КРАМС 🇷🇺

Алпразолам (более известен как Ксанакс) — психотропный препарат из группы бензодиазепинов, применяемый при тревожных расстройствах, панических атаках и социофобии. ⠀ Особенно показан при внезапных проявлениях реальности — например, в момент прямого контакта с «Люстрой-10». Терапевтические эффекты: резкая потеря боевого духа, внезапная любовь к переговорам, философские размышления о смысле жизни, вызывание «Волги». ⠀ Впрочем, есть основания полагать, что в ряде случаев фармакотерапия запоздала. Профилактика в виде ранней прививки от русофобии, бандерского синдрома и безнаказанности могла бы существенно снизить потребность в экстренной психиатрии. ⠀⠀ Профилактика — лучше лечения. Особенно если ксанакс пьётся уже под звуки прилётов. Актуальный ПРАЙС-ЛИСТ! Заказать нашу продукцию и задать вопросы можно - 👉 ЗДЕСЬ! Покоряй небо с нами, Команда КРАМС🇷🇺

Украина продолжает трансформацию подходов к войне. В стране запущен Brave1 Market — военный маркетплейс, который позволит любому украинскому подразделению через приложение заказывать нужную им технику: FPV-дроны, наземные роботы, модули РЭБ, компоненты БПЛА, боеприпасы. Заказы оплачивает Минцифры, доставку обеспечивают военные. На платформе уже представлено более 1000 единиц вооружения и техники. Фактически Украина сейчас тестирует аналог Озона или Wildberries, который позволяет военным подразделениями напрямую и с минимальными потерями времени, сил и нервов заказывать то, что нужно им конкретно сейчас и исключает из цепочки значительную часть издержек, связанных с бюрократией. Ранее я писал о еще одной новелле — переход к новому методу закупок, когда бригады покупают все, в чем они нуждаются, сами, напрямую. Это позволяет Киеву быстро и эффективно обеспечивать свою армию, избегая армейской бюрократии. В ВСУ также действует система Army of Drones bonus, в которой, по аналогии с видеоиграми, за пораженные цели начисляются баллы, которые потом подразделение может обменять на нужную им технику. Один подбитый российский танк принесет 20 баллов, уничтоженный - 40 баллов, каждый убитый российский солдат «оценивается» в 6 баллов. Условие одно - должны быть видеодоказательства. На заработанные таким образом баллы можно «бесплатно» взять, например, дрон типа Vampire за 43 балла. Отдельные подразделения, такие как «Птахи Мадьяра», уже «добыли» более 16000 баллов. Система не только стимулирует боевые подразделения ВСУ воевать эффективнее, но и способствует конкуренции между ними. В Минобороны Украины результатами очень довольны. О другом решении ВСУ — линии дронов — я тоже уже писал. Украина пытается создать «мертвую зону» глубиной до 50 км от передовой, где будут безраздельно царить дроны. Эшелонированная система обороны. Собираются эти дроны в основном из китайских комплектующих на самой Украине и стоят недорого. Все дело в системе. Помимо перевода войны в стадию позиционного окопного противостояния в духе Первой мировой, концепция «линии дронов» нацелена на то, чтобы минимизировать людские потери в своей армии и максимально увеличить их для армии России. Напомню, что помимо всего вышеперечисленного, на Украине для снабжения и учета используют современную ЦРМ «Новая почта». А у нас все в бумажном варианте — заявки, приказы, накладные. Самолеты - почтовики перемещают из войск в Москву и из Москвы ежедневно тонны бумаг. Потребности в соответствии с нормативами рассчитываются вручную. Понять, где излишки, а где недостаток при такой системе учета и оперативно это исправить — невозможно. Ничего не поменялось в нашей военной системе учета со времен Первой и Второй мировой войны. Впрочем, для военных снабженцев есть в этом свой плюс — провести аудит снабжения армии сейчас технически невозможно. Столкнувшись с противником, победить которого обычными, конвенциональными методами невозможно, Украина ищет творческие организационные решения и пытается сделать свою армию эффективным и смертоносным гибридом двух типов систем — традиционных иерархических и инновационных сетевых. Стоит признать, что не совсем безуспешно. ВСУ пробуют любые сочетания — войны с видеоиграми, войны с рыночными стратегиями. Идея с военным маркетплейсом, например, вообще применяется чуть ли не впервые в истории. Современная война должна выигрываться не количеством людей, а качеством и скоростью принимаемых решений и темпами внедрения инноваций. Олег Царёв. Подписаться.

А мы пока просто ждём, когда все «наворуются», чтобы потом Русский народ, сражаясь ценой неимоверных усилий и жертв, сам победил врага.

🇷🇺 9 Мая. Память, а не показуха Прошелся сегодня по городу и родилось непреодолимое желание написать этот пост. Пока были живы наши бабушки и дедушки — те, кто реально воевал — этот праздник имел другое значение. Это был день грустной радости. Радости за Победу и горя за миллионы тех, кто навсегда остался в земле. С начала войны прошло 84 года. Даже если кто-то наврал про возраст и ушёл на фронт в 15–16 лет, сейчас им уже под 100. К сожалению, почти никого не осталось. А с ними ушла и живая, честная память. Никто из тех, кто прошёл войну, не кричал «можем повторить». Не бахвалился, как «жгли танки» и «косили фашистов» сотнями. Потому что война — не кино. Война — это ад. Вообще, все рассказывали о войне неохотно и не много. Но все, с кем когда-то удалось поговорить, подчёркивали: что помимо подвига на передовой, не менее важен, а порой и важнее — труд в тылу. Без тыла нет фронта. Без шахтёра, без инженера, без доярки, без врача, без рабочего — победы бы не было. И мне часто вспоминается разговор с бабушкой о её работе в тылу, особенно одна фраза: — А самое главное — предателей расстреливали. И «предатели» это не про солдат. А про тех, кто принял на вооружение плохие танки, кто, уже зная о грядущей войне, отправлял офицеров Белорусского военного округа в отпуск, кто саботировал оборонные заказы, кто убрал оборонительные сооружения. Перед Великой Отечественной была финская компания 1939 года — тяжёлая и неудачная, но позволившая сделать некоторые выводы. Именно тогда попытались начать реорганизацию армии. Этот опыт пригодился во время войны. А теперь, третий год нынешней войны. Выводов почти не сделано. Предатели продолжают работать. А кто-то даже идет на повышение. У половины населения в голове мысль, что война — это где-то там, а моя хата с краю. Только это так не работает. Война либо общая и выигрывается, либо рано или поздно приходит и в твой дом, который вроде как с краю. ________ Патриотизм воспитывается не праздниками, флагами и постами в соцсетях. Он рождается из заботы о гражданах, из реальных дел и достижений, а не из бумажных отчётов. Он в правде. В справедливости. В результате. Не только Родина нужна нам, но и мы нужны Родине. Каждый гражданин, видя, как улучшается его страна, его район, его жизнь, как государство борется за его права, станет патриотом сам. Песенками и патриотическими кружками это не воспитывается! Мы не теряем веру — в страну, в людей, в смысл. Пока кто-то рисует отчёты и сочиняет лозунги, мы, как и наши деды, не ради наград и не за громкие речи, делаем своё дело. Каждый день. Ради Родины, которой хочется гордиться. С уважением, Команда КРАМС🇷🇺

ПОЗДРАВЛЯЕМ С ПРАЗДНИКОМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ! И надписи эти вбиты в гранит: Ничто не забыто, никто не забыт! 1941-1945. С уважением, Команда КРАМС🇷🇺

📡 С Днём радио и радиосвязи! 7 мая 1895 года Александр Степанович Попов впервые продемонстрировал созданный им, первый в мире радиоприёмник! Поздравляем всех, кто связан с радиотехникой, связью, РЭБ и беспилотными технологиями! Победа будет за нами! Враг будет разбит! С уважением, Команда КРАМС🇷🇺

Завершаем тесты гексакоптера. Используем два аккумулятора GNB 6S2P по 9000 mAh каждый. Максимальная длительность полёта в режиме зависания: • Без нагрузки — до 33 минут • С нагрузкой 3 кг — около 20 минут • С нагрузкой 5 кг — около 12 минут В динамическом полёте (при условии плавного движения) время может быть немного выше — примерно на 7–10%. Актуальный ПРАЙС-ЛИСТ! Заказать нашу продукцию и задать вопросы можно - 👉 ЗДЕСЬ! Покоряй небо с нами, Команда КРАМС🇷🇺

Раньше люди мечтали получать посылки по воздуху — была мечта, а стала необходимость. Сегодня основной способ доставки продуктов питания на передовую — это доставка по воздуху. Плотность огня настолько велика, что доставить грузы по земле, а порой даже просто пройти (или проползти) до нужной точки — физически невозможно. Именно поэтому для транспортировки еды, воды, медикаментов и боекомплекта обе стороны конфликта активно используют дроны. Гексакоптер, о котором мы писали в предыдущем посте, изначально и создавался для доставки провизии. В данном случае преимущество гексакоптера заключается в том, что с увеличением длины лучей и количества моторов удаётся снизить нагрузку на каждый из них и развести винтомоторную группу дальше от центра дрона. Благодаря этому даже объёмный подвешенный груз (например, коробки с сухпайком) практически не перекрывают воздушный поток от пропеллеров, сохраняя эффективность полёта. Актуальный ПРАЙС-ЛИСТ! Заказать нашу продукцию и задать вопросы можно - 👉 ЗДЕСЬ! Покоряй небо с нами, Команда КРАМС🇷🇺

Коллеги по цеху попросили сделать реверс-инжиниринг рамы трофейного гексокоптера 10 дюймов. Разобрали, посмотрели… прослезились) В итоге — переделали всё с нуля. Конечно же, не обошлось без «ножных» тестов — 90 кг выдерживает, летает отлично, жёсткость в норме, люфтов - нет. С разрешения коллег запустили рамы в серию — уже отгружаем. Актуальный ПРАЙС-ЛИСТ! Заказать нашу продукцию и задать вопросы можно - 👉 ЗДЕСЬ! Покоряй небо с нами, Команда КРАМС🇷🇺

Об АКБ. Цена в прайс-листе на все дроны указана уже с аккумулятором. В комплекте на выбор либо Li-pol 6500 – 7500 mAh, либо сборка на Li-ion 10 000 mAh. Сборки мы делаем сами — в основном это 6s2p, а для 13-дюймовых дронов — 8s4p. В качестве основы используем элементы 21700 Li-ion на 5000 mAh. 🔋 В чем преимущество Li-ion? 1. Безопаснее в транспортировке и хранении по сравнению с LiPo. 2. Лучше переносят температурные перепады, особенно в зимний период. 3. При необходимости их можно разряжать до 2.5 В, что даёт дополнительный запас полётного времени — особенно важно при возврате дрона, если мы говорим о многоразовом дроне со сбросом. ❓ Почему 5000 mAh, а не больше? Мы протестировали множество производителей и пришли к выводу: для форм-фактора 21700 — 5000 mAh это объективный предел. Заявления о 6000–7000 mAh постоянной рабочей ёмкости — чаще всего фейк. Реальная эффективность не превышает 5 000 mAh. Актуальный ПРАЙС-ЛИСТ! Заказать нашу продукцию и задать вопросы можно - 👉 ЗДЕСЬ! Покоряй небо с нами, Команда КРАМС🇷🇺

Генератор VTX таблиц, оппонентов. Использовать ТОЛЬКО с VPN! Позволяет выбрать модель видеопередатчика, и канал переключения мощности. И потом просто скопировать, и вставить в командную строку. https://vtx.in.ua Если кто-то знает отечественные аналоги, напишите в комменты. !!! Скачивать от туда ничего не нужно, это ОПАСНО. Только копировать команды для командной строки. !!!! Актуальный ПРАЙС-ЛИСТ! Заказать нашу продукцию и задать вопросы можно - 👉 ЗДЕСЬ! Покоряй небо с нами, Команда КРАМС🇷🇺

Видео 18+ (жесть) На фронте одна из самых беспощадных и страшных вещей это дроны.  И особенно неприятная вещь — это сбросы с дрона, их не слышно и не видно, прилетает из ниоткуда и улетает в никуда. На кадрах неравнодушных граждан из «Русский беспилотник» видно работу сброса в деле. С 3 апреля мы снижаем цены на Колун и Дуплет! 🔹 Теперь стоимость 1 шт. — 3000 ₽ 🔹 Опт от 50 шт. — 2500 ₽/шт. Актуальный ПРАЙС-ЛИСТ! Заказать нашу продукцию и задать вопросы можно -  👉  ЗДЕСЬ! Покоряй небо с нами, Команда КРАМС🇷🇺

Трудовые будни 🤙 Настоящий производственный ритм, звучит как музыка. 🎶 Еще тысяча рам нарезана, отгалтована и промыта в ультразвуке. Цех выдыхает, уборка — и новый заход. И так до нашей победы… 🔥⚙️ Актуальный ПРАЙС-ЛИСТ! Заказать нашу продукцию и задать вопросы можно - 👉 ЗДЕСЬ! Покоряй небо с нами, Команда КРАМС🇷🇺

Большинство выбрало пост про цифру оппонентов: Новая цифра По сути все новое-хорошо забытое старое. Все,те кто в теме, в последнее время много слышали про проект Open IPC. Суть проекта в том,что используя WiFi модули определенных моделей можно отправлять не только wi-fi сигналы, но и видеосигнал с камеры, что очень быстро стали применять в качестве бюджетного цифрового решения. И тут многие могли бы спросить: «а в чем достижение/революция?» Этого добра на фронте с разным успехом хватает уж больше года как. Но есть нюанс, а точнее сказать даже множество нюансов: 1)Они сделали свой серийный и качественный юнит, который можно массово устанавливать в дроны. 2)Также была доработана прошивка и теперь полоса может быть даже уже 10 МГц. 3)Сейчас они используют RTL8812, что ограничивает их по сути 4900-5990 МГц, хотя и это уже изрядная проблема при работе против цифрового линка, это вам не аналог «Зеркальце» и всякие «Шторы» не помогут. Но нет никаких проблем в запуске этой же системы на других WiFi бэндах, а это уже такие нестандартные варианты как: 3,55-3,7 ГГц Или 5.925–7.125 ГГц И всё это я сейчас пишу лишь с несколькими целями: 1)Ваш дрондетектор не видит эти дроны и в следующем посте я покажу это наглядно. 2)Все больше систем связи работает выше 6, соответственно надо бы озаботиться РЭРом уже сейчас, благо с появлением нового Tiny SA можно мониторить эфир до 7,3 дёшево. 3)Я знаю ,что у нас много кто пилит проекты на open IPC. Может стоит объединить усилия и выпустить эквивалентный по качеству продукт?

Очередное «новшество» оппонентов — есть риск, что дрон-детекторы не смогут обнаруживать эти частоты без дополнительной настройки. Стоит обратить внимание. Дополнительно: это ещё раз подтверждает, что без совместных усилий государства, малого бизнеса и отдельных энтузиастов наши потери будут расти.

Привет друзья. Мы часто сталкиваемся с ситуацией, когда отдельные компоненты работают отлично, но в связке с другими возникают проблемы или нестабильность. Перед выпуском новых решений в серию нам приходится тщательно тестировать их совместимость, что требует времени и ресурсов. Например, какие фильтры использовать для сужения полосы пропускания? Почему видео на 1.2 ГГц может создавать помехи GPS итд. Как это сказывается на дальности связи? Для таких испытаний лучше всего подходит самолёт. Благодаря длительному времени полёта, возможностям настройки маршрута по точкам (с фиксацией высоты, скорости и направления), а также достаточным габаритам, он позволяет разместить несколько систем одновременно и проверить их работу в реальных условиях. Поэтому первичное тестирование систем связи на дальность мы часто проводим именно на самолётах. После этого переходим к установке и настройке на дроны В целом, мы уверены, что потенциал БПЛА-самолётов на СВО ещё не раскрыт полностью. Их способность к длительной автономной разведке, корректировке огня и доставке полезной нагрузки открывает новые возможности для развития, но при этом требует серьёзных исследований и тестов. Возникает множество вопросов, связанных с удешевлением производства, обледенением, облачностью, ветром и другими факторами, влияющими на стабильность и эффективность их работы, итд. Актуальный ПРАЙС-ЛИСТ! Заказать нашу продукцию и задать вопросы можно - 👉 ЗДЕСЬ! Покоряй небо с нами, Команда КРАМС🇷🇺

Друзья, привет! У нас новая рама - 15″. Как и 13-я, она карбоно-алюминиевая, совместима с большинством систем связи и полетных контроллеров. Внутри достаточно места для установки практически любой электроники. Прочность наше все. Лучи по 16 мм обеспечивают максимальную жесткость и надежность. Ну и, конечно, появление этой рамы – прямой намек на скорый выход дрона КРАМС 15! Актуальный ПРАЙС-ЛИСТ! Заказать нашу продукцию и задать вопросы можно - 👉 ЗДЕСЬ! Покоряй небо с нами, Команда КРАМС🇷🇺

Часто вспоминаю поговорку: «За каждым сильным мужчиной стоит сильная женщина» – и это правда. Весь мир держится на вас: матерях, жёнах, дочерях. Мы, мужчины, не всегда говорим об этом вслух, не всегда уделяем вам столько внимания, сколько вы заслуживаете, но мы вас любим, ценим, ведь без вас в этом мире не было бы смысла. От всей команды КРАМС поздравляем вас с 8 Марта! Пусть в жизни будет больше тепла, света, весны в душе, а те, кто ждёт родных, – обязательно дождались. 🌸💐 Команда КРАМС🇷🇺

Хотелось бы пояснить по данному посту. Технически возможность зашифровать аналоговое видео существует. На рынке уже есть специальные платы для шифрования сигнала, а некоторые производители начали выпускать видеопередатчики со встроенной системой защиты. Но есть две проблемы: Первая – стоимость. Учитывая, что большинство дронов приобретается на личные средства или волонтёрами, это критичный фактор. Вторая – пока нет объективных данных о надёжности. Мы взяли несколько систем на тест, но пока рекомендовать их не можем. Поэтому на данный момент и в ближайшей перспективе, лучше держать в голове что аналоговое видео не зашифровано и предпринимать меры предосторожности. Актуальный ПРАЙС-ЛИСТ! Заказать нашу продукцию и задать вопросы можно - 👉 ЗДЕСЬ! Покоряй небо с нами, Команда КРАМС🇷🇺