FLAT OUT
前往频道在 Telegram
О формуле 1 со стороны 🙋🏽♀️ Чатик - https://t.me/+Kzqn5_VVPfg1ZmQy Новости, графики, фото и многое другое По всем вопросам - @lilyali
显示更多未指定国家未指定类别
380
订阅者
无数据24 小时
-27 天
-430 天
帖子存档
380
+9
Пока у нас с вами в самом разгаре единственная практика, вот вам список апдейтов от каждой команды с иллюстрациями частей болида, которые изменялись.
Хаас и Ауди на скромном.
А вот Феррари, Ред Булл и Кадиллак использовали апрельский перерыв по максималке.
Астон Мартин тут нет, потому что у них 0 обновлений 🤫
@flat_out
380
Ровно 32 года назад на Имоле прошел гран при Италии, который получил название «черный уик-энд».
Первые квалификационные звезды прошли в пятницу 29 апреля. Тогда Рубенс Барикелло врезался в ограждение на скорости 225 км/ч, после того как его болид несколько раз перевернулся. Сам он получил травмы и был доставлен в клинику. К счастью, его травмы ограничились сломанным носом и рукой. 30 апреля на субботнем квалификационном заезде в аварию попал уже Роланд Ратценбергер. Это был его дебютный сезон в формуле 1. Его болид протаранил бетонное ограждение на скорости 300 км/ч и в этом случае, все к сожалению закончилось гибелью. 1 мая проходила основная гонка. В самом начале на старте произошло столкновение между двумя болидами и от их обломков даже пострадали некоторые болельщики. Гонка продолжилась и уже на 7 круге снова омрачилась аварией. В этот раз, знаменитого трехкратного чемпиона формулы 1 Айртона Сенны. Айртон улетел в ограждение на высокоскоростном повороте Тамбурелло. Сенна погиб от травм, полученных в результате аварии. Существуют различные конспирологические теории причин его смерти, однако основной является поломка рулевой колонки. В 2007 по итогам судебного разбирательства виновным был признан технический директор команды, который отвечал за качество используемых компонентов. У Сенны впоследствии был найден австрийский флаг, который по одной из версий, он планировал поднять на подиуме в честь погибшего днем ранее австрийца Ратценбергера.Вот такой вот ужаснейший уик-энд. После этих событий, на Имоле усилили технику безопасности и переделали высокоскоростной Тамбурелло в шикану. @flat_out
380
🇦🇹 Самый интересный инсайт недели - Ред Булл сами первые построили подобие “Макарены”, а не украли его у Феррари
Судя по той информации, которая на данный момент есть в интернете, то, что Ред Булл тестировал на Сильверстоуне - не копия разработки Феррари, а их собственная технология, которую они представляли ФИА еще летом 2025, то есть до того, как Феррари вообще анонсировали такой механизм.
При этом, принцип работы у них немного отличается, как и градус открытия.
@flat_out
