maxtram - про місто і транспорт

🚎У Миколаєві випустили перші пʼять нових тролейбусів PTS T12309 на маршрути КП «Миколаївелектротранс» повідомляє, що під час відключень світла, перший час ці тролейбуси працюватимуть за маршрутами 2 та 9, щоб забезпечити безперебійний рух електротранспорту. Також водії матимуть змогу проходити стажування на новому для керування електротранспорті, щоб перейти до більш складних маршрутів. Таким чином у Миколаєві поступово набувається досвід використання тролейбусів з автономним ходом 🔋 #миколаїв #тролейбус #pts #оновлення #електротранспорт 📸 КП «Миколаївелектротранс»

Трошки оновлень з трамвая на Тракторобудівників 🚊 ▶️Мережевики вже потроху розпочинають монтувати контактний дріт. Підписник каналу поділився проміжними результатами роботина ділянці трамвайної лінії уздовж 606 мікрорайону до зупинки «вулиця Валентинівська». ⚙️Передбачається відновлення трамвайної лінії від повороту з вулиці Героїв Праці до Салтівського шосе. Остаточно ще не вирішено, який трамвай може поїхати відновленою лінією, проте розглядається варіант урізаного 23го «Салтівська-602 м-рн». Цей варіант легше впровадити, враховуючи дефіцит водіїв та транспортних засобів. #харків #відновлення #салтівка #трамвай 📸 Дмитрий

🔥 У Києві хочуть створити Департамент міської мобільності та пасажирських перевезень. Рішення щодо створення Департаменту розглянуть на сесії Київради 13 червня, повідомив заступник голови КМДА Костянтин Усов. Мета створення департаменту, яку називають у КМДА – функціонально відділити мобільність та пасажирські перевезення від будівництва доріг, мостів, розвʼязок тощо, а також зробити мобільність пріоритетом. Усов визнав, що співіснування функцій пасажирських перевезень та будівництва в рамках Департаменту транспорту не приносить результат. У середу, 12 червня, питання створення Департаменту мобільності розгляне транспортна комісія. Також у КМДА закликають громадськість долучатися до обговорення створення нового Департаменту. #про_Київ

🛠У Дніпрі завершили роботу щодо облаштування нової маневрової ділянки для трамваїв в районі зупинки "вулиця Ігоря Сікорського" 🚊Раніше під час маршруту трамвая №12 у напрямку площі Старомостової робився додатковий оберт кола для руху далі. Тепер завдяки новій маневровій ділянці та автоматичнім стрілочним переводам проходження даної ділянки для трамваїв стане легшим. Тепер, з 8 червня, трамвай здійснюватиме посадку та висадку пасажирів на одній зупинці – в районі буд. 83-Д по вул. Михайла Грушевського. ▶️Завдяки оптимізації окремих елементів мережі можна досягнути зручнішого та більш ефективного курсування електротранспорту, і дніпровський випадок є чудовим прикладом, як за останні півтора роки приділяється увага трамвайним переїздам та вузлам чи розворотним колам. У сумі це дає кращу прохідність усіх маршрутів трамвая на складних ділянках ліній. #дніпро #трамвай #ремонт #оновлення #інфраструктура 📸 Дніпровський електротранспорт

Сьогодні вийшов сюжет, де директор Департаменту транспорту Володимир Хитренко розповів про обмеження роботи електротранспорту. До слова, саме тому жоден з одеських довгих трамваїв зараз не працює. Проте другий К1Т306 під номером 7014, що надійшов місяць тому, не виїжджає з 20 травня. Він працював на лінії лише два дні. І нарешті ми побачили чому — на стоп-кадрі видно, що йому бракує одного скла у середній секції 👀

На станції «Історичний музей» тимчасово зачинено частину пішохідного переходу Вихід №2 з підвуличного пішохідного переходу на станції «Історичний музей» (у бік вул. Сумської) тимчасово зачинено для користування пасажирів у звʼязку з проведенням ремонтних робіт. Про відновлення роботи вказаної ділянки підвуличного пішохідного переходу буде повідомлено додатково. Приносимо вибачення за тимчасові незручності!

🚊До Дніпра відправлено остання партія з 9 вагонів з міста Лейпциг. Таким чином, Днірро отримає 26 трамвайних вагонів Татра Т4DM. 🇩🇪🇺🇦Історія співпраці Лейпцига та Дніпра у цій сфері триває з 2019 року. Раніше це німецьке місто вже передавало Татри T4DM, які виходили з експлуатації у місті. А наприкінці минулого року Лейпциг знову звернувся до Дніпра з пропозицією передати трамвайні вагони за символічну вартість у 1200 євро за одиницю. ▶️Директор Дептрансу Дніпра Ігор Маковцев повідомляє, що вже 17 вагонів отримали у гарному стані. До Дніпра вони прибувають із заміненою на сучасну та енергоощадну системою керування, модернізованим салоном та освітленням. Вже згодом такі трамваі будуть переобладнані на колію 1524мм. Серед поставлених вагонів, два трамвая - це екскурсійні. Їх особливість у тому, що вони мають так званий панорамний дах і таким чином можуть використовуватися для екскурсій містом. #дніпро #трамвай #німеччина #єс #допомога

👨‍🏭Поки у мережі поширюють ще новини щодо кадрових проблем на транспортних підприємствах України, я паралельно готую статистику по дефіциту кадрів в підприємствах електротранспорту в різних містах України. 📈Рівень зайнятості в підприємствах електротранспорту є чи не ключовим показником ефективності роботи міського транспорту. Адже люди кермують транспортом. Люди його лагодять, миють, комплектують. Без них робота встане. 🤔Вже за отриманими результатами можна зробити деякі висновки, наприклад що близькість міста до фронту не завжди означає нестачу водіїв транспорту. Вдячний підприємствам, які вже зробили внесок у дослідження цієї проблеми. #україна #дефіцит #електротранспорт #трамвай #автобус #тролейбус #війна

🚎 Раніше КП "Київський метрополітен" змушені були збільшити інтервали між поїздами у столичній підземці через брак кадрів. Тепер же про цю проблему заговорили й у КП "Київпастранс". Наразі відсоток нестачі кадрів сягає вже 27%. Зокрема, підприємство повідомило про брак фахівців робітничих професій, зокрема слюсарів з ремонту рухомого складу та колісних транспортних засобів. Окрема потреба є у водіях автотранспортних засобів категорії "D" та "DE" (перевезення пасажирів громадського транспорту), досвід роботи яких відповідно до цих категорій становить від 2 років. Наразі в підприємстві є понад 1500 вакансій за різними напрямами. Невідомо, чи матиме вплив нестача кадрів на рух громадського транспорту Києва, утім це проблема, про яку треба говорити вже зараз, і вона трохи важливіша, ніж перелічення досягнень за 10 років. #про_Київ

У Конотопі починають вводити автоматизовану систему оплати проїзду 📱Про встановлення перших валідаторів у автобусах на маршруті №1 Конотопського транспортного управління повідомив мер міста Артем Семеніхін у Facebook. 🚍Так, упродовж червня на усіх Солярісах, які виходять на маршрути міста будуть встановлюватись валідатори, де можна розрахуватись банківською карткою. При цьому традиційно відому в українських містах окрему транспортну картку в Конотопі не впроваджують. Встановленням та обслуговуванням таких валідаторі займається компанія ТОВ "Ізі Софт". 💵Проїзд у автобусах залишається незмінним - 20 грн. #конотоп #асооп #автобус #транспорт #єквиток