Coal slow (Уголь в квадрате)

У Минэнерго есть свой план В курилке одной крупной добывающей компании сегодня любопытные разговоры. Мы бы даже сказали — тянет на сенсацию. Говорят, что Минэнерго в новом своём составе не сильно заинтересовано в поддержке экспортёров. Парадокс, правда? Ещё говорят, что Цивилёв предпочитает выслуживаться, обеспечивая топливом регионы, а не Китай с Индией. Отсюда пробуксовка с поиском решений по угольному кризису. Отсюда же заявление Мочальниковав: «добыча угля в 2024 году сохранится на уровне прошлого года и составит порядка 440 млн тонн, экспорт может снизиться к прошлому году. Добыча сохранится за счет поставок на внутренний рынок». Пазл начинает складываться.

Вылечить нельзя ампутировать В конце апреля на новостях об отмене курсовой пошлины мы предупреждали, что радоваться рано. И были правы, увы. Отмена курсовой пошлины на экспортный уголь развязала руки правительству в части повышения налогов на добычу. НДПИ в начале года обещали не поднимать, пока действует пошлина. Теперь же налог может вырасти с учётом надбавки на 10%. То есть государство в этой схеме — как казино. Всегда в выигрыше. Курсовая пошлина составляла от 4 до 7%. Налог вырос сразу на 10%. Вот только отмена пошлины — временная. А возросший НДПИ с нами навсегда. Не было ещё такого, чтобы налог угольщикам срезали. И не будет. В общем, с прискорбием сообщаем, правительство не смогло спасти отрасль. И решило её добить, чтобы не мучилась.

У нас версия! Читатели пишут: «По поводу Кийзасского. Это единственное юрлицо группы Сибан, которое не попало под санкции. Думаю, с этим связан вывод за периметр».

Активы «Сибантрацита» уходят номиналам Ещё раз убеждаемся в коммерческом бэкгранде последних новостей о «Сибантраците». На днях «Интерфакс» сообщил, что «Сибантрацит» продал компанию, через которую он владел 10% Кийзасского разреза. В ходе сделки почти 100% «Печорской горной компании» (ПГК) консолидировало некое ООО «Строймедиагрупп» Алексею Пестряеву, пишет агентство. Пишет так, будто широкой публике должно быть известно это имя. Но оно читателю не знакомо… Что характерно, именно разреза «Кийзасский» касается судебное разбирательство с участием дочерних компаний «Сибантрацита». Пару недель назад Tapp Group подало в Арбитражный суд республики Марий Эл 2 иска на общую сумму 4,4 млрд руб. Истцы не получили оплату за строительство промышленных объектов от Разреза Восточный и Разреза Кийзасский. Уже можно считать продажу ПГК — очищением «Сибантрацита» от судебных разбирательств перед сменой собственника?

Докладчики или доносчики? Забавное из доклада Минэнерго: министерство предложило правительству рекомендовать портовикам формировать тарифы на перевалку угля на среднерыночном уровне без отклонений более чем на 20% от рынка. Авторы хотели, по всему видно, приложить ОТЭКО. Но терминал в Тамани уже снизил цены до 18 долларов за тонну. И теперь выходит, что самые высокие ставки у порта Восточный, входящего в УГМК. Больше 20 долларов за тонну. Это так, к вопросу об активности компании вокруг инициативы приоритета для спецтерминалов. В лоб повышать тарифы — у УГМК хотелка не выросла. Поэтому заработать терминал Восточный решил с помощью админресурса и за счёт объемов а не прямого повышения тарифа. Пока затихла вся эта эпопея, да и УГМК ушли в подполье.

Проблемы угольщиков переложили на дипломатов Минэнерго, обретя Цивилёва в своих рядах, пока не демонстрирует эффективности, но сыплет идеями. Одна из них — переложить ответственность за спасение угольной отрасли от кризиса на коллег из МИД и Минэкономики. Минэнерго предлагает коллегам добиваться отмены китайских пошлин на российский уголь. Пекин в 2014 году ввел импортные пошлины на антрацит, коксующийся и энергетический уголь в размере 3–6%. Они действовали с перерывом на несколько месяцев в 2022-м и 2023-м. Теперь же Минэнерго во главе с Цивилёвым хочет силами дипломатов добиться отмены этих ввозных взносов. Это даст отрасли дополнительный оборот в 150 млрд в год, подсчитали чиновники. Правильно ли мы понимаем, что договориться с Китаем для Минэнерго кажется проще, чем договориться с РЖД?

Живут же люди Вторая по величине угледобывающая компания Германии – Lausitz Energie Bergbau AG, подразделение EPH group чешского миллиардера Даниэля Кретинского – получит 1 млрд евро в качестве компенсации за прекращение добычи угля, сообщает Bloomberg. У нас устроено иначе: не смог регион простимулировать добытчиков, потерял в налогах — получит меньше субсидий из федбюджета в следующем году. Добытчик из этой схемы выпадает вовсе, а регион расплачивается за падение добычи реальным рублём. Взгрустнулось.

Думы выходного дня Наша штатная гадалка сегодня заглянула в свой магический шар и увидела, как мы с вами, размазывая слёзы, вспоминаем дни, когда главной проблемой угольной отрасли были высокие ставки аренды вагонов и тарифы РЖД. Дни, когда мы осознаем проблему куда более серьезную, вот-вот настанут. И проблема эта потребует не то что федерального участия, а, можно сказать, международной кооперации. Так вот: дело в том, что работать в России некому. Не только на разрезах и в шахтах, но и на РЖД, в портах, в операторских компаниях. Недавно в СМИ проскакивала тема дефицита локомотивных бригад, следствием которого стало падение перевозок грузов. Оказалось, это не фигура речи. С железной дороги за последние 10 месяцев уволились больше 110 тысяч работников. То есть везти наш с вами дражайший груз уже завтра будет некому. Но будет ли кому его добывать? Тоже не факт. 85% угольных компаний сегодня недосчитываются примерно 20-25 тысяч работников. Вакансии на разных сайтах висят, но что толку? Добровольцы лезть в шахту есть? Добровольцев нет. Аналогичная история с портами. Особенно сильно дефицит рабочей силы ощущается на Дальнем Востоке. В Ванино, в Восточном и Находке открыты вакансии, но соискателей что-то не видно… накладывает отпечаток социальная составляющая региона. Точнее, отсутствие оной. В общем, не сказать, что мы пытаемся посеять панику, нет. Но той же Эльге, Лавне и прочим «будущим» рекомендуем подумать о штатных единицах ещё вчера. Говорят, «Дело» готовит свои специалитеты в ВУЗах по всей стране. Будут логистов учить. Пока и добытчикам об этом задуматься.

Тамань вернула себе уголь. Вернёт ли себе репутацию Шишкарёв? Вот вы, наверное, забыли, какой завтра день. А мы вам напомним. Завтра — ровно 2 месяца со дня, когда Сергей Шишкарёв предложил правительству изъять терминал ОТЭКО в Тамани. Аргументы владельца ГК «Дело» сводились к тому, что ОТЭКО не может наладить контакт с угольщиками и не способно качественно управлять терминалом. «Отдайте терминал мне, уж я разберусь» — читалось в словах Шишкарёва. И что мы видим сегодня? Уголь вернулся в Тамань. По данным аналитиков Kpler, за три недели мая через терминал экспортировано 171 тыс. тонн. ОТЭКО смогли подобрать компромиссные тарифы на перевалку и поддержали тем самым угольный экспорт. Как итог: в следующем месяце терминал должен перевалить уже 2 млн тонн твёрдого топлива. А что же Сергей Николаевич? Молчит. И молится, чтобы теперь никто не предложил изъять у него терминалы, теряющие в погрузке. И как тебе такое, Илон Маск Сергей Николаевич?

«Сибантрацит» не твой, вот ты и бесишься С интересом обнаружили, что 80% акций компании-владельца «Сибантрацита» («Башкирский промышленный холдинг») находится в залоге у банка, основным владельцем которого является Аркадий небезызвестный нам Ротенберг. Так что любая попытка отхватить «Сибантрацит» приравнивается к попытке забрать кусок пирога у семейства Ро. С кем оно ведёт свои информационно-имущественные войны всем известно. Но ввиду недавних перестановок в правительстве, желающих, так скажем, перераспределить имущество, могло стать больше, а возможности их — шире. Следим.