ЦППК

Быстро, удобно и без пересадок 👌 Съездить в Беларусь на один день, на выходные, по делам или к близким стало проще: из Смоленска в Витебск и Оршу можно добраться напрямую, без пересадок. За шесть месяцев, с апреля по сентябрь, этими маршрутами воспользовались более 62 тыс. пассажиров. Поезда курсируют ежедневно, а время в пути сократилось более чем на 1,5 часа. Самым популярным стал маршрут Смоленск — Витебск: им воспользовались более 35 тыс. пассажиров. Еще около 27 тыс. поездок совершили между Смоленском и Оршей. Сардэчна запрашаем у Беларусь! 🇧🇾 📲 Подписаться на МАКС

🚃 Если сложить время, которое пассажиры в этом году сэкономили на поездках в фирменных экспрессах на самых популярных направлениях, получится почти 230 лет — около 2 млн часов. Речь о фирменных экспрессах в Калугу, Тулу и Рязань. Они идут быстрее обычных пригородных поездов: до Калуги разница составляет около 30 минут, до Тулы — 40 минут, до Рязани — от 40 минут до часа. В 2026-м этими маршрутами воспользовались уже более 3,3 млн пассажиров. Сэкономленные минуты можно провести с близкими, сходить на прогулку или в кино. Дорога в фирменном экспрессе тоже будет приятной: можно выбрать конкретное место, поработать за столиком или просто спокойно отдохнуть в пути. 📲 Подписаться на МАКС

Черный ей к лицу 🚆 Год назад мы вместе с Дептрансом Москвы, ТМХ и ТВЗ презентовали нашу 100-ю «Иволгу» — в узнаваемой черной ливрее с яркими красными буквами. За это время она успела проехать более 225 тыс. километров и стала настоящей легендой МЦД-4! В салонах «Иволги 4.0» есть климат-контроль, зарядки для гаджетов, информационные экраны, адаптивное освещение. Тот случай, когда поезд не только красивый, но и удобный. 📲 Подписаться на МАКС

Турникеты нового поколения 🚊 Зайдя на станцию Электрозаводская МЦД-3, вы можете увидеть инновационные отечественные турникеты. Мы установили их совместно с Дептрансом Москвы, сейчас оборудование работает в тестовом режиме. У турникетов тонкий эргономичный корпус, поэтому они занимают меньше места на станции и помогают увеличить пропускную способность в самые востребованные часы. 📌 Они оснащены большим экраном, цветной подсветкой и виброоткликом. А усиленные стеклянные створки и антивандальное исполнение рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. Пройти через них можно привычными способами: по карте «Тройка» (в том числе виртуальной), по транспортной или социальной карте, а также по бумажному или электронному билету. 🚉 Электрозаводской ежегодно пользуются более 7,8 млн пассажиров, и она отлично подходит для тестирования турникетов в условиях большого пассажиропотока. Тестирование продлится до конца ноября, а в перспективе новые турникеты могут появиться и на обновленных станциях Ярославского и Павелецкого направлений. 📲 Подписаться на МАКС

Кешбэк… возвращается 😎 И в прямом, и в переносном смысле! Наши пассажиры уже оценили выгодные акции при оплате поездок — и мы, совместно с национальной платежной системой, запускаем еще одну. 🧾До конца года при оплате картой «Мир» в билетных автоматах ЦППК можно получить обратно 10% от стоимости поездок. Кешбэк начисляется при покупке билетов и пополнении транспортных карт. Максимально можно вернуть 1 тыс. рублей в месяц. Безналичная оплата в билетных автоматах становится все более популярной — с начала года таким образом оформлено более 75% билетов. Теперь это еще и выгодно. Оплачивайте поездки картой «Мир» и возвращайте часть стоимости. Подробные условия — на сайте программы «Привет!». 📲 Подписаться на МАКС

Там на неведомых дорожках 🪆 Осень — время, когда лес становится ярким, словно перо жар-птицы или волшебный терем. Эту сказочную атмосферу передали в новых фонах для вашего смартфона и компьютера. Все изображения можно скачать здесь. Приятных поездок и впечатлений этой осенью! 📲 Подписаться на МАКС

Москва-Сити: ещё больше возможностей для пересадок На Московском городском вокзале открылся новый северный вестибюль с выходом к Шмитовскому проезду. Здесь три лифта, шесть эскалаторов, кассы и билетные автоматы, широкая турникетная линейка, электронные табло и удобная навигация. Заработала и новая платформа — теперь их три. А главное, расширились возможности для пересадок: кроме метро, МЦК и МЦД-4, теперь здесь можно сесть на поезда до Смоленска и Минска. Ехать для этого на Белорусский вокзал больше не обязательно. Теперь с 🚆 Москва-Сити можно пересесть на: 🚆 МЦД-4 ✈️ Аэроэкспресс в Шереметьево 1️⃣ МЦК 🚉 Поезда дальнего следования до Минска и Смоленска 4️⃣8️⃣⚫️ Филёвскую, Солнцевскую и Рублёво-Архангельскую линии метро 🚌 Наземный городской транспорт Выбирайте удобный маршрут — и приятных поездок! 📲Подписаться на МАКС

Сегодня Российским железным дорогам — 23 года 🎉 Каждый день железная дорога обеспечивает мобильность миллионов пассажиров и связывает города и регионы. Важную роль играют и грузовые перевозки, от которых зависят работа предприятий и экономика страны в целом. За всем этим стоит большая ежедневная работа сотен тысяч людей. Отдельно ценим то, что вместе с РЖД развиваем пригородные перевозки и реализуем проекты, которые каждый день меняют жизнь миллионов жителей нашей страны в лучшую сторону. Один из самых масштабных примеров — Московские центральные диаметры, ставшие важной частью транспортной системы Москвы и Подмосковья. 🤝 Спасибо коллегам за партнерство, поддержку, надежность и общие проекты. Пусть впереди будет еще больше результатов, которыми можно гордиться, новых маршрутов и решений, которые делают железную дорогу ближе и удобнее для миллионов людей. С днем рождения, РЖД! ❤️ 📲Подписаться на МАКС

И общение, и безопасность🤝 Приятно, когда на станции встретил знакомых или, еще лучше, отправляешься в поездку с друзьями! Главное — не терять бдительность и помнить о правилах. Например, о том, что нельзя переступать желтую ограничительную линию у края платформы. ❤️ Пожалуйста, будьте внимательны и берегите себя! 📲Подписаться на МАКС

Дмитров: обновление для миллионов пассажиров 🚉 Мы отремонтировали обе платформы на станции Дмитров Савеловского направления в Московской области. Обновили покрытие, линию безопасности, тактильную плитку, сходы и элементы навигации, чтобы передвигаться по станции и ждать поезд было комфортнее и безопаснее. Работы провели масштабные: только новое брусчатое покрытие уложили на площади более 2,5 тыс. кв. м. Дмитров — одна из самых востребованных станций Савеловского направления: в прошлом году отсюда отправились более 2,4 млн пассажиров. Теперь им будет еще комфортнее пользоваться станцией. Приятных поездок! 📲 Подписаться на МАКС

Прямой разговор 💬 Что важно пассажирам прямо сейчас? Работа поездов, ремонт платформ, климатическое оборудование, валидаторы, доступность инфраструктуры. Все это обсудили на третьем совместном приеме граждан ЦППК и Московской межрегиональной транспортной прокуратуры. На вопросы пассажиров отвечали руководители Компании и транспортные прокуроры — очно и по видеосвязи. Все обращения дополнительно проверят, а поднятые вопросы останутся на контроле ЦППК и транспортной прокуратуры. Тем, кто направил обращение, но не смог присоединиться к встрече, ответим письменно. Спасибо всем, кто откликнулся, пришел на встречу или просто оставил обратную связь! 🤝 📲 Подписаться на МАКС

ЦППК: следующий этап развития пригорода — цифровые сервисы и совершенствование правил перевозок На Российской неделе общественного транспорта и городской мобильности директор по развитию АО «Центральная ППК» Елена Ерохова выступила на круглом столе «Интеграция железнодорожного и городского общественного транспорта — взгляд в будущее». ЦППК сегодня работает в условиях, когда меняется сама модель мобильности. В 2025 году компания перевезла 617 млн пассажиров — около 2 млн в рабочий день. При этом удаленная занятость и развитие рабочих мест в регионах заметно изменили привычные маятниковые поездки. Поэтому задача перевозчика — привлекать пассажиров высоким качеством услуг и максимально удобными сервисами. Один из ключевых проектов ближайших лет — развитие Центрального транспортного узла. Он предусматривает повышение межрегиональной связанности и запуск тактового движения из Москвы в региональные центры с интервалами 1–2 часа. Отдельный акцент был сделан на совершенствовании правил перевозок пассажиров железнодорожным транспортом для повышения качества обслуживания. Среди предложений компании — переход к полностью электронным билетам в пригороде, регулирование перевозки средств индивидуальной мобильности, закрепление в правилах новых сервисов оплаты проезда. Главный вектор — убрать лишние действия для пассажира и сделать цифровой сценарий поездки привычным стандартом: от выбора маршрута и покупки билета до посадки и подтверждения льготы.

Щербинка: первая платформа — готова 2️⃣ В январе 2025 года открылся Московский городской вокзал Щербинка МЦД-2, где мы, совместно с коллегами из Дептранса Москвы и РЖД построили современный двухуровневый конкорс. Открывал объект Мэр Москвы Сергей Собянин. Торжественное открытие состоялось, а мы — продолжили работу: следующим этапом стал ремонт обеих платформ. 🚉 И вот платформа №1, у которой останавливаются поезда из центра, полностью готова. Здесь уложили новое гранитное покрытие, нанесли тактильную линию безопасности, установили современные информационные табло и терминалы экстренной связи, заменили скамейки и урны. Главное изменение заметно сразу: над платформой появился большой современный навес площадью более 1 тыс. кв. м. Он защищает пассажиров от дождя и солнца, а встроенное светодиодное освещение делает ожидание поезда комфортнее и в темное время суток 💡 Щербинка становится все более востребованной: с начала года отсюда отправились более 3,4 млн пассажиров. Поэтому развитие инфраструктуры здесь особенно важно. На этом не останавливаемся: сейчас ремонтируем платформу №2, а также добавим дополнительный выход с платформы 1. Завершить работы планируем до конца года. 📲 Подписаться на МАКС

На три вещи можно смотреть бесконечно Про первые две вы и так знаете, а вот третья — это что-то новое: как едет наш поезд имени Саввы Мамонтова по Ярославскому направлению 😍 Подробнее тут.

«Иволга» с историей Год работы. Около 300 уникальных макетов. 2 тысячи тематических стикеров. И впервые в истории пригородных поездов – около 5 тыс. кв. м оформления снаружи и внутри. Сегодня на Ярославском вокзале мы запустили уникальную «Иволгу 4.0» имени Саввы Мамонтова. Проект приурочен к 185-летию со дня его рождения. Проект мы реализовали вместе с Дептрансом Москвы, Общественной палатой Московской области, Министерством культуры России и Московской железной дорогой. Для нас это один из самых важных проектов последних лет. Через современный поезд мы хотели рассказать о человеке, который многое сделал и для железных дорог, и для русской культуры. Вместе с партнерами, музеями и экспертами мы создали 11 тематических вагонов о семье Мамонтовых, железных дорогах, предпринимательстве, Абрамцеве, искусстве и опере. Внутри – исторические изображения, «Девочка с персиками» Валентина Серова, материалы о Федоре Шаляпине и Московской частной русской опере. Именная «Иволга» будет курсировать на Ярославском направлении, с которым Савва Мамонтов был тесно связан. На презентации можно было сделать памятные фотографии с актерами в исторических костюмах, а затем состав отправился в Абрамцево на экскурсию. Уже вечером «Иволга», которой мы посвятили целый год работы, выйдет на линию с пассажирами. Листайте фотографии и смотрите видео.

Такого поезда вы точно не видели Первый рейс — уже сегодня с Ярославского вокзала. Следите за новостями, скоро мы с Дептрансом Москвы расскажем все подробности! 😉 📲 Подписаться на МАКС

С юбилеем, РУТ! 🎉 Сегодня свой юбилей отмечает Российский университет транспорта — один из старейших и крупнейших технических вузов страны. Поздравляем всех преподавателей, сотрудников, студентов и выпускников с 130-летием! 🤝 ЦППК и РУТ связывает многолетнее партнерство. Уже более 10 лет мы вместе готовим специалистов для транспортной отрасли, объединяя знания и практический опыт. За это время более 1 300 сотрудников ЦППК прошли обучение в университете, более 500 студентов — практику в наших подразделениях. Многие выпускники РУТ (МИИТ) стали частью нашей команды. Спасибо коллегам за профессионализм, знания и многолетнее партнерство. Желаем университету новых достижений, талантливых студентов и выпускников, которыми будет гордиться вся транспортная отрасль. С праздником! 📲 Подписаться на МАКС

🍁 В лес — только подготовленными Осень — самый разгар грибного сезона. Многие пассажиры садятся в поезд, чтобы выбраться за город, пройтись по лесу и вернуться домой с полной корзинкой. И хочется, чтобы такая прогулка оставила только хорошие воспоминания. Поэтому вместе с поисково-спасательным отрядом «ЛизаАлерт» мы разместили в поездах дальнего пригорода 3,3 тыс. памяток о безопасности в лесу. В них собрано самое важное: как подготовиться к походу, что взять с собой и как действовать, если вы потерялись. Продумать маршрут, предупредить близких, зарядить телефон – простые действия, которые в нужный момент могут оказаться жизненно важными. Если помощь все же понадобится, важно как можно скорее связаться со спасателями по номеру 112 или с «ЛизаАлерт» по телефону 8 800 700-54-52. Памятки появились на всех направлениях ЦППК, в том числе на маршрутах, где чаще размещаются ориентировки на поиск людей, потерявшихся в лесу. Берегите себя 💙 📲 Подписаться на МАКС