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| 2 |  迪拜转租及公寓合租规定｜租户需要了解什么？ | 5 |
| 3 |  认识阿联酋现实版“追风人”｜30万人信赖他的天气预报
对大多数人来说，看到乌云意味着应该待在室内。但对穆罕默德·萨贾德·卡利亚丹·皮尔（Muhammed Sajjad Kalliyadan Pil）来说，这却意味着要跳上自己的四驱车，带上天气雷达，朝着风暴驶去。
这位天气爱好者在网络上更为人熟知的名字是“阿联酋天气人”（UAE Weatherman）。他通过一件在阿联酋很少有人有耐心去做的事，积累了近30万名粉丝：在这个世界上最干旱的国家之一追逐降雨。
从追踪哈杰尔山脉上空的雷暴，到拍摄流星雨，再到预测下一场暴雨将在哪里出现，卡利亚丹已经成为徒步爱好者、摄影师、活动组织者以及数以千计阿联酋居民信赖的天气信息来源。
颇具讽刺意味的是，他对阿联酋天气产生兴趣，恰恰是因为这里当时几乎没有什么天气变化。
追雨人
“我于2015年8月从喀拉拉邦来到阿联酋。”他在接受《阿拉伯商业》采访时说，“当时喀拉拉邦正经历连续3天不停歇的季风降雨，但我抵达这里时正值酷暑。我无法适应这种突然的转变，于是开始搜索阿联酋什么时候可能下雨。”
朋友和家人告诉他，他必须等到冬天。
“我不愿意等。”他说。
于是，他开始研究阿联酋的天气系统，并坚信某个地方一定正在下雨。最初，他依靠阿联酋国家气象中心的应用程序追踪降雨，但等到预警出现时，风暴往往已经过去。
这种挫败感促使他开始学习如何自己预测天气。
“我决定学习降雨云是如何形成的，以及如何预测天气，以便追逐降雨。”他说。
现实中的风暴追逐者
10多年后，最初的好奇心已经发展成阿联酋规模最大的天气类社交媒体社区之一。
与传统天气预报员不同，卡利亚丹将专业气象模型与实地追逐风暴结合起来。
他的天气预测工具包括卫星图像、天气雷达、闪电探测、地面观测数据，以及ECMWF、GFS、ICON和UKMO等全球天气预报模型，同时还包括阿联酋自己的COSMO模型。
他还会分析厄尔尼诺、拉尼娜、罗斯贝波和马登—朱利安振荡等全球气候系统，这些系统都会影响阿拉伯半岛的天气。
“我会比较多个预报模型的结果，而不是依赖单一模型。”他说，“作为风暴追逐者积累的经验，也有助于我了解当地的天气规律。”
尽管过去10年间天气预报技术取得了巨大进步，但他表示，预测阿联酋的天气仍面临独特挑战。
“目前，未来1至3天的天气预报已经非常可靠。”他说，“但预测雷暴出现的准确位置仍然很困难，因为大气状况变化得非常快。”
与普遍看法相反，阿联酋的降雨并不只出现在冬季。
尽管自称风暴追逐者，但卡利亚丹承认，与美国风暴追逐者追踪的龙卷风和飓风相比，阿联酋的天气相对温和。
“我计划有一天去美国，亲身体验真正的强烈风暴。”他说，“目前，我会追逐这里在夏季和秋季形成的风暴。”
流星雨
他的热情并不局限于天气。只要条件允许，他还会利用天文数据，追踪流星雨、日月食、彗星和行星连珠等天象。他几乎每次外出时，都会带上一台智能望远镜。
他的追风装备与他的天气预报一样齐全，包括2部手机、稳定器、四驱车、GPS、雷达和卫星数据、闪电追踪器、应急物资、充电宝、气象装备以及便携式望远镜。
不过，离开Instagram后，卡利亚丹过着截然不同的生活。
他的全职工作是一家房地产公司的设施管理主管，而天气预报则通过品牌合作和推广项目逐渐成为他的副业。
然而，他的动力始终与刚到阿联酋、开始寻找降雨时一样。
“我的目标一直都是，在提供可靠、及时天气信息的同时，帮助人们安全地欣赏阿联酋天空的美丽与神奇。”他说。
对于数十万名粉丝来说，下一条降雨预警不再来自应用程序，而是来自“阿联酋天气人”。
“大多数人认为，只有冬季才会出现雨天。”他说，“事实上，大多数雨天出现在4月至11月之间。夏季的雨天往往更多，但很多人在看到我发布的视频时并不相信，他们认为这些视频是人工智能生成的，或者是以前拍摄的旧画面。”
天气控制
他经常遇到的另一个误解与人工增雨有关。
“很多人认为，每次降雨都是人工增雨造成的。”他说。
“现实要复杂得多。降雨取决于大范围的大气系统、水汽条件以及自然气候周期。人工增雨可以对适合的云层起到辅助作用，但无法让晴朗的天空凭空降雨。”
这些大气模式有时也会带来剧烈天气。
卡利亚丹最难忘的经历之一发生在2019年4月，当时暴雨袭击了哈伊马角的杰贝勒杰斯山。
“道路被洪水冲毁，包括我和妻子在内的500多人被困超过24小时。”他回忆道，“我们不得不把汽车留在原地，随后由阿联酋救援队通过直升机将我们转移到安全地点。” | 19 |
| 4 |  阿联酋航空、阿提哈德航空等航司对航班携带充电宝有哪些规定？
阿联酋航空、阿提哈德航空、迪拜航空和阿拉伯航空对从阿联酋出发的旅客实施严格的充电宝限制。所有航空公司均要求将便携式充电设备放在随身行李中，并禁止旅客在飞行途中使用。
充电宝不得放入托运行李。4家航空公司均将充电宝容量上限设为100Wh。阿联酋航空、阿提哈德航空和迪拜航空规定，每名旅客最多携带1个充电宝。阿拉伯航空公开发布的规定中，并未单独说明数量限制。
客舱内的存放要求旨在确保电池始终处于机组人员可见且容易拿取的位置。阿联酋航空于2025年10月1日开始实施相关限制。阿提哈德航空、迪拜航空和阿拉伯航空也通过各自的行李政策公布了类似规定。
阿联酋航空
每名旅客限带1个
阿联酋航空允许每名旅客携带1个额定容量不超过100Wh的充电宝。充电宝外壳上的容量信息必须清晰可见。
旅客不得使用充电宝为手机、平板电脑、笔记本电脑、相机或其他设备充电，也不得使用飞机上的电源插座或USB接口为充电宝充电。
根据客舱存放规定，充电宝不得放入头顶行李架。旅客必须将其放在座椅口袋中，或放入前方座椅下方的随身行李内。充电宝仍然禁止放入托运行李。
阿联酋航空在对商业航空领域的锂电池风险进行审查后，于2025年10月1日起实施这项政策。航空公司的指引显示，随着充电宝使用量增加，整个航空业发生的锂电池事故也有所增多。
锂离子电池和锂聚合物电池在损坏或出现内部故障后，可能迅速产生大量热量。将充电宝存放在容易拿取的位置，有助于客舱机组人员在机上发生事故时迅速处理。
阿提哈德航空
充电宝必须存放在容易拿取的位置
阿提哈德航空允许每名旅客携带1个充电宝，容量上限为100Wh，且设备上必须清楚标注容量。超过这一限制的充电宝禁止携带。
旅客必须关闭充电宝，并采取措施防止短路或意外启动。使用原包装、保护袋或保护壳均符合这一存放要求。
旅客不得使用充电宝为个人电子设备充电，也不得使用飞机上的电源为充电宝充电。
经济舱旅客应将充电宝放在前方座椅下方的随身行李中，或放在座椅口袋内。头等舱和商务舱旅客则应将其放在座椅储物格中。
阿提哈德航空不建议将充电宝放入头顶行李架，因为发生事故时，机组人员需要立即拿到设备。不遵守规定可能导致充电宝被拒绝运输。
在转机过程中，机场规定和合作航空公司的政策可能带来额外检查。阿提哈德航空要求旅客遵守出发机场、中转地点和目的地实施的相关限制。
迪拜航空
充电宝必须关闭
迪拜航空允许每名旅客携带1个额定容量不超过100Wh的充电宝。设备上的容量信息必须清晰可见。
旅客必须关闭充电宝，并妥善存放，以防止短路或意外启动。建议使用保护袋或原包装将其隔离保护。
机上禁止以任何方式充电。旅客不得使用充电宝为其他设备供电，也不得使用飞机上的电源插座为充电宝充电。
根据存放规定，充电宝不得放在头顶行李架中。旅客必须将其放在座椅口袋内，或放入前方座椅下方的随身行李中。
充电宝不得放入托运行李。容量超过100Wh的充电宝不允许带上飞机。
迪拜航空将充电宝与其他备用电池分开管理。根据航空公司的规定，在遵守其他相关限制的情况下，旅客最多可携带20块容量较小的备用电池，但充电宝仍然限每名旅客携带1个。
阿拉伯航空
充电宝只能随身携带
阿拉伯航空将充电宝归类为备用锂电池，并规定只能将其放在随身行李中。锂离子充电宝的容量不得超过100Wh。
出行前，每块电池都必须单独采取防短路保护措施。旅客必须在整个飞行过程中保持充电宝处于关闭状态。
旅客不得使用充电宝为手机或其他设备充电，也不得使用飞机上的电源为充电宝充电。
充电宝禁止存放在头顶行李架中。阿拉伯航空要求旅客将其放在座椅口袋内，或放入能够置于前方座椅下方的随身行李中。托运行李中不得放置充电宝或备用电池。
阿拉伯航空公开发布的规定并未单独说明便携式充电设备的数量限制。旅客应在出发前确认相关数量规定，尤其是在行程中还涉及其他航空公司的情况下。
转机航空公司和出发机场可能实施更加严格的限制。旅客在前往机场前，还需确保充电宝上的容量标签清晰可读。 | 10 |
| 5 |  阿联酋预计下周初迎来降雨
从周一开始，预报显示东部和南部地区形成对流云的可能性将增加，午后或有降雨。
风力预计将不时增强，最高风速可达每小时40公里，并可能在空旷地区扬起沙尘。
这种不稳定天气预计将持续至周二和周三。届时，阿联酋东部和南部地区在多云天气下，午后仍有出现阵雨的可能。 | 11 |
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| 7 |  迪拜酋长现身伦敦一家热门餐厅 | 34 |
| 8 |  东帝汶全力清查打击电诈，多轮行动累计抓获超350名涉案人员
8月1日消息：东帝汶正在大力开展打击跨国网络诈骗专项清查行动，从6月底开始一波一波收网，累计拘留涉案人员超过350人。
周边地区反诈整治持续收紧，不少跨国犯罪团伙转移目标，看中东帝汶，在当地偷偷设立非法呼叫中心，疯狂做跨境金融诈骗，窝点藏在酒店、民宅和写字楼内，封闭管理，隐蔽作案。
当地警方不断出击，挨个排查窝点、开展抓捕工作。
电诈集团不停流窜换地方，专找管控薄弱地区落脚。
想要遏制跨境诈骗，需要各国警方互相配合，联合执法。 | 33 |
| 9 |  8月1日颁布最高可判处死刑的《打击网络诈骗法》
据了解，联邦议会于昨天（7月31日）审议通过并颁布了《打击网络诈骗法草案》，涉网络诈骗最高可被判处死刑。
该法作为2026年联邦议会第（3）号法律颁布，旨在有效打击网络金融诈骗活动，其中包含严厉的惩罚措施以及能够迅速阻断资金流向的相关程序。
根据该法规定，如果在网络诈骗中心（Scam Center）内犯有人口贩运、虐待或非法拘禁等罪行的，可判处10年至终身监禁；若造成人员死亡的，则必须判处死刑。
此外，规定还明确，若经核实确认遭遇资金诈骗，相关机构必须在15分钟内立即冻结可疑银行账户，并赋予相关部门临时暂停可疑账户长达72小时的权限。
据悉，该《打击网络诈骗法》共计12章、63条，详细规定了网络诈骗防范措施、禁止行为以及相关处罚条例。 | 27 |
| 10 |  #网友投稿
我是4月2日尼甘布酒店事件中的一员，也是11和辰安团队的一名普通员工。当时被带走的150人里，我和很多兄弟一样，来公司还不到一个月。
转眼已经快到8月，四个月过去了，公司一句“解散”就把事情撇得干干净净，对我们这些人不闻不问。曾经承诺的事情没有兑现，到最后只剩下一句“自认倒霉”。我也是一直相信公司的说法，才走到今天这一步，现在回想起来，真的很无奈。
所以，我想告诉大家，不要再只是等待，也不要把所有希望都寄托在公司身上。我们应该团结起来，依法维护自己的合法权益。
我咨询过斯里兰卡中国商会，他们表示，目前更重要的是让案件尽快进入正常法律程序，而不是一直被动等待。请一位靠谱的律师，费用大概在3万到4万元人民币。中国大使馆提供正规可靠的律师名单，方便大家选择。
如果只有几个人去反映情况，力量有限；但如果大家能够团结起来，一起去大使馆寻求帮助、一起聘请律师，效果会完全不同。人多力量大，也更容易推动事情向前发展。
目前已经有4位兄弟加入，我们计划一起前往大使馆咨询，并共同聘请律师。律师对接每天都会群里公布动向全程协助沟通，尽量减少大家的顾虑。
如果你和我一样，在这里没有依靠，也希望事情能够尽快得到解决，欢迎联系我。无论之前属于哪个公司、哪个团队，现在大家的处境都是一样的。希望我们能够团结互助，共同面对，而不是继续各自等待。
只有大家站在一起，才有更大的机会维护自己的合法权益。希望更多兄弟能够加入，一起努力一起坐上回家的飞机，飞机账号 @sililanka402 | 24 |
| 11 |  科威特表示，今天凌晨，其击落了数架侵入其领空的敌方无人机。
政府指责伊朗，称这些无人机对科威特布比扬岛上的政府设施和民用车辆造成了损害。
目前尚未收到人员伤亡报告，军方表示仍处于高度警戒状态。 | 36 |
| 12 |  英国海事贸易组织（UKMTO）报告称，一艘船只在霍尔木兹海峡附近，靠近阿曼的南部航道遭到袭击。 | 34 |
| 13 |  特朗普：
西班牙正在发生的事情，成千上万的非法移民涌入，这在美国“瞌睡乔”拜登执政期间也发生过，如果民主党再次掌权，这种情况还会再次发生，而且会更加糟糕。
不要让我们的国家被摧毁。投票支持共和党，为美国感到自豪 | 36 |
| 14 |  全球头条：@QQTTTG 投稿联系： @LKSDY8 | 35 |
| 15 |  #被抓了嚎嚎大哭来求救 🥹
#网友投稿 昨天星期五傍晚的时候我兄弟打来电话跟我说7月30号他在胡志明公司的宿舍被警察和移民局突然上门查证件的时候抓了，被抓的还有他另外两个同事，他们三个人都是非法入境的越南。
现在他们都被扣留在移民局等待如何被处理。他们联系公司求救至今都没有回消息，公司应该是卖了他们不管他们了。他找到我目的是想在胡志明帮他找熟人托关系通过运作，不要让越南移民局上报大使馆遣返他回国，用罚款加驱逐他自行离境去第三国。
我兄弟在跟我打电话中最后还嚎嚎大哭叫我一定要帮忙，看他的情况确实很紧急，不想遣返回国可能会被抓去坐牢断了收入还需要养家糊口。
据我的了解在越南只要不是当场被抓在做电诈或通缉犯，像这种非法入境到越南的通过运作是有一线希望可以走驱逐离境而不是遣返回自己的国家。
在东南亚国家里面越南政府做事效率还是非常高，不像缅甸老挝柬埔寨抓住人遣返要搞1-2个月，我们也得知被越南移民局抓到后的人最好是在72小时的黄金时间内要有人去对接。
不然拖个一星期或十天后移民局早就走完流程办理完遣返手续，等那时候就算花再多的钱找关系也改变不了被遣返回国的结果。
不仅仅是在越南，在东南亚其他国家被移民局抓了的人也可以去找人托关系处理，只要不是红色通缉犯重犯要犯都有被解救的可行性，因为已经有人通过运作从遣返回国变成了驱逐自行离境。 | 38 |
| 16 |  +2#最新消息：8月1日晚，波贝警方根据媒体发布的消息，找到了6名睡在当地居民屋檐下的印度尼西亚人。
随后，警方将这6人带回警局，继续办理相关手续，并协助他们返回自己的国家。
警方也对媒体及时发布消息表示感谢，让有关部门能够第一时间了解情况。
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曝光投稿商务 @mupai919 | 44 |
| 17 | 群友投稿
我是4月2日尼甘布酒店事件中的一员，也是11和辰安团队的一名普通员工。当时被带走的150人里，我和很多兄弟一样，来公司还不到一个月。
转眼已经快到8月，四个月过去了，公司一句“解散”就把事情撇得干干净净，对我们这些人不闻不问。曾经承诺的事情没有兑现，到最后只剩下一句“自认倒霉”。我也是一直相信公司的说法，才走到今天这一步，现在回想起来，真的很无奈。
所以，我想告诉大家，不要再只是等待，也不要把所有希望都寄托在公司身上。我们应该团结起来，依法维护自己的合法权益。
我咨询过斯里兰卡中国商会，他们表示，目前更重要的是让案件尽快进入正常法律程序，而不是一直被动等待。请一位靠谱的律师，费用大概在3万到4万元人民币。中国大使馆提供正规可靠的律师名单，方便大家选择。
如果只有几个人去反映情况，力量有限；但如果大家能够团结起来，一起去大使馆寻求帮助、一起聘请律师，效果会完全不同。人多力量大，也更容易推动事情向前发展。
目前已经有4位兄弟加入，我们计划一起前往大使馆咨询，并共同聘请律师。律师对接每天都会群里公布动向全程协助沟通，尽量减少大家的顾虑。
如果你和我一样，在这里没有依靠，也希望事情能够尽快得到解决，欢迎联系我。无论之前属于哪个公司、哪个团队，现在大家的处境都是一样的。希望我们能够团结互助，共同面对，而不是继续各自等待。
只有大家站在一起，才有更大的机会维护自己的合法权益。希望更多兄弟能够加入，一起努力一起坐上回家的飞机，飞机账号 @sililanka402
全球头条：@QQTTTG 投稿联系： @LKSDY8 | 35 |
| 18 |  #群友投稿：东南亚的兄弟们，看完这个视频，你还会想着回国进厂吗？
记录一名广东工厂打工人的一天。早上7点37分到厂，时薪只有13元；中午仅仅半小时吃饭时间，随后一直干到晚上9点。长时间的流水线工作，让双手肿胀，身体疲惫。
视频里的大哥虽然一直保持乐观，但隔着屏幕，依然能感受到普通打工人的压力和无奈。外面的世界再苦，也不如回去稳定；但国内竞争太激烈，想要出头同样困难。对于漂在海外的兄弟们来说，这几年经历了太多变化。或许赚到了钱，或许跌倒重新开始，或许正在寻找新的方向。
不管身在哪里，生活都没有想象中容易。在外面闯荡的兄弟，别忘了保护自己，努力提升自己。吃苦不是目的，改变自己的未来才是。共勉。 | 45 |
| 19 |  阿联酋公布油价：阿治曼设定2026年8月新出租车费率
本月出租车费率为每公里1.93迪拉姆。由于全国燃油价格每月波动，阿治曼每月都会调整并固定当月出租车费率。 | 41 |
| 20 |  阿联酋气温今年首次突破50摄氏度，盛夏即将结束
据国家气象中心（NCM）称，阿联酋周五最高气温达到 50°C，最高气温出现在阿布扎比的 Al Shawamekh，时间为下午 2 点 30 分。 | 39 |
