Sebastian Vettel
前往频道在 Telegram
显示更多
未指定国家未指定类别
244
订阅者
无数据24 小时
+27 天
无数据30 天
帖子存档
+7
Гран-при Испании (5-я гонка): 3-е место (Трасса Барселона-Каталония) – "Я думаю, прежде всего, большие поздравления Максу, это большое достижение, и в конце концов, это его день. Конечно, нам бы хотелось быть немного ближе и впереди, но мы попробовали всё. Мы попробовали с изменением стратегии, но сегодня это не сработало. Тем не менее, я думаю, это большое усилие со стороны команды после не очень хорошего вчерашнего дня, чтобы вернуться и восстановиться. Но, как я сказал, это день Макса, и как спортсмен я думаю, что мы должны это уважать, так что снова большое спасибо ему и команде".
📷 © Callo Albanese / Getty Images / Red Bull Content Pool.
.
.
.
.
.
#sebastianvettel
#thereisstillaracetowin
+9
Гран-при Китая (3-я гонка): 2-е место (Шанхайский международный автодром) – "Я немного наверстал на пути в боксы, а затем на заключительном круге смог обогнать Даниила, что, очевидно, было важно для завоевания второго места. Так что да, невероятное восстановление позиции. В тот момент, когда вы столкнулись на первом повороте, вы, конечно, думаете, что всё может быть потеряно, и гонка только началась – но я очень, очень доволен своим восстановлением позиции".
📷 © Callo Albanese / Getty Images / Red Bull Content Pool
.
.
.
.
.
#sebastianvettel
#thereisstillaracetowin
Себастьян Феттель финишировал в пятерке лучших в 2015 году, в своем первом сезоне за Ferrari 😯
Себастьян Феттель - 17-й
Льюис Хэмилтон - 17-й
Нико Росберг - 16-й
Он также был единственным победителем гонок не на Mercedes (3 раза) и финишировал на полюсах (1 раз). Один из его лучших сезонов.
+5
Гран-при Австралии (первая гонка): 3-е место (Альберт-Парк) – "Я не думаю, что мы можем жаловаться. В конце концов, мы были близки. Красный флаг не помог нам, но сейчас нет смысла спекулировать. Это часть гонок".
📷 © Callo Albanese / Getty Images / Red Bull Content Pool
.
.
.
.
.
#sebastianvettel
#thereisstillaracetowin
+5
Предсезонная подготовка – "Да, у нас действительно довольно уверенное чувство – но мы также знаем, что задача, которую мы поставили перед собой, довольно амбициозна. Нет сомнений, что мы выложимся на все сто!".
📷 © Callo Albanese.
.
.
.
.
#sebastianvettel
#thereisstillaracetowin
Поздравляю своего броу @KM16Y71 с др, желаю счастья, здоровья, миллиарды долларов, евро, деняг, оскара на кровати, себа в шкафу. С днем рождения детка🥺
“Obviously it’s been a fantastic day to come here… there are a lot of fairytales about Ferrari and how it feels to drive a red car — and in the end I can only confirm all these fairytales.” — Себастьян Феттель о своём первом дне с Ferrari.Себастьян впервые сел за руль Ferrari в 29 ноября 2014 года на тестах на трассе Fiorano, заехав почти 100 кругов за рулём F2012 — машины, на которой Fernando Alonso вёл борьбу за титул в 2012 году. На тот день он даже специально создал белый шлем с надписью “Il mio primo giorno in Ferrari” («мой первый день в Ferrari»), чтобы отметить важность момента.
Интересные праздники и отмечаемые дни, которые приходятся на 3 июля — то есть днём рождения Себастьяна Феттеля 🌍:
🎉 Государственные и крупные праздники
🇧🇾 День независимости Республики Беларусь 🇻🇮 День эмансипации (Emancipation Day)🌍 Международные / тематические дни
🌱 Международный день отказа от пластиковых пакетов🇷🇺 Профессиональные и необычные праздники
👮♂️ День ГИБДД / День патрульно-постовой службы в России 🇺🇦 День войск противовоздушной обороны Украины🍽 Неформальные и «забавные» дни
🍫 Национальный день шоколадных вафель (США) 🫘 Национальный день поедания бобов (США)
“I don’t think much about legacy — I just try to enjoy what I do.” — Себастьян Феттель, о том, что для него важнее момент, чем память о нём.С 2010 по 2013 годы Феттель выиграл четыре подряд титула чемпиона мира, став частью эксклюзивного списка пилотов, которые сделали это в истории Формулы-1 (наряду с Фанхио и Шумахером). Эта серия стала одним из самых ярких периодов доминирования гонщика и команды Red Bull в спорте.
“There’s a lot of happy memories from this place that I’m holding onto.” — слова Феттеля в последний день в Red Bull.После шести сезонов в Red Bull, в которых он выиграл четыре титула мира, 38 гонок и множество поул-позиций, Себастьян официально попрощался с командой в конце 2014 года и поблагодарил всех сотрудников за их работу, страсть и преданность. Ему вручили памятные подарки, включая миниатюрную скульптуру быка с гравировкой на память о достижениях.
“It’s not like I stroke her every morning, but it’s nice to have a bit of relationship with the car. You have to trust it the moment you step in.” — Себастьян Феттель о том, как он относился к своим болидам.Феттель всегда стремился чувствовать доверие к машине — не только как к инструменту скорости, но и как к «партнёру» в гонке. В 2013 году болид Red Bull RB9, который он называл Hungry Heidi, принёс ему рекордные победы и помог сделать ещё один шаг к чемпионскому доминированию.
“Every win is a quiet reminder of what hard work really means.”В 2013 году Себастьян Феттель выиграл 9 гонок подряд, установив рекорд по числу побед подряд в одном сезоне (в те годы такой серии никто не добивался) — это совпало с девятикратным рекордом легендарного Альберто Аскари, но впервые сделано именно в рамках одного сезона F1.
+1
“I chose number 5 because it meant a lot to me from early days in karting and my first world championship.” — Себастьян Феттель о выборе своего гоночного номера.Когда в Формуле 1 ввели постоянные номера пилотов, Феттель выбрал № 5, потому что в 2001 году он выиграл много гонок в картинге под этим номером, а также потому что именно с ним он впервые стал чемпионом мира в 2010 году.
“Qualifying is all about putting everything that you have and what the car has in one lap.” — Себастьян Феттель о том, как важны детали в работе пилота и машины.Во время своей эпохи с Red Bull Себастьян работал чрезвычайно тесно с инженерами команды — у него был постоянный инженер, известный как Rocky (Гийом «Рокки» Роклен), который стал ключевым звеном в передаче обратной связи между пилотом и командой. Это взаимодействие было одной из причин того, почему машина RB-серии так хорошо понимала характер пилотирования Феттеля, и помогало добиваться максимума на трассе.
