Partidul Politic "Șansă"

Banca Națională a Moldovei, cu susținerea PAS, se transformă într-un stat separat, unde absolut ilegal, pot fi comise fraude financiare. La ultima sesiune parlamentară, deputații PAS au împins un proiect care ar crește independența BNM. Astfel, printre altele, s-a decis ca managerii de top ai BNM să primească o indemnizație lunară de 50% din salariu timp de un an după ce își părăsesc funcțiile. Pentru ce fel de merite foștii bancheri ar trebui să primească acești bani? O generozitate ciudată, nepotrivită într-o țară săracă. Consiliul de supraveghere al BNM este format din 7 persoane în frunte cu Anca Dragu, care a fost numită anul trecut în funcția de președinte al Băncii Naționale de către PAS-iștii din parlament. Dacă e să vorbim despre situația financiară a acestor bancheri, ei o duc foarte bine. Aceștia primesc în mod regulat salarii și bonusuri mari. De exemplu, potrivit declarației de venit pentru anul 2023, Vladimir Munteanu, prim-vicepreședintele BNM, a obținut un venit net sub formă de salariu anual de 1,96 milioane de lei și prime în valoare de peste 162.000 de lei. Ceilalți membri ai Consiliului, inclusiv Tatiana Ivanicichina, au câștigat cel puțin 1,8 milioane de lei. Fostul prim-ministru, Natalia Gavrilița, care este și ea membră a Consiliului, a primit o indemnizație de circa 500 de mii de lei de la Banca Națională a Moldovei în perioada septembrie-decembrie anul trecut. Sub protecția PAS, conducerea BNM înoată în bani pentru merite necunoscute. În acest context, noul proiect lovește prin cinismul său. Chiar și după ce și-au dat demisia, acești oameni vor să continue să scoată bani din buget. *** Нацбанк Молдовы при поддержке PAS превращается в отдельное государство, где абсолютно безнаказанно можно совершать финансовые махинации. На минувшем заседании парламента PAS-овцы протащили проект, повышающий независимость НБМ. Так, среди прочего, принято решение о том, что топ-менеджерам НБМ в течение года после того, как они покинут должность, будут выплачивать ежемесячное пособие в размере 50% от зарплаты. За какие такие заслуги бывшие банкиры должны получать эти деньги? Странная, неуместная щедрость в нищей стране. Надзорный совет НБМ состоит из 7 человек во главе с Анкой Драгу, назначенной на пост президента Нацбанка в прошлом году PAS-овцами в парламенте. Если говорить о финансовом положении этих банкиров, то у них все в полном порядке. Они регулярное получают высокую зарплату и премии. К примеру, согласно декларации о доходах за 2023 год, первый вице-президент НБМ Владимир Мунтяну получил чистый доход в виде годовой зарплаты в размере 1,96 млн леев и премий на сумму более чем 162 тыс. леев. Остальные члены Совета, в том числе Татьяна Иваничкина, заработали не менее 1,8 млн леев. А экс-премьер-министр правительства Наталья Гаврилица, которая также входит в состав Совета, в период с сентября по декабрь прошлого года получила пособие от НБМ в размере около 500 тыс. леев. При покровительстве PAS за неведомые заслуги руководство НБМ купается в деньгах. На этом фоне новый проект поражает своим цинизмом. Даже уволившись, эти люди хотят и дальше тянуть из бюджета деньги.

Recent, ministrul Spînu a vorbit cu mândrie despre lucrările de reparație ale tronsonul de cale ferată Tighina-Căuseni-Basarabeasca-Etullia-Giurgiulești. Permiteți-mi să vă reamintesc că licitația pentru restaurarea acestei porțiuni a fost desfășurată în anul 2018. Dar în spatele cuvintelor frumoase ale ministrului stă un adevăr urât: împrumutul european și banii granturilor - aproape 110 milioane de euro - pentru modernizarea sectorului feroviar al țării, alocat încă din 2014, se dizolvă ca aburul dintr-un cazan de locomotivă veche. Dar trenul încă stă pe loc. Analizează singur: dintre cele 250 de mii de traverse planificate, doar 7,8% au fost înlocuite. Se poate doar visa la repararea a 150 km de piste. Nici un singur metru nu a fost finalizat. S-a creat o situație catastrofală și cu materialul rulant. 120 din 145 de locomotive și 95% din vagoane de marfă sunt la sfârșitul duratei de viață. Lucrurile stau și mai rău cu vagoanele de pasageri. Situația de criză continuă în ceea ce privește personalul. Angajaților continuă să li se întârzie salariile cu 3-4 luni. Soluțiile prost concepute sub formă de împrumuturi pe termen scurt de la alte întreprinderi de stat, precum Loteria Națională, nu produc rezultate reale. Unde s-au dus milioanele de euro din împrumuturi și granturi? Răspunsul, din păcate, este evident: managementul ineficient, corupția și lipsa unei strategii clare de dezvoltare au dus la faptul că CFM este în pragul falimentului. Și, cu toate acestea, guvernul a decis să contracteze noi împrumuturi și granturi pentru refacerea a două linii de cale ferată în partea de sud a Moldovei. Este evident că CFM este într-o criză profundă. Este nevoie de intervenție urgentă: un audit transparent al cheltuirii fondurilor, lupta împotriva corupției și dezvoltarea unei strategii reale de dezvoltare a căilor ferate. În caz contrar, țara se va confrunta cu un colaps al transporturilor și cu probleme economice și mai mari. *** Недавно министр Спыну с гордостью рассказывал о ремонтных работах на участке железной дороги Тигина — Каушаны — Басарабяска — Этулия — Джурджулешты. Напомню, что тендер на восстановление этого участка был проведен аж в 2018 году. Но за красивыми словами министра скрывается неприглядная правда: кредитные и грантовые европейские деньги — это почти €110 млн — на модернизацию железнодорожного хозяйства страны, выделенные еще в 2014 году, растворяются, словно пар из старого паровозного котла. А поезд все стоит на месте. Судите сами: из запланированных 250 тыс. шпал заменено лишь 7,8%. О ремонте 150 км путей и вовсе остается только мечтать. Ни одного метра не сделано. Катастрофическая ситуация сложилась и с подвижным составом. 120 из 145 локомотивов и 95% грузовых вагонов — с истекшим сроком службы. Дела с пассажирскими вагонами еще хуже. Кризисная ситуация сохраняется и в отношении персонала. Сотрудникам по-прежнему задерживают зарплату на 3-4 месяца. Непродуманные решения в виде краткосрочных займов у других государственных предприятий, таких как Национальная лотерея, не приносят реальных результатов. Куда же ушли миллионы евро кредитов и грантов? Ответ, увы, очевиден: неэффективное управление, коррупция и отсутствие четкой стратегии развития привели к тому, что ЖДМ балансирует на грани банкротства. И, несмотря на все это, правительство решило брать новые кредиты и гранты на восстановление двух ж/д линий в южной части Молдовы. Очевидно, что ЖДМ в глубоком кризисе. Необходимо срочное вмешательство: прозрачный аудит расходования средств, борьба с коррупцией и разработка реальной стратегии развития железных дорог. В противном случае, страну ждет транспортный коллапс и еще большие экономические проблемы.

Recent, ministrul Spînu a vorbit cu mândrie despre lucrările de reparație ale tronsonul de cale ferată Tighina-Căuseni-Basarabeasca-Etullia-Giurgiulești. Permiteți-mi să vă reamintesc că licitația pentru restaurarea acestei porțiuni a fost desfășurată în anul 2018. Dar în spatele cuvintelor frumoase ale ministrului stă un adevăr urât: împrumutul european și banii granturilor - aproape 110 milioane de euro - pentru modernizarea sectorului feroviar al țării, alocat încă din 2014, se dizolvă ca aburul dintr-un cazan de locomotivă veche. Dar trenul încă stă pe loc. Analizează singur: dintre cele 250 de mii de traverse planificate, doar 7,8% au fost înlocuite. Se poate doar visa la repararea a 150 km de piste. Nici un singur metru nu a fost finalizat. S-a creat o situație catastrofală și cu materialul rulant. 120 din 145 de locomotive și 95% din vagoane de marfă sunt la sfârșitul duratei de viață. Lucrurile stau și mai rău cu vagoanele de pasageri. Situația de criză continuă în ceea ce privește personalul. Angajaților continuă să li se întârzie salariile cu 3-4 luni. Soluțiile prost concepute sub formă de împrumuturi pe termen scurt de la alte întreprinderi de stat, precum Loteria Națională, nu produc rezultate reale. Unde s-au dus milioanele de euro din împrumuturi și granturi? Răspunsul, din păcate, este evident: managementul ineficient, corupția și lipsa unei strategii clare de dezvoltare au dus la faptul că CFM este în pragul falimentului. Și, cu toate acestea, guvernul a decis să contracteze noi împrumuturi și granturi pentru refacerea a două linii de cale ferată în partea de sud a Moldovei. Este evident că CFM este într-o criză profundă. Este nevoie de intervenție urgentă: un audit transparent al cheltuirii fondurilor, lupta împotriva corupției și dezvoltarea unei strategii reale de dezvoltare a căilor ferate. În caz contrar, țara se va confrunta cu un colaps al transporturilor și cu probleme economice și mai mari. *** Недавно министр Спыну с гордостью рассказывал о ремонтных работах на участке железной дороги Тигина — Каушаны — Басарабяска — Этуллия — Джурджулешты. Напомню, что тендер на восстановление этого участка был проведен аж в 2018 году. Но за красивыми словами министра скрывается неприглядная правда: кредитные и грантовые европейские деньги — это почти €110 млн — на модернизацию железнодорожного хозяйства страны, выделенные еще в 2014 году, растворяются, словно пар из старого паровозного котла. А поезд все стоит на месте. Судите сами: из запланированных 250 тыс. шпал заменено лишь 7,8%. О ремонте 150 км путей и вовсе остается только мечтать. Ни одного метра не сделано. Катастрофическая ситуация сложилась и с подвижным составом. 120 из 145 локомотивов и 95% грузовых вагонов — с истекшим сроком службы. Дела с пассажирскими вагонами еще хуже. Кризисная ситуация сохраняется и в отношении персонала. Сотрудникам по-прежнему задерживают зарплату на 3-4 месяца. Непродуманные решения в виде краткосрочных займов у других государственных предприятий, таких как Национальная лотерея, не приносят реальных результатов. Куда же ушли миллионы евро кредитов и грантов? Ответ, увы, очевиден: неэффективное управление, коррупция и отсутствие четкой стратегии развития привели к тому, что ЖДМ балансирует на грани банкротства. И, несмотря на все это, правительство решило брать новые кредиты и гранты на восстановление двух ж/д линий в южной части Молдовы. Очевидно, что ЖДМ в глубоком кризисе. Необходимо срочное вмешательство: прозрачный аудит расходования средств, борьба с коррупцией и разработка реальной стратегии развития железных дорог. В противном случае, страну ждет транспортный коллапс и еще большие экономические проблемы.

Recent, ministrul Spînu a vorbit cu mândrie despre lucrările de reparație ale tronsonul de cale ferată Tighina-Căuseni-Basarabeasca-Etullia-Giurgiulești. Permiteți-mi să vă reamintesc că licitația pentru restaurarea acestei porțiuni a fost desfășurată în anul 2018. Dar în spatele cuvintelor frumoase ale ministrului stă un adevăr urât: împrumutul european și banii granturilor - aproape 110 milioane de euro - pentru modernizarea sectorului feroviar al țării, alocat încă din 2014, se dizolvă ca aburul dintr-un cazan de locomotivă veche. Dar trenul încă stă pe loc. Analizează singur: dintre cele 250 de mii de traverse planificate, doar 7,8% au fost înlocuite. Se poate doar visa la repararea a 150 km de piste. Nici un singur metru nu a fost finalizat. S-a creat o situație catastrofală și cu materialul rulant. 120 din 145 de locomotive și 95% din vagoane de marfă sunt la sfârșitul duratei de viață. Lucrurile stau și mai rău cu vagoanele de pasageri. Situația de criză continuă în ceea ce privește personalul. Angajaților continuă să li se întârzie salariile cu 3-4 luni. Soluțiile prost concepute sub formă de împrumuturi pe termen scurt de la alte întreprinderi de stat, precum Loteria Națională, nu produc rezultate reale. Unde s-au dus milioanele de euro din împrumuturi și granturi? Răspunsul, din păcate, este evident: managementul ineficient, corupția și lipsa unei strategii clare de dezvoltare au dus la faptul că CFM este în pragul falimentului. Și, cu toate acestea, guvernul a decis să contracteze noi împrumuturi și granturi pentru refacerea a două linii de cale ferată în partea de sud a Moldovei. Este evident că CFM este într-o criză profundă. Este nevoie de intervenție urgentă: un audit transparent al cheltuirii fondurilor, lupta împotriva corupției și dezvoltarea unei strategii reale de dezvoltare a căilor ferate. În caz contrar, țara se va confrunta cu un colaps al transporturilor și cu probleme economice și mai mari. *** Недавно министр Спыну с гордостью рассказывал о ремонтных работах на участке железной дороги Тигина — Каушаны — Басарабяска — Этуллия — Джурджулешты. Напомню, что тендер на восстановление этого участка был проведен аж в 2018 году. Но за красивыми словами министра скрывается неприглядная правда: кредитные и грантовые европейские деньги — это почти €110 млн — на модернизацию железнодорожного хозяйства страны, выделенные еще в 2014 году, растворяются, словно пар из старого паровозного котла. А поезд все стоит на месте. Судите сами: из запланированных 250 тыс. шпал заменено лишь 7,8%. О ремонте 150 км путей и вовсе остается только мечтать. Ни одного метра не сделано. Катастрофическая ситуация сложилась и с подвижным составом. 120 из 145 локомотивов и 95% грузовых вагонов — с истекшим сроком службы. Дела с пассажирскими вагонами еще хуже. Кризисная ситуация сохраняется и в отношении персонала. Сотрудникам по-прежнему задерживают зарплату на 3-4 месяца. Непродуманные решения в виде краткосрочных займов у других государственных предприятий, таких как Национальная лотерея, не приносят реальных результатов. Куда же ушли миллионы евро кредитов и грантов? Ответ, увы, очевиден: неэффективное управление, коррупция и отсутствие четкой стратегии развития привели к тому, что ЖДМ балансирует на грани банкротства. И, несмотря на все это, правительство решило брать новые кредиты и гранты на восстановление двух ж/д линий в южной части Молдовы. Очевидно, что ЖДМ в глубоком кризисе. Необходимо срочное вмешательство: прозрачный аудит расходования средств, борьба с коррупцией и разработка реальной стратегии развития железных дорог. В противном случае, страну ждет транспортный коллапс и еще большие экономические проблемы.

Astăzi este o sărbătoare importantă în țara noastră - Ziua Lucrătorului Medical și a Farmacistului! Aș dori să-i felicit pe toți cei care activează în acest domeniu, cei care în fiecare zi se confruntă cu provocări și dificultăți, salvează viețile copiilor și adulților, luptă pentru sănătatea și bunăstarea pacienților. Medicina nu este doar o profesie, este o adevărată vocație, care necesită o mare deschidere sufletească, responsabilitate și iubire pentru aproapele tău. Sunteți întotdeauna gata să ajutați în momentele dificile, să îi susțineți și să îi alinați pe cei care au nevoie de grija dumneavoastră. Dragi medici și farmaciști! Vă mulțumim din suflet pentru dedicarea voastră, pentru profesionalismul vostru și pentru tot ceea ce faceți pentru a păstra și îmbunătăți sănătatea oamenilor. Vă dorim multă sănătate, succes în carieră și noi realizări în activitățile dumneavoastră nobile! *** Сегодня в нашей стране важный праздник — День медицинского работника и фармацевта! Хочу поздравить всех, кто работает в этой сфере, кто каждый день сталкивается с вызовами и трудностями, спасает жизни детей и взрослых, борется за здоровье и благополучие пациентов. Медицина — это не просто профессия, это настоящее призвание, требующее большого душевного раскрытия, ответственности и любви к ближнему. Вы всегда готовы прийти на помощь в сложные минуты, поддержать и утешить тех, кто нуждается в вашей заботе. Дорогие медики и фармацевты! Искренне благодарим вас за преданность делу, за профессионализм и за все, что вы делаете, чтобы сохранить и укрепить здоровье людей. Мы желаем вам крепкого здоровья, успехов в карьере и новых достижений в вашей благородной деятельности!

Oazu Nantoi, un așa-zis politician care a schimbat zeci de partide în viața lui, unul care urăște Moldova și tot ce este moldovenesc, le-a insultat pe tinerele din ansamblul "Joc". Odată cu aceasta, a insultat întreaga cultură moldovenească, a cărei mândrie este "Joc". Nantoi vorbește despre demnitate. De unde să știe el despre ea? În deceniile de politică moldovenească, el a manevrat între partide și politicieni mai mult orientați spre statut, căutând pe cineva de care să se lipească din nou. A făcut ceva util pentru țară? Bineînțeles că nu. Să-și amintească Nantoi de călătoriile sale la Moscova și de depunerile de flori la Mormântul Soldatului Necunoscut. Să-și amintească de forumurile unde a reprezentat Moldova. Pe atunci, el se comporta mai modest și mai politicos pentru a nu fi dat afară. Acum se află la marginea politicii moldovenești. Și vrea ca lumea să-și amintească cumva de dânsul. La această vârstă nu are decât să atragă atenția asupra sa cu astfel de declarații. Este ușor să insulți tinerele, dar să răspunzi pentru cuvintele tale, să păstrezi demnitatea umană este mult mai dificil. Și cu siguranță că nu va putea să facă față. Ansamblul "Joc" trece prin momente dificile, ca mulți alții din Moldova aflată sub dictatură. Conducătoarea ansamblului, Aliona Strâmbeanu, a fost suspendată temporar din funcție. Ansamblul cere revenirea ei. Și aceasta este singura soluție adecvată în această situație. Aliona Strâmbeanu trebuie să continue să conducă ansamblul, oricât de mult s-ar opune autoritățile și oricât de mult nu ar împărți oamenii în ai lor și ai noștri. Luați mâinile de pe “Joc”, e mândria Moldovei! *** Так называемый политик, сменивший за свою жизнь десяток партий, ненавистник Молдовы и всего молдавского Оазу Нантой оскорбил девушек ансамбля «Жок». Вместе с этим он оскорбил всю молдавскую культуру, гордостью которой «Жок» является. Нантой говорит о достоинстве. Откуда он про это может знать? Все десятилетия молдавской политики он лавировал между партиями и более статусными политиками, ища к кому-бы в очередной раз приткнуться. Сделал ли он что-то полезное для страны? Конечно, нет. Пусть Нантой вспомнит свои поездки в Москву и возложение цветов к могиле Неизвестного солдата. Пусть вспомнит форумы, на которых он представлял Молдову. Тогда он был в обойме и вел себя скромнее и вежливее, чтобы его не отфутболили. Теперь же он на обочине молдавской политики. И нужно хоть как-то напоминать о себе. На склоне лет ему только и остается, что привлекать к себе внимание такими высказываниями. Оскорбить девушек несложно. А вот ответить за свои слова, сохранить человеческое достоинство гораздо сложнее. И с этим он точно не справится. Ансамбль «Жок» сейчас переживает сложные времена, как и многие в тоталитарной Молдове. Руководитель коллектива Алена Стрымбяну временно снята с должности. Ансамбль требует ее вернуть. И это единственное адекватное решение в этой ситуации. Алена Стрымбяну должна продолжить руководить ансамблем, как бы не противилась этому власть и как не разделяла бы людей на своих и чужих. Руки прочь от «Жока», гордости Молдовы!

Astăzi, alături de prieteni și colegi, am depus flori la monumentul lui Mihai Eminescu din Orhei. Un mare poet, gânditor, un om care a dăruit lumii versuri nemuritoare ce redau dragostea pentru pământul natal. Operele sale sunt tezaurul nostru național, parte integrantă a codului nostru cultural, pe care suntem obligați să le păstrăm și să le transmitem generațiilor viitoare. Din păcate, nu toată lumea împărtășește această atitudine respectuoasă față de istoria și identitatea noastră. Dar, în pofida politicilor autorităților actuale, inima mea se bucură când văd cât de mulți oameni din Moldova onorează memoria lui Eminescu. Aceasta este cea mai bună dovadă că valorile adevărate trăiesc în inimile poporului nostru. Acum, mai mult ca oricând, este important ca cetățenii țării noastre să stea umăr la umăr, pentru a-și proteja tradițiile și identitatea. Împreună putem să ne păstrăm cultura, limba și tradițiile. Împreună suntem o forță! *** Сегодня вместе с друзьями и коллегами возложили цветы к памятнику Михаю Эминеску в Оргееве. Великий поэт, мыслитель, человек, подаривший миру бессмертные строки, наполненные любовью к родному краю. Его произведения — наше национальное достояние, неотъемлемая часть культурного кода, который мы обязаны беречь и передавать будущим поколениям. К сожалению, не все разделяют это трепетное отношение к нашей истории и идентичности. Но несмотря на политику действующих властей, мое сердце радуется, когда я вижу, сколько людей в Молдове чтят память Эминеску. Это ли не лучшее доказательство того, что истинные ценности живут в сердцах нашего народа. Сейчас гражданам нашей страны как никогда важно стоять плечом к плечу, оберегать свои традиции и идентичность. Вместе мы сможем сохранить нашу культуру, язык, традиции. Вместе мы — сила!

În această zi s-a stins din viață Mihai Eminescu, Luceafărul, steaua noastră fără pereche, în fața căreia își scot pălăria toți scriitorii lumii. Să ne scoatem și noi, deci, ce purtăm pe cap în cinstea poetului ucis. Voi cita doar două catrene din poeziile care mi-au plăcut, care exprimă clar, după mine, crezul politic al geniului Eminescu: "Voi sunteți urmașii Romei? Niște răi și niște fameni! I-e rușine omenirii să vă zică vouă oameni! Și această ciumă-n lume și aceste creaturi Nici rușine n-au să ieie în smintitele lor guri Gloria neamului nostru spre-a o face de ocară, Îndrăznesc ca să rostească pân' și numele tău... țară!". (Scrisoarea III) Nu cumva Mihai scrie aici despre elita noastră politică? Oare aceste rânduri nu amintesc de acel video cu dansul obscen într-un club de noapte al tinerilor deputați PAS, devenit viral pe rețelele de socializare? Nu amintesc ele oare de cățelușii de palat, care fac tumbe pe covoarele de la Bruxelles? Într-o altă creație, poetul dă de înțeles că dictatura, oricât de crudă și hidoasă ar fi, are un sfârșit logic și rușinos. Așa cum spune proverbul, ulciorul nu merge de multe ori la apă… “Zdrobiți orânduiala cea crudă și nedreaptă, Ce lumea o împarte în mizeri și bogați! Atunci când după moarte răsplată nu v-așteaptă, Faceți ca-n astă lume să aibă parte dreaptă, Egală fiecare, și să trăim ca frați!” *** В этот день не стало Михая Эминеску, Luceafărul, нашей несравненной звезды, перед которой снимают шляпу все писатели мира. Процитирую два катрена из понравившихся мне стихотворений, в которых ясно выражено политическое кредо гения Эминеску. «Это вы — потомки римлян? Вы — слюнявые уродцы! Кто из вас мужчиной просто с полным правом назовется? Это вы — Траяна внуки? Вы— изнеженные твари? Наш народ и нашу славу вы срамите в каждом баре». Не о нашей ли политической элите пишет Михай? Не напоминают ли эти строки видео дикого танца в ночном клубе молодых депутатов PAS, которое стало вирусным в соцсетях? Не напоминают ли они поведение наших дворцовых собачек на брюссельских коврах? В другом стихотворении поэт дает понять, что диктатура, какой бы жестокой и коварной она не была, имеет логический и позорный конец. Как говорится, сколько веревочке не виться… «Разбейте же порядок жестокий и кровавый, Роскошные чертоги и царственный дворец, И замок белоснежный, и храм золотоглавый, И пусть повсюду хлынут потоки жгучей лавы, С камней следы позора смывая наконец!»

PAS, condus de Sandu, prin mâna executorilor săi, privează nu doar oamenii de dreptul la auto-exprimare, de organizare de mitinguri pașnice, libertatea de exprimare și de alegere garantată de Constituție, ci și de dreptul la apărare prevăzut de lege. Este de mirare că tinerii caută o viață mai bună în afara Moldovei? Din acest motiv nu tăcem, ci luptăm pentru poporul nostru, pentru țara noastră, pentru viitorul nostru. *** PAS во главе с Санду руками своих исполнителей не просто лишают людей права на самовыражение, проведение мирных митингов, свободу слова и выбора, гарантированных Конституцией, но и права на защиту, положенную по закону. Стоит ли удивляться, что молодежь ищет лучшей жизни за пределами Молдовы. Поэтому мы не молчим, а боремся за наших людей, за нашу страну, за наше будущее.

În video vă arăt cum bravii noștri polițiști, la ordinele de sus, îi presează pe participanții unui miting pașnic. În loc să lupte împotriva criminalității reale, polițiștii sunt forțați să reprime opoziția aproape non-stop. Acestea sunt realitățile din Moldova sub regimul Sandu-PAS. *** В видео показываю, как наша доблестная полиция по указке сверху прессует участников мирной акции. Вместо того, чтобы бороться с реальной преступностью, офицеры полиции вынуждены едва ли не круглосуточно заниматься подавлением оппозиции. Таковы реалии Молдовы при Санду-PAS.