Инженерия войны⚔️

⚠️Очень важно⚠️ Противник продемонстрировал высотный аэростатный сброс ударного БпЛА Hornet KettleTech Labs опубликовала ролик с альтернативной схемой пуска ударного БпЛА «Hornet»(фото от подписчика, ещё фото от подписчика, интерфейс оператора, учения/финские и про Radionor CRE2-144-LW) от Swift Beat LLC: подъём аэростатом на большую высоту, автоматический сброс, планирующий заход на цель. Слоган ролика - «Low cost, long-range attack at scale». Параметры демонстрационного полёта (по телеметрии BeeQGroundControl): ⚙️ Высота подъёма аэростатом - ~8230 м ⚙️ Время подъёма до отделения - ~27 мин (вертикальная ~5 м/с) ⚙️ После сброса - воздушная скорость ~31 м/с, тангаж -6 град ⚙️ Дальность до точки в момент сброса - ~9 км ⚙️ АКБ при заходе на цель - 48,1 В на 12S (95 % по индикации), расход за весь полёт ~433 мАч ⚙️ Суммарное время полёта - ~39 мин, пройденная дальность ~42,2 км Вспоминая статью:

Модернизация оборудования была бы желательна. Но капитан, который внедряет новые технологии в операции «Хартии», сказал, что аппаратная часть не является секретным ингредиентом, обеспечивающим производительность «Бамблби». Именно прошивка и программное обеспечение для управления полетом, BeeQGroundControl, отличают этот дрон от других. «Эрик Шмидт создал очень инновационный дрон», - сказал он, добавив, что «Бамблби» - один из немногих дронов в Украине, который «готов к работе сразу после распаковки». Командам остается только добавить взрывчатку и приступить к работе.

Ключевые узлы схемы: 🔹 Автоматическое отделение без оператора. Титр прямо указывает: триггер сброса - высота, геозона или таймер. Постоянная команда не требуется: аэростат уходит за ЛБС и отцепляет изделие по факту достижения заданной точки или эшелона. 🔹 Автоматический вывод и стабилизация. «Automatic pull out + stabilization (no pilot)» - аппарат рассчитан на нештатную начальную ориентацию после отцепления, самостоятельно выходит в управляемый полёт. По телеметрии: через ~30 с после отделения тангаж и крен стабилизированы, скорость 31 м/с, снижение управляемое. 🔹 Дальность за счёт высоты, а не батареи. Тезис ролика: «High-altitude drop enables glide, preserving battery and long range». По бюллетеню штатная дальность Hornet с БЧ 4 кг - 60-70 км; в ролике пройдено 42 км при практически нетронутой батарее. Расход 433 мАч за 39 минут - это меньше, чем штатный взлёт с катапульты и набор высоты двигателем. 🔹 Наземная станция - BeeQGroundControl. Интерфейс - производная QGroundControl: режимы Plan/Takeoff/Return слева, режим Stabilized сверху, карточка борта HORNET справа. Ядро автопилота, по совокупности признаков, - из открытой экосистемы с кастомной оболочкой, а не закрытое решение. Подъём 15кг изделия на 8 км - это около 330 Втч «бесплатной» потенциальной энергии, эквивалент существенной доли ёмкости штатной батареи. При аэродинамическом качестве планера 8-12 геометрически это даёт 65-95 км теоретической дальности планирования до первого включения винта. Снимается ключевое ограничение электрических ударных платформ - энергобюджет на набор высоты; всё, что остаётся в АКБ, тратится на финальный участок с манёвром и заходом. Второе следствие - место старта. Аэростат с пассивной нагрузкой на тросе имеет малую ЭПР, не излучает по командному каналу до момента сброса и дрейфует по ветру на десятки километров. Восстановление точки запуска по обратной траектории - задача не радиолокационная, а метеорологическая: вертикальный профиль ветров на высотах 0-10 км и решение обратной задачи дрейфа. Поиск самого планера на этапе пассивного снижения - отдельная задача с малой ЭПР EPP-конструкции и нулевой ИК-сигнатурой при выключенном двигателе. ⭐️ Полезная Нагрузка

Интересная информация для понимания возможностей противника

Су-57 в двухместной версии ➡️Сегодня ОАК поставила точку своим видео. Самолет есть, он летает. После продолжительных сетевых дебатов между различными бьютиблогерами и профессионалами широкого профила о возможности самогО существования новой двухместной версии сАмого передового истербителя Су-57. Считаю, что расширение экипажа до двух - вполне логичное развитие. Вспомним Ка-50, который был не просто хорош, он был превосходен, великолепен для своего времени. Просто отвал башки, и в первую очередь, для пилота. Почему? Многозадачность там была просто зашкаливающая: пилот и рулит, и следит, и наводит, и общается...а моргать когда? Далее появился не менее великолепный Ка-52, куда посадили второго номера, и дело пошло. Инженерия войны⚔️

Су-57 в двухместной версии ➡️Сегодня ОАК поставила точку своим видео. Самолет есть, он летает. После продолжительных сетевых дебатов между различными бьютиблогерами и профессионалами широкого профила о возможности самогО существования новой двухместной версии сАмого передового истербителя Су-57. Считаю, что расширение экипажа до двух - вполне логичное развитие. Вспомним Ка-50, который был не просто хорош, он был превосходен, великолепен для своего времени. Просто отвал башки, и в первую очередь, для пилота. Почему? Многозадачность там была просто зашкаливающая: пилот и рулит, и следит, и наводит, и общается...а моргать когда? Далее появился не менее великолепный Ка-52, куда посадили второго номера, и дело пошло. Инженерия войны⚔️

"Списывай, но не точь-в-точь" Помните, как хохлы мечтали об евроинтеграции? Так вот: УкроЕвро БпЛА Artemis ALM-20. По-сути "Герань", летающая на дальность в 1600 км со скоростью до 250 км/ч. Ракетный стартер, реактивный двигатель. Кадры перехвата этой мрази показали крымские тигры. Инженерия войны⚔️

Потомки нацистов и антисоветщины с советским вооружением. Что? ➡️Как будто пролоджая тему истощения запасов западного вооружения в рядах ВСУк, укрофашисты выложили очень пафосные и красивые кадры "Навозовцев", уже очень любят они в пиар и умеют... Однако вопрос: а почему одно из элитнейших пидроздилов укрорейха нынче рассекает оккупированные нациками советские территории на старых советских БТР-60 и с АК-74 в руках. А где же "Страйкеры", "Бредли", ну или хотя бы БТР-4? Где М-4? Видимо, пока Киев рапортует об успешных успехах на полях сражений реальность вносит свои коррективы, вынуждая даже элитный "Навоз" опуститься до уровня нищих бригад... ➡️То ли еще будет. Инженерия войны⚔️

КиевФильм показал кадры пуска "першой" хохлобомбы с УМПК ➡️Однако на кадрах отчетливо видно сходство с американской Mark 82, с установленным НАТОвским модулем наведения. На видео белым по цветному рассказывают о 17 месяцах распилов и перекрашиваний нацбюджета и первой партии для ВозСУ...

Американская авиационная бомба, разработанная в 1950-х годах. Имеет номинальную массу 227 кг, но её фактический вес может колебаться в зависимости от модификации. Корпус изготавливается из металла. Он заполнен 89 кг взрывчатки Тритонал. Mk 82 является боевой частью для бомб с лазерным наведением GBU-12, GBU-38 JDAM.

Важно понимать, что для бобм с УМПК важным является высота сброса, что в режиме планирования определяет максималью дальнотсь. Тут мы видим советский Су-24 в качестве носителя. Этот "старичок" имеет практический потолок в 11,5 км, что дает дальность работы по цели в 40-50 км, дабы не попадать в зону действия нашей ПВО. На сегодняшний день этого мало, чтобы дать существенные перемены где-лиюо, кроме ЛБС. ➡️В то время, как всеми любимый Су-34 способен забрасывать УМПК-бомбы до 95 км (без двигателя), так как имеет практический потолок в 17 км. Инженерия войны⚔️

Атака БпЛА на Москву, Рязань, Уфу... ➡️Как это возможно в условиях активной работы российских средств РЭБ и повсеместного отключения/ограничения мобильной связи? ➡️Сюда же вопрос об ударах по логистике ВС РФ в районе Мариуполя на дальности до ~150-160 км от ЛБС. На представленных кадрах перехвата модернизированного украинского дрона-камикадзе RAM-2X c двумя моторами по бокам вместо одного, мы видим установленным терминалом Starlink, что делает практически невозможным эффективное применение РЭБ. Starlink же, в свою очередь, работает над территорией России. Специалисты выяснили, что БПЛА, атаковавшие Москву, летают в режиме онлайн на Starlink. Таким образом, для аккаунтов прошитых в этих дронах, открыт доступ к интернету через терминал Starlink над всей территорией РФ. Т.е. некий «белый список» для ВСУ. Говоря о беспилотнике RAM-2X, у него как раз заявленная дальность применения может достигать 150 км, что позволяет им вкупе с американскими дронами Hornet воздействовать на российскую тыловую логистику. Ну а более крупне дроны летят сильно дальше, ограниченные лишь запасом топлива/энергией... Инженерия войны⚔️

Атака БпЛА на Москву, Рязань, Уфу... Как это возможно в условиях активной работы российских средств РЭБ и повсеместного отключения/ограничения мобильной связи? Сюда же вопрос об ударах по логистике ВС РФ в районе Мариуполя на дальности до ~150-160 км от ЛБС. Перехват модернизированного украинского дрона-камикадзе RAM-2X c двумя моторами по бокам вместо одного и установленным терминалом Starlink, что делает практически невозможным эффективное применение РЭБ. У RAM-2X заявленная дальность применения может достигать 150 км, что позволяет им вкупе с американскими дронами Hornet воздействовать на российскую тыловую логистику.

Поросята из ВСУ жалуются на истощение запасов ПТРК ➡️По инсайдерской информации, в ВСУ могут начаться проблемы с ПТРК. Известный факт, что хохлам переданы различные противотанковые комплексы западного производства в больших количествах. Тем не менее, одним из любимчиков боевых хохлов стал комплекс "Метис" советского производства. Не Джавелины и NLAW, которые, помимо совей дороговизны (около 200$ тысяч), имеют недостатки в виде габаритов, большой массы и длительности в подготовке к выстрелу, что зачастую может стать фатальной ошибкой. ➡️Наши же бойцы используют модернизированную версию этого ПТРК - «Метис-М1», который предназначен для уничтожения танков, ББМ, легковой техники и подавления огневых точек на расстоянии 2 километров. Он принят на вооружение в 2015 году. В состав входит пусковая установка 9П151 с прицелом и ракеты 9М131, оснащенные кумулятивной или термобарической боевой частью. Комплекс способен поражать в сложных погодных условиях и в темное время суток. В сравнении с другими ПТРК обладает небольшим весом и малым размером, за что получил прозвище "карманная арта". Конечно же, сравнивать ТТХ этих комплексов можно (а зачем?), но это неправильно. "Метисы" способны выполнять задачи иного рода: разобрать опорник, разложить домик, разорвать автомобиль или же минусануть боевой расчет, например, снайпера или пехоты... Видео уничтожения "Абрамса" попаданием "Метиса-М1". Инженерия войны⚔️

Новая сверхмобильная модификация БМ-21 "Град" для ВСУ замечена на фронте В сети появились кадры работы самодельной РСЗО, установленной на автомобиль BMW 5 серии в кузове E38. Авто оснащено тремя направляющими от БМ-21 «Град» для 122-мм снарядов. Любопытно, хозяин автомобиля в курсе вообще? Инженерия войны⚔️

Drone-slasher по-русски ➡️СЧЕТВЕРЁННЫЙ четырёхствольный пулемёт ГШГ-7,62 на базе бронированного КамАЗ-4385. Как вам, а? Данная разработка используется одной из российских мобильных огневых групп, предназначенных для противодействия угрозам с воздуха. Можно с уверенностью утверждать, что по параметру скорострельности эта установка, вероятно, не имеет аналогов среди зенитно-артиллерийских систем прошлого и настоящего. Каждый такой пулемёт способен делать до 6000 выстрелов в минуту (до 100 в секунду - каждый), создавая плотный заградительный огонь. Такой уровень огневой мощи обеспечивает высокую вероятность поражения крупных БПЛА-камикадзе на дистанциях от 500 до 700 метров при использовании коротких очередей. Это делает установку весьма перспективным инструментом в условиях современной войны. Инженерия войны⚔️

Минувшая атака по Украине стала одной из наиболее масштабных за последнее время По данным хохлоСМИ, за минувшие сутки по объектам на территорию врага было выпущено порядка 1 500 беспилотных летательных аппаратов Герань‑2/3. ➡️Для продолжения атаки были задействованы не менее 56 ракет различных типов, включая: 🟦стратегические крылатые ракеты Х‑101; 🟦тактические крылатые ракеты большой дальности 9М728; 🟦аэробаллистические ракеты Х‑47М2; 🟦 оперативно‑тактические комплексы 9М723‑1/2. В результате удара повреждена инфраструктура, используемая ВСУ, в ряде городов. Инженерия войны⚔️

Рассвет уничтожает роботизированные силы противника Благодаря усилиям нашего отряда и работе смежников, логистика противника на Добропольском направлении мельчает на глазах. Оппонент пытается не высовываться, посылая вперёд НРТК. Бронемашины и транспорт ВСУ встречаются всё реже и дальше от ЛБС. Тем не менее, не стоит недооценивать уничтожение тележек: это всё та же логистика, питающая линию фронта противника провизией и боекомплектом. Кстати, убирать в дальнейшем этот жжённый металлолом с дорог - та ещё трудность для ВСУ. Особенно когда его десятки. 🔺Помочь нашему делу можно тут.

"Рассвет всегда наступит! Победа будет за нами! Слава России!"

Россия запустила более 250 БПЛА «Герань-2/3» одновременно с нескольких направлений Основной удар пришелся по западным регионам: Луцк, Ровно, Житомирская, Хмельницкая, Ивано-Франковская области 🟠Украинсике источники отмечают, что ПВО Украины перегружено, часть дронов открыто пролетает над Киевом. Зафиксирован прилёт по зданию СБУ в Луцке. После такой атаки дронами и перегрузки ПВО самое время для ракетного удара по стратегическим объектам. Инженерия войны⚔️

Тем временем, противник прибегает к тактике террора мирняка и к нанесению хоть какого-то урона, как отмечает сам автор, по мобильным огневым группам. Используют беспилотники типа FP-2 с блоком НУРСов. https://t.me/tactical_13/9556

Кадры реактивных дронов-камикадзе «Герань-5», продемонстрированные в видео на Параде Победы ⚙️ Особенности: 🟦оснащен 90-кг боевой частью 🟦имеет дальность поражения 1000 км 🟦может запускаться с самолетов Су-25 🟦имеет турбореактивный двигатель ➡️Наведение осуществляется как по спутниковой связи, так и по 3G/4G модему. Размах крыльев составляет 5,5 метра, длина — 6 метров. Инженерия войны⚔️

Россия на фоне роста экспорта резко увеличала производство самолетов 🟦Как отмечается в издании MWM, объем производства истребителей-бомбардировщиков Су-34 вырос как минимум в два раза. 🟦Производство истребителей Су-57 увеличилось более чем в десять раз по сравнению с периодом до СВО. Ожидается, что экспорт продолжит стимулировать расширение российского производства истребителей, особенно Су-57. Ранее в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным глава госкорпорации Ростех Сергей Чемезов сообщил о кратном увеличении объема выпуска боевых самолетов с 2022 года. Инженерия войны⚔️

В Су-30СМ2 французскую авионику заменили отечественной ВВС Белоруссии проводят плановые полёты на новых многоцелевых истребителях Су-30СМ2. Ключевым отличием боевых машин от предшественника Су-30СМ стала замена иностранного оборудования на отечественные аналоги

ℹ️ Основные изменения: ➡️Раньше в кабине пилота стояли французские индикаторы на лобовом стекле Thales HUD 3022. Теперь вместо иностранной системы установлен широкоугольный коллиматорный индикатор ИКШ-1КИ ➡️Вся электроника также работает на отечественных процессорах, что исключает риск дистанционного отключения систем

После оснащения двухконтурными форсажными двигателями АЛ-41Ф1С и радиолокационными станциями Н035 "Ирбис-Э" Су-30 резко нарастят боевое могущество Инженерия войны⚔️

Сердечно поздравляю всех с Днём Победы - великим и священным днём для России и всего нашего народа! Это день, когда наш единый народ сломал хребет нацистской машине. Это день, когда мы победили зло, когда правда восторжествовала. Наша свобода была завоёвана невероятной ценой и потерями, которые мы никогда не забудем. Титаническим трудом наших отцов, дедов и прадедов мы одержали победу в самой страшной войне в истории человечества. И сегодня, спустя десятилетия, наши парни снова уничтожают нацистов, продолжая святое дело своих дедов. Они защищают не просто границы, они защищают нашу правду, нашу память, наше право жить. И их имена мы будем помнить также свято, как и имена наших героев Великой Отечественной войны. Ничто не забыто, никто не забыт. Вечная слава победителям! Всех с праздником! С Днем победы! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺 Инженерия войны⚔️