Движение без опасности

🦮 Росстандарт поддержал идею введения предупреждающего дорожного знака «Выгул животных» В мае вице-спикер Госдумы Владислав Даванков направил обращение в Росстандарт с предложением ввести новый дорожный знак. По его словам, это необходимо сделать для снижения количества аварий с участием домашних животных. Росстандарт считает целесообразным всесторонне обсудить инициативу о введении в России нового предупреждающего знака «Выгул животных». При этом Росстандарт готов организовать работы по внесению изменений в существующие документы по стандартизации, а также по разработке новых документов по стандартизации в области обеспечения безопасности выгула животных для сокращения числа аварий с их участием. Подробнее читайте в источнике. #новости @bezdtp_ru

☀️ О вреде жары для автомобиля и способах защиты Приближается одна из главных проблем автомобилистов летом – сильная жара. Подготовка автомобиля к теплому сезону для всех автовладельцев стандартна: нужно «переобуть» машину на летнюю резину, проверить тормозную систему, генератор и аккумулятор, масло и фильтры. Но чтобы обеспечить комфорт в жаркие месяцы, нужно заранее позаботиться о климат-контроле и остальных системах, отвечающих за охлаждение. Проверяя систему охлаждения, важно убедиться, что уровень охлаждающей жидкости не ниже нормы и нет утечек. Также следует проверить исправность вентилятора радиатора. В кондиционере нужно проверить уровень хладагента и проследить, чтобы воздух равномерно дул из всех дефлекторов. Необходимо заменить фильтры, если подошел срок. Высокие температуры и длительное воздействие ультрафиолетовых лучей могут привести к выцветанию и потускнению лакокрасочного покрытия. Со временем краска теряет блеск и трескается, в результате чего нарушается защита кузова от коррозии. Не меньше подвергаются негативному воздействию высокой температуры элементы кузова и салона. Например, могут деформироваться и трескаться пластиковые приборные панели, обивка из искусственной кожи, резиновые уплотнители. Жара негативно сказывается и на аккумуляторах авто. Когда температура под капотом сильно повышается, в батарее ускоряются электрохимические реакции, начинается коррозия сетки и падает уровень электролита. Всё это приводит к тому, что емкость аккумулятора сокращается и он быстрее разряжается. Перед тем как запустить кондиционер, следует проветрить салон в течение 3-5 минут. Не стоит резко снижать температуру внутри салона и направлять поток холодного воздуха на раскаленные стекла. Случаи растрескивания не очень часты, но вероятность образования микротрещин довольно высока, а дальше – дело времени. Обслуживание кондиционера заключается в своевременном доливе хладагента и замене фильтров. Следует регулярно проверять систему на утечки и следить за состоянием конденсатора. Кроме того, сильная жара может стать причиной отказа тормозов и электропроводки. Старая или некачественная тормозная жидкость не переносит жары. Важно следить за ее уровнем, чтобы предотвратить снижение тормозных свойств автомобиля и «провалов» педали тормоза. У автомобилей без ABS могут перегреваться поршни суппортов и цилиндров, что снижает эффективность торможения. Также возможен перекос колодок. Бывают проблемы у автомобилей с ABS, если датчики передают ложные сигналы. Чтобы избежать неприятностей, в жаркую погоду следует ездить спокойно, а тормозить – плавно. Чехлы-тенты, солнцезащитные шторки, светоотражающие панели и парковка в тени – это хорошие способы защиты автомобиля от прямых солнечных лучей и перегрева. Однако они не заменяют регулярную мойку кузова и чистку узлов автомобиля. Кузов следует мыть хотя бы раз в неделю, а узлы автомобиля, такие как двигатель, подкапотное пространство и днище, рекомендуется чистить каждые два месяца или после сильных загрязнений. Подробнее читайте в источнике. #новости @bezdtp_ru

💊 Минздрав утвердил новый перечень содержимого автомобильной аптечки Водительская аптечка – предмет, регулярно меняющий свое содержимое. Еще не столь давно в нее помимо бинтов входили в том числе лекарства. Обезболивающие и антисептики. Однако, так как эти препараты имели довольно ограниченный срок действия, их просто вывели из обязательного списка. Даже йод, зеленка и перекись водорода покинули обязательную комплектацию. Остались только перевязочные материалы, пластыри и кровоостанавливающий жгут. В дальнейшем появилось устройство для искусственного дыхания. В новом перечне добавилось термоодеяло размером 160 на 210 см. В него легко закутаться целиком. Но при этом в упакованном виде оно имеет довольно скромные размеры: всего 12х8х2 см. Кроме того, оно довольно прочное. И его можно даже использовать для переноски пострадавшего, если носилок под рукой нет. Но так ли это одеяло необходимо в автомобильной аптечке в каждой машине? Если зимой человек с серьезными травмами лежит на дороге, то просто накрыть его таким одеялом сверху – делу не поможет. А вот сможет ли кто-нибудь подоткнуть это одеяло под пострадавшего – большой вопрос. К сожалению, в аптечках, которые до сих пор продавались, ножницы были довольно дешевыми, чуть ли не пластмассовыми. Разрезать ими даже бинт было довольно затруднительно. Поэтому в новой комплектации появилось аж два вида ножниц: для разрезания бинтов и "ножницы хирургические". Ими разрезать что-нибудь будет не сложно. Загубник – вещь специфическая. Вряд ли хоть один водитель, если он не имеет медицинского образования, знает, как им пользоваться. Хотя, в общем-то, это такое же устройство для искусственного дыхания "рот в рот", как и маска. Кроме того, комплектация автомобильной аптечки пополнилась еще блокнотом и маркером черного или синего цвета. Маркер может заменить карандаш. Очевидно, что все эти нововведения приведут только к росту стоимости аптечки. Впрочем, водителям не обязательно в срочном порядке менять ту аптечку, которая у них есть. Ведь старые комплектации будут легитимны до 31 декабря 2025 года включительно. Подробнее читайте в источнике. #новости @bezdtp_ru

🏍 Лето - сезон мототранспорта О том, что нужно знать, чтобы поездка на мотоцикле была безопасной и комфортной, в карточках, разработанных совместно с Госавтоинспекцией России. #инфографика #ГосавтоинспекцияРекомендует @bezdtp_ru

🛴 Россияне стали использовать электросамокаты как альтернативный транспорт в часы пик Исследование проведено методом онлайн-опроса, в котором приняли участие 1,6 тыс. россиян в возрасте от 18 до 50 лет, имеющих собственные велосипеды и электросамокаты или использовавших арендованные велосипеды и электросамокаты в 2023 году, среди населения городов-миллионников России. Исследование показало, что горожане все меньше воспринимают электросамокаты и велосипеды как развлечение и начинают считать их частью транспортной системы мегаполиса. Эксперты отмечают, что чаще всего люди выбирают электросамокаты и велосипеды в качестве альтернативного транспорта для поездок до работы или учебы в утренние и вечерние часы пик, при этом в утренние часы пик электросамокаты используют чаще велосипедов. Кроме того, по данным исследования, увеличилось общее число поездок на средствах индивидуальной мобильности, причем активнее всего росла частота поездок на арендованных электросамокатах. Так, за сезон 2023 года 74% пользователей кикшеринга пользовались услугой аренды электросамокатов минимум раз в неделю и больше, а каждый второй пользователь кикшеринга отметил, что стал в принципе больше пользоваться услугами кикшеринга в последние два года. Подробнее читайте в источнике. #новости @bezdtp_ru

📻 Программа «Россия БЕЗ ДТП»: Подготовка к сезону автопутешествий: советы, рекомендации, безопасность Сегодня в эфире эксперты затронут как вопросы, касающиеся подготовки автомобиля и водителя к длинному путешествию, так и изменение ситуации на дорогах в главных курортных регионах России. Спикеры: ▪️Сергей Хранцкевич – начальник ОПБДД и ПДДТТ ГУОБДД МВД РФ, полковник полиции; ▪️Богдан Булычев – автоблогер, путешественник; ▪️Александр Ротов – заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края; ▪️Олег Богун – главный государственный инспектор по Ростовской области, полковник полиции; ▪️Инна Володина – заместитель министра транспорта Ростовской области. Ведущие Антон Челышев и Вадим Мельников. ❗️⏰ Начинаем в 18:00 по Москве сразу после выпуска новостей, присоединяйтесь к нам по ссылке. #радио @bezdtp_ru

👶 Ребенок в семье меняет подход к автомобилю и поведению на дороге Появление ребенка в семье заставляет многих россиян пересмотреть свои привычки, в том числе и за рулем, показало исследование СК «Росгосстрах», проведенное в преддверии Международного дня защиты детей. 43% опрошенных признались, что значительно изменили свой стиль вождения и начали проявлять большую осторожность на дороге, а треть (31%) стали более внимательными. Впрочем, еще треть респондентов никак не меняли свой стиль вождения. При этом предпочтения в выборе автомобиля после пополнения семьи изменились абсолютно у всех участников опроса. 53% респондентов заявили, что слегка скорректировали свои вкусы, 17% – стали интересоваться более вместительными моделями, а 10% – больше уделять внимания безопасности автомобиля. 19% респондентов после появления ребенка оценили наличие дополнительных удобств в машине. Самыми важными удобствами в семейном автомобиле для россиян оказались большой багажник (51%), наличие креплений для детских сидений (43%) и система раздельного климата (37%). В топ-10 полезных функций также вошли дополнительные подушки безопасности – 13%, дополнительные системы заряда гаджетов – 13%, а также накладки на ремни – 12%. Кроме того, спросом пользуются быстромоющиеся и съемные чехлы для сидений – 11%, сиденья с подогревом– 8%, встроенный в задние сиденья экран – 8%, а также наличие третьего ряда сидений – 6%. Большинство опрошенных (60%) заявили, что покупают специальные гаджеты для развлечения ребенка в дороге. Из них каждый пятый (22%) приобретает планшет или экран для показа мультфильмов, почти столько же (21%) – органайзер для книг и игрушек на кресло, 15% – мягкие игрушки. Еще по 2% респондентов покупают бизиборды, руль на присоске и доски для рисования. В покупку качественного автокресла для ребенка большинство опрошенных готовы вкладывать приличные суммы. 28% респондентов потратили на сиденье для своего чада 10-15 тысяч рублей, 25% – 15-20 тысяч рублей, а 18% - более 20 тысяч рублей. Еще 20% опрошенных готовы вложить в автокресло сумму в 5-10 тысяч рублей и лишь 9% – менее 5 тысяч рублей. Подробнее читайте в источнике. #новости @bezdtp_ru

🚗 Правительство поддержало штрафы за опасное вождение Законопроектом предлагается дополнить главу 12 КоАП РФ новой статьей, которая предусматривает штраф за нарушение ПДД, выразившееся в опасном вождении, в размере от 3 тыс. до 5 тыс. рублей. За повторное правонарушение предлагается лишать прав на срок от одного до трех месяцев. В правительстве поддержали законопроект с учетом его доработки. Как указано в отзыве, в проекте закона отсутствуют положения, закрепляющие полномочия сотрудников Госавтоинспекции по рассмотрению дел, предусмотренных проектируемой статьей КоАП. Также нововведение не должно привести к увеличению штатной численности и дополнительных затрат из федерального бюджета. Термин «опасное вождение» был включен в ПДД в 2016 году для борьбы с лихачами, но наказание за это нарушение еще не появилось. Наказание планировалось закрепить в КоАП, но внесенный правительством проект поправок приняли в первом чтении в 2017 году, после чего заморозили. Подробнее читайте в источнике. #новости @bezdtp_ru

👮‍♂️ Злостным нарушителям ПДД готовят новые наказания Если водитель регулярно оплачивает штрафы, то сколько бы нарушений он ни совершил, ему все сходит с рук. По закону ему нечего предъявить Однако есть нарушения, которые не попадают ни под КоАП, ни под УК. Например, регулярное превышение скорости. Если за такое превышение не предусмотрено лишение прав, то сколько бы штрафов водитель ни схватил, при условии, что он их регулярно оплачивает, то и предъявить ему больше нечего. Этакий платный проезд. В результате на дорогах возникают ДТП, совершенных владельцем автомобиля, на котором могут числиться и 500, и 300 штрафов за год. Но оплаченных. Таких водителей много. Только статистики по ним нет, поскольку если штраф оплачен, то в ведомость он не попадает. И как их вычислять, и на каком основании наказывать? В свое время предлагалось установить ответственность за систематические нарушения. Вплоть до лишения прав. Но вот беда, большинство нарушений выявляют на дорогах камеры. А с их помощью можно предъявить претензии только собственнику автомобиля. Но лихач далеко не всегда может являться собственником машины. Так значительная часть нарушений просто выпадет из системы администрирования. Потому что нельзя лишить прав собственника машины только за то, что он ей владеет. Надо доказать, что именно он находился за рулем в момент нарушения. Причем не первого. А значит, если речь идет о нарушениях, совершенных на тех или иных автомобилях, но не конкретными водителями, то нужно думать, как говорится, в другую сторону. И такие предложения уже тоже не раз озвучивались. Подробнее читайте в источнике. #новости @bezdtp_ru

❗️Жизнь ребенка бесценна, и задача родителей сделать так, чтобы малыш чувствовал себя комфортно и безопасно с самого рождения 📌Как обеспечить безопасность детей-пассажиров в возрасте до 12 лет: 🔹условия безопасной перевозки ребенка 🔹разновидности детских удерживающий устройств 🔹где и как установить детское кресло в автомобиле 🔺🔺🔺Смотрите в наших карточках 🚦Соблюдайте ПДД и пусть ваши дороги будут безопасными!