Pitstop

مینی دورهام انتخابات سراسری به اتمام رسیده است و تونی بلر و حزب کارگر نقشه‌های مایکل هاوارد را نقش برآب کرده است جایی که ما در حال بازدید از یادبود پنشاء و تماشای پرواز هواپیماهای ملخی بر فراز دورهام هستیم،شهری که بسیاری آن را به تونی بلر،قلعه‌ی دورهام و مهمانی های اعیانی چایش انگلیسی اش میشناسند،فارغ از تمامی ویژگی‌های دورهام اینبار به سراغ خودرویی خاص و زیبا آمده‌ایم،مینی کوپر r56 موضوع بحث ما در این قسمت از کارتایم است،سواری نرم،موتور۴سیلندر۱.۶لیتری۱۲۲ اسب بخاری،ظاهری کلاسیک و قیمتی نچندان مناسب از مشخصات مینی دورهام بودند،هاچبک‌کلاسیک بریتانیایی که به همراه آن می‌توانستید در موزه‌ی سفالینه های باستانی به زمزمه های آرام ترانه‌ی نجوای بی پروا گوش فرا دهید و یا در یک تور پیاده‌روی محلی از شنیدن خاطرات یک کهنه سرباز جنگ جهانی دوم لذت ببرید،خودرویی که در سال۲۰۰۶ به عنوان جانشین برادر بزرگتر خود یعنی r60توسط کمپانی بی ام دابلیو معرفی شد و تولید آن تا سال۲۰۱۰ ادامه یافت،مینی کوچکی که بی‌شک می‌توانست یک بریتانیایی آلمانی کوچک زیبا و یا سارقی کارکشته برای انجام یک کار ایتالیایی باشد 💙@pitstoppersia #cartime

🟢کرک در راه هینویل به گزارش روزنامه‌ی سوئیسی بلیک مدیران کمپانی آئودی بدلیل اختلافات ایجاد شده میان الیور هافمن و آندریاس سیدل در صدد برکناری الساندرو براوی از سمت مدیریت این تیم هستند،به گفته‌ی این روزنامه مایک کرک بدلیل اوضاع نچندان مناسب خود در سیلوراستون و اختلافات او با شخص لارنس استرول می‌تواند جانشین احتمالی براوی در تیم سائوبر باشد،بلیک همچنین اضافه کرد که تغییرات ایجاد شده در ساختار مدیریتی آئودی سبب ایجاد اختلافات میان مدیران گروه سائوبر و آئودی شده است 💙@pitstoppersia #news #f1

🔵رالف شوماخر:لاندو نوریس برای کسب عنوان قهرمانی جهان آماده نیست شوماخر در واکنش به عملکرد راننده‌ی بریتانیایی تیم مک‌لارن گفت:به عنوان یک راننده شما در جریان مسابقه می‌دانید که چه لاستیکی برای شرایط موجود مناسب است و تیم این را به خوبی می‌داند و شما باید به یکدیگر اطلاعات لازم را بدهید اما چه اتفاقی رخ داد؟کسی زودتر به محوطه‌ی پیت آمد و او این کار و آن کار را با لاستیک ها انجام داد و به عنوان یک راننده‌ی شما باید تصمیم بگیرید،نوریس هنوز آماده نیست و این را می‌توان به حساب ساختار فعلی تیم گذاشت و میتواند دلیل عدم آمادگی او مهندس اش باشد بدلیل اینکه که او به اندازه‌ی کافی مهندس قوی نیست چرا که مهندس مسابقه‌ای همیشه شخصی مهم برای یک راننده خواهد بود 💙@pitstoppersia #news #f1

🔵هلموت مارکو:انتقال همیلتون به فراری برای من شوکه کننده بود پیرمرد پرحاشیه در جدیدترین مصاحبه‌ی خود درباره‌ی انتقال شوالیه به مارانلو گفت:پیش آز آنکه این انتقال به صورت رسمی اعلام شود زمانی که من چنین خبری را در روز قبل آن شنیدم بسیار شوکه شدم اما از آنسو برای فرمول یک این یک‌اتفاق خوب است،او موفق ترین راننده‌ی تاریخ فرمول یک است و او می‌تواند چنین دستاوردی را با فراری شریک شود،زمانی که شما تاثیر این اتفاق را بر بازار رانندگان و بازاریابی آن ها مشاهده می‌کنید و زمانی که انتقال او رسمی اعلام می‌شود این نشان‌دهنده‌ی آن است که‌ همه چیز بسیار زودتر اتفاق افتاده است و قرارداد بسته شده است چرا که تیم ها معمولا در ماه های جولای و آگوست مذاکراتشان را با مهره‌های مدنظر خود آغاز می‌کنند 💙@pitstoppersia #news #f1

🔵کریستین هورنر جانشین سباستین فتل در فستیوال سرعت گودوود با اعلام رسمی از سوی شخص کریستین هورنر سباستین فتل قهرمان چهاردوره ی جهان در فستیوال سرعت گودوود غایب خواهد بود و وی قرار است به عنوان جانشین فتل به مناسبت ۲۰مین سالگرد حضور ردبول در فرمول یک با خودروی RB8 مربوط به فصل ۲۰۱۲ رانندگی کند،به گفته‌ی هورنر سباستین فتل بدلیل حضور در تعطیلات به همراه خانواده‌ی خود قادر به شرکت در این فستیوال نیست 💙@pitstoppersia #news #f1

🔵آغاز مذاکرات والتری بوتاس و ویلیامز به نقل از منابع آگاه تیم ویلیامز مذاکرات خود را با والتری بوتاس برای بررسی احتمال بازگشت او به این تیم برای فصل ۲۰۲۵ آغاز کرده‌اند،به گفته‌ی این منابع پس از منتفی شدن انتقال کارلوس ساینز به این تیم والتری بوتاس به عنوان یکی از گزینه‌های مدنظر جیمز ولوز برای حضور در این تیم مطرح شده است با این حال هنوز مذاکرات مربوطه تا دستیابی به توافق فاصله‌ی بسیار زیادی را دارد 💙@pitstoppersia #news #f1

🔵دیوید سانچز:کارهای بسیاری باید انجام شود اما ما واقع‌بین هستیم مدیر فنی جدید تیم آلپین درباره‌ی چالش پیش‌رو برای این تیم فرانسوی در روند توسعه‌ی کانسپت A524 گفت:خودرو همان خودروی ابتدای فصل است اما ما وزن آن را بطرز چشمگیری کاهش داده‌ایم و به حداقل حد قانونی موجود رسانده‌ایم،ما از گرندپری ایمولا در حال پیشرفت هستیم و خصوصیات کانسپتمان را به خوبی درک می‌کنیم ما می‌دانیم که چگونه بتوانیم پتانسیل موجود را استخراج کنیم و هم اکنون به ثبات لازم رسیده‌ایم،کار بر روی A524 هم اکنون در حال انجام است و می‌خواهیم با ارائه‌ی نوآوری های جدید عملکرد آن را بهبود ببخشیم،قطعا چیزهای بسیاری برای بهبود وجود خواهد داشت و کار بر روی آن را پیش از آغاز تعطیلات تابستانی آغاز خواهیم کرد اما کار بسیاری پس از این تعطیلات نیز باقی خواهد ماند،به عقیده‌ی من عصر موفقیت به انستون بازگشته است و این دلیل اصلی من برای بازگشت به اینجا بود 💙@pitstoppersia #news #f1

#در_چنین_روزی آلبرتو آسکاری راننده ایتالیایی در سال 1918 در میلان بدنیا آمد. او در شش فصل که در فرمول یک حضور داشت در 33 گرندپری ( 32 استارت ) شرکت کرد و توانست 13 پیروزی ، 14 پل پوزیشن ، 17 سکو و دو قهرمانی جهان را بدست بیاورد. او در تیم هایی چون فراری ، مازراتی و لانچیا رانندگی کرده است . 💙@pitstoppersia #legend

🔵دیود کولتهارد به کارلوس ساینز توصیه کرد که او در فراری بماند کولتهارد در پادکست اختصاصی خود با ادی جردن با توصیه به راننده‌ی اسپانیایی گفت:ویلیامز تایید کرده است که آنها علاقمند به کار کردن با او هستند و آئودی دوست دارد که او همتیمی نیکو هولکنبرگ در سائوبر باشد اما من فکر میکنم که برای کارلوس بهتر است که در فراری بماند،او می‌تواند راننده‌ی رزرو خوبی برای دو فصل آینده باشد بدلیل آنکه من فکر نمی‌کنم که لوئیس در فصل سوم خود در فراری حضور داشته باشد،کارلوس نیازمند آن است برای دو فصل آینده تناسب اندام خود را حفظ کند و او یک استراحت روانی در طول دو فصل آینده خواهد داشت و پس از آن او ۳۲ ساله خواهد بود و می‌تواند با خودرویی که شارل لکلر و لوئیس همیلتون در توسعه‌ی آن نقش داشته‌اند رانندگی کند 💙@pitstoppersia #news #f1

ژاپنی چانگوان مسافرخانه لاکچری را بر خلاف نامش می‌توان مکانی رویایی و دلچسب برای ساس ها و مسافرانی مست توصیف کرد،جایی که ما در حال تماشای فریاد های یک پیانیست دیوانه و استشمام تنباکوی انگلیسی در لابی این مسافرخانه جذاب و رویایی هستیم،فارغ از این جهنم لاکچری اینبار به چانگوان آمده‌ایم شهری که زمانی نقطه‌ای استراتژیک در جنگ کره و خلوتگاهی تفریحی برای سربازان ژاپنی بود جایی که ما قرار است یک ژاپنی اقتصادی را در این شهر زیبا ملاقات کنیم،دوو تیکو(سوزوکی آلتو)موضوع بحث ما در این قسمت از کارتایم است،سواری خشک،موتور۳سیلندر۸۰۰سی سی۴۸اسب بخاری،ظاهری زشت و قیمتی اقتصادی از مشخصات این هاچبک کوچک بودند،خودرویی که به همراه آن می‌توانستید به ایستگاه قطار جئونگهوا بروید و شکوفه های سفید درختان گیلاس را تماشا کنید و یا با ترانه‌های باب مارلی در پل گئوجا آسمان صاف و دریای خروشان یونام را تماشا کنید،هاچبک کوچکی که در سال۱۹۹۱ توسط کمپانی دوو با استفاده از پلتفرم سوزوکی آلتو معرفی شد و تولید آن تا سال۲۰۰۱ ادامه یافت،ژاپنی که بی‌شک تبدیل به نمادی ماندگار برای طبقه‌ی کارگر جنوب شبه جزیره کره شد 💙@pitstoppersia #cartime