Единый институт пространственного планирования РФ

Транспортно-пересадочные узлы – элемент планировочной структуры города, благодаря которому пассажиры могут осуществлять безопасные и комфортные пересадки между различными видами транспорта или между разными линиями одного вида транспорта. ТПУ интегрированы в общественно-деловые зоны города и дополняются торговой, культурно-бытовой, развлекательной, коммуникационной и другими функциями. Об одном из проектов ТПУ рассказывает ведущий инженер транспортной мастерской Илья Кириллов. Институтом был разработан проект ТПУ «Нагатинский затон», который утвержден в 2020 году постановлением Правительства Москвы №4-ПП от 14.01.2020 «Об утверждении проекта планировки территории, ограниченной Коломенской улицей и акваторией реки Москвы, включая территорию транспортно-пересадочного узла «Нагатинский затон». Для создания комфортной среды для жителей, проект предусматривает строительство объектов метрополитена, многоуровневого наземного и подземного паркинга, размещение отстойно-разворотной площадки для автобусов и остановок наземного транспорта, а также строительство подземных и наземных переходов. Кроме того, проект предлагает создание оптимальных и безопасных пешеходных связей с существующей жилой застройкой. #транспорт

ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ» проводит стратегическую сессию на XXVII Международной выставке архитектуры и дизайна «АрхМосква». Тема сессии: «Цели устойчивого развития при разработке документов градостроительного проектирования и стратегического планирования». Мероприятие пройдет 8 июня, в среду, с 11 до 12 часов в зале «АРХ-Диалог». Эксперты сессии: Антон Финогенов, заместитель генерального директора Дом. РФ; Дина Саттарова, директор ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ»; Николай Кикава, заместитель директора по научной работе ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ»; Николай Бобылев, доцент кафедры экологической безопасности и устойчивого развития регионов СПбГУ. Вопросы для обсуждения: Какую роль играют целевые индикаторы в международной и отечественной практике целеполагания при разработке документов градостроительного проектирования и стратегического планирования? Каковы перспективы внедрения целей устойчивого развития (ЦУР), предложенных программой Организации Объединенных Наций по населенным пунктам (ООН-Хабитат), в российскую практику разработки документов территориального планирования и планировки территорий? Как должен быть организован учет системы национальных показателей в системе целевых показателей регионального и мастного уровня? Как должен быть организован процесс разработки целевых индикаторов на региональном и местном уровне с целью отражения региональных и местных задач? Какой должна быть оптимальная система индикаторов и показателей устойчивого развития, обеспечивающая всесторонний учет и мониторинг социальных, экономических, экологических, пространственных и иных аспектов пространственного развития территорий? Для свободного посещения выставки и мероприятий деловой программы необходимо заполнить регистрационную форму на сайте «АрхМосквы».

Один из главных трендов развития современных мегаполисов – концепция Smart City или «Умный город». Концепция подразумевает совместное использование информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) и решений Интернета вещей (IoT) для управления городской инфраструктурой. Smart City предусматривает внедрение инновационных технологий энергетики, транспорта и строительства, разработку проектов по стандартам экологичного строительства, социальную, деловую и культурную самодостаточность. В рамках концепции микрорайон воспринимается как градостроительная единица. Ведущий специалист отдела инженерной инфраструктуры, гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций Андрей Мудрецов считает, что введение в эксплуатацию системы «Умный город» позволяет не только контролировать работу оборудования, но и принимать максимально верные управленческие решения. Концепция Smart City использует новейшие компоненты системы интеллектуальных городов: видеонаблюдение и фотофиксация, интеллектуальные транспортные системы, единая система экстренного вызова, интернет вещей (IoT) и пятое поколение мобильной связи. Представленные инструменты анализа и сбора информации используются для улучшения функционирования различных сфер: промышленности, медицины, транспортных сетей. Они формируют собой модель цифрового города. В своих проектах специалисты института учитывают градостроительную концепцию и закладывают в проектах кабельную канализацию для реализации данной программы в будущем. #технологии

В рамках образовательного проекта «Моя река» 6 июня прошла очередная онлайн-встреча специалистов ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ» со студентами Российской международной академии туризма (РМАТ). Учащиеся представили свои идеи по развитию прибрежной территории реки Оки в городе Калуге. Концепции развития калужских набережных предусматривают создание тематического парка с амфитеатром, мостов, прогулочного парка, дорожек для велосипедистов и пешеходов, благоустроенных выходов к реке. Учащиеся предложили построить 50-местный гостиничный комплекс с рестораном в районе лодочной станции «Бригантина», которая относится к туристско-рекреационным территориям. Гостиница будет иметь собственную пляжную зону, детские и спортивные площадки, зону барбекю. В представленных работах студенты предлагают максимально сохранить исторический облик города. Наставники «Моей реки» высказали свои замечания и предложения по каждому из проектов. Одна из рекомендаций – доработать схему пешеходно-транспортных путей. Кроме того, кураторы проекта рекомендовали студентам тщательно подготовиться к защите своих проектов, которая состоится уже через месяц. #моярека #рмат

Юбилейный V Всероссийский фестиваль «Архитектурное наследие» прошел со 2 по 4 июня 2022 года в Нижнем Новгороде. Тема фестиваля – «Комплексное развитие городского пространства и сохранение идентичности архитектурной исторической среды». От ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ» в мероприятии приняли участие заместитель начальника отдела архитектурно-градостроительных решений Никита Щенин и ведущий специалист отдела Маргарита Коровина. Никита Щенин в рамках панельной дискуссии рассказал об образовательном проекте «Моя река», направленном на взаимодействие института с профильными вузами страны в целях концептуального развития прибрежных территорий. «Цель проекта – развитие наставничества и профессионального диалога по взаимодействию с ведущими вузами РФ, осуществляющими подготовку по направлениям «Архитектура», «Градостроительство», «Ландшафтная архитектура», «Дизайн архитектурной среды» и «Дизайн». В 2021-2022 годах в образовательном проекте участвуют представители 13 вузов страны. Проект вышел за пределы Москвы – студенты разрабатывают концепции прибрежных территорий Оки в границах Калуги», – рассказал спикер. Всего, по словам Никиты Щенина, 14 набережных в Москве и Калуге стали темами для дипломных и курсовых работ. Опыт межвузовского взаимодействия получили более 300 студентов. Маргарита Коровина представила доклад о работе института с историческими территориями. Главными акцентами в презентации стали проекты планировки территории в столичных районах Богородское и Свиблово, а также конкурсные проекты на территориях Норильска и Рощино в Ленинградской области. «При работе над ППТ в районе Богородское была восстановлена историческая трассировка улиц. Высотные параметры застройки в проектах планировки территории выстраивались по лучевому сечению сектора обзора памятника, в результате чего удалось сохранить визуальное восприятие памятника, добавив в сложившуюся городскую среду новые высотные здания», – отметила эксперт. По словам Маргариты Коровиной, в конкурсных проектах в Норильске и Рощино новое проектное видение развития территорий было гармонично вписано в историко-культурную среду. Кроме того, в проектах удалось восстановить исторические пейзажи, благодаря чему сохраняется память места и дух прошлых лет.

В рамках градостроительной деятельности сотрудники института используют собственные практические наработки, отечественный и зарубежный опыт проектирования для формирования планировочных решений. Но по мнению ведущего архитектора мастерской регионально-территориального развития №3 Марии Кузнецовой, видение градостроителей основывается также на концептуальных архитектурных идеях. Градостроительное планирование – это не только работа с материальной структурой территории в рамках ее существующих ограничений, но и глобальное, часто теоретическое прогнозирование развития пространства и общества. Значительный размах архитектурно-градостроительных фантазий можно проследить в послевоенное время, в 1960-е-1970-е годы. В этот период прогностические идеи выступили отражением состояния общества. Внимание архитекторов было сосредоточено на формировании нового социума, а не отдельных зданий и объектов, поэтому глобальной трансформации подверглось само пространство и замысел города. «Проекты-манифесты» выражали изменения в обществе и историческом контексте. В Европе 1960-х – 1970-х годов с собственным видением городского планирования выступали такие архитектурные группы как Аркигрэм, Архизум, Суперстудио и другие. Проекты «Плаг-ин-Сити», «Шагающий город», «Инстант-Сити» представляли урбанизированное пространство как совокупность различных конструкций, объединявших людей. На первое место выходили взаимодействия в обществе и выстраивание его работы – по этой причине происходил отказ от архитектуры. Она представлялась либо как обслуживающий механизм-прототип, либо как символическая утопия без конструктивных деталей как в проекте «Продолжающийся памятник». Градостроительные идеи передают не только видение планировочных решений, но и решают задачи по преобразованию общества. В этом случае урбанизированное пространство приобретает характер фантазии и может принимать самые причудливые формы. Эта неоднозначность в определении охвата профессиональной деятельности выявляет потенциал архитекторов-градостроителей как визионеров и демонстрирует подлинную широту их мыслей. #градостроительство

Уважаемые коллеги! Поздравляем вас с профессиональным праздником – Днем эколога, который в 2022 году проходит в России уже 15-й раз. Этот замечательный праздник приурочен к Всемирному Дню окружающей среды и особенно актуален для людей, связавших свою жизнь с природоохранной деятельностью, в том числе наших коллег – специалистов экологической мастерской ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ». Экологи в области градостроительства – люди, ответственные за сохранение природного богатства и экологии города, рациональное природопользование и здоровье миллионов горожан. Желаем успехов в профессиональной деятельности, удачи в достижении поставленных целей, чистого воздуха и прозрачной воды! #деньэколога

Институт выполнил оценку спроса на передвижения в транспортной системе Москвы с использованием методов математического моделирования.  Работа проводилась на основе натурных обследований 20 жилых микрорайонов столицы на общей площади 1094 га. В результате было установлено, что наибольший уровень автомобилепользования наблюдается на участках, которые обслуживаются только наземным городским пассажирским транспортом (НГПТ). Там, где кроме НГПТ есть еще железнодорожный транспорт и метрополитен, этот показатель ниже. Следовательно, уровень автомобилепользования имеет обратно пропорциональную зависимость от количества остановок наземного городского транспорта, приходящихся на 1 га территории.  Проведенный анализ и расчеты позволили определить рекомендуемые коэффициенты учета фактической потребности в местах для хранения автомобилей в зависимости от уровня обслуживания общественным транспортом, плотности застройки городских территорий, типа жилой застройки по уровню комфорта. Полученные данные стали основой для внесения изменений в РНГП города Москвы № 945-ПП от 23.12.2015 г. в соответствие с постановлением Правительства Москвы от 24.12.2019 г. №1809-ПП. #транспортнаяполитикагорода

Об особенностях разработки градостроительной документации в границах особых экономических зон 1 июня в ходе обучающего семинара для сотрудников ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ» рассказала главный специалист архитектурно-планировочной мастерской № 1 Юлия Беляева. Как пояснила эксперт, особая экономическая зона (ОЭЗ) – это часть территории страны, которая определяется Правительством Российской Федерации и на которой действует особый режим осуществления предпринимательской деятельности, а также может применяться процедура свободной таможенной зоны. «Среди особых экономических зон выделяют промышленно-производственные, технико-внедренческие, туристско-рекреационные и портовые. В настоящее время на территории России действует 47 особых экономических зон», – отметила спикер. Согласно Градкодексу, утверждение документации по планировке территории, предназначенной для создания особой экономической зоны, осуществляется органами управления особыми экономическими зонами. «Кроме того, градостроительные регламенты для земельных участков, расположенных в границах ОЭЗ, не устанавливаются. Использование участков в границах таких зон также определяется органами управления особыми экономическими зонами», – пояснила Юлия Беляева. Напомним, в Едином институте проводится цикл еженедельных обучающих семинаров, в ходе которых сотрудники получают информацию по актуальным вопросам градостроительной деятельности. #обучение #еипп

Недавно созданный Единый институт пространственного планирования @eipp_official - подведомственная организация Минстроя России. Среди её задач - развитие агломераций, обеспечение эффективного управления территориями, оценка их градостроительного потенциала. 📍 Все новости Единого института пространственного планирования РФ доступны на официальном сайте и в телеграм-канале. ✔️ С актуальной информацией о деятельности учреждения также можно ознакомиться на страничке ВКонтакте и на сервисе Яндекс.Дзен. Председателем Наблюдательного совета Единого института избран Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

Студент Московского информационно-технологического университета – Московского архитектурно-строительного института (МИТУ-МАСИ) Артем Жемчуг на семинаре «Моя река: лучшие практики», организованном институтом в рамках Всероссийского фестиваля молодых архитекторов «Перспектива – 2022» в Калуге, рассказал о своем конкурсном проекте. «Ощущения и эмоции от участия в проекте только положительные. Я уже был в Калуге, для нас провели экскурсию по городу, мы побывали на набережной и увидели, какую территорию предстоит благоустраивать. Уже тогда появились первые идеи о будущем проекте», – прокомментировал Артем. #моярека #МИТУ-МАСИ

Поздравляем с первым днем лета и с Международным Днем защиты детей! От всего сердца поздравляем всех детей и взрослых с замечательным летним праздником – Международным днем защиты детей! Детство – это время беззаботных и радостных дней, ярких впечатлений, первых шагов к успеху. Каким будет детство наших детей – зависит от нас. Важно, чтобы каждый ребенок рос в атмосфере любви, тепла и заботы. Сотрудники Стройкомплекса России с радостью принимают участие в акции «Под крышей заботы», организованной Минстроем РФ в преддверии праздника. В рамках акции представители строительной отрасли и жилищно-коммунального комплекса со всей страны помогают улучшить жизненные условия воспитанников детских домов, домов ребенка, школ-интернатов и детей, потерявших родителей или оставшихся без их попечения. ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ», ФАУ «ФЦС» и НИИСФ РААСН организованы работы по ремонту здания ГКУ СО Московской области «Семья и дом» в Орехово-Зуево для улучшения качества жизненного пространства воспитанников. Также планируется дальнейшая целевая социальная и благотворительная помощь ребятам, организация новых ярких впечатлений и исполнения заветных желаний!