Нордик Инжиниринг
Российская проектная компания АО «Нордик Инжиниринг» специализируется на инжиниринге в сфере судостроения и судоремонта, а также на анализе рынка судостроения. E-mail: [email protected] Сайт: https://nordic-kb.ru/ Pr: @barankahleb
إظهار المزيد565
المشتركون
+224 ساعات
+47 أيام
+1430 أيام
- المشتركون
- التغطية البريدية
- ER - نسبة المشاركة
جاري تحميل البيانات...
معدل نمو المشترك
جاري تحميل البيانات...
Photo unavailableShow in Telegram
▶️Компания Seagate Tug & Barge получила новый портовый буксир, построенный турецкой верфью, для расширения своих возможностей по буксировке в Греции.
🔷Компания Med Marine передала "Captain Dimitris IV" в конце мая греческому судовладельцу после его постройки на верфи Eregli по проекту Robert Allan Ltd RAmparts мощностью 2500 Вт.
🔷С помощью этих судов компания предоставляет услуги в заливе Суда и основных портах Греции, осуществляя швартовочные операции.
#НордикНовости
👍 4
02:11
Video unavailableShow in Telegram
▶️Ко дню Моряка, мы подготовили для вас новое видео о наших буксирно-спасательных судах ледового класса Arc4 проекта NE025.
🔷Суда проекта были названы «Тепсей», «Тиман», «Печак», «Узон» и «Фавор» в честь горных вершин тех районов, где будут базироваться и эксплуатироваться.
🔷Суда, строящиеся на Окской судоверфи по заказу ФГБУ «Морспасслужба», будут эксплуатироваться на трассах Северного морского пути.
🔷В этом году два буксира будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и один – к порту Архангельск.
#НордикИнжиниринг
IMG_7712.MOV47.47 MB
👍 4⚡ 2
▶️К теме безопасности моряков на судах👉
🔷В первой половине июня в Азовском море в районе морского порта Ейск во время движения в составе каравана баржа «Секция-179» получила пробоину в результате попадания с воздуха взрывоопасного объекта.
🔷На место аварии были направлены водолазный бот «В-221» и противопожарный буксир-бонопостановщик «Николай Семенченко» (проект NE011) с водоотливным оборудованием, аварийно-спасательной партией и водолазной станцией на борту.
🔷В кратчайшие сроки произведен комплекс работ с водолазным осмотром подводной части корпуса судна. Силами спасателей восстановлен крен и деферент судна. Аварийная баржа отбуксирована к причалу судоремонтного завода морского порта Азов. Аварийно-спасательные операции были успешно завершены, и судно было передано судовладельцу.
#НордикИнжиниринг
🔥 5👍 3
Photo unavailableShow in Telegram
▶️Поздравляем с днем моряка!
⚓️В 2024 году этот день посвящён безопасности моряков на судах.
#НордикИжиниринг
❤🔥 13👍 2🕊 1
Photo unavailableShow in Telegram
▶️Цифровые двойники судов могут применяться для проверки и подтверждения принятых технических решений
🔷Применение цифровых двойников в области судостроения и судоходства было освещено в выступлениях представителей Российского морского регистра судоходства (РС) на XXIV Всероссийской научно-практической конференции Моринтех-Практик: «Информационные технологии в судостроении-2024», которая прошла в Санкт-Петербурге 19 июня 2024 года.
🔷На этапе проектирования судов цифровые двойники могут использоваться для проверки и подтверждения выбранных технических решений, моделирования различных эксплуатационных условий конструкции или изделия.
🔷В процессе эксплуатации с использованием цифрового двойника можно предсказывать состояние механизмов, планировать их обслуживание и своевременную замену, что уменьшит вероятность отказов и повысит общую безопасность эксплуатации судна.
#НордикНовости
👍 8
Photo unavailableShow in Telegram
▶️Слова Виктора Евтухова полностью коррелируются с мировыми тенденциями в развитии буксирного флота.
🔷Наша страна также следует этим тенденциям. В частности, «Концерн «Моринформсистема - агат» в рамках проекта «Маяк» опробовал систему автономного судовождения на буксире проекта АО «Нордик Инжиниринг» NE011 «Николай Семенченко».
#НордикИнжиниринг
👍 8❤ 1
Photo unavailableShow in Telegram
▶️Сегодня Николай Валерьевич Шабликов принял участие в XVII Всероссийском бункерном форуме с докладом "Лизинговые схемы: возможности для бункеровочного флота. Современные финансовые инструменты и готовые решения для строительства и модернизации бункеровочного флота"
🔷Всероссийский бункерный форум - крупнейшее отраслевое событие в РФ, на котором профессионалы обсуждают актуальные проблемы и стратегии развития бункерных компаний в неблагоприятных условиях текущего периода.
🔷Организатором форума является СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков», объединяющая компании из всех судоходных регионов страны, которые в совокупности обеспечивают поставку не менее 80% всего объема судового топлива в Российской Федерации.
#НордикИнжиниринг
👍 5🤝 5
Photo unavailableShow in Telegram
▶️В России планируют строительство серии автономных морских буксиров до 2030 года.
🔷На данный момент в России ведется разработка проекта новых автономных судов, включая азимутальные буксиры. Эту информацию подтвердил начальник Управления
Президента Российской Федерации по государственной политике в сфере оборонно-промышленного комплекса Виктор Евтухов в ходе интервью для ТАСС, проведенного в рамках завершившегося Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
🔷Он также подчеркнул, что российские судоходные компании будут активно внедрять морские надводные суда с возможностью автономного управления.
#НордикНовости
👍 9
Repost from PortNews.ru
Photo unavailableShow in Telegram
👤Губернатор Мурманской области Андрей Чибис возглавит комиссию Госсовета по развитию СМП
📢Сообщил советник президента РФ, специальный представитель по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин, передает ТАСС
«Наша задача — разобраться с инфраструктурой СМП. Это морские и речные порты, ледоколы, которые работают в устьях рек, которые выходят на СМП. Для этого по решению президента РФ создается специальная комиссия Госсовета по развитию СМП и Арктики, ее возглавит губернатор Мурманской области», — приводится цитата Игоря Левитина.✔️О создании профильной комиссии в Госсовете президент России Владимир Путин сообщил на пленарной сессии ПМЭФ-2024.
«Востребованной глобальной артерией становится Северный морской путь. В прошлом году по нему прошло 36 млн тонн грузов, а в перспективе перевозки могут превысить 150 млн тонн. Для этого мы продолжим развивать инфраструктуру Севморпути, строить транспортные подходы к арктическим портам. Особая роль в этой работе отводится руководителям наших северных субъектов Федерации. В этой связи сформируем в рамках Госсовета комиссию по развитию арктических регионов и Северному морскому пути», — сказал глава государства.📊Грузоперевозки по Севморпути за 2023 год составили 36,25 млн тонн, международные транзитные перевозки превысили 2 млн тонн.
👍 1
👆АО "Нордик Инжиниринг" также будет представлен на форуме с докладом "Лизинговые схемы: возможности для бункеровочного флота. Современные финансовые инструменты и готовые решения для строительства и модернизации бункеровочного флота"
👍 6
اختر خطة مختلفة
تسمح خطتك الحالية بتحليلات لما لا يزيد عن 5 قنوات. للحصول على المزيد، يُرجى اختيار خطة مختلفة.