брейкдауни і новини

Нагнітають...

Ферстаппен отримав відмову від Mercedes, - італійський Motosport Ось що пишуть журналісти:

Ферстаппен усвідомив сенс наявності пункту про відхід у своєму контракті з Red Bull: Макс отримав відмову від Mercedes після тривалих залицянь. Команда продовжить контракти Расселла і Антонеллі на 2027 рік.

За даними ЗМІ, Макс був готовий знизити свою зарплату до 50 мільйонів євро на рік, але вимагав трирічного контракту, який так і не був запропонований. Джерело Telegram | YouTube

Льюїс Гемілтон - єдиний гонщик, який подолав всі кола протягом цього сезону Також він - єдиний, хто заробляв очки в кожному заїзді в 2026 році Telegram | YouTube

Макс потихеньку збирає покемонів 👀

Сайнс обігнав СК, коли йому цього робити не можна було. Йому додали + 1 коло в класифікацію Через незвичну конфігурацію траси в Сільверстоуні команда заплуталася — вони думали, що він відставав на коло і мав право на обгін СК, хоча насправді в той момент він уже не був коловим

Шарль Леклер стає гонщиком дня 🎉

Тоді і Фернандо очки зарахуйте 😁

Ми теж не думали 😭

Кімі Антонеллі про те, що сталося з його болідом під час гонки:

Я зачіпляв бордюр практично на кожному колі. На тому колі я, мабуть, зачепив його навіть менше, ніж на попередніх. І я відразу відчув, що щось зламалося. Просто не розумів, що відбувається. Команда теж намагалася розібратися. Спочатку ми думали, що це переднє крило, але виявилося, що це не воно. Просто все пішло не так, як ми хотіли. І це прикро, бо, на мою думку, сьогодні у нас були реальні шанси на перемогу. Це додаткова мотивація повернутися ще сильнішими й показати ще кращий результат. Коли я виїхав із другого піт-стопу, болідом було неможливо керувати. Мені дуже не вистачало аеродинамічної сили притискання, але я все одно вірив, що 10-те місце ще можна було здобути. Незважаючи на штраф, я відривався від переслідувачів і вважав, що мав необхідний запас. Але потім з’явився сейфті-кар, і я зрозумів, що все скінчено.

Не дозволяйте Тото Вольффу давати інтервʼю, бо потім Ендрю Шовліну, Бредлі Лорду чи Джеймсу Еллісону доводиться виправляти цей pr damage 🫠

Ну не знаю, чомусь в Австралії та Австрії, коли болід не розвалювався, Джордж ДУЖЕ ДОБРЕ їхав 😒

І це він каже нам, що не сидить в телефоні, а меми звідки знаєш? 🤣

Залік пілотів після Гран-прі Великої Британії

Попередження Льюїса

Фото на шкільний альбом 📸

Хлопці, ми вам не заважаємо? 🤭

Нарешті сьогодні свято для двох адмінів 🙂‍↔️

Джордж Расселл про результати Гран-прі Великої Британії:

Після повільного проколу, піт-стопу та падіння на сьому позицію, якби хтось сказав мені, що я фінішую другим, я б подумав: "Та це взагалі неможливо". Чесно кажучи, я навіть не міг уявити, як події мали б скластися, щоб це сталося. Думаю, третє місце, ймовірно, було б найсправедливішим результатом — позаду Кімі та Шарля. Очевидно, я був попереду Льюїса і боровся з Максом. Макс — дуже сильний суперник. Думаю, у певний момент мені все ж вдалося б його випередити. Але зрештою я тут — на другому місці. Справді важливо продовжувати боротися. Але правда в тому, що цього вікенду сталося багато речей, яких ми досі не розуміємо. Учора, як і в п'ятницю, у нас були проблеми зі швидкістю на прямих. Думаю, сьогодні було трохи краще, але темп усе одно був недостатньо хорошим. Якщо чесно, я не зможу боротися за чемпіонат, якщо наші виступи й надалі залишатимуться на такому рівні. Тож я не їду з цього вікенду задоволеним. Я прийму цей результат. Насправді після Канади, коли я зійшов із лідерської позиції через технічну несправність, я був більш задоволений, ніж зараз, фінішувавши другим. Бо вважаю, що в Канаді я заслуговував на перемогу, тоді як сьогодні не заслуговував опинитися там, де в підсумку фінішував.

Шарль Леклер про свою перемогу на Гран-прі Великої Британії:

Я дуже щасливий. Відчуття були просто чудовими, я справді, справді, справді щасливий, адже останнім часом було непросто, і ми так наполегливо працювали. Я знаю, що ззовні цього не видно, але ми зробили абсолютно все, щоб повернути це відчуття. Я дуже вдячний за роботу, яку виконала вся команда. Мені було нелегко, але не тільки мені, а й команді, яка щодня піклувалася про мене, і я дуже радий, що стою на найвищій сходинці п’єдесталу. Після спринтерської гонки я ризикнув заявити, що, можливо, знайшов щось нове, але все це ще потрібно було довести на трасі. У кваліфікації я почувався набагато краще, але щодо сьогоднішньої гонки все ще залишався великий знак питання. Вже з перших кількох кіл я почувався набагато краще. А також я радий за тих, хто разом зі мною пережив останні гонки.

Ну краса 🤩