ch
Feedback
ShagalievTimur

ShagalievTimur

前往频道在 Telegram

My life - autosport.

显示更多
未指定国家未指定类别
412
订阅者
-124 小时
+267 天
+9830 天
帖子数量

数据加载中...

反应
评论
Telegram 星星
按以下排序的热门帖子

数据加载中...

发布分析
帖子
浏览量动态
Немного о поддержании физической формы между гонками и конечно же школой💪 Следующая неделя уже 5й этап SMP F4 на трассе Форт
Немного о поддержании физической формы между гонками и конечно же школой💪 Следующая неделя уже 5й этап SMP F4 на трассе Форт Грозный. @itecoracing @gpdsport
2135125Loading...
🏆🇷🇺 Тимур Шагалиев возглавил чемпионат Китая Формулы 4! В минувшие выходные на международной трассе Чэнду прошёл четвёртый+3
🏆🇷🇺 Тимур Шагалиев возглавил чемпионат Китая Формулы 4! В минувшие выходные на международной трассе Чэнду прошёл четвёртый этап сезона 2026 года китайской Формулы 4. По итогам уик-энда россиянин Тимур Шагалиев, известный нам по успехам в картинге и SMP F4, одержал две победы и ещё дважды поднялся на подиум, возглавив чемпионат с запасом в 47 баллов. По итогам двух квалификаций, первая из которых проходила в дождевых условиях, Шагалиев показал второе время. Шагалиев выиграл обе гонки, которые он начинал с первого ряда по итогам квалификации. Гонки с реверсивной решёткой, с разворотом топ-12 по результатам квалификации, Тимур закончил на третьем месте. При этом во второй ему пришлось прорываться с 18-й позиции после неудачного старта. «В этот раз этап в Китае превзошёл все ожидания, - рассказал Тимур Шагалиев пресс-службе РАФ. - На тренировках у меня совсем не было темпа: я проигрывал лидерам порядка 2-5 десятых с круга. Все тренировочные дни мы искали настройки, ошибки в пилотаже и в итоге пришли к тому, что в первой квалификации я проиграл лидеру уже лишь восемь тысячных (с учётом того, что я поставил результат в то время, пока трасса была ещё более влажной, а дальше мне просто немного не повезло с красным флагом на лучшем круге, на котором я только на первом секторе отыграл 0,3 секунды у предыдущего), а во второй квалификации я проиграл чуть больше 0,1 секунды. Далее мы всей командой готовились к старту первой гонки, перед которой прошёл ливень, но перед самым выездом на трассу полотно уже почти высохло - порядка 80% трассы, по сути мы ехали в условиях подсыхающего асфальта. С самого старта мне удалось вырваться в лидеры, поддерживать безопасную дистанцию с Кими и не перегревать колёса, что было очень важным на этой трассе, так как на первых двух секторах можно так перегреть резину, что темп упадёт на 2-3 десятки. На последнем круге первой гонки я, даже не подозревая того, поставил круг на 3 десятки быстрее второго, что было удивительно как для меня, так и для всей команды. Во второй гонке задачей было просто доехать ближе к первой тройке без какого-либо риска, чтобы нарастить отрыв в чемпионате. По итогам с этой задачей я справился, но пришлось всё-таки немного побороться с пилотами команды Champ во время заезда. На следующий день погода уже не доставила сюрпризов - всё было умеренно прохладно и ясно, ни намёка на дождь. В третьей гонке я также смог выиграть старт и держать безопасную дистанцию весь последующий заезд, но в этот раз он финишировал под сейфити-каром, что отчасти даже сыграло мне на руку: пилота под номером Давида Чао оштрафовали за многократное пересечение белых линий, из-за чего он сильно провалился по позициям, что очень важно для командного зачёта. Четвёртая гонка показалась мне самой интересной: после старта я начал отыгрывать позиции, но в какой-то момент мне не повезло, так как Джейсона Чоу развернули прямо передо мной, и мне пришлось проскочить через гравийную ловушку, чтобы избежать столкновения с ним. После этого мне пришлось прорываться с 18-й позиции. После рестарта я снова начал атаковать одного соперника за другим, подбираясь всё ближе и ближе к первой тройке, и под конец заезда мне удалось выйти на третью позицию. В общем, этап сложился для меня и моей команды прекрасно: я поднялся в личном зачёте на первое место с преимуществом в 47 баллов, а команду соперников (Champ) мы начали сильно прессинговать и отбирать у них техническое преимущество, ведь с этого этапа чуть ли не каждую деталь автомобиля начали проверять на тех.комиссиях. Собственно, по этой причине в первой гонке Кими Чана дисквалифицировали - у него стояло модернизированное заднее антикрыло, точнее, его верхняя пластина. Ещё я бы хотел добавить, что на протяжении всей недели мы с командой шаг за шагом собирали настройки, каждый выезд становясь всё быстрее, и в итоге пришли к тому, что наш темп в гонках был на голову выше, чем у остальных (включая тех, кто был вне регламента). В результате такой работы я забрал три лучших круга из четырёх. Следующий этап китайской Ф4 пройдёт 25-27 сентября Чжучжоу.
1564838Loading...
🔖 Положение в сезоне SMP F4 2026 года. Личный и командный зачёт по итогам 1-4 этапа Чемпионата России в зачетной группе Форм+5
🔖 Положение в сезоне SMP F4 2026 года. Личный и командный зачёт по итогам 1-4 этапа Чемпионата России в зачетной группе Формула-4. 📈 Статистика пилотов в текущем и прошлом сезонах: https://smpkarting.ru/competitions/formula-4/statistics 📄 Регламент и протоколы: https://smpkarting.ru/competitions/formula-4/documents #SMP_F4
1462116Loading...
🇷🇺🏆🇨🇳Тимур Шагалиев - новый лидер китайской Формулы-4! 📋В заключительные летние выходные состоялся очередной этап китай
🇷🇺🏆🇨🇳Тимур Шагалиев - новый лидер китайской Формулы-4! 📋В заключительные летние выходные состоялся очередной этап китайской серии Ф4. ⚔️Напомним, что за чемпионство в нынешнем сезоне сражаются россиянин Тимур Шагалиев и китаец - Кими Чан 🌧Первая квалификация состоялась в дождевых условиях, а вот остальной уикенд был сухим. В обоих квалификациях Шагалиев установил второе время. 🥇🥇В обе гонки стартуя с первого ряда молодой россиянин вызывался в лидеры и доводил гонку до уверенной победы 🥉🥉Стартуя с реверсивных решёток (первое финишное место в первой гонке дня давало 12е стартовое место, 12ое финишное место - 1ое стартовое и так далее), Шагалиев прорывался на подиум! Причем в заключительной гонке из-за неудачного старта Тимуру и вовсе пришлось прорываться с 18го места. 📋📈Главный итог этапа - Тимур стал лидером всего чемпионата, установив отрыв в 47 очков! (Соперник из-за дисквалификаций набрал лишь 20). 🏁Следующий этап состоится 25-27 сентября. Верим в нашего гонщика 💪
1999357Loading...
Отменно провел свой зарубежный вояж и Тимур Шагалиев. На этапе китайской Ф4 в Ченду Тимур одержал две победы и дважды финишир+2
Отменно провел свой зарубежный вояж и Тимур Шагалиев. На этапе китайской Ф4 в Ченду Тимур одержал две победы и дважды финишировал третьим, в то время как его главный конкурент в борьбе за титул, Кими Чан, дисквалифицированный в первой гонке, провалил уик-энд, набрав суммарно лишь 20 очков. В итоге за два этапа до конца сезона Шагалиев лидирует с преимуществом в 47 очков на Чаном. В следующий раз участники серии соберутся в Чжучжоу 25-27 сентября. @vestnikformul
1843243Loading...
Р12-->Р18-->Р3🥉 И BL💪 Можно сказать, что закрепил также, как вчера💪 Могло быть лучше, но пара разворотов передо мной слегк
Р12-->Р18-->Р3🥉 И BL💪 Можно сказать, что закрепил также, как вчера💪 Могло быть лучше, но пара разворотов передо мной слегка откинули в конец пелетона по ходу гонки😜
5045548Loading...
⚡️Все сложилось, как и планировали. "Хороший старт и контроль резины". Финиш под SC немного не из плана, но общей картины не+4
⚡️Все сложилось, как и планировали. "Хороший старт и контроль резины". Финиш под SC немного не из плана, но общей картины не поменял. Р2->Р1🥇
3386548Loading...
Приехали сегодня первую гонку😈+1
Приехали сегодня первую гонку😈
4654249Loading...
Реверс Р12 -> Р3🥉
Реверс Р12 -> Р3🥉
5779658Loading...
🇷🇺 на P1💪 И BEST LAP тоже наш🦾 @gpdsport @itecoracing
🇷🇺 на P1💪 И BEST LAP тоже наш🦾 @gpdsport @itecoracing
7 61824979Loading...
Первая гонка на сегодня 🎯+1
Первая гонка на сегодня 🎯
5453048Loading...
Всем привет👋 Наконец-то прошла моя пятница... День квалификаций. Q1 был на дожде и на моем боевом быстром круге развернуло к+5
Всем привет👋 Наконец-то прошла моя пятница... День квалификаций. Q1 был на дожде и на моем боевом быстром круге развернуло кого-то, дали RF и не удалось завершить круг( Но показал время - Р2. Но команда CHAMP подала 2 протеста за то, что я ответил их пилотам тем же, что они исполнили на пите. Мы в свою очередь подали протест на их протесты... Q2 была уже сухой и без приключений на пите🤣 На итог - P2. История с протестами закончилась только к ночи. На итог ни одного не удовлетворили, тк все трое сделали одно и тоже🤣. Ну и КСК подзаработали со всех 3х. Итоги дня👇 Q1-P2 Q2-P2 Вроде удалось найти темп, завтра начнём гонки😈 @itecoracing @gpdsport
4133144Loading...
Всем привет👋 Наконец-то прошла моя пятница... День квалификаций. Q1 был на дожде и на моем боевом быстром круге развернуло к+4
Всем привет👋 Наконец-то прошла моя пятница... День квалификаций. Q1 был на дожде и на моем боевом быстром круге развернуло кого-то, дали RF и не удалось завершить круг( Но показал время - Р2. Но команда CHAMP подала 2 протеста за то, что я ответил их пилотам тем же, что они исполнили на пите. Мы в свою очередь подали протест на их протесты... Q2 была уже сухой и без приключений на пите🤣 На итог - P2. История с протестами закончилась только к ночи. На итог ни одного не удовлетворили, тк все трое сделали одно и тоже🤣. Ну и КСК подзаработали со всех 3х. Итоги дня👇 Q1-P2 Q2-P2 Вроде удалось найти темп, завтра начнём гонки😈 @iteco_racing @gpdsport
19101Loading...