#Дайджест
7 июня 2024
Глава ОАК Юрий Слюсарь дал интервью телеканалу РБК, в котором рассказал о технологическом суверенитете в области авиастроения и планах по серийному производству отечественных самолетов.
Для обеспечения производства кадрами предприятиям ОАК за 3 года необходимо на треть увеличить численность сотрудников. Об этом заявил глава ОАК Юрий Слюсарь. Производственных рабочих необходимо порядка 19 тысяч. Наибольшую потребность в рабочих кадрах испытывают в Казани, Ульяновске, Комсомольске-на-Амуре, Воронеже, Иркутске и Новосибирске.
Китаю, чтобы компенсировать риски, связанные с возможным уходом западных партнеров из авиастроения, нужно внимательно присмотреться к российским решениям и самолетам, заявил глава ОАК Юрий Слюсарь. По словам топ-менеджера, китайская авиастроительная корпорация COMAC в гражданском авиастроении базируется сегодня на решениях западных стран, поэтому в случае возможных геополитических движений им будет непросто.
«Аэрофлот» хочет изменить параметры контракта на закупку 339 российских самолетов до 2030 года. Из-за сдвига сроков поставок группа намерена отказаться от 89 SJ-100 и 40 Ту-214, оставив только 339 МС-21. Как отмечает эксперты, МС-21 находится в наиболее востребованной размерности, а однотипный флот позволяет сокращать издержки на эксплуатацию.
«Аэрофлот» ожидает начала поставок самолетов МС-21 в конце 2025 года, SJ-100 - в первом квартале 2026 года. Об этом сообщил гендиректор группы Сергей Александровский. «Срок, который сейчас согласованный, скорректированный, - это четвертый квартал 2025 года, первые МС-21. Поставки SJ-100 - это конец первого квартала 26-го года», - отметил он.
Более 400 самолетов Су-30 и Як-130 за время их производства вошли в состав ВВС десятка стран, а сейчас в портфеле «Рособоронэкспорта» есть контракты на около 50 таких машин. Об этом сообщил генеральный директор спецэкспортера Александр Михеев. «Колоссальный конструкторский и производственный опыт авиастроителей ИАЗ, которые в августе отметят 90-летний юбилей завода, востребован и за рубежом: в разные годы продукция ИАЗ поставлялась в 40 стран мира. Сегодня это предприятие наращивает мощности и реализует проекты как в рамках ГОЗ, так и ВТС, модернизируя и выпуская новейшие многофункциональные истребители типа Су-30 и учебно-тренировочные самолеты Як-130», - отметил он.
Ульяновское предприятие «Аэрокомпозит» и Иркутский авиационный завод смогут развивать кадровый обмен, благодаря соглашению между регионами о всестороннем сотрудничестве. Соответствующий документ подписали губернатор Ульяновской области Алексей Русских и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
В Подмосковье появится производство запасных частей для пассажирских самолетов Boeing 737 и Airbus A-320. Соглашение об этом подписали губернатор Московской области Андрей Воробьев и соучредитель ГК «Протектор» Александр Колбасов.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
© Заметки авиастроителей