Kimi Raikkonen
前往频道在 Telegram
An archive of the life of the former Finnish driver who won the championship in 2007.
显示更多未指定国家未指定类别
235
订阅者
无数据24 小时
+17 天
+330 天
帖子存档
❗️All material is watermark-free, in high quality, and belongs to me.
Please, if you use the MT, please mention my archive.❗️
❗️весь материал без водяных знаков,в улучшенном качестве,принадлежит мне
Просьба,если берете мт,то отмечайте мой архив❗️
+1
Увлечения Кими Райкконена в его детстве
В детстве маленький Кими увлекался хоккеем с шайбой. По его мнению практически, все мальчишки в Финляндии хотя бы однажды играют в хоккей. Кими бросил хокеей по причине,потому, что ему было лень встать в рань и идти на тренировку
+1
Механику «Феррари» переехали ногу: что за жуть случилась в Бахрейне
🔴Кими Райкконен отправился на свой второй пит-стоп на 35-м круге. Финн чётко следовал тактике с двумя остановками в боксах и планировал сменить шины с «софта» на «суперсофт», после чего ехать на этих «супермягких» покрышках до финиша. Вполне возможно, что вскоре после Кими к механикам отправился и лидировавший в гонке Себастьян Феттель, но инцидент на пит-стопе Райкконена стал одним из факторов, заставивших «Феррари» изменить стратегию и оставить Себастьяна на трассе до самого финиша — с риском серьёзной потери скорости на изношенных покрышках 🔴С тремя из четырёх колёс механики «Феррари» справились без проблем, быстро сменив «софт» на «суперсофт». А вот четвёртое — левое заднее — никак не желало сниматься. И именно это привело к неприятным последствиям: в какой-то момент три свежих «суперсофта» уже были надеты, а старый «софт» всё ещё оставался прикручен, что могло послужить сигналом, что обслуживание машины завершено. Впереди Кими Райкконена загорелся зелёный сигнал светофора – и «Феррари» рванула с места, хотя бригада, занимавшаяся левым задним колесом, продолжала работу. И самое неприятное, что механик с «суперсофтом» стоял слишком близко к автомобилю — прямо по ходу движения колеса. 700-килограммовая машина задела Чигарини и не могла его не травмировать. «Я поехал, когда увидел зелёный свет, — прокомментировал случившееся Райкконен. — Я не вижу, что происходит сзади. К сожалению, он получил травму. Моя работа — ехать, когда меняется сигнал светофора. Больше я ничего не знаю. Такое, к сожалению, случается».
