🕊ПОЛЯРНАЯ КРАЧКА

@polarnayakrachka

Экологические проблемы Арктики и их решение

مشاركات الإعلانات

2 330

المشتركون

-824 ساعات

-207 أيام

-2930 أيام

283

عرض المشاهدات

~ 9724 ساعات

~ 11548 ساعات

12.15%

معدل المشاركة

4.2%24 ساعات

4.9%48 ساعات

الإشارات

لا توجد بيانات7 أيام

330 أيام

~ 2

المشاركات في اليوم

~ 1

ردود

لا توجد بيانات

تعليقات

~ 1

إعادة

المشتركون
التغطية البريدية
ER - نسبة المشاركة

جاري تحميل البيانات...

Арктический и антарктический НИИ России будет сотрудничать с индийскими учеными Меморандум о сотрудничестве был подписан во время официального визита Премьер-министра Индии в Россию. С индийской стороны участник меморандума - Национальный центр полярных и океанских исследований Министерства наук о Земле Индии. Российские и индийские полярники имеют богатую историю партнерства в Антарктике, где индийская станция Майтри находится в нескольких километрах от российской станции Новолазаревская. Заключенный меморандум станет основой для расширения этого сотрудничества на Арктику, где ученых из Индии интересуют вопросы изменения климата, таяния мерзлоты (эта проблема актуальна для Гималаев), развития навигации по трассе Севморпути. Ближайшим крупным проектом, где российские и индийские ученые будут работать совместно станет Российско-бразильская экспедиция, которая должна начаться осенью 2024 г. Обсуждается также возможность участия индийских коллег в работе на ледостойкой платформе «Северный полюс» Комментарий «Полярной крачки» Изменения климата — понятно. Таяние мерзлоты — она имеется в Гималаях. Севморпуть, как трасса для вывоза российского природного сырья в Индию — без вопросов. Но что в Арктике собираются делать бразильские ученые, в экспедиции которых уже осенью 2024 г. будут также участвовать индийские коллеги? Хорошо, если бы ААНИИ подробнее рассказал об этом интересном мероприятии. Мерзлоты в Бразилии нет. Везти туда российские нефть, уголь, газ через Севморпуть вроде бы тоже пока не собираются...

إظهار الكل...

https://konyukhov.ru/fyodor-konyuhov-provyol-pervye-sutki-na-odinochnoj-drejfuyushhej-polyarnoj-issledovatelskoj-stantsii-v-rajone-severnogo-polyusa/

إظهار الكل...

Фёдор Конюхов провёл первые сутки на одиночной дрейфующей полярной исследовательской станции в районе Северного полюса - Фёдор Конюхов

9 июля в 16:30 ледокол «50 лет Победы» ушёл из координат 90 градусов северной широты, оставив Фёдора Конюхова на льдине в районе полюса для одиночного дрейфа на исследовательской полярной станции. Высадке предшествовала тщательная подготовка лагеря: было подобрано место размещение станции на крепкой многолетней льдине без проталин и трещин, силами команды экспедиционного штаба установлены 3 палатки. […]

Фёдор Конюхов завершил установление рекордов и занялся наукой. СМИ уделяли большое внимание рекордному перелету Федора Конюхова на паралете на северный полюс. Перелет состоялся, ледокол «50 лет Победы» с туристами тоже добрался до полюса и после выполнения экскурсионно-развлекательной части ушел обратно. Торжественная часть закончилась. 9 июля Федор Конюхов остался один в полярных льдах для проведения наблюдений по научной программе Института океанологии им.П.П.Ширшова РАН. Началась работа цифрового сейсмографа для записи активности дна Северного ледовитого океана в районе полюса, для чего требуются условия полной тишины. В распоряжении исследователя три палатки — жилая, резервная — склад, и третья — временная часовня. Поддерживается связь как с оперативным Штабом экспедиции на борту ледокола, так и с Штабом в Москве. Положение станции отслеживается при помощи спутникового трекера. Комментарий «Полярной крачки» Это будет уже вторая одиночная дрейфующая полярная станция в районе Северного полюса. Первая была организована Ф.Кюнюховым летом 2021 года. Тогда исследователь был доставлен ледоколом непосредственно на Северный полюс и остался на льдине проводить наблюдения. Отважный путешественник и исследователь был снят с льдины во время второго подхода ледокола к полюсу. Этот уникальный проект был приурочен к началу Председательства Российской Федерации в Арктическом совете в 2021–2023 гг.

إظهار الكل...

Разлив нефтепродуктов в Мурманске — две недели прошло «а воз и ныне там». Один из ведущих каналов Мурманской области «Заполярный Ворчун» обратил внимание на то, что уже прошло 2 недели с момента первых обращений и публикаций в СМИ по факту загрязнения берега залива в Мурманске нефтепродуктами. Но ничего не изменилось. Балтийско-Арктическое межрегиональное управление Росприроднадзора похоже твердо занимает позицию «ничего не знаю, ничего не слышу, ничего не скажу». Комментарий «Полярной крачки» Сообщение иллюстрируется просто классическим, хоть включай в учебные пособия, картинами, как выглядит вторичное загрязнение поверхности воды от лежащего на берегу мазута. Относительно занятой региональным РПН позы, вариант ее изменения — попробовать активизировать прокуратуру. Иногда это помогает. Вот почему наш канал против перевозок нефти и нефтепродуктов в Арктике, в том числе мазута как судового топлива. Если на глазах у тысяч людей многочисленные контрольно-надзорные органы в Мурманске так откровенно демонстрируют свою неспособность и нежелание заниматься охраной природы, то вдали от глаз людских они тем более ничего делать не будут.

إظهار الكل...

Заполярный Ворчун | Ⓜ️ Мурманск

А что там, моё любимое Балтийско-Арктическое межрегиональное управление Росприроднадзора и его руководитель, гражданин Михайлов С. В., всё ещё посапываете? Али уже проснулось? 13 дней прошло с момента обращения по первому случаю загрязнения залива мазутом. Всё норм, да? Из почты Ворчуна. "Берег Туломы в Коле в нефтепродуктах. На воде пятна. Это не локальная история. Может волонтёров с главной волонтёршей пришлют?) Если кто-то скажет что это локально и нестрашно - он врёт."

Началась Таймырская экспедиция Красноярского филиала ФГБНУ «ВНИРО», цель которой - восстановления рыбного потенциала Норило-Пясинской водной системы Глава Росрыболовства в выступлении перед ее участниками отметил что кроме выполнения работ в соответствии с мировым соглашением с «Норильским никелем» предстоит обследовать малоизвестные реки и водоемы бассейна р.Пясина - от плато Путорана до Карского моря. Это озеро Пясино, сама река Пясина, а также реки Амбарная, Норильская, Далдыкан, Агапа, Дудыпта. Район обследования протянулся с юга на север на 500 км, а с запада на восток — на более чем 200 км. На основании результатов исследования будут разработаны рекомендации по восполнению рыбных запасов. Финансирование экспедиции осуществляется за счет средств, выделенных компанией в соответствии с мировым соглашением по компенсации ущерба рыбному хозяйству в результате утечки более 20 тыс.т. дизельного топлива под Норильском в 2020 г. Реализация восстановительных мероприятий будет продолжаться до 2050 г. Комментарий «Полярной крачки» Эта программа является вторым вариантом использования средств на компенсацию экологического ущерба. Первый вариант, реализованный по линии Росприроднадзора — когда средства поступают в бюджет и далее тратятся на различные около природоохранные мероприятия, часто никак не связанные местом, где нанесен ущерб. Например, из 145 млрд.рублей, выплаченных «Норникелем», 62 млрд.рублей было направлено … на ликвидацию опасных отходов Байкальского ЦБК. Очень небольшая часть из этих 145 млрд. была направлена на какие-то мероприятия непосредственно в Норильске. Второй вариант реализуется в результате иска по линии Росрыболовства. Компания заключила с ним мировое соглашение и обязалась обеспечить финансирование работ по восстановлению рыбного потенциала Норило-Пясинской системы. Будем надеяться, что эффективность этих действий по компенсации ущерба природе на месте разлива дизтоплива 2020 г. будет более высокой.

إظهار الكل...

Росрыболовство

✅ Восстановить рыбный потенциал Норило-Пясинской водной системы: глава Росрыболовства дал старт Таймырской экспедиции Руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков дал старт Таймырской научно-исследовательской экспедиции. Мероприятие состоялось 11 июля 2024 года в рамках рабочей поездки главы ведомства в Красноярский край. Глава Росрыболовства встретился с коллективом Красноярский филиал ФГБНУ "ВНИРО" (НИИЭРВ) и дал напутствие по видеоконференцсвязи научной группе, которая находится в Норильске. Илья Шестаков отметил, что Таймырская экспедиция ВНИРО – очень важный научный проект по изучению водных биоресурсов российской Арктики. 💬 «Вам предстоит большая экспедиция, очень интересная работа. Помимо того, что вы будете делать в рамках мирового соглашения с «Норильским никелем», вы пройдете реки, которые ранее практически не изучали, малоизученные. Арктика – одна из самых уникальных и хрупких экосистем планеты, сохранить экологический баланс при активном освоении её ресурсов – наш приоритет. Только совместными усилиями мы сможем возместить ущерб природе от деятельности человека. Эта работа также станет примером экологической ответственности и бережного отношения к биоресурсам. Мы будем следить за результатами. Уверен, что вы справитесь с поставленными задачами», - сказал Илья Шестаков. Руководитель экспедиции, заместитель директора по научной работе ВНИРО Вячеслав Бизиков доложил о запланированных в 2024 году исследованиях, составе научной группы и приоритетных целях мониторинга. Команда полностью готова к старту: все оборудование и снаряжение закуплено, люди воодушевлены предстоящей работой, чтобы выполнить ее в полном соответствии с намеченной научной программой. Научная группа исследует бассейн реки Пясина – от плато Путорана до Карского моря: озеро Пясино и реку Пясину, а также более мелкие водные объекты, в том числе реки Амбарная, Норильская, Далдыкан, Агапа, Дудыпта. На основе мониторинга состояния водных биоресурсов и среды их обитания ученые разработают рекомендации по восполнению запасов. «Перед нами стоит амбициозная задача - исследовательские работы на озёрах и реках Таймыра, которые раскинулись на огромные территории: с юга на север - свыше 500 километров, от запада на восток - более 200 км. Однако ни у кого из нас нет сомнений, что мы ее выполним и добьёмся успеха. Рыбный потенциал Норило-Пясинской водной системы будет восстановлен, она будет так же обильна рыбой, как и сто лет назад», - отметил ученый. Глава Росрыболовства пожелал удачи участникам экспедиции и поздравил с наступающим Днем рыбака. Ученые рыбохозяйственной науки с 2023 года осуществляют мониторинг ситуации в Норило-Пясинской озерно-речной системе. Цель комплексных исследований - экологическая рыбохозяйственная реабилитация водной системы. Экспедиция состоится в рамках договоренностей мирового соглашения между Росрыболовством и компанией «НТЭК». Мероприятия по восстановлению экологии водоема запланированы до 2050 года, работа будет основываться на актуальных научных данных, полученных в ходе исследований. #экспедиция

Газовоз «Эдуард Толль» дошел по порта назначения в Китае за три недели. Нефтяной танкер «Штурман Скуратов» после посещения порта Восточный скоро тоже дойдет до Китая. СМИ активно сообщали о том, что 21.06.2024 газовоз «Эдуард Толль» вышел из Сабетты и двинулся на восток по Севморпути. Далее выяснилось, что он идет туда не один. Впереди с опережением на сутки двигался танкер «Штурман Скуратов». Мы обещали проследить за тем, что будет дальше. По данным АИС оба судна, имеющие высокие ледовые классы, быстро и без задержек прошли Севморпуть. В восточной части СМП их сопровождал атомный ледокол «Сибирь». По данным АИС 14.07.2024 газовоз «Эдуард Толль» прибыл в порт Сююй, расположенный в городском округе Путянь китайской провинции Фуцзянь, где расположен терминал по приему СПГ Нефтяной танкер «Штурман Скуратов» зашел 10.07.2024 в расположенный в Приморском крае порт Восточный и сейчас движется в пункт назначения, расположенный на юге Китая. Комментарий «Полярной крачки» По нашим данным настоящий первый в навигацию 2024 рейс крупных судов с грузом на восток по СМП прошел успешно и с хорошими показателями. Он длился около 3 недель, что существенно меньше, чем вариант по традиционной трассе через Суэцкий канал. И, тем более, по сравнению с вариантом вокруг Африки, который сейчас стал популярным в связи с деятельностью хуситов в Красном море. Ну не может мировое сообщество утихомирить их пиратскую деятельность. Резолюции и выражения озабоченности не помогают. На фоне традиционных восторгов о выгодности Севморпути удивляет молчание российских СМИ и каналов об этом рейсе. Да, Севморпуть в теплое время года, в течение нескольких месяцев позволяет существенно сократить время перехода с запада на восток Евразии. А вот относительное реальной, экономический эффективной эксплуатации этой трассы, для чего необходимо ее круглогодичное использование, есть большие сомнения. Конечно, если очень захотеть, то можно провести 1-2 крупных судна с грузом даже зимой-весной, что мы наблюдали в 2023 и 2024 гг. Но для этого потребуется работа 2 атомных ледоколов. Никакая экономика не выдержит такого рода массовых перевозок. Однако арктические, атомоходные и судостроительные чиновники не хотят обсуждать эту тему, предпочитая нажимать на агитацию и пропаганду про «эффективность» массовых перевозок по Севморпути на восток.

إظهار الكل...

#ЭкоНовости 🕊ПОЛЯРНОЙ КРАЧКИ из арктических регионов с 7 по 14 июля: 🕊В водоемах Кольского полуострова не обнаружили заболевшей семги 🕊Тяжелые металлы нашли на оленьих пастбищах в Мурманской области 🕊В Кировске произошел пожар на складе химикатов на площади 1,5 тыс. кв. м 🕊В Мурманской области охотникам разрешили добыть 531 лося и 153 бурых медведей до августа 2025 год 🕊Мурманские медведи не пускают работать дорожников 🕊В Ненецком округе могут построить лососевый завод 🕊Добыча угля в Якутии за полгода выросла на четверть 🕊Северян заставили заплатить за выгул собак без поводка или без сопровождения 🕊Студенты из Москвы отправились на Ямал, чтобы проложить туристический маршрут, посвященный объекту ГУЛАГа – 501-й стройке 🕊Замглавы мэрии Воркуты оштрафован по делу об аварии на очистных сооружениях 🕊Ямальские ученые пробурили новые скважины для изучения вечной мерзлоты 🕊В Якутии продолжается оценка ущерба от паводка 🕊Россия рекордно увеличила поставки морепродуктов в Китай Больше новостей и аналитики об экологии Арктики на ➡️ @PolarnayaKrachka

إظهار الكل...

Заполярный Ворчун | Ⓜ️ Мурманск

Государственной ветеринарной службой Мурманской области продолжается реализация мониторинга эпизоотической ситуации в водоемах Кольского полуострова. В районе Магнетитов на Коле провели клинический осмотр атлантического лосося, зашедшего в ловушку рыбоучетного заграждения - РУЗ. Ну, вроде как в этом году особей с кожными поражениями, характерными для язвенного некроза кожи лососевых (ульцеративного дермального некроза – UDN) обнаружено не было. Погибшей или погибающей рыбы в районе размещения РУЗ не отмечено. Это хорошо. Может, обойдёт нас эта зараза стороной.

«Михаил Бритнев» и «Залив Креста» наконец дошли до Певека. Танкер «СП Дудинка» по прежнему стоит против устья р.Лена. По данным АИС сухогруз «Михаил Бритнев» и танкер «Залив Креста» в сопровождении атомного ледокола «Сибирь» во вторую половину дня 13 июля наконец добрались до порта Певек. Похоже вторую половину пути в Восточно-Сибирском и Чукотском морях льды действительно создавали проблемы. Танкер «СП Дудинка», который должен доставить топливо в устье р.Яна, с 6.07.2024 находится в дрейфе напротив устья р.Лена. Ледокол «Вайгач» обнаруживается в Карском море в районе Обской губы. Комментарий «Полярной крачки» Ледокольная проводка, по утверждению Росатома первого в навигацию 2024 год каравана судов по СМП на восток, почти что завершилась. Правда переход до Певека, начавшийся 5.07.2024 завершился не 9 июля, как сообщали СМИ, а 13 числа. Чем занимается или что происходит с танкером «СП Дудинка» - непонятно. Не похоже, чтобы он добрался до устья р.Яна, или осуществлял перевалку топлива в том направлении. Все перемещения судов каравана после громких заявлений о начале его движения на восток происходили в режиме информационной тишины. Канал «Атомфлота» в это время занимался своим любимым занятием — размещал очередные ролики с «арктическими котиками» - белыми мишками. Может быть его модераторам имеет смысл перейти на работу в зоопарк? Пока что их деятельности не способствует формированию репутации «Атомфлота» как открытой, респектабельной компании, информирующей и разъясняющей, чем она занимается.

إظهار الكل...

Белый медведь три недели кошмарит жителей поселка Усть-Оленек Булунского улуса Республики Саха (Якутия). Чиновники шлют методические рекомендации. Небольшой белый медведь появился в пос. Усть-Оленек в конце июня. Сначала его пытались отогнать собаки, но безрезультатно. Привлеченный запасами еды зверь начал вскрывать кладовки. В дома с жильцами пока не вламывался, хотя и пытался. Местные охотники ничего с ним сделать не могут, т.к. эти животные включены в Красную книгу. На многочисленные обращения в органы власти последовали совещания с участием не только Тикси, но и Якутска и даже Москвы. На место были высланы методические рекомендации по отпугиванию белых медведей. Но видимо поселившийся в Усть-Оленьке в медвежью школу еще не ходил, а потому ничего не пугался. 9 июля в поселок на вертолете прилетели представители Минэкологии. Местные жители ожидали, что медведя отловят и отправят в зоопарк, либо увезут куда подальше. Но все кончилось тем, что зверя вертолетом отогнали за ближайшие сопки. Откуда он вернулся на следующий день после того, как вертолет улетел. Завершается публикация SakhaLife об этой истории на деловой ноте: «И все-таки где приоритет? Безопасность людей или количество зверей? Почему в Якутии хищники терроризируют местных жителей? ... Данную публикацию просим считать заявлением о том, что жители Усть-Оленька по-прежнему в опасности и ждут, что власти их защитят, раз уж не позволяют им самим постоять за себя» Комментарий «Полярной крачки» Глядя на эту ситуацию остается только перефразировать известную сцену с неправильными пчелами из мультика про Винни-Пуха: «Я всё понял! Оказывается, это неправильный белый медведь. Совсем неправильный! И он ведет себя неправильно». Дамы и господа начальники из Минприроды, Росприроднадзора, их коллеги из республиканских структур Саха (Якутии)! Жителям Усть-Оленька действительно тревожно. Зверь хотя еще и подросток, но очень серьезный. Сделайте что-то реальное, чтобы решить эту проблему.

إظهار الكل...

«Меры» Минэкологии ни к чему не привели. Белый медведь продолжает терроризировать арктическое село

Две недели белый медведь терроризирует арктическое село – Усть-Оленек Булунского улуса. В SakhaLife обратились жители села. Министерство экологии Якутии отреагировало странно. Очень оперативно был направлен пресс-релиз ни о чем. Ведомство сообщило, что ведет совещания с Москвой. Жителям села направлены методички. А в конце пафосно и жирным шрифтом заявило, что «Приоритетным является обеспечение жизни и […]

В летнюю навигацию 2024 г. будет завезен очередной рекордный объем грузов для «Восток Ойл». Компания «РН-Ванкор» (дочка «Роснефти») начала доставку по р.Енисей и Севмпорпути на север Красноярского края 1,5 млн т материалов и оборудования. Их будут отгружать из Мурманска, Архангельска, Красноярска, Лесосибирска и Дудинки, а также портов рек Обь-Иртышского бассейна. В перевозках будут участвовать 326 единиц флота. Для приема грузов на Таймыре будут работать 14 причалов и 5 производственных баз - «Бухта Север», «Таналау», «Караул», «Точино», «Воронцово», терминалы «Чайка», «Диксон» и «Северная звезда» в Енисейском заливе Карского моря и базы Ванкорского и Сузунского месторождений на р. Большая Хета. В строительный сезон 2024 г. продолжится опытно-промышленная разработка Пайяхского, Ичемминского и Байкаловского месторождений, строительство транспортных объектов, включая нефтепровод «Ванкор – Пайяха – Бухта Север», объектов энергообеспечения, транспортной инфраструктуры, нефтеналивного причала на терминале «Порт Бухта Север». Комментарий «Полярной крачки» Огромные строительные работы мегапроекта «Восток Ойл» продолжают идти полным ходом. Несмотря на то, что заявлявшиеся ранее сроки начала отгрузки десятков млн т нефти по СМП «сдвинулись вправо», рано или поздно эта стройка будет завершена. Но по вопросу возможности круглогодичной перевозки сырой нефти по Севморпути, экологической безопасности этой деятельности, до сих пор есть масса вопросов, которые остаются без ответа. Существующая система морских перевозок по СМП на восток не способна обеспечить ритмичную перевозку несопоставимо меньших объемов грузов. Что начнется, когда к перевозке будет предъявлены десятки миллионов т сырой нефти?

إظهار الكل...

🥰 1

اختر خطة مختلفة

تسمح خطتك الحالية بتحليلات لما لا يزيد عن 5 قنوات. للحصول على المزيد، يُرجى اختيار خطة مختلفة.