ar
Feedback
Ꭺʙᴏuᴛ Ꮪᴄhuʍᴀᴄhᴇr

Ꭺʙᴏuᴛ Ꮪᴄhuʍᴀᴄhᴇr

الذهاب إلى القناة على Telegram

Архив-новостник о Михаэле Шумахере и его семье

إظهار المزيد
روسيا454 368الفئة غير محددة
443
المشتركون
لا توجد بيانات24 ساعات
-27 أيام
-930 أيام
أرشيف المشاركات
Kika changed her profile picture and also updated her highlights.
+1
Kika changed her profile picture and also updated her highlights.

Instagram story.
+1
Instagram story.

🤩•Фредерік Бхар» [ #frederickbhaer #littlewomen #scenes ] — give credits: @machilex🔥
🤩•Фредерік Бхар» [ #frederickbhaer #littlewomen #scenes ] — give credits: @machilex🔥

🥹🥹 new post courtizane #MaxVerstappen stickers 45
🥹🥹 new post courtizane               #MaxVerstappen stickers 45

Родная ну шедевры как всегда шедевры

Repost from Max Verstappen.
photo content
+1

Repost from Max Verstappen.
✅ Premium Emoji Link made by Lilith
✅ Premium Emoji Link
made by Lilith

Ну лучшая такие шедевры делаешь

Давайте реакций котята первый раз делала стикеры если честно

С этого канала я брала материалы спасибо чудесному владельцу

Stickers with Michael Schumacher @michael_schu7 & @f1cuts

Скоро будут стикеры только прогрузяться.Я сделала вам небольшой пак на 15 стикеров

Я попробую вам сегодня стикеры сделать не знаю зайдёт ли вам такой формат

Коты я заебанная я только отработала ночную смену контент вечером

Repost from N/a
photo content
+4

Repost from N/a
All th : e ho 🌟 ( es ) know that I - am göin du”mb righт now
+1
All th : e ho 🌟 ( es ) know that I - am göin du”mb righт now

Буду благодарна реакциям котята

Мик Шумахер и почему он не остался в Haas Вот ключевые причины неудач: 🎤Слишком дорогие ошибки ($1.7 млн). По словам Штайнер
+1
Мик Шумахер и почему он не остался в Haas Вот ключевые причины неудач: 🎤Слишком дорогие ошибки ($1.7 млн).
По словам Штайнера, его аварии обошлись команде в 1.7 млн фунтов за сезон. В книге он жёстко прошёлся по сходу в Японии на прогревочном круге, заявив: «Я не могу держать гонщика, в безопасности которого на медленном круге я не уверен».
🎤Нестабильность и недостаток темпа.
Нико Росберг отмечал: его пилотирование было слишком «рваным», с яркими всплесками (6-е место в Австрии) и глубокими спадами. Штайнер подчёркивал, что Мик просто не привык к плотной борьбе в середине пелотона, так как в дебютном сезоне ездил в хвосте.
🎤Стратегия Haas: опыт дороже таланта.
Команде нужна была стабильность для развития, а не дорогостоящие эксперименты. Поэтому уволенный Мик уступил место ветерану Хюлькенбергу, а позже его кандидатуру даже в Williams назвали «не особенной».
🎤Технические проблемы и "теория заговора". Это спорный момент:
бывший пилот Тимо Глок предположил, что Haas мог искусственно осложнять ему жизнь техническими отказами, хотя прямых доказательств этому нет. Гораздо объективнее выглядит версия с нехваткой запчастей (поставки от Ferrari), из-за чего после аварий его просто снимали с гонок.