ch
Feedback
Verstappen racing

Verstappen racing

前往频道在 Telegram

I yap about Max Verstappen and Vroom Vroom ; and for Verstappies ONLY🐳 @Maxipediaabot t.me/RedChtBot?start=5213012422 ناشناس

显示更多
未指定国家未指定类别
305
订阅者
无数据24 小时
无数据7
无数据30
帖子存档
مثل اينكه مكس گفته اميدواره اسپانيا ببره 🙂‍↕️♥️🐐
مثل اينكه مكس گفته اميدواره اسپانيا ببره 🙂‍↕️♥️🐐

با اعضاى تيم ورستپن ريسينگ( لوكا، دنى ،جولز و مكس) بهتر اشنا بشيد💙🥹

چندنفر تو ناشناس پرسيدين جولز كيه؟ عشقى هايى كه تو كانال بله بودن اعضاى تيم ورستپن ريسينگ رو ميشناسن؛ ويديو معرفيشون رو دوباره ميذارم☺️

Ready for Race day🦁🧡🇧🇪
Ready for Race day🦁🧡🇧🇪

0.16 KB

اگه پوشيدن شورت مكس باعث پل پوزيشن گرفتن ميشه… خودش نيم فصله شورت كى پاشه كه ما در حسرت سرود ملى هلند مونديم!!!

جولز امروز درحالى كه شورت مكس رو پوشيده بوده پل پوزيشن گرفته💀!!! بعد گفته وقتى داشتم تنم ميكردم ميدونستم قراره سرعتم بيشتر ب
جولز امروز درحالى كه شورت مكس رو پوشيده بوده پل پوزيشن گرفته💀!!! بعد گفته وقتى داشتم تنم ميكردم ميدونستم قراره سرعتم بيشتر بشه 😭😭😭?!

خدا مكس ورستپن رو نقاشى كرده بقيه رو خط خطى…🫠☝🏻
خدا مكس ورستپن رو نقاشى كرده بقيه رو خط خطى…🫠☝🏻

از زمانى كه رفتن رو شماره ٣، ورستپن ريسينگ حتى يه دونه مسابقه بدون بدشانسى نداشته… حتى يه دونه!!!

photo content

خودمونيم ولى دلم براى جى پى خيلى تنگ ميشه خدايى…

🚨تام هارت جانشين جى پى ميشود تام هارت، که در حال حاضر يكى از مهندسان ردبول است، قرار است از سال اينده، بعد از رفتن جی‌پی جان
🚨تام هارت جانشين جى پى ميشود
تام هارت، که در حال حاضر يكى از مهندسان ردبول است، قرار است از سال اينده، بعد از رفتن جی‌پی جانشين او و مهندس مسابقه مكس بشود. او در ابتدا تصميم گرفته بود به ویلیامز برود، اما تصمیم گرفت در ردبول بماند .
@verstappenracingg

«تفاوت بين خيلى نزديك بودن و بى نقص بودن در هنگام tow گرفتن در كجاست؟» مکس: «خب اگر به ماشين جلويى برخورد کنی، خیلی نزدیک بودى!»
No shit Sherlock😀👍

انجين و پاوريونيت دوتا موضوع متفاوتن، انجين موتور احتراقيه(ICE)، پاوريونيت موتور احتراقى و موتور الكتريكى +باترى + توربو شارژر +mgu-k + (قبلاً mgu-h ) و ايناست.

قدرت پاوريونيت اونقدره، قدرت انجين نصفشه

قدرت انجين فرمول يك مگه هزار اسب بخار نيست؟

٣٣ ثانيه يَپ كردن مكس و كيمى بعد از كواليفايينگ🥹🍓

برای اکثر سكتور ۲، شما فقط قدرت انجين را در اختيار داريد- این ۴۵۰ یا ۵۰۰ اسب بخار است. و تقریباً برابر همان چیزی است که یک خو
برای اکثر سكتور ۲، شما فقط قدرت انجين را در اختيار داريد- این ۴۵۰ یا ۵۰۰ اسب بخار است. و تقریباً برابر همان چیزی است که یک خودروی فرمول ۳ دارد - اما با داون فورس ماشين فرمول ۱

دربارهٔ مديريت انرژی: ''من نمی‌خواهم اینجا بنشینم و دوباره شکایت کنم چون احتمالاً کسی بیرون از در به من شلیک می‌کند. ولى همان
دربارهٔ مديريت انرژی:
''من نمی‌خواهم اینجا بنشینم و دوباره شکایت کنم چون احتمالاً کسی بیرون از در به من شلیک می‌کند. ولى همان‌طور که قبلاً گفتم، من دارم خودم را از نظر روانی با آن تطبیق می‌دهم و سعی می‌کنم بهترین نتیجه را از آن بگیرم، هرچند این چیزی نیست که دوست دارم یا عاشق انجام دادنش در فرمول ۱ هستم. من همچنین می‌توانم در خانه بنشینم و هیچ کاری نکنم، اما آن هم هیچ فایده‌ای ندارد، بنابراین من فقط دارم تمام تلاشم را می‌کنم.
😭😭😭😭😭?!!!

ايزك در Q3 به من در سكتور اخر کمک زیادی کرد. و این دلیل نشستن من در اینجا است، در غیر این صورت به راحتی P6 می‌بودم
ايزك در Q3 به من در سكتور اخر کمک زیادی کرد. و این دلیل نشستن من در اینجا است، در غیر این صورت به راحتی P6 می‌بودم