایه گذاری ۱۶۰۰ میلیارد تومانی بین شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت تایدواتر خاورمیانه برای خرید ناوگان ریلی و ساخت ترمینال غلات برای حمل کالاهای اساسی از بنادر ‌امام خمینی ( ره) و شهید رجایی به مرکز لجستیک آپرین به امضا رسید. yun.ir/40yvyf 🆔 @Rtcguild

🔴 اعلام نرخ پایه کارشناسی حق مالکانه واگن های لبه بلند برای سال ۹۹ 🆔 @Rtcguild

☑️نشست اتاق بازرگانی با موضوع "پرسش و پاسخ در رابطه با حمل و نقل بین‌المللی و آنچه باید بدانیم" (تخفیف برای شرکت‌های عضو اتاق بازرگانی ایران) 🆔 @Rtcguild

🔴 اصلاحیه دعوت نامه مجمع عمومی فوق‌العاده انجمن (نوبت اول) 🆔 @Rtcguild

🔴 ارسال نامه به مدیر کل محترم اداره کل واگن ها با موضوع درخواست تهیه دستورالعمل انجام جوشکاری صحیح در تعمیرات ویژه 🆔 @Rtcguild

◄ ضریب اشغال قطارها 95 درصد کاهش یافته است #ریلی #انجمن_صنفی https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-215002 ↙️↙️↙️ @TINNEWS 🔴 رویدادهای حمل و نقل را در #تین_نیوز دنبال کنید

به نتیجه رسیدن یک مشکل چند ساله شرکت‌های حمل و نقل ریلی با پیگیری‌های انجمن: 🔻یکی از مطالباتی که شرکت ها طی سالیان گذشته داشته اند، پرداخت خسارات ناشی از عدم بهره برداری مناسب از واگن ها و بی توجهی برخی مامورین راه آهن بوده که منجر به وارد آمدن خسارت به شرکت ها شده و راه آهن این امر را تقبل نکرده و خسارتی داده نمی شد . 🔻 این موضوع همواره به عنوان یک معضل باقی مانده و هیچوقت حل نشده بود. بدنبال این موضوع از سال گذشته پیگیری های زیادی توسط انجمن بعمل آمد و پس از تشکیل جلسه با حضور نمایندگان شرکت های عضو انجمن و نمایندگان راه آهن در رده مدیریتی، پذیرفتند که این خسارت از طرف راه آهن و از محل قرارداد با بیمه به شرکت ها پرداخت شود که پس از پیگیری های مستمر توسط شرکت ها و انجمن، نهایتاً این موضوع به نتیجه رسید و هم اکنون برخی از مواردی که راه آهن فرم های پرداخت خسارت (1020)را تکمیل کرده است، در دست اقدام می باشد و برخی از آنها نیز موافقت و دستور مدیر کل واگن ها را طی کرده و درهفته گذشته اولین مورد از ان ها به پرداخت مالی منجر شده است . 🔻 بنابراین چنانچه این موضوعات به موقع به راه‌آهن و همزمان به انجمن منعکس گردد میتوان کلیه موارد آتی را نیز با پیگیری همه جانبه از طرف شرکت و انجمن به مرحله نهایی پرداخت برسانیم. البته انتظار می رود در مراحل آتی سرعت عمل راه آهن بیشتر باشد. 🆔 @Rtcguild

◄ بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش یازدهم #ترانزیت #ریلی www.tinn.ir/fa/tiny/news-214993 ↙️↙️↙️ @TINNEWS 🔴 رویدادهای حمل و نقل را در #تین_نیوز دنبال کنید