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🔅Seremban Sentral TOD项目启动，估值20亿令吉🔅
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位于森美兰火车站附近的大型交通导向发展项目（TOD）——Seremban Sentral 将于今年动工，总发展价值达 20亿令吉，占地 8.4公顷，由双威集团 主导开发 ❗️
交通部长陆兆福 表示，项目将包括住宅、商业中心、医疗设施、教育机构 等，并与 巴生谷双轨铁路第二阶段（KVDT2） 升级工程整合，预计 2028年竣工。
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首阶段将建设医疗中心 与 Seremban Yard，在协议签署 6个月内动工。项目总期 14 年，目标是：
🌎提升本地经济 📈
🌎推动医疗旅游 ✈️🩺
🌎创造就业机会 💼
🌎改善交通和生活品质 🚉✨
项目将保留和融合森美兰老火车站，旧火车维修库也将打造成创意社区空间。
🏛️🎨👥
国家银行宣布，将法定储备金率（SRR）从2%下调1个百分点至1%，自5月16日起生效，预计将释放约190亿令吉流动性到银行体系。
国行表示，此举旨在确保银行系统有足够流动性，以应对金融市场的不确定性，并维持金融中介功能。
这是国行自2022年3月以来首次调整SRR，当时从3%降至2%。
国行强调，SRR主要用于流动性管理，不代表货币政策立场；真正反映政策方向的是隔夜政策利率（OPR），它将在货币政策会议后公布。
什么是SRR？
SRR是银行必须存放在国行的法定准备金比例。上调SRR可减少市场流动性，下调则可释放流动性，但这不代表货币政策方向的改变。
BNM keeps overnight policy rate steady, flags rising downside risks to growth
https://theedgemalaysia.com/node/754498
近期造访 IPO 的公司后，有几点感想：
一开始听老板们讲得头头是道，前景看起来非常亮眼 ✨，听完真的会让人信心满满，恨不得马上 all in 参与 balloting 🎯
但实际参观生产线之后，感受就大不一样了——一条简单的生产线 🏭，再深入了解才发现，超过一半的员工竟然是外包（outsource）👷♂️👷♀️
这趟访问让我得到两个很重要的启示：
1. 老板 = 顶级 Sales 🧠🗣️
很多 CEO 的确口才了得，不管公司实际情况如何，都能说得你热血沸腾、信心爆棚。
他们知道 IPO 的重点不是“值不值得”，而是“能不能卖”。
2. 业绩美化，只为上市 💄📈
很多企业冲上市的动机，并非长远发展，而是“套现”💰
看到某些咖啡品牌的老板短短三年内成了亿万富翁 ☕➡️🤑，大家都想复制这样的奇迹。
所以最近很多 IPO 都伴随着庞大的 Offer for Sale，PE 估值动辄 20 倍以上，有些甚至超过 30 倍 ⚠️
But demand hasn’t stopped — customers are still looking for digital infrastructure and they are going to look somewhere else to expand, and Johor seems to be [the choice] because of proximity,” he added.
EU to hit Boeing, US cars with tariffs if trade talks fail
https://theedgemalaysia.com/node/754385
