Verstappen racing
前往频道在 Telegram
I yap about Max Verstappen and Vroom Vroom ; and for Verstappies ONLY🐳 @Maxipediaabot t.me/RedChtBot?start=5213012422 ناشناس
显示更多未指定国家未指定类别
305
订阅者
无数据24 小时
无数据7 天
无数据30 天
帖子存档
ميدونم خودم گفتم بهتر كه اين اتفاقا
ميافته اينطورى ميفهمه كه ردبول ديگه جاى
موندن نيست براش ولى جدى ريس دِى كه ميشه
از صبحش اينطوريم كه واى خدايا امروز بازم مكس
بدبخت بايد ٦٠ لپ با اون ماشين جهنمى كشتى بگيره؟!
مکس: «ما با ماشین خیلی دست و پنجه نرم کردیم. در کوالیفایینگ کمی بهتر بود، اما هنوز کمی تعجب کردم که فاصله کمتر شد. ماشین ما کمی حساس است، اما به طور کلی فکر میکنم میتوانیم با این سرعت نسبتاً راضی باشیم. ما در طول آخر هفته حدود شش تا هفت دهم ثانیه عقب بودیم و حالا در محدوده سه دهم ثانیه هستیم. در دور نهایی من، به دلایلی، شروع به لغزش بیش از حد کردم در بخش آخر برای پیدا کردن زمان بیشتر در دور. من زمان قابل توجهی را در پیچهای ۱۰ و ۱۲ از دست دادم. از آن نقطه به بعد، احتمالاً پیچ نهایی را با احتیاط بیشتری گرفتم چون حس رانندگی از بین رفته بود. در غیر این صورت، پوزیشن سوم قطعاً امکانپذیر بود، اما در نهایت فکر نمیکنم این موضوع تفاوت عظیمی به نتیجه مسابقه خواهد داد. همه چیز درباره دگرديشن لاستیک، توقفهای پیت و استراتژی است. ببینیم فردا چطور پیش میرود.»@verstappenracingg
لارن مكيز: «كارت خوب بود مكس، روز سختی بود، اما این نسبت به صبح امروز و همچنین نسبت به دیروز، گام بزرگی به جلو است. گپ ۳.۵ دهم از پل پوزيشن است. ما همچنان فشار میآوریم. میدانیم که گپى وجود دارد که باید بسته شود، اما به آرامی در حال بسته شدن است.»
