KVU-Models

Моделисты, всем доброго вечера! Как я и опасался, моя физическая деятельность ограничилась в очень сильно. Собирать что-либо вариантов нет к сожалению. Кроме, как держать мышку одной рукой, особо работать не получается. Ближайшее промежуточное обследование у меня аж 15-го сентября. Надеюсь, там будет очень положительная динамика срастания кости. Раз уж я ограничен работой только с мышкой компьютера, я занимаюсь сейчас проектировкой исключительно. Рано или поздно это надо будет делать. Сделаю сейчас, потом буду заниматься только физическим производством по выздоровлению. Практически дорисовал телеги ТЭП70. У них очень большой нюанс-они полностью открытые и все вообще как на витрине. Я решил рискнуть и сделать все детально, почти как на настоящем тепловозе. Нижние тяги ТРП будут травленные, отдельные детали гидрогасителей вертикальных и поперечного. Отдельная лестница и трубки пескоподачи. Я постарался сделать места для посадки максимально удобными. Что бы прикладывать минимум физической обработки перед установкой. Тележка еще не закончена, там есть некоторые детали, которые надо дорисовать. Напечатал тест. Домашние помогли помыть и снять с печати.😁 Капец не удобно со сломанной рукой.🙈 короче, тест получился интересный. Конечно одной рукой часть переломал, когда снимал😂 В общем пока вот такие новости. На ТЭП70 кит ранний предзаказ еще открыт у нас на сайте и будет открыт до конца месяца. По собранным ходовкам к концу месяца скорее всего открою предзаказ если прогноз выздоровления будет положительный.👌

Тааааак, тут максимально неожиданные новости друзья мои, моделисты! Короче, я сломан руку сегодня утром. Абсолютно случайно упал. Большие плюсы-целое лицо, зубы и у меня нет смещения!🤩 Но, есть надлом кости и она по-любому должна срастаться. Врач сказал 1-1,5 месяца я теперь в таком положении и живу с этим бандажом. Сказать, что я потрясен происходящим-не сказать ничего! Ребят, я подумаю как мне быть со всеми текущими предзаказами и вообще всей работой. Так как сломана правая рука и это еще сильнее пока ограничивает действия. Я в ближайшие несколько дней подумаю и отойдет болевой шок, рука ноет и придумаю, что и как мне делать. Возможно, кто-то будет мне помогать в сборке. Что-то я наверно сам смогу. Что-то к сожалению отложиться на месяц-полтора. Я придумаю новый план и обаятельно поделюсь с вами в ближайшее время!

Моделисты, привет! Готовим ваши ходовочки ВЛ80с. Сейчас занимаемся всем, что заказано по ВЛ80с начиная с 1.04.26. По несколько посылок готовим и отправляем.😉 Так как по ВЛ80с уже все отпечатано и произведено по комплектующим, то уже начинаем производство комплектующих для ранее оформленных предзаказов ЧС2. Кстати, на днях будет доступно 3 предзаказа на ходовки ЧС2 в виде комплектов для частичной самостоятельной сборки. Сообщу дополнительно, когда будет доступно на сайте.😉 Ну и в течении недели надеюсь получиться доделать концепт тележки для ТЭП70 и проверить в работе.👌 А ранний предзаказ ходовых ТЭП70 еще доступен у нас на сайте.

А ведь со стороны может сложиться впечатление, что у ТЭП70 простая тележка и экипажная часть… Уверяю вас, это заблуждение.😁 Проектирую уже вторую ходовую для модели Коломенского завода и я испытываю смешанные чувства. С одной стороны тележки выглядят достаточно простыми у Коломенских машин. Пожалуй, за исключением ТЭП60. На ТЭП70 и ЭП2К с виду все достаточно просто. С другой стороны оооочень не простые технологически. Когда вникаешь в конструкцию, пытаешься хотя бы часть перенести в модель и сохранить этот «дух» коломенских экипажных частей-испытываешь восторг и ужас. Восторг от того, как это спроектировано и сколько труда интеллектуального и энтузиазма инженеров вложено в эту конструкцию. А ужас от того, что мне это как-то надо перенести в модельный вид, так еще и в рабочую ходовую часть.😁 В общем телеги ТЭП70 будут интересные.💪 А у ЭП2К экипажка вообще завораживает.😁

Во-первых, я хочу сказать всей моей аудитории-ОГРОМНОЕ СПАСИБО❗️👏 Спасибо всем за поддержку, помощь, советы, покупки, внимание. В текущем ритме жизни вы находите свое личное время, что бы следить за тем, что я создаю, мои производством и творчеством. Спасибо большое за то, что вы доверяете и выбираете наши продукты! Я стараюсь разрабатывать с каждым разом все более качественные, удобные и интересные проекты для вас. Во-вторых, хочу сказать, что вся задумка с сайтом и интернет-магазином на мой взгляд оказалась очень удачная. Я с детства увлекаюсь моделями. С 2003 года занимался модулями и участвовал в выставках. Уже 7 лет я занимаюсь мелкосерийным производством комплектов для самостоятельной сборки, готовых моделей и ходовых частей. Практически с детства я связан с железнодорожным моделизмом и с железной дорогой так или иначе. За это время я видел много того, что я хотел бы изменить в нашей индустрии. Конечно же надо начать с себя и просто делать показывая пример, если я хочу изменить что-то к лучшему. Когда я пришел в производство, уже понимал, что я хочу своими действиями изменить наш отечественный ЖД моделизм к лучшему. Качественными продуктами, моделями, ходовыми частями, удобным магазином для покупок. Делать то, что поможет моделистам избавиться от разного рода мучений и боли, и позволит получать больше удовольствия от хобби! Я и дальше стараюсь развивать наше производство и что-то улучшать. Трансформирую наш интернет-магазин для большего удобства. Времена нынче не стабильные. Конечно, я так же и все предприниматели последнее время испытываю серьезные сложности в некоторых аспектах. Но я очень стараюсь приложить максимум усилий, что бы хоть как-то сохранить все, что у нас уже есть. Что бы при малейшей возможности дальше расти, улучшаться, расширяться и менять наш отечественный железнодорожный моделизм к лучшему!🥳🤝 Ну и напоминаю, что в честь нашего праздника для вас действует скидка на ранний предзаказ ходовых ТЭП70 и кабин для ТЭП70 до конца дня 30.08.2026.

Моделисты, всем привет! У нас сегодня праздник❗️ Ровно 3 года назад, 28 августа, наш интернет-магазин https://kvu-models.ru официально был открыт для покупателей.🥳 Хотелось бы в этот праздничный для нас день выразить некоторые мои мысли и чувства.

Да, кстати, моделисты! Пока в дополнении в уже открытому предзаказу на ходовые части ТЭП70. https://kvu-models.ru/xodovaya_tep70 У нас остался один предзаказ ууененного кит-а ЧС2т с ходовой частью. Он доступен до конца августа, потом уже будет заказывать комплектующие на эти киты и мест не будет. Кому хотелось, есть возможность оформить последний предзаказ.👇 https://kvu-models.ru/kit_sam_sborka/tproduct/2255707491-417678842393-utsenka-kit-chs2t-hodovaya-novaya-chs2tp

Моделисты, всем привет! Наконец-то доступен ранний предзаказ ходовых частей ТЭП70❗️ Будьте внимательны, предзаказ можно оформить только на нашем сайте и нигде более. https://kvu-models.ru Конечно же я не мог не собрать экспериментальный вариант ходовой!😁 Естественно эта ходовка вся и везде экспериментальная. Нужно было проверить основные габаритные размеры и стыковку с кузовом. Так же, в силу конструктивных особенностей настоящего тепловоза, пришлось разрабатывать совершенно новый узел шкворня. Его тоже тестировали и откатывали. Ходовая экспериментальная на видео имеет вес 450 грамм. Планируем на серийной и снаряженной вес около 600 грамм. Так же на видео ходовка с 2 маховиками и управляется от аналогового пульта. В описании к товарам на сайте есть сроки предзаказов и описания подробные. Будьте внимательны, перед заказом ознакомьтесь.

Для чего нужен ранний предзаказ? Самая основная причина всегда-это колёсные пары. А точнее, заказ колес на заводе. Как правило, колеса приезжают месяца через 2-2,5 после заказа. Пока мы соберем предзаказы ранние это уже какое-то время. Пока закажем, пока колеса приедут-это уже около 3 месяцев. Ну и за это это время доведем разработку до конца. А после еще 1,5-2 месяца на изготовление первой партии новой ходовки. Вот поэтому у нас сейчас предзаказы 5-6 месяцев сроком. Что же мы готовим для вас в ходовой ТЭП70? Распределю информацию по пунктам для удобства вашего восприятия: -рама будет изготавливаться по традиционной для нас технологии литья двухкомпонентного пластика с закладными грузами из свинца. С плановым весом ходовой части в собранном и снаряженном виде около 600-650 грамм; -колёсные пары с имитациями колесных центров ТЭП70; -моторы 5-ти полюсные с рациональными маховиками; -опциональные имитации тележек детально проработанные с отдельными лесенками и так же с травленными тягами тормозной рычажной передачи. Травленные тяги будут идти в комплекте к имитациями тележек; -метельник детальный и составной из нескольких деталей. Метельник разбит на детали по примеру нашей ходовой ТЭП60 для удобства окраски деталаей отдельно без использования маскировки скотчем. Метельники автоматически идут в комплект с ходовой. В метельника сразу спроектирована «коробка» под установки сцепки kadee; -имитация топливного бака так же автоматически идет в комплекте с ходовой частью; -имитация оборудования в машинном отделении. Так же, как на нашей ходовой ТЭП60. -опциональная плата коммутации с разъемом plux22 и так же с разъемами для подключения доп. оборудования и доп. выходов декодера. В этот раз в комплект с платой основной будут дополнительные мини-платы для освещения экипажной части. Из-за конструктивных особенностей в ТЭП70 невозможно организовать систему счетоводов от одной основной платы; -опциональные кабины детальные. Доступны так же с возможностью доукомплектования гибкими платами с полным освещением и локомотивной бригадой. Кабины позже можно будет до заказывать отдельно, как и на все наши ходовые; -традиционный для нас привод на 4 оси. Средние оси на тележке не приводные и имеют свободный вертикальный ход. Токосъем со всех 6 осей; -опциональный конденсатор 1500мкф; -опциональный динамик со штатным корпусом конкретно по данную ходовую часть; -защелки по аналогии как на ТЭП60 с шаблоном для установки. Предзаказ планируется на срок 5-6 месяцев. Доступен будет предзаказ только на нашем официальном сайте и нигде более! Никаких личных менеджеров у нас нет, никаких договоренностей о покупке по телефону мы не ведем. Любая коммуникация именно по вопросам заказов и предзаказов осуществляется только через нашу рабочую почту kvu-models@mail.ru . Будьте внимательны!

Моделисты, всем привет! Как и обещал рассказываю новости по ходовой для ТЭП70 Modimio. Предупреждаю сразу, дальше будет много текста по описанию некоторых важных аспектов. Все, кто заинтересован в приобретении данной ходовой-настоятельно рекомендую прочесть. Сначала начнём с важной новости. Уже практически сегодня, 25 августа, в конце дня будет открыт ранний предзаказ на ходовые ТЭП70. Важный момент, ранний предзаказ будет доступен только на комплекты для самостоятельной сборки. Сейчас нельзя будет заказать собранную и окрашенную ходовую. Возможность заказа собранной и окрашенной ходовой будет позже. Скорее всего во второй половине сентября. Готовность предзаказа через 5-6 месяцев. На фото представлен конечно концепт ходовой, который находиться в ранней стадии разработки. А дальше, уже конкретно по ходовой части, что будет реализовано.

Завтра будут новости интересные…

Моделисты, всем привет! Наконец-то мы закончили собирать ваши кабины❗️ Это оказалась не самая простая задача, когда их много и сразу. На будущее учтем этот момент. Но кабины ВЛ80с и ТЭП60 полностью собраны и готовы. Завтра начнём упаковывать и отправлять на днях. Напоминаю, что после отправки мы теперь присылаем уведомление на электронную почту указанную при заказе. В будущих ваших заказах учитывайте, что доступ к указанной вами почте важен. Очень важный момент❗️Будьте предельно аккуратны с проводами в местах, где они припаяны к гибкой плате. Так как это были наши первые такие проекты, дрожки сделаны очень тонкие. Из-за этого в местах, где припаяны провода, они могут надломиться. МИНИМУМ СГИБАНИЙ ПРИ УСТАНОВКЕ! Мы все кабины конечно перед отправкой проверяем и все полностью работает. Весь этот опыт уже учитывается в новых разработках. Для ЧС2 будет нарисована новая плата с учетом полученного опыта. Ну и ТЭП70 уже скоро поедет на экспериментальной ходовке. Ну и предзаказ по ходовой для ТЭП70 уже скоро!😉

Лично для меня декали и стекла в сборках это самые серьезные проверки на дзен.😁 В ходовках стекла не надо собирать, а вот декали для кабин в изобилии.🫣 Собираем кабины ВЛ80с. Как раз задекалим, в лак зальем и можно потом все склеить.

Моделисты, всем привет! Посмотрев опрос по почтовому в целом понятно, что есть некоторое количество желающих на разные варианты. Кому-то просто вагон нужен, а кто-то хочет с цифровым светом собрать интересную модель и с детальным салоном. Но все это в один комплект уместить невозможно. Поэтому, я пришел к выводу, что мы сделаем уже по нашей стандартной схеме-будет основной КИТ вагона и к нему просто дополнительные опции. В опции включим как раз отдельно салон и освещение цифровое. Поэтому, пока взял паузу с предзаказом вагона. Прорабатываю парочку улучшенных технологий и думаю организовать пробник декодера своего на 4 функции света. Нарисовать платы и освещение не проблема. А вот декодеры я еще не делал, надо потренироваться.😁 Ну и улучшаю технологию с рамками для окон. После первой разработки на Аммендорфе нашем, технология прижилась. Но я решил немного доработать сами рамки с точки зрения инженерной составляющей. Как раз тесты веду. Позже расскажу, что в чем суть моих доработок. Ну и сегодня первый пробник фрезернул из полистирола. Парочку новых фрез попробовал и разные стратегии обработки. В целом, результат меня порадовал. Можно будет фрезернуть очень не плохую мастер-модель из полистирола с хорошими плоскостями и деталировкой. Как только все будет готово по тестам, можно будет смело организовать предзаказ.👌 Ну и ниже фотки пробника фрезерованного тестового. Ну и рамочки первые напечатал для теста. Посмотреть, как вообще выглядят в проеме окна.

Моделисты, всем доброго вечера пятницы! За эту неделю после болезни, наконец-то все продвинулось.💪 В наличии появились парочка ходовок ТЭП60 в послеоктябрьской собранные и в максимальной комплектации! Можно прямо сейчас оформить на сайте.👇 https://kvu-models.ru Мы собрали ваши предзаказы по платам и отправим в начале следующей недели. Собраны все кабины ТЭП60. Так же, начнут уезжать на следующей неделе. Начали собирать кабины ВЛ80с. Постараемся максимально оперативно собрать и отправить эти долги. Ну и со следующей недели начинаем собирать апрельские предзаказы ходовых ВЛ80с. Почти оформлен предзаказ почтовых вагонов. Буквально в ближайшие 2-3 выложим на сайте.😉 Короче, работы очень много. Наверстываем график после недели форс-мажоров!💪

Моделисты, всем привет! Я тут по состоянию здоровья отсутствовал несколько дней на работе. Поэтому вся работа встала и все анонсы остановились. Сейчас с основной работы начал со сборок оставшихся. Все планы чуток обрушились. Ну и еще пара форс-мажоров случилась. В общем. Пойдем по порядку. У меня давно были заготовки почтового и багажного вагонов. Я почтовым вагоном сейчас занялся. Часть уже сделал. На телеги не смотрите, это старые телеги. Уже рисуются новые на двух гасителях как положено. Будут рамки отдельные для стекол с возможностью установки травленных решеток. Вся наружная мелочевка в виде поручней, пинчей отопления, крышевого и других деталей. Сделаю имитацию салона. На будущее заложу места под платы хвостовых огней и плату освещения салона. Они будут доступны к заказу позже отдельно. Возможно, сразу уже со встроенным декодером на 4 канала. Это пока мысли. Предзаказ вагона будет доступен в течении ближайших 1-2 дней. Ориентировочный срок готовности КИТ-ов планируем на ноябрь. Ну и естественно на картинках рендеры в стадии разработки еще. Ну и фотографии пробника напечатанного. Основную мастер-модель планируем фрезеровать из полистирола и совмещать с печатными деталями. Возможно и багажный вагон скоро достанем из запасников. Ну и ниже фотографии и рендеры текущие. Дальше по мере завершения этапов затянувшихся тоже сообщу-покажу сегодня-завтра.