پایگاه خبری انجمن مدیران صنایع خراسان

‍ جنگ نفتکش‌ها؛ امیرمهدی مرادی، دبیر انجمن مدیران صنایع خراسان رضوی: «جنگ نفتکش‌ها و شرایطی که امروز در تنگه هرمز شکل گرفته، دیگر صرفاً یک مسئله نظامی یا امنیتی نیست؛

این موضوع مستقیماً به اقتصاد، تجارت، تولید و صنعت کشور مربوط می‌شود. وقتی مسیر اصلی ورود و خروج کالا از جنوب کشور با محدودیت جدی مواجه می‌شود، آثار آن خیلی سریع به زنجیره تأمین، مواد اولیه، قطعات، تجهیزات و در نهایت خطوط تولید منتقل خواهد شد.»

«بخش مهمی از صادرات و واردات کشور از مسیر بنادر جنوبی انجام می‌شود و هرگونه اختلال در این مسیر، می‌تواند تأمین مواد اولیه، قطعات و تجهیزات واحدهای تولیدی را با مشکل مواجه کند. اگر این شرایط ادامه پیدا کند، آثار آن به‌تدریج و حداکثر تا سه ماه آینده پس از خطوط تولید در بازار به وضوح دیده خواهد شد.» «در چنین شرایطی، مسئولان باید به‌صورت جدی و فوری مسیرهای جایگزین را فعال کنند. توسعه کریدورهای زمینی و ریلی، استفاده بیشتر از ظرفیت بنادر شمالی و تقویت مسیرهای تجاری با کشورهای همسایه می‌تواند بخشی از فشار موجود بر مسیرهای جنوبی را کاهش دهد.» برنامه‌ریزی برای مسیرهای جایگزین باید پیش از امروز انجام میشد تا زنجیره تأمین و فعالیت واحدهای صنعتی بدون وقفه ادامه پیدا کند.» «مسئله امروز فقط صادرات و واردات نیست؛ موضوع، حفظ جریان تولید در کشور است. هر اقدامی که بتواند ریسک تأمین مواد اولیه و دسترسی به بازارهای صادراتی را کاهش دهد، باید با سرعت بیشتری در دستور کار قرار بگیرد.» انجمن مدیران صنایع |