ch
Feedback
Aron energy

Aron energy

前往频道在 Telegram

مرجع رشد و توسعه مهندسین صنعت نفت، گاز و پتروشیمی ارتباط @Aron_energy

显示更多
未指定国家未指定类别
427
订阅者
无数据24 小时
+667 天
+10830 天
帖子存档
امروز در صنعت، به جای روش های قدیمی به بازرسی مبتنی بر ریسک (Risk-Based Inspection - RBI) تغییر پیدا کرده است. 🔹 توضیح ساده
امروز در صنعت، به جای روش های قدیمی به بازرسی مبتنی بر ریسک (Risk-Based Inspection - RBI) تغییر پیدا کرده است. 🔹 توضیح ساده
دو مخزن با ظاهر مشابه را تصور کنید؛ یکی در محیطی با مواد خورنده و فشار بالا کار می‌کند و دیگری در شرایط عادی. منطقی نیست هر دو با یک فاصله زمانی بازرسی شوند. تجهیزی که ریسک بیشتری دارد، باید زودتر و دقیق‌تر بررسی شود.
🔹 نکته تخصصی در استاندارد API 580 و API 581، برنامه بازرسی بر اساس دو عامل اصلی تعیین می‌شود:
احتمال خرابی (Probability of Failure - PoF)
پیامد خرابی (Consequence of Failure - CoF)
ترکیب این دو عامل، سطح ریسک را مشخص می‌کند و بر همان اساس، نوع و زمان بازرسی تعیین می‌شود. این رویکرد باعث افزایش ایمنی، کاهش توقفات غیرضروری و بهینه‌سازی هزینه‌های نگهداری می‌شود. 💎 این نکته از مفاهیم کلیدی بازرسی فنی مدرن است و آشنایی با RBI برای هر مهندس بازرسی، به‌ویژه در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، یک مزیت مهم محسوب می‌شود. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⚡️ ARON ENERGY از یادگیری تا ورود به بازار کار 🎓 مرجع آموزش، مهارت‌آموزی و توسعه شغلی مهندسین 📲 Aron_Energy

ادامه جلسه اول قسمت سوم (آخر) سالید ورک #سالید_مقدماتی https://youtu.be/cyykNWraoFY?is=c6qLy4PqafzxcDQe

سلام به همراهان خوب آرون انرژی امروز با ادامه جلسه اول قسمت دوم سالید ورک همراهتون هستیم #سالید_مقدماتی https://youtu.be/7Qt6rXd1JHY?is=FCqz2d0ANe8Rktn2

📣 فراخوان هشتمین دوره جذب کارآموز در ناحیه فناوری شریف 📣 شرکت عمران مدرن مستقردر ناحیه نوآوری شریف توانسته طی ۸ سال تلاش و با تاکید بر استخدام فارغ التحصیلان دانشگاه های برتر به یکی از استارت آپ های مطرح در صنعت ساختمان تبدیل شود. در حال حاضر با توجه به توسعه شرکت، به دنبال جذب نیرو از دو روش هستیم، یکی از طریق روش های معمول استخدام برای افراد با سابقه و روش بعدی جذب دانشجو های ارشد و دکتری دانشگاه های برتر از طریق فرآیند کارآموزی. موضوع اولیه کارآموزی مربوط به دنیای دیجیتال مارکتینگ، محتوا و سئو هست، اما در این چند سال کسانی که در نهایت استخدام شدند سر از بخش های مختلف شرکت درآوردند. به عنوان مثال CTO ( مدیر فنی) فعلی شرکت از کارآموز های دوره‌ی اول شرکت می‌باشد. شما هم میتوانید با نشان دادن توانایی خودتان در بخش های مختلف شرکت فعالیت کنید. کار ما در رابطه با مدیریت هوشند تامین پروژه عمرانی هست و برای اثر گذاری در سطح کشور وبسایتی با نام عمران مدرن omranmodern.com داریم که یکی از پر بازدیدترین سایت های صنعت ساختمان است. شاخه های فعالیت ما شامل موارد زیر میشود: -  سئو و دیجیتال مارکتینگ      -  برنامه نویسی -  مدیریت داده    -  طراحی سایت   - بازاریابی    - مدیریت پروژه -  تولید صنعتی در طی این دوره ۸ هفته ای به طور سختگیرانه افرادی که از لحاظ هوش و سخت کوشی و فرهنگی هم راستا با شرکت باشند در شرکت استخدام می‌شوند. معمولا میزان استخدامی ها در هر دوره بین ۱۰ تا ۳۰ درصد بوده و بهترین همکاران ما غالبا از کارآموز های دوره های گذشته بودند. در انتها اگر دنبال حضور در یک شرکت استارت آپی که عضو پارک شریف باشه هستید، خوشحال میشیم رزومه ی خودتون رو برای ما ارسال کنید. 📩ارسال رزومه به ایمیل: Intern.omranmodern@gmail.com یا به آیدی تلگرام: @OmranModern1 🧱اولویت با این رشته‌ها است: #مهندسی_عمران #معماری #مهندسی_مکانیک #مهندسی_برق

#آگهی_استخدامی
#آگهی_استخدامی

🔹 فلسفه تلرانس در مهندسی طراحی بسیاری از مهندسان و دانشجویان تصور می‌کنند تلرانس فقط «مقدار خطای مجاز» یک قطعه است. اما در واقع، تلرانس یکی از مهم‌ترین ابزارهای مهندسی برای کنترل کیفیت و تضمین عملکرد محصول در دنیای واقعی است. واقعیت این است که هیچ فرآیند ساختی ایده‌آل نیست. حتی پیشرفته‌ترین دستگاه‌های CNC نیز تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار می‌گیرند، از جمله: • انبساط حرارتی ابزار و قطعه • سایش ابزار برشی • ارتعاشات ماشین (Chatter) • خطای موقعیت‌یابی محورهای CNC • لقی سیستم انتقال حرکت (Backlash) • خطای تجهیزات اندازه‌گیری • تنش‌های پسماند قطعه • تغییر شکل ناشی از نیروهای برش
به همین دلیل، مهندس طراح نمی‌تواند قطعه را بر اساس یک اندازه کاملاً ایده‌آل طراحی کند؛ بلکه باید محدوده‌ای از تغییرات مجاز را تعریف کند تا قطعه، با وجود تمام این خطاهای اجتناب‌ناپذیر، همچنان عملکرد صحیح خود را حفظ کند.
به بیان دیگر، تلرانس یعنی طراحی برای واقعیت تولید، نه برای شرایط ایده‌آل. 💡 نکته مهندسی: انتخاب تلرانس، تنها یک تصمیم ابعادی نیست؛ بلکه تصمیمی است که به‌طور مستقیم بر قابلیت ساخت (Manufacturability)، هزینه تولید، قابلیت مونتاژ، قابلیت تعویض قطعات (Interchangeability)، قابلیت اطمینان و عمر تجهیز تأثیر می‌گذارد. جمع‌بندی: یک مهندس حرفه‌ای فقط اندازه اسمی قطعه را مشخص نمی‌کند؛ بلکه با انتخاب تلرانس مناسب، تعادل بین کیفیت، هزینه و عملکرد را برقرار می‌کند. این همان فلسفه واقعی تلرانس در مهندسی طراحی است. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⚡️ ARON ENERGY از یادگیری تا ورود به بازار کار 🎓 مرجع آموزش، مهارت‌آموزی و توسعه شغلی مهندسین 📲 Aron_Energy

🇮🇷وابسته به شبکه نخبگان ایران 🇮🇷 @Iran_Elites_Net لینک کانال ما در بله وتلگرام @chemical_eng_association https://t.me/ChemicalEngAssociation

📐 یک نقشه، هزاران نکته در دل خودش دارد... اما فقط یک مهندس حرفه‌ای می‌تواند آن را درست بخواند و تحلیل کند. واقعیت این است که
📐 یک نقشه، هزاران نکته در دل خودش دارد... اما فقط یک مهندس حرفه‌ای می‌تواند آن را درست بخواند و تحلیل کند. واقعیت این است که بسیاری از دانشجویان و حتی فارغ‌التحصیلان مهندسی، در نقشه‌خوانی و تلرانس‌ها و انطباقات مهندسی ضعف دارند؛ در حالی که این مهارت‌ها از ابتدایی‌ترین نیازهای ورود به صنعت، کارخانه‌ها و واحدهای ساخت و تولید هستند.
اگر می‌خواهید در مصاحبه‌های شغلی، پروژه‌های صنعتی و محیط کار با اعتمادبه‌نفس عمل کنید، یادگیری این مهارت دیگر یک انتخاب نیست؛ یک ضرورت است.
🎓 در این دوره جامع، به‌صورت کاملاً کاربردی یاد می‌گیرید: ✅ اصول نقشه‌کشی و نقشه‌خوانی مهندسی ✅ تلرانس‌ها و انطباقات مهندسی ✅ استانداردهای کاربردی صنعت ✅ آموزش عملی از سطح مقدماتی تا پیشرفته 👨‍🏫 مدرس: مهندس مسعود فداء 📝 جهت دریافت مشاوره و ثبت‌نام، به آیدی زیر پیام دهید @Arvand_reg1 امروز روی مهارت‌های خود سرمایه‌گذاری کنید؛ فردا صنعت، ارزش آن را به شما نشان خواهد داد. ⚙️🚀 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⚡️ ARON ENERGY از یادگیری تا ورود به بازار کار 🎓 مرجع آموزش، مهارت‌آموزی و توسعه شغلی مهندسین 📲 Aron_Energy

جمع بندی روز ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⚡️ARON ENERGY از یادگیری تا ورود به بازار کار 🎓 مرجع آموزش، مهارت‌آموزی و توسعه شغلی مهندسین
جمع بندی روز ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⚡️ARON ENERGY از یادگیری تا ورود به بازار کار 🎓 مرجع آموزش، مهارت‌آموزی و توسعه شغلی مهندسین 📲 Aron_Energy

📌 مثال واقعی فرض کنید یک پیمانکار برای خرید تجهیزات ۱۵ میلیارد تومان صورت‌وضعیت ارائه کرده است. حسابرس علاوه بر بررسی اسناد مالی، باید مطمئن شود که تجهیزات واقعاً خریداری و تحویل شده‌اند، مبلغ قرارداد با پرداخت انجام‌شده مطابقت دارد و هزینه به پروژه درست اختصاص یافته است. در غیر این صورت، ممکن است شرکت هزینه‌ای را پرداخت کند که مستندات کافی برای آن وجود ندارد. مرجع رشد تخصصی

چرا حسابرسی در صنعت نفت از بسیاری از صنایع سخت‌تر است؟ حسابرسی در هر صنعتی اهمیت دارد، اما در صنعت نفت و گاز به دلیل حجم بالا
چرا حسابرسی در صنعت نفت از بسیاری از صنایع سخت‌تر است؟
حسابرسی در هر صنعتی اهمیت دارد، اما در صنعت نفت و گاز به دلیل حجم بالای سرمایه، پیچیدگی قراردادها و ارزش بالای تجهیزات، حساسیت آن چند برابر است
. حسابرس باید بررسی کند:
آیا پرداخت‌ها مطابق مفاد قرارداد انجام شده‌اند؟
هزینه‌ها در پروژه صحیح ثبت شده‌اند؟
دارایی‌ها و تجهیزات واقعاً وجود دارند و به‌درستی ارزش‌گذاری شده‌اند؟
صورت‌وضعیت پیمانکاران واقعی و مستند هستند؟
قوانین مالیاتی و استانداردهای حسابداری رعایت شده‌اند؟
از آنجا که ارزش برخی پروژه‌های نفتی بسیاربالاست،حتی یک اشتباه کوچک می‌تواند منجر به اختلافات مالی، جرایم، یا زیان‌های قابل‌توجه شود. به همین دلیل، حسابرسی در این صنعت نیازمند دقت، تجربه و آشنایی کامل با فرآیندهای پروژه است. مرجع رشد تخصصی Aron_energy

مثال واقعی در صنعت
در یکی از خطوط انتقال سیال، پس از تعمیرات، فلنج دچار نشتی شد. چندین بار گسکت تعویض شد، اما مشکل همچنان باقی ماند. در نهایت مشخص شد که یکی از پیچ‌ها به اندازه کافی سفت نشده بود و توزیع فشار روی گسکت یکنواخت نبود. با بستن پیچ‌ها طبق الگوی ضربدری و گشتاور استاندارد، نشتی کاملاً برطرف شد.
اشتباه رایج بسیاری تصور می‌کنند:
«هر وقت فلنج نشتی داد، فقط گسکت را عوض کن.»
در حالی که یک مهندس حرفه‌ای قبل از تعویض گسکت، موارد زیر را بررسی می‌کند: سلامت سطح فلنج کیفیت پیچ و مهره ترتیب سفت کردن پیچ‌ها مقدار گشتاور هم‌راستایی فلنج‌ها

مهم‌ترین دلایل نشتی فلنج ۱. سفت کردن نامنظم پیچ‌ها اگر پیچ‌ها یکی‌یکی و به ترتیب دور فلنج سفت شوند، فشار روی گسکت یکنواخت نخو
مهم‌ترین دلایل نشتی فلنج ۱. سفت کردن نامنظم پیچ‌ها
اگر پیچ‌ها یکی‌یکی و به ترتیب دور فلنج سفت شوند، فشار روی گسکت یکنواخت نخواهد بود. در صنعت همیشه از الگوی ضربدری (Cross Pattern یا Star Pattern) برای سفت کردن پیچ‌های فلنج استفاده می‌شود تا فشار به‌طور مساوی توزیع شود.
۲. گشتاور نامناسب
اگر گشتاور کم باشد، گسکت به اندازه کافی فشرده نمی‌شود و نشتی ایجاد می‌شود. اگر گشتاور زیاد باشد، گسکت له شده یا فلنج تغییر شکل می‌دهد و باز هم نشتی به وجود می‌آید.
۳. کثیف بودن سطح فلنج
وجود زنگ‌زدگی، رنگ، روغن، براده یا حتی ذرات بسیار ریز روی سطح فلنج می‌تواند مانع آب‌بندی کامل شود. به همین دلیل، قبل از نصب، سطح فلنج باید کاملاً تمیز و بدون آسیب باشد.
۴. استفاده مجدد از گسکت
بعضی افراد برای کاهش هزینه، گسکت قدیمی را دوباره استفاده می‌کنند اما بیشتر گسکت‌ها پس از یک‌بار فشرده شدن، خاصیت آب‌بندی اولیه خود را از دست می‌دهند و استفاده مجدد از آن‌ها ریسک نشتی را افزایش می‌دهد.
مرجع رشد تخصصی

جمع بندی روز مرجع رشد تخصصی Aron_energy
جمع بندی روز مرجع رشد تخصصی Aron_energy

یکی از رایج‌ترین اشتباهاتی که در کارگاه‌ها، پروژه‌های نصب و حتی تعمیرات صنعتی دیده می‌شود، این است که تصور می‌کنند هرچه پیچ را محکم‌تر ببندیم، اتصال ایمن‌تر خواهد بود. در حالی که در بسیاری از موارد، سفت کردن بیش از حد پیچ، علت اصلی خرابی اتصال است. وظیفه اصلی پیچ چیست؟
برخلاف تصور بسیاری از افراد، وظیفه اصلی پیچ تحمل مستقیم بار نیست؛ بلکه ایجاد نیروی پیش‌بار (Preload) بین قطعات است. وقتی پیچ با گشتاور مناسب سفت می‌شود، مانند یک فنر کشیده شده عمل می‌کند و قطعات را با فشار مشخصی به هم می‌چسباند. این نیروی فشاری باعث می‌شود بارهای خارجی بیشتر توسط اصطکاک بین سطوح منتقل شوند، نه توسط خود پیچ.
به همین دلیل، مقدار پیش‌بار از خود گشتاور مهم‌تر است. مثال واقعی در صنعت
فرض کنید هنگام نصب یک فلنج، اپراتور برای اطمینان بیشتر همه پیچ‌ها را با حداکثر توان خود سفت می‌کند.
نتیجه ممکن است این باشد که: واشر (گسکت) بیش از حد فشرده و آسیب‌دیده شود. فلنج دچار تغییر شکل شود. پس از مدتی، اتصال دچار نشتی گردد. در حالی که اگر همان پیچ‌ها با گشتاور استاندارد و ترتیب صحیح سفت کردن بسته می‌شدند، اتصال عملکرد بهتری داشت.

وظیفه اصلی پیچ چیست؟
Anonymous voting

اگر پیچ بیش از حد سفت شود چه اتفاقی می‌افتد؟ سفت کردن بیش از حد پیچ می‌تواند مشکلات زیر را ایجاد کند:
ورود پیچ به ناحیه تغییر شکل پلاستیک و کاهش عمر آن افزایش احتمال شکست خستگی آسیب دیدن رزوه‌های پیچ یا مهره تاب برداشتن فلنج یا قطعات نازک کاهش نیروی پیش‌بار پس از مدتی به دلیل تسلیم پیچ دشوار شدن باز کردن پیچ در تعمیرات بعدی
در ظاهر ممکن است اتصال محکم‌تر به نظر برسد، اما در واقع احتمال خرابی آن بیشتر شده است. اگر پیچ کمتر از حد لازم سفت شود چه می‌شود؟ شل بودن پیچ نیز خطرناک است، زیرا:
اتصال در اثر لرزش باز می‌شود. نشتی در فلنج‌ها ایجاد می‌شود. قطعات نسبت به هم حرکت می‌کنند. بار مستقیماً به پیچ وارد شده و احتمال شکست خستگی افزایش می‌یابد.
بنابراین، هم کم‌سفت کردن و هم بیش‌سفت کردن می‌تواند باعث خرابی شود.

وظیفه اصلی پیچ چیست؟ برخلاف تصور بسیاری از افراد، وظیفه اصلی پیچ تحمل مستقیم بار نیست؛ بلکه ایجاد نیروی پیش‌بار (Preload) بین
وظیفه اصلی پیچ چیست؟ برخلاف تصور بسیاری از افراد، وظیفه اصلی پیچ تحمل مستقیم بار نیست؛ بلکه ایجاد نیروی پیش‌بار (Preload) بین قطعات است.
وقتی پیچ با گشتاور مناسب سفت می‌شود، مانند یک فنر کشیده شده عمل می‌کند و قطعات را با فشار مشخصی به هم می‌چسباند. این نیروی فشاری باعث می‌شود بارهای خارجی بیشتر توسط اصطکاک بین سطوح منتقل شوند، نه توسط خود پیچ.
به همین دلیل، مقدار پیش‌بار از خود گشتاور مهم‌تر است. نقش آچار ترک‌متر (Torque Wrench)
در بسیاری از صنایع مانند نفت، گاز، پتروشیمی، نیروگاه و خودروسازی، برای بستن پیچ‌ها از آچار ترک‌متر استفاده می‌شود. این ابزار کمک می‌کند هر پیچ دقیقاً با گشتاور تعیین‌شده توسط سازنده بسته شود.
اتکا به حس دست یا تجربه، به‌ویژه در اتصالات حساس، می‌تواند منجر به خطاهای پرهزینه شود. مرجع رشد تخصصی Aron_energy

شبتون بخیر🌹

دوستان عزیزی که فردا و پس فردا کنکور دارید و تو جمع ما هستید تا الان هر تلاشی که کردید هر آنچه بوده که در توانتون بوده و شما قرار نیست با نتیجه این آزمون ارزشتون مشخص بشه قبول دارم که در جامعه امروزه ما کنکور و درس یکی از پله های موفقیت و امید به ورود صنعت و به جایی رسیدن هست و قطعا برای خیلی از شماها خیلی مهمه نتیجه این آزمون اما این رو مطمعن باشید که شما تمام تلاشتون رو کردید و تو این شرایط سخت و طاقت فرسا جرعت ادامه دادن داشتید وقتی که خیلی از بچه های دیگه جا زدن استرس نداشته باشید و با خیال راحت فردا و پس فردا برید سرجلسه با آرزوی بهترین های براتون 🤍 آرون انرژی