Техническая инспекция труда РОСПРОФЖЕЛ

В последнее время в условиях постоянного роста объема перевозок железнодорожная инфраструктура в границах БАМа переживает глобальные изменения. Нехватка локомотивных кадров в эксплуатационном локомотивном депо Тында (ТЧЭ-11) восполняется за счет командированных работников с других дорог. Только в 2023 году в командировке побывали более 700 работников локомотивных бригад, и в этом году ожидается не меньшее количество приезжих. Объем эксплуатационной работы депо растет с каждым годом. В настоящее время в депо Тында расчетное количество специалистов по охране труда составляет 4 человека. Однако по факту числится всего три работника, один из которых выполняет не свойственные работы (пожарная, промышленная безопасность). Следовательно, весь функционал специалиста по охране труда лег на плечи двух работниц - Натальи Мезениной и Натальи Иваныкиной. Ответственный и максимально качественный подход к работе, переживание за каждого работника – это их основные качества и принципы, сложившиеся за многие годы труда в депо. Однако в последнее время из-за огромной нагрузки работа осуществляется ими на пределе человеческих возможностей. По результатам последнего посещения ТЧЭ-11 техническим инспектором труда Тындинского филиала ДОРПРОФЖЕЛ начальнику эксплуатационного локомотивного депо Тында выдано представление об устранении нарушения согласно требованиям государственных нормативных документов и компании ОАО «РЖД» для приведения в соответствии со штатной численностью количество специалистов по охране труда. Вадим ВАЛИЕВ, технический инспектор труда Тындинского филиала ДОРПРОФЖЕЛ

В настоящее время назрел необходимость в решении проблемных вопросов, связанных с санитарно-бытовыми условиями работников локомотивного комплекса в Тынде. Так, в административном здании эксплуатационного локомотивного депо Тында отсутствуют помещения для размещения гардеробных шкафов. Не соответствует санитарным нормам состояние душевых для работников ТЧЭ и, в том числе, сервисного локомотивного депо Тында-Северная. Для локомотивных бригад выделено гардеробное помещение, расположенное на первом этаже здания ТЧЭ Тында. Фактическое количество шкафов составляет 914 штук. Поэтому на данный момент не все работники депо обеспечены гардеробными шкафами, при норме ст. Тында 947 штук, без учета командированных с других дорог работников. Такое количество установленных гардеробных шкафов в одном помещении не соответствует санитарным нормам, проходы между ними узкие, недостаточно места. Там же, на первом этаже здания, депо расположены нуждающиеся в ремонте душевые помещения. Помещения для переодевания и душевые, расположенные на втором и третьем этажах здания АБК, используются для работников сервисного депо. При этом в сервисном депо дополнительно эксплуатируются помещения гардеробных и душевых в зданиях цеха ТО-2 и ЦОП (цех опытного производства) для общего количества работников сервисного депо более 1100 человек. Помещениям душевых и гардеробных в цехах ТО-2 и ЦОП необходим ремонт, особенно в здании ЦОП, в котором все санитарно-бытовые помещения находятся в антисанитарных условиях. На втором этаже в помещении душевой жарко, влажно, капли влаги на стенах, потолке, ржавчина на перегородках душевых сеток, на кранах и лейках, а в умывальной комнате, лестничном марше, гардеробном на стенах и потолке отслаивается штукатурка. В настоящее время в сервисном депо отсутствуют дополнительные помещения для организации санитарно-бытового обслуживания работников, а также для высвобождения помещений второго и третьего этажей в здании АБК для использования их локомотивными бригадами. Обобщенная информация по вышеуказанным санитарно-бытовым условиям в сервисном депо внесены в мероприятия по реализации предложений и критических замечаний на отчетную конференцию ДОРПРОФЖЕЛ по итогам работы за 2023 год. Кроме того, по итогам заседания Организационного комитета ОАО «РЖД» по подготовке и проведению мероприятий, посвященных 50-летию с начала строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали, профсоюзом направлено предложение о рассмотрении перспективного строительства санитарно-бытового комплекса на территории локомотивного депо железнодорожной станции Тында. Вадим ВАЛИЕВ, технический инспектор труда Тындинского филиала ДОРПРОФЖЕЛ

​ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ ИНФОРМИРУЕТ.  ‼️ Важные изменения в сфере охраны труда с 1 марта 2024 года.  На рассмотрении у правительства законопроект об отмене действующего Порядка медицинских осмотров по приказу 29н от 28.01.2021 г. и замене его на новый Проект приказа Минздрава 02/08/07-23/00139809. Нововведения связаны с ЕГИСЗ — системой регистрации медосмотров, и с законодательством в сфере безопасности дорожного движения. Изменения коснутся: ✅порядка проведения медосмотров и их периодичности; ✅ перечня противопоказаний к выполнению работ с вредными и опасными производственными факторами. Согласно новым нормам, врачи-психиатры в ходе медосмотра дополнительно смогут направлять соискателей на психиатрическое освидетельствование. Это будет допустимо в случаях, когда у врача возникнут подозрения на наличие психического расстройства, психиатрического противопоказания для осуществления отдельных видов профессиональной деятельности. ‼️ У работодателей появится возможность оформлять направление на медосмотр в электронном виде и подписывать квалифицированной электронной подписью. Если такой возможности не будет, то оформить можно будет и в бумажном виде. Результаты медосмотра нужно будет вносить в ЕГИСЗ в течение одного рабочего дня — отсчёт ведётся с даты формирования итогового документа. Ранее это можно было сделать в срок до 5 дней. Если медосмотр проводится за счёт работодателя, то в бланке больше не нужно указывать полис ДМС или ОМС. Следует сказать, что сейчас поступает все больше информации о том, что проект будет принят только в середине марта, а новый Приказ вступит в силу только с 1 сентября 2024 года.

❗️Охрана труда офисных работников полна мифов и предрассудков Предлагаю несколько полезных статей на эту тему (Просто нажмите на ссылки) ✅Медосмотр за работу на компьютере (ПЭВМ) - мнение Минтруда ✅Требования санитарного законодательства к рабочему месту кадровика и юриста ✅На офисном рабочем месте допустимо работать в темноте ✅В офисе должно быть окно! ✅Факты об электромагнитных полях от компьютера ✅20-летняя история медосмотров за работу на компьютере (ПЭВМ) ✅Устаревшие требования к ПЭВМ ✅Дополнительный отпуск за работу на ПЭВМ ✅Перерывы за работу на компьютере ✅Внеплановый инструктаж офисным работникам (Дпроф на ЮВЖД) Использованы материалы @ohranatruda_official

🕊🚉19 февраля на базе Новосибирского учебного центр, совместно с Технической инспекцией труда Дорпрофжел ЗСЖД и службы охраны труда прошел 📝обучающий семинар по вопросам подбора СИЗ, защиты и смывающих средств на основании норм бесплатной выдачи СИЗ работникам, с учётом результатов оценки профессиональных рисков. ✔️Данное мероприятие приурочено к Всемирному дню охраны труда 2024г. 🔝В семинаре приняли участие более 200 специалистов по охране труда полигона Западно-Сибирской магистрали в режиме видеоконференции.

В Учебно-методическом центре Дорпрофжел на ОЖД проходит круглый стол по вопросам охраны труда, безопасности движения и экологическим мероприятиям с участием главного технического инспектора труда РОСПРОФЖЕЛ Андрея Лазарева. Участники встречи - штатные и внештатные технические инспектора труда. 💬Первый заместитель председателя Дорпрофжел на ОЖД Леонид Рябинин в своем выступлении привел основные итоги работы технической инспекции труда РОСПРОФЖЕЛ на Октябрьской железной дороге в 2023 году: 🔹Работа технической инспекции труда традиционно строится в соответствии с Планами совместных мероприятий Дорпрофжел и Службы охраны труда и промышленной безопасности дороги. 🔹Кроме контрольных мероприятий технической инспекцией труда проведено более 1400 профилактических мероприятия – беседы, выступления на семинарах, форумах, вебинарах, рассмотрение жалоб и обращений членов профсоюза, организация конкурсов, участие в различных акциях и многое другое. 🔹Одна из первоочередных целей Профсоюза – создать комфортные санитарно-бытовые условия для работников. Профсоюзными организациями всех уровней осуществляется мониторинг и выдача мотивированных мнений по всем программам по улучшению условий и охраны труда. За 2023 года было дано более 300 таких мотивированных мнений. По двум дирекциям даны рекомендации по доработке данных программ с учетом требований по снижению уровней профессиональных рисков. 🔹В мае 2023 было проведено заседание Комитета Дорпрофжел (VI Пленум) по теме: «Опыт организаций профсоюза в совместной работе по охране труда и снижению производственного травматизма», приуроченного к 105-летию учреждения инспекции труда профсоюза.  Диалог между профсоюзом и руководством дороги, дирекций позволил сформировать свод поручений главного инженера дороги, который успешно реализуется. 🔹В конце прошлого года ГУП «Петербургский метрополитен» также присоединился к организации работы общественных инспекторов. Положение о внутреннем контроле в области безопасности движения поездов вступило в силу с 1 ноября 2023 года. #Профсоюз #ОЖД #ДорпрофжелОЖД #РОСПРОФЖЕЛ

Техническим инспекторам Дорпрофжел на ОЖД торжественно вручен Почетный диплом о присуждении третьего места в рейтинге технических инспекций РОСПРОФЖЕЛ по итогам работы за 2023 год. Итоги рейтинга были подведены на февральском заседании президиума РОСПРОФЖЕЛ. #ОЖД #ДорпрофжелОЖД #Профсоюз #РОСПРОФЖЕЛ

В НГЧ-12 первичной профсоюзной организацией проведено обучение уполномоченных по охране труда. На обучение приехали работники с участков Костомукша - Сортавала- Суоярви - Медгора - Петрозаводск. В программу обучения вошли материалы по новым нормативным документам: 📃Постановление РФ от 24.12.2023г. « О порядке обучения по  Охране Труда и  проверке знания требований охраны труда» 📃«Правила обеспечения работников СИЗ и смывающими средствами», утвержденные приказом Минтруда РФ от 29.10.2021 № 766н 📃Проект Положения «Об уполномоченном (доверенном) лице по охране труда Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ)» Для проведения обучения был приглашён технический инспектор труда Дорпрофжел на ОЖД  на Петрозаводском регионе Александр Михеев. #РОСПРОФЖЕЛ #ОЖД #Профсоюз #ДорпрофжелОЖД

📣За добросовестный и многолетний труд, вклад в работу по профилактике производственного травматизма, улучшению условий и охраны труда председателем ППО ЮВ ДТВ Натальей Астаховой вручена поощрительная путёвка в санаторий Сибирь р.п. Алтай члену РОСПРОФЖЕЛ, ведущему специалисту по охране труда Лискинского территориального участка ДТВ Игорю Бурову. 👍Спасибо за работу! (Дпроф на ЮВЖД)

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ Санитарные требования к рабочим местам офисных работников в цифрах... ⠀ 💻 ⠀ Рабочее место типичного офисного работника – это по сути рабочее место пользователя персонального компьютера (ПЭВМ) ❗️ К кабинетам и офисам, в которых располагаются такие рабочие места, предъявляются следующие требования: ☑️⠀ Площадь рабочего места должна быть не менее 4,5м2, а при использовании компьютера старого образца на базе электронно-лучевой трубки (если они ещё существуют) - 6+м2 ☑️⠀ Объем помещения на 1 постоянное рабочее место – не менее 15м3 ☑️⠀ Рабочие столы должны иметь пространство для размещения ног ☑️⠀ Допустимая температура воздуха в помещении: ❄️⠀-         в холодный период года 20–25оС ☀️ -         в теплый период года 21–28оС ☑️⠀ В кабинетах и офисах нормируется естественное освещение, а значит должны быть окна. ⠀ Причем окна должны быть оборудованы конструкциями, позволяющими регулировать параметры световой среды в помещении (шторы, жалюзи и т.п.) ☑️ ⠀ Коэффициент пульсации освещенности не должен превышать 5% ⠀☑️ Освещенность должна быть не менее 300лк. ⠀ ОСНОВАНИЯ: 📕 ⠀ СП 2.2.3670-20, п. 5.1, 5.2, 6.3, Приложение 1, п.п. 249-251 📕 ⠀ СанПиН 1.2.3685-21, п. 85,

Сотрудники Забайкальской железной дороги примут участие в XIII Викторине на знание Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, которая стартует в ОАО «РЖД». Викторина проводится для совершенствования системы обеспечения безопасности движения поездов и культуры безопасности на железнодорожном транспорте, вовлечения работников в повышение уровня безаварийной работы и создания эффективной системы мотивации, а также условий для профессионального роста и личностной самореализации. Состязание выявляет кадровый резерв наиболее квалифицированных, имеющих высокий уровень компетентности и лидерский потенциал работников. Отборочный тур викторины пройдёт в автоматизированной системе ЭАИС «Аттестация». Заявки на участие в нём будут приниматься с 4 по 31 марта, а задания викторины участники будут выполнять на электронной платформе с 22 апреля по 16 мая. Победители тура на дорожном уровне будут объявлены до 7 июня. Команды победителей со всех дорог ОАО «РЖД» в очном формате встретятся в финале, который состоится в сентябре на Восточно-Сибирской железной дороге. Викторина на знание ПТЭ проводится по номинациям среди работников хозяйств, студентов железнодорожных специальностей, руководителей линейного уровня, преподавательского состава и воспитанников детских железных дорог. Финал состоится по направлениям индивидуального и командного рейтинга. Традиционно в викторине принимают участие общественные инспектора по безопасности движения поездов. В 2023 году по результатам финального тура XII общесетевой викторины который проходил в г. Екатеринбурге, в номинации «первенство среди общественных инспекторов»: третье место заняла дежурный по станции Чита Читинского центра организации работы железнодорожных станций Король Оксана Евгеньевна – общественный инспектор по безопасности движения поездов. С каждым годом викторина становится все более профессиональнее, уровень знаний участников растет и повышается. Хотелось, чтобы в этом году общественные инспектора также приняли активное участие в викторине и показали достойный результат. Также необходимо отметить, что помимо имеющего багажа знаний немаловажно неукоснительно выполнять и применять на практике правила технической эксплуатации железных дорог. Дпроф на ЗабЖД

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ 🛁⠀ Обязательные требования к санитарно- бытовым помещениям определены в разделе VIII СП 2.2.3670-20 "Санитарно-эпидемиологические требования к условиям труда". 🚽🚿🍽 ⠀ Сан-быт помещения должны использоваться только по назначению ⠀ 🧹Сан-быт помещения должны подвергаться влажной уборке и дезинфекции после каждой смены⠀ 🍗🍔🫕⠀ На предприятии должны быть организованы помещения для приема пищи ⠀ ⛔️ ⠀ Прием пищи вне организованных помещений не допускается 🚰 Сан-быт помещения для приема пищи и обеспечения личной гигиены должны быть оборудованы устройствами питьевого водоснабжения, водопроводом, канализацией и отоплением ⠀ 🚺🚹 ⠀ Мужчины и женщины должны переодеваться и мыться раздельно 👩‍❤️‍👨 ⠀ Совмещенные сан узлы и гардеробные допускаются только для объектов численностью до 15 чел ⠀ 👖🦺⠀ Раздевальные шкафчики должны предусматривать раздельное хранение раб и личной одежды ⠀ ⠀ 👨‍🏭👨‍🎨 ⠀ Количество мест в гардеробных спецодежды должно соответствовать количеству работников в наибольшей смене ⠀ ⠀ 👷‍♂️👷🏼‍♀️ ⠀ При открытом способе хранения количество мест в гардеробных должно соответствовать числу работников в двух смежных наиболее многочисленных сменах ⠀ ⠀ 💦 ⠀ Полы, стены и оборудование должны иметь покрытия из влагостойких материалов с гладкими поверхностями, устойчивыми к воздействию моющих, дезинф средств ⠀ ⠀ 🚽🧻⠀ Санузлы должны быть оснащены умывальниками с электрополотенцами или полотенцами разового пользования

📣ТРИ ошибки при проведении спецоценки (СОУТ) ⛔️ОШИБКА № 1 ⠀ ✅Неправильно думать, что за вас всё сделает эксперт ⠀ ✅СОУТ – это командная работа комиссии и эксперта ⠀ ✅Помните, что эксперт – это в первую очередь подрядчик ⠀ ✅Подрядчик хорошо работает только тогда, когда заказчик понимает суть происходящего и контролирует каждое действие эксперта ⛔️ОШИБКА № 2 ⠀ ✅Неправильно сваливать всю работу по проведению СОУТ на специалиста по охране труда (СОТ), особенно если в штате есть льготники ⠀ ✅Специалист по охране труда не сильно компетентен в вопросах гарантий, компенсаций и льготной пенсии(!), это работа других членов комиссии ⠀ ✅Допущенные по таким вопросам ошибки могут очень сильно «аукнуться» через 2-3 года после проведения СОУТ, но будет поздно ⛔️ОШИБКА № 3 ⠀ ✅Игнорировать мнение работников и профсоюза ⠀ ✅У работников при проведении СОУТ есть права ⠀ ✅СОУТ должна обязательно проводиться в присутствии работников ⠀ ✅Все промежуточные решения должны приниматься совместно с профсоюзом (Дпроф на ЮВЖД) Использованы материалы @trud_fact

📣ТРИ ошибки при проведении спецоценки (СОУТ) ⛔️ОШИБКА № 1 ⠀ ✅Неправильно думать, что за вас всё сделает эксперт ⠀ ✅СОУТ – это командная работа комиссии и эксперта ⠀ ✅Помните, что эксперт – это в первую очередь подрядчик ⠀ ✅Подрядчик хорошо работает только тогда, когда заказчик понимает суть происходящего и контролирует каждое действие эксперта ⛔️ОШИБКА № 2 ⠀ ✅Неправильно сваливать всю работу по проведению СОУТ на специалиста по охране труда (СОТ), особенно если в штате есть льготники ⠀ ✅Специалист по охране труда не сильно компетентен в вопросах гарантий, компенсаций и льготной пенсии(!), это работа других членов комиссии ⠀ ✅Допущенные по таким вопросам ошибки могут очень сильно «аукнуться» через 2-3 года после проведения СОУТ, но будет поздно ⛔️ОШИБКА № 3 ⠀ ✅Игнорировать мнение работников и профсоюза ⠀ ✅У работников при проведении СОУТ есть права ⠀ ✅СОУТ должна обязательно проводиться в присутствии работников ⠀ ✅Все промежуточные решения должны приниматься совместно с профсоюзом (Дпроф на ЮВЖД) Использованы материалы @trud_fact

❗️БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ГЛАВНОЕ В РАБОТЕ МАШИНИСТА 👏Максим Маслов машинист тепловоза маневрового движения ТЧЭ Старый Оскол выявил по ст. Котёл излом рельса на пути необщего пользования, тем самым   предотвратил  сход подвижного состава. ☝️Благодаря бдительности и грамотным действиям Максим Маслов неоднократно выявлял  нарушения. Так ранее на той же самой ст. Котёл обнаружил  одностороннее сбалчивание, отсутствие трех болтов в накладке с одной стороны стыка, что позволило предотвратить сход подвижного состава. 🎉За выявленные нарушения награждён Благодарностью  начальника ЮВЖД с выплатой денежной премии. 📗По итогам работы за 2023 год Максим получил  "паспорт доверия", является активным членом Профсоюза. 🏆Неоднократно поощрялся комитетом первичной профсоюзной  организации  ТЭЧ-17 Старый Оскол. (Дпроф на ЮВЖД)

📣МИНУТКА ПРЕКРАСНОГО! 🚂Ретро поезд мчится из Воронежа в Рамонь. Это просто прекрасно. ❓А Вам нравится? (Дпроф на ЮВЖД)