МежВУЗстудкорп КБМ

Молодые исследователи межвузовского КБМ продолжают свою работу. На этот раз ребята представляют результаты стендовых испытаний двигателя 4ЧН 8,2/7,5 Экспериментальный силовой агрегат, разрабатываемый для российского родстера Крым, прошёл стендовые испытания на динамометрическом стенде SuperFlow WinDyn. Зафиксированные характеристики: — Мощность: 195 л.с. — Крутящий момент: 228 Н·м Профиль кривой момента свидетельствует о раннем выходе турбокомпрессора на рабочий режим (≈2500 об/мин), что обеспечивает высокое наполнение цилиндров в широком диапазоне оборотов. Замеры состава ОГ подтвердили соответствие нормативным экологическим требованиям при применении каталитического нейтрализатора — в том числе в условиях повышенной газодинамической нагрузки установки, оснащённой турбокомпрессором. Исследование выполняется на кафедре Э2 МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Дизель заревет, винт завращается? Кто поможет российскому дизелестроению https://www.korabel.ru/news/comments/dizel_zarevet_vint_zavraschaetsya_kto_pomozhet_rossiyskomu_dizelestroeniyu.html

Идет работа над луганской версией Родстера Крым продолжаются - молодые инженеры установили фары и подсветку заднего номера. Теперь ребята смогут перемещаться на автомобиле в ночное время суток. Проделанные работы приближают участников КБМ к процессу сертификации Родстера Крым. Работы идут по плану!

Денис Мантуров вручил орден «За доблестный труд» коллективу МГТУ им. Н.Э.Баумана Первый вице-премьер вручил ректору МГТУ им. Н.Э.Баумана Михаилу Гордину орден «За доблестный труд». Согласно указу, подписанному Президентом в январе 2026 года, коллектив университета награжден за большой вклад в развитие науки и образования, подготовку высококвалифицированных специалистов. Награда стала четвертой в истории Бауманки. Ранее коллектив был удостоен трех высших государственных орденов. Денис Мантуров отметил, что присвоенная награда является признанием таланта, высокого интеллекта и преданности делу тех, кто растил и продолжает растить элиту инженерного корпуса России. Первый вице-премьер выразил особую благодарность ветеранам, заслуженным работникам Бауманки и подчеркнул вклад университета в решение масштабных задач технологического лидерства.

«Уже почти 2 столетия университет формирует научно-технический потенциал державы. Его история – это летопись создания русской инженерной школы, в которой особое место отводится трудовому подвигу плеяды великих профессоров, преподавателей и наставников. А также тех, кто, выйдя из родного вуза, не боялся пути первопроходца и совершал технологические прорывы. Внеся неоценимый вклад в становление и развитие наукоемкой промышленности, в укрепление обороноспособности нашей страны», – сказал Денис Мантуров.

Ректор МГТУ им. Н.Э.Баумана поблагодарил коллег за многолетний самоотверженный труд. 🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAX

Молодые инженеры КБМ МСИТК из Бауманки не перестают удивлять своими идеями. На этот раз ребята работают над проектом очень полезного для нашей страны изделия. Как вы думаете, о чем идет речь? Делитесь своими мыслями в комментариях 🤝

Обсудили с представителем МГТУ им. Н.Э. Баумана перспективы совместных разработок. На Пензадизельмаше состоялась рабочая встреча с ведущим экспертом в области двигателестроения — доктором технических наук, профессором кафедры «Комбинированные двигатели и альтернативные энергоустановки» МГТУ им. Н.Э. Баумана Дмитрием Онищенко. В рамках встречи руководство завода и компании ТМХ-Энергетические решения обсудили с гостем объединение усилий в части конструкторских разработок. Дмитрий Онищенко посетил производственную площадку ПДМ, где ему продемонстрировали технологические процессы выпуска продукции завода. Завершением деловых переговоров стало ознакомление со статусом реализации проекта предприятия по запуску в производство новой продукции и рассмотрение перспектив сотрудничества с МГТУ им. Н.Э. Баумана. Объединение усилий в части научно-исследовательских и конструкторских работ может стать хорошим фундаментом достижения важной стратегической цели ПДМ — выпуска качественной конкурентоспособной отечественной продукции и выход на новые рынки. #ТМХ #ПДМ

Весеннее солнце растопило снег, и лесная дорога стала практически непроходимой. Подтаявший вязкий снежный покров, высота которого достигала 60-70 см, послужил прекрасным полигоном испытаний для разработанного молодыми инженерами КБМ МСИТК - специальное транспортное средство МАНГУСТ. За сегодня мы ни разу не застряли, но по традиции вытащили квадроцикл, который безнадежно засел в снегу… Год испытаний и доработок позволяет утверждать, что наш МАНГУСТ уже готов к серийному производству. Для этого нам необходимо понять возможную серийность и потенциальных покупателей! Подскажите нам, кто может быть заинтересован в приобретении нашего СТС МАНГУСТ.

В СевГУ продолжается работа над севастопольской версией родстера "Крыма". На фото - первая итерация стыковки напечатанных кузовных деталей со стеклопластиковой крышей. Результат не окончательный ... Возможно, проще будет оставить середину крыши, отсканировать её, а две крайние части отмоделить, напечатать и склеить... Посмотрим 🤝

На улице - весна, а в Луганске идут работы над луганской версией Родстера Крым. Молодые инженеры КБМ установили двери, стекоподъёмники со стёклами, зеркала. Сейчас ребята работают над подгонкой зазоров и стыковых зон дверей и стекла с корпусом. Работы идут по плану.

Работа над Горловской версией родстера Крым продолжается. С началом учебного семестра времени для работ над ним стало меньше, но мы всё равно двигаемся. Выполнили сканирование салонного фильтра и места его установки в подкапотном пространстве. По скану спроектировали крышку для фильтра. Напечатали её из частей стеклонаполненным филаментом. Во время подгонки деталь получила некоторые повреждения, который были вылечены суперклеем)) В силу дороговизны композитных филаментов, мы не стали перепечатывать эту деталь.

Мы поздравляем всю прекрасную половину человечества с Международным женским днём! И в этот замечательный солнечный день мы продолжаем тестировать эргономику родстера Крым и проводим испытания СТС МАНГУСТ, которые разработаны молодыми и талантливыми инженерами нашей страны! Видя все это, еще раз убеждаешься, что наши девушки и женщины самые красивые и замечательные, а наши молодые ребята целеустремленные и являются настоящими профессионалами. Очевидно, что у нашего народа прекрасное будущее!

Эх...... можно сделать?😎

💥 BRT БЛАГОДАРИТ КОМПАНИЮ ROLF ЗА ПОДДЕРЖКУ! ⚡️ Команда Bauman Racing Team выражает искреннюю благодарность компании ROLF за предоставленные материалы и экипировку. Благодаря партнёрам наша лаборатория пополнилась необходимой сервисной химией и тормозной жидкостью DOT4, а механики получили отличные новые рабочие комбинезоны. 💙🔧 🏆 Напомним, что ROLF разрабатывает и производит смазочные материалы для транспорта и оборудования, предлагая инновационные продукты, превосходящие отраслевые стандарты. 🧡 Спасибо ROLF за отзывчивость и заинтересованность в сотрудничестве с командой. Верим, что это только начало, и в будущем объем нашей совместной работы только возрастет! #brt #baumanracing #bmstu #moscow #formulastudent #fsae

Даша, а может их подтянем, можно под ЭХМП, а можем под интеллектуалку.

Созданный политеховцами родстер прибыл в БНТУ Вчера, 2 марта, в Белорусский национальный технический университет прибыл родстер, спроектированный и созданный студентами БНТУ. Долгожданную модель встретили декан автотракторного факультета Сергей Скирковский, руководитель студенческого конструкторского бюро «Перспективные конструкции транспортных средств» Игорь Серебряков, старший преподаватель АТФ, руководитель проекта Андрей Дзема, а также инженеры и студенты АТФ. Проект прошел все стадии, от идеи до создания реальной модели, и вот уже на территории кампуса БНТУ мы увидели основной механизм, который заводится и может ехать. О процессе и нюансах проектирования рассказал один из создателей Роман Ригоревич.

– В далеком прошлом у меня была сама идея создать какой-то автомобиль белорусского производства, чтобы его можно было выпускать в нашей стране. У нас есть уже “Белджи” – это китайская сборка из китайских запчастей, а хотелось непосредственно создать что-то из своего отечественного. Нам предложили поучаствовать в проекте по созданию родстера из Московского государственного технического университета имени Н. Э. Баумана. От начала идеи до данного момента прошло порядка трех лет. Сначала создавалась идея, дизайн кузова, внешности, и после этого уже набрасывалась механическая составляющая.

Создание отечественного автомобиля – это значимый шаг для развития инженерной школы и промышленности страны. Уверены, что в скором времени мы увидим родстер в полной комплектации. Желаем его создателям неиссякаемого энтузиазма, успехов в доработке проекта и новых смелых идей.  🏛 БНТУ | BNTU

Российский родстер Крым получает шанс на современный турбомотор. Обсуждаем платформу, расчёт рамы, запас прочности и перспективы установки более мощных агрегатов. Приятного просмотра! 🚀Ютуб 🚀ВК 🚀Рутуб 🚀Дзен «Авто Плюс»

МСИТК в развитии! Команда АДИ ДонНТУ очень продуктивно провела время на базе Конструкторского Бюро Молодежи. Обсудили развитие проекта Родстер Крым. Ну и конечно отличнейшая новость - стекла на Родстер у нас (СПАСИБО КОЛЛЕГАМ). По пути домой завезем комплект в Воронеж и пообщаемся с участниками проекта) Движемся только вперед!

Версия родстер Крым из Ростова на Дону

В ЛГУ им. В.Даля продолжается работа над луганской версией Родстера Крым. В эти зимние дни команда молодых инженеров вплотную занялась проектированием и сборкой дверей. Много сил было потрачено на стёкла, их правильную установку и отладку стеклоподъёмника. Ход последнего пришлось уменьшать, для чего были убраны два звена приводной цепи и укорочена направляющая. Ребята стараются, работа идет по плану.