ENDURANCE взрывозащита и функциональная безопасность

Что такое хороший HAZOP? Мы регулярно общаемся с представителями крупных эксплуатирующих компаний и проектных организаций. Недавно задали им простой вопрос «Каким вы считаете действительно хороший HAZOP?» Ответы оказались очень похожими Для заказчика хороший HAZOP — это не объемный отчет на сотни страниц. Это анализ, после которого: 🧭понятны реальные сценарии развития опасных событий; 🧭проверено, действительно ли существующие защитные меры работают; 🧭рекомендации можно выполнить на практике, а не оставить «для галочки». 🔎Каждая строка HAZOP должна отвечать на простую логическую цепочку: Отклонение → Причина → Последствие → Существующая защита → Рекомендация Именно такая последовательность позволяет не потерять смысл анализа и принять действительно обоснованные инженерные решения. 🔎Еще один важный критерий — качество рекомендаций. Они должны быть конкретными, проверяемыми и приводить к реальному снижению риска, а не просто формально закрывать замечание. В конечном итоге результат хорошего HAZOP — это не таблица в Excel и не красивый отчет. Это снижение неопределенности по рискам и повышение безопасности объекта. А как вы оцениваете качество HAZOP? Что для вас является главным показателем хорошо выполненного анализа?

Старт нового обучения! ИНТИ S.QS.6 «Анализ опасностей и оценка рисков при создании систем, связанных с безопасностью технологических процессов на опасных производственных объектах» Когда: 23-24 июля Формат проведения: онлайн 🧭Институтом нефтегазовых инициатив ИНТИ, совместно с СЦ «ЭНДЬЮЕРЕНС», в соответствии с национальными стандартами ГОСТ Р 27.012-2019, ГОСТ Р МЭК 61508-2012 и ГОСТ Р МЭК 61511-2018, разработаны единые требования к анализу рисков и проектированию систем ПАЗ с учётом функциональной безопасности. Эти требования будут подробно рассмотрены и разобраны в данном курсе. Курс читают инженеры, обученные в TUV, EXIDA, DNV и СЦ «ЭНДЬЮРЕНС». 🔎Для кого полезен курс Инженеры КИПиА и АСУ ТП: Для понимания принципов проектирования отказоустойчивых систем и выбора оборудования. Проектировщики: Для освоения методов на этапах проектирования и эксплуатации. Специалисты по промышленной безопасности: Для изучения современных требований Ростехнадзора (ФНиП № 533, МЭК 61508/61511). Руководители проектов и главные инженеры: Для понимания жизненного цикла систем безопасности и управления рисками. После обучения вы сможете освоить: -Основы риск-ориентированного подхода: Понять концепцию риск-ориентированного подхода -Внедрение профильных стандартов (ГОСТ и МЭК): Внедрять национальные стандарты ГОСТ Р 27.012-2019, ГОСТ Р МЭК 61508-2012 и ГОСТ Р МЭК 61511-2018 внутри своей эксплуатирующей компании -Оценка и управление рисками: Оценивать риски, связанные с безопасностью, и принимать обоснованные решения для их снижения или устранения -Практическое применение методов анализа (HAZID, HAZOP): Освоить навыки проведения анализа оценки риска разными методами (HAZID, HAZOP) -Определение и верификация уровней полноты безопасности (SIL, LOPA): Выполнять назначение уровня полноты безопасности (SIL-анализ, LOPA) и проводить верификацию назначенного УПБ -Разработка спецификаций требований безопасности (SRS): Сформировать спецификацию требований для функций безопасности приборной системы безопасности (SRS) -Жизненный цикл систем противоаварийной защиты (сПАЗ): Разбираться в особенностях разработки, внедрения и эксплуатации сПАЗ на всех этапах жизненного цикла в соответствии с требованиями стандартов по функциональной безопасности Напишите нам за подробной информацией и стоимостью курса: ft@endce.ru

Зарегистрирована Национальная система оценки соответствия взрывозащищенного оборудования СДС «Ex-инспекция» СДС «Ex-инспекция» зарегистрирована в Едином реестре систем добровольной сертификации Росстандарта: РОСС RU.З3223.04ЯШН0 СДС закрывает случаи, в которых обязательнаясертификация ТР ТС 012/2011 не применяется, но изготовителю, заказчику, проектировщику, эксплуатирующей компании или надзорному органу необходимы прозрачные доказательства взрывобезопасности. В рамках СДС можно подтвердить соответствие: • Продукции, компонентов и материалов для применения во взрывоопасных средах. Это особенно актуально для продукции попадающей под исключения ТР ТС 012/2011, например для оборудования, используемого во взрывоопасных зонах морских судов, судов внутреннего и смешанного плавания, передвижных морских платформ и буровых платформ для работы в морских и внутренних водах, иных плавучих средств. Для такого оборудования Российский морской регистр судоходства требует подтверждение взрывозащищенного исполнения, но подтвердить его сертификатом ТР ТС 012/2011 не представляется возможным в виду исключения данного оборудования. • Качество работ и услуг В рамках СДС проводится добровольная сертификация работ и услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию систем и оборудования для взрывоопасных сред. Если вы являетесь сервисным центром, ремонтной организацией, предоставляете услуги по проектированию, Ex-инспекциям у вас есть возможность подтвердить качество своих услуг. • Систем менеджмента качества Организации имеют возможность подтвердить, чтоспособны планировать, выполнять, контролировать и улучшать процессы, которые влияют на сохранение характеристик взрывозащиты. Когда добровольная сертификация особенно востребована? • Продукция исключена из области применения ТР ТС 012/2011, но будет использоваться в потенциально взрывоопасной среде; • Организация выполняет проектирование, ремонт, техническое обслуживание Ex-оборудования и хочет документально зафиксировать границы своей компетентности; • Проектировщику или эксплуатирующей организации необходимо снизить риски при выборе подрядчика и подтвердить его компетентность в области взрывозащиты; • Усилить конкурентные преимущества для своей продукции / услуг.   Подробнее о системе, направлениях оценки, возможность задать вопрос: https://ex-cert.ru/  

Анонс обучения от ENDURANCE Компетенции в области функциональной безопасности, взрывозащиты и анализа рисков — это не только соответствие требованиям нормативных документов, но и основа безопасной эксплуатации опасных производственных объектов. Если вы планируете повысить квалификацию сотрудников, получить актуальные знания от практикующих экспертов и своевременно закрыть потребность в обучении — приглашаем присоединиться к ближайшим группам. Очный формат 💻16–18 сентября 2026 — Функциональная безопасность (ФБ) 💻8–9 октября 2026 — Взрывозащищенное оборудование (Ex) 💻12–14 октября 2026 — Анализ рисков HAZOP 💻25–27 ноября 2026 — Функциональная безопасность (ФБ) 💻10–11 декабря 2026 — Взрывозащищенное оборудование (Ex) Онлайн-формат 🔎23–24 июля 2026 — ИНТИ 🔎28–30 июля 2026 — Взрывозащищенное оборудование (Ex) 🔎5–6 августа 2026 — Анализ рисков аварий и инцидентов. Методики HAZID/HAZOP. Запишитесь заранее, чтобы выбрать удобные даты и гарантировать место в группе. По запросу направим подробную программу курса, стоимость обучения и ответим на все интересующие вопросы.

IEC 60079-0:2026 (Edition 8) Основные изменения 🧭В июне вышла новая редакция основного стандарта серии IEC 60079 - IEC 60079-0:2026, Edition 8. Стандарт задает общие требования к конструкции, испытаниями, маркировке, документации для взрывозащищенного оборудования. 🔎Давайте разбирать основные изменения 1. Температура окружающей среды Нормальный диапазон температуры окружающей среды для оборудования расширен до −20…+60 °C. При этом Ta / Tambдолжен быть явно указан на изделии независимо от его диапазона. Ранее нормальный диапазон −20…+40 °Cдопускалось не указывать на маркировке. 2. Существенно усилены требования по электростатике В область требований явным образом включили покрытия, наклейки, декоративные элементы, композитные материалы, металлизированные поверхности, экраны и кабельные оболочки. Для подгруппы IIC и зон 0/20 стало еще сложнее показывать отсутствие риска электростатического разряда. 3. Переносное оборудование Для ручных и переносных приборов внешние проводящие части должны подвергаться испытаниями по емкости и переносимому заряду. Ограничение c помощью специальных условий применения X больше не является способом закрыть данный вопрос. Под анализ попадают металлические рамки, клипсы, элементы крепления. 4. Вспомогательное охлаждение двигателей Если соблюдение температурного класса зависит от принудительного воздушного или жидкостного охлаждения, отказ системы охлаждения должен приводить к автоматическому безопасному отключению двигателей.Недостаточно просто установить термодатчик. Защитная функция, цепь отключения и ее взаимодействие с системой управления становятся частью Ex-конструкции. 5. Заводская проводка между корпусами Введен отдельный раздел для проводки между оболочками, охваченными одним сертификатом. Это особенно важно для распределенных приборов, где части оборудования соединяются заводским кабелем. Кабели, кабельные вводы, разделение Ex i и не-Ex i цепей, заземление и другие аспекты должны быть отражены в чертежах и оценены в составе изделия, а не оставлены монтажной организации.   6. Разъемы Защита IP должна подтверждаться не только для оболочки, но и для разъема: в состыкованном состоянии, а при необходимости - в расстыкованном, с установленной крышкой или защитным колпачком. Важна проверка конкретной пары «вилка-розетка» в составе изделия. 7. Цифровая маркировка IEC 60079-0 Edition 8 допускает применение цифровой маркировки — QR-кодов и иных машиночитаемых идентификаторов — как дополнения к традиционной маркировочной табличке. Это полезно для небольших датчиков, компонентов и переносных приборов, где физически сложно разместить полный объем сопроводительной информации. 8. Кибербезопасность В новой редакции появилась информативная ссылка на риски кибербезопасности для подключенного Ex-оборудования. Пока это не означает введения обязательной оценки киберзащиты. Но задает важное направление: нарушение параметров, алгоритмов управления или работы защитных функций может косвенно привести и к потере условий взрывозащиты. Вероятно, в следующих редакциях связь между кибербезопасностью, функциональной безопасностью и взрывозащитой будет усиливаться.   У нас пока действует ГОСТ 31610.0-2019, разработанный на основе IEC 60079-0, Edition 7. Будем держать вас в курсе по переводу и выпуску новой редакции!

Поздравляем «Атом» с успешным прохождением сертификационных краш-тестов! Испытания подтвердили, что автомобиль соответствует требованиям безопасности и еще на шаг приблизился к серийному производству и появлению на дорогах. Но современный автомобиль — это уже не только прочный кузов и эффективно работающие подушки безопасности. Все большую роль играет функциональная безопасность электронных и электрических систем, от которых напрямую зависит безопасное поведение автомобиля в критических ситуациях. Именно поэтому сегодня особое значение приобретает применение требований ГОСТ Р 26262-1-2020 (ISO 26262) — стандарта, регламентирующего функциональную безопасность дорожных транспортных средств на всех этапах жизненного цикла: от разработки до серийного производства. Желаем команде «Атома» успешного завершения всех процедур и будем рады увидеть электромобиль на улицах городов — с подтвержденным соответствием требованиям ГОСТ Р 26262-1-2020 и высоким уровнем функциональной безопасности. Функциональная безопасность — это то, что остается незаметным для водителя, но становится решающим фактором именно тогда, когда счет идет на доли секунды.

Ethernet-APL и IEC TS 60079-47: разбираемся в стандарте. Ethernet-APL в последние годы стал одной из самых обсуждаемых технологий для промышленной автоматизации во взрывоопасных зонах. 🧭Ethernet-APL решает несколько задач: — передача Ethernet по одной паре проводов; — скорость 10 Мбит/с (на 10BASE-T1L); — возможность питания полевых приборов по той же линии; — применение во взрывоопасных зонах, включая зоны класса 0 с искробезопасными цепями; — упрощение проектирования сегментов по сравнению с индивидуальным расчетом каждой комбинации источника, кабеля и нагрузки. 🔎Именно для последней цели был разработан IEC TS 60079-47 — техническая спецификация серии IEC 60079, устанавливающая требования к оборудованию, системам, маркировке и документации для концепции 2-WISE — 2-Wire Intrinsically Safe Ethernet. 💻Главный плюс 2-WISE — стандартизированные пределы искробезопасных параметров портов. Это позволяет не пересчитывать каждый APL-сегмент как уникальную искробезопасную систему, а по умолчанию говорить о том, что система будет искробезопасна если все элементы соответствуют IEC TS 60079-47. Нужно понимать, что IEC TS 60079-47 это не замена МЭК60079-11 (31610.11), стандарты работают совместно. МЭК 60079-11 (31610.11) — задает технические требования к искробезопасному оборудованию, его конструкции, испытаниям. IEC TS 60079-47 — описывает порты, их параметры, маркировку для Ethernet-APL / 2-WISE. Основные типы 2-WISE-портов Стандарт выделяет несколько типов портов: 1. Power source port Порт источника. Порт, который, помимо передачи данных, подает постоянный ток в сегмент APL. 2. Power load port Порт нагрузки. Порт, который, помимо обмена данными, потребляет постоянный ток от сегмента APL. 3. Communication only port Порт связи. Порт, обеспечивающий только связь и не потребляющий значительного количества энергии в нормальном режиме работы. 4. Auxiliary device port Вспомогательный порт. Порт устройства 2-WISE, выполняющего функции, отличные от связи. Такой порт может быть у дополнительных устройств, например у устройств защиты от перенапряжений. Для каждого порта заданы искробезопасных цепей: Ui, Ii, Pi, Ci, Li, Uo, Io, Po, Co, Lo. 🔎Именно эти унифицированные пределы и делают концепцию 2-WISE удобной: совместимость оценивается не через полный индивидуальный расчет каждой пары оборудования, а через соответствие портов. IEC TS 60079-47 рассматривает два основных типа 2-WISE-сегментов: 1. Powered 2-WISE system Система с питанием по линии. В ней есть один power sourceport, один power load port и допускается до двух auxiliary deviceports. Максимальная длина кабеля — 200 м. 2. Communication only 2-WISE system Система только для обмена данными, без питания через 2-WISE-соединение. В ней используются два communication onlyports и допускается до двух auxiliary device ports. Максимальная длина кабеля — 1000 м.   Каждое устройство должно иметь обозначение 2-WISE с обозначением типа соответствующего порта. Маркировка дополнительно должна соответствовать МЭК 60079-0 (31610.0) и МЭК 60079-11 (31610.11), при этом не требуется на маркировке указывать параметры искробезопасных цепей, т.к. 2-WISE уже предполагает стандартизированные параметры.   🔔Пишите, применяете ли уже в каком-либо виде стандарт и ведете разработки в этой области? Если у вас есть задачи в области разработки взрывозащищенного оборудования, наша компания может помочь в решении полного спектра задач. Пишите на info@endce.ru.

Курс на функциональную безопасность. Новые горизонты сотрудничества. Сразу несколько ключевых организаций объединяют усилия для формирования единых стандартов и обмена экспертным опытом. Важным шагом стало подписание соглашения между АНО «Институт нефтегазовых технологических инициатив» (ИНТИ) и Межотраслевой Ассоциацией Функциональной Безопасности. Стороны сосредоточатся на следующих задачах: 🔎Развитие и применение стандартов ИНТИ в производственной деятельности. 🔎Совершенствование систем оценки соответствия и актуализация текущих отраслевых методик. 🔎Проведение совместных технологических сессий и подготовка экспертных докладов для профессионального сообщества. Параллельно с этим компания «ЭНДЬЮРЕНС» (держатель СДС «Функциональная безопасность») расширяет круг профессионального взаимодействия. В рамках недавно подписанного меморандума к инициативе по обмену опытом присоединился ООО «Норникель Спутник». Сотрудничество направлено на: Установление партнерских отношений для нормализации процессов в области функциональной безопасности. Повышение квалификации специалистов в области функциональной безопасности. Информационное и техническое взаимодействие по вопросам применения профильных стандартов. Такая синергия между институтами, экспертными сообществами и промышленными гигантами позволяет создавать надежную базу для повышения уровня безопасности на сложнейших производственных объектах страны.

Курс на функциональную безопасность. Новые горизонты сотрудничества Сразу несколько ключевых организаций объединяют усилия для формирования единых стандартов и обмена экспертным опытом. Важным шагом стало подписание соглашения между АНО «Институт нефтегазовых технологических инициатив» (ИНТИ) и Межотраслевой Ассоциацией Функциональной Безопасности. Стороны сосредоточатся на следующих задачах: Развитие и применение стандартов ИНТИ в производственной деятельности. Совершенствование систем оценки соответствия и актуализация текущих отраслевых методик. Проведение совместных технологических сессий и подготовка экспертных докладов для профессионального сообщества. Параллельно с этим компания «ЭНДЬЮРЕНС» (держатель СДС «Функциональная безопасность») расширяет круг профессионального взаимодействия. В рамках недавно подписанного меморандума к инициативе по обмену опытом присоединился ООО «Норникель Спутник». 🧭Сотрудничество направлено на: - Установление партнерских отношений для нормализации процессов в области функциональной безопасности. - Повышение квалификации специалистов в области функциональной безопасности. - Информационное и техническое взаимодействие по вопросам применения профильных стандартов. Такая синергия между институтами, экспертными сообществами и промышленными гигантами позволяет создавать надежную базу для повышения уровня безопасности на сложнейших производственных объектах страны.

В новой редакции усилено значение регрессионного тестирования. Это особенно важно для команд, применяющих итерационные или гибкие методы разработки, например Agile, SAFe Scrum.

Предлагается следующая цепочка: safety backlog item -> safety requirement -> change-impact analysis -> Pull Request  -> competent review -> regression evidence -> merge

В каждом Pull Request, имеющем отношение к безопасности, следует указать, что изменилось, какие требования безопасности затронуты, какие регрессионные тесты были выбраны и почему эти доказательства являются достаточными. 8. Программное обеспечение, используемое в диагностике Программное обеспечение, используемое в диагностических функциях, однозначно должно быть идентифицировано как связанное с безопасностью и пройти весь safety lifecycle от требований до валидации. 9. Data-driven systems Подготовлено отдельное справочное приложение Jпосвященное data-driven systems. 🧭Это отражает современную тенденцию: все больше систем используют данные, параметры, модели и алгоритмы, поведение которых определяется не только исходным кодом, но и набором данных. К таким системам можно отнести машинное обучение.

IEC 61508-3 Edition 3.0 уже близко! Технический комитет TC 65/SC 65A подготовил IEC 61508-3 FDIS (Final Draft International Standard). Это означает, что новая редакция серии IEC 61508 приближается к официальной публикации, включая часть 3, посвященную программному обеспечению. 🔎Какие основные изменения нас ждут в новой версии: 1. Использование ранее разработанного программного обеспечения Одним из наиболее существенных изменений является расширение требований к повторному применению ранее разработанного программного обеспечения. Эти положения основаны на IEC TS 61508-3-1:2016 и дополнительно расширены для поддержки SC 3 и SC 4. Ключевая идея новой редакции: становится невозможным игнорирование ранее разработанного программного обеспечения (например, open-source, ранее разработанных библиотек, AI) для применения в системах безопасности. При этом, программное обеспечение не становится пригодным для функции безопасности только потому, что оно широко используется, доступно на рынке или имеет успешный опыт эксплуатации в других областях. Для применения такого ПО в составе функции безопасности необходимо оценивать: пригодность для конкретной функции безопасности, происхождение и историю разработки, управление конфигурацией, защищенность от киберугроз, трассируемость требований, наличие объективных доказательств безопасности, ограничения применения. В автомобильной отрасли аналогичная проблематикауже отражена в ISO/PAS 8926:2024 Road vehicles — Functional safety — Use of pre-existing SW architectural elements 2. Уточнение применения формальных методов В новой редакции IEC 61508-3 уточнено место формальных методов в жизненном цикле программного обеспечения. При этом сделана ссылка на IEC TS 61508-3-2:2024. 3. Анализ отказов программного обеспечения В новой редакции изменен подход к анализу отказов программного обеспечения. Ранее использовалась формулировка “software functional failure analysis”. Теперь применяется более широкое понятие “software failure analysis”. Это изменение важно по смыслу. Анализ отказов программного обеспечения не должен ограничиваться только функциональными отказами на уровне внешнего поведения. Также важно, что такой анализ должен проводиться на этапе архитектурного проектирования программного обеспечения. Это логично: многие критические отказы программного обеспечения закладываются именно на уровне архитектуры, а не на этапе кодирования. 4. Инструменты разработки и offline support tools Отдельное внимание уделено offline support tools. В новой редакции они рассматриваются в нормативном приложении H.  Это означает, что доверие к инструментам разработки, генерации кода, компиляции, конфигурирования, тестирования и верификации становится более формализованным вопросом.     5. Разделение SIL и SC Показано принципиальное различие в SC и SIL. SIL — это целевой уровень полноты безопасности для функции безопасности. SC — это достигнутая стойкость элемента или подсистемы к предотвращению систематических отказов. Компонент сам по себе не может являться “SIL 2 или SIL3”. Более корректно говорить, что компонент может быть пригоден для применения в составе функции безопасностис требованиями к SIL 2 при соблюдении условий применения, архитектурных ограничений, обработке диагностических данных, требований к интеграции и соблюдению эксплуатационных ограничений, указанных в Safety Manual. Таким образом, утверждение “компонентсоответствует SIL 2” является методологически некорректным без указания контекста применения. В части программного обеспечения, обеспечивается именно достижение требуемого SC. В таблицах стандарта с методами слово SIL заменено на SC. 6. Управление жизненным циклом и трассируемость Управление жизненным циклом и трассируемость консолидированы в приложении A. Это делает акцент на системном управлении программным обеспечением на всех стадиях жизненного цикла. Фактически трассируемость становится не формальной таблицей, а рабочим механизмом управления безопасностью программного обеспечения. 7. Усиление требований к регрессионному тестированию

Доказательство безопасности — ваш ключ к ж/д проектам в РФ и СНГ Любой серьезный эксплуатант железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава требует не абстрактный сертификат, а Доказательство безопасности (Safety Case), оформленное по ГОСТ 33432-2015 или по международным стандартам CENELEC (EN 50126/50128/50129). Без этого ваша продукция просто не будет допущена к тендерам и эксплуатации. Что обязательно входит: 🧭Политика и Программа обеспечения безопасности 🧭Анализ рисков и определение УПБ (SIL) 🧭Доказательство безопасности с верификацией, валидацией, расчётами надёжности и безопасности (FMEDA, FTA) Почему это выгодно заказчику? Реальный допуск: 📶Документ, соответствующий ГОСТ 33432 или CENELEC — обязательное условие закупок. 📶Преимущество на тендерах: Вы предоставляете не «бумажку», а инженерно обоснованную безопасность. 📶Защита от претензий: Четкое доказательство, что оборудование управляет рисками (сход, столкновение, неконтролируемое торможение). Что мы предлагаем? Полное сопровождение, от разработки Политики и Программы безопасности до финального Доказательства безопасности, включая все расчёты и Руководство по функциональной безопасности (Safety Manual). Работаем как по российским стандартам (ТР/ТС, ГОСТ 33432, СТО РЖД), так и по международным стандартам CENELEC. Сделайте вашу продукцию безопасной для конечного потребителя 🆔Пишите на info@endce.ru и rail@endce.ru — покажем примеры, рассчитаем сроки

Коллеги, интересен ваш взгляд. Сейчас многие компании начинают осваивать MAX как новую площадку для профессионального общения и экспертного контента. Как вы считаете, есть ли смысл дублировать наш контент в MAX, или для профессионального сообщества по темам функциональной безопасности, взрывозащиты и промышленной автоматизации Telegram пока полностью закрывает эту задачу? Будем благодарны за ваше мнение в комментариях 👇

Новая версия стандарта по оптическому излучению во взрывоопасных зонах. В конце 2025 года вышла новая ревизия стандарта IEC 60079-28 (Edition 3.0): Защита оборудования и передающих систем, использующих оптическое излучение. 🧭Предыдущая версия стандарта (Edition 2.0) была опубликована в 2015 году. 🔎Новая версия стандарта фактически представляет собой редакционные правки и не содержит значительных технических изменений. К основным изменениям можно отнести: 🔵Исключены испытания на воспламенениевзрывоопасной среды от оптического излучения. В предыдущей версии стандарта имелась возможность доказательства безопасности вида взрывозащиты op is, через испытания во взрывоопасной среде. Данный метод признан плохо воспроизводимым и сильно зависящим от состава газовой смеси, геометрии излучения, состояния эталонного поглотителя. На данный момент основной метод это ограничение мощности излучения/энергетической освещённости и доказательство через расчет / замеры данных величин. 🔵Уточнение применимости IEC 60079-28 к лазерномуоборудованию, оптоволоконному оборудованию, оптическим системам, формирующим сходящийся пучок с фокусом во взрывоопасной зоне. Например, теперь явным образом указано, что источники с рассеянным излучением являются исключением из рассмотрения. 🔵Уточнены требования к проверкам и оценки мощности оптического излучения 🔵Приложение С с оценкой опасностей воспламенения удалено из стандарта. Требования перенесены в основной текст стандарта. На данный момент у нас действует стандарт ГОСТ 31610.28-2017 являющийся переводом IEC 60079-28-2015 (Edition 2.0). Ожидаем перевода и принятия новой версии. В последнее время поступает много вопросов по стандарту ГОСТ 31610.28-2017, интерпретации его требований и применимости для целей сертификации ТР ТС 012/2011. Нужно ли сделать вебинар с разбором требований стандарта и подходов для их выполнения?

Стартовал наш двухдневный онлайн-курс по назначению и верификации уровней полноты безопасности (SIL)! Мы рады приветствовать на обучении специалистов в области функциональной безопасности (ФБ). Уже с первых часов работы стало понятно, что собралась отличная группа: слушатели максимально активно включились в процесс с самого старта. Мы не просто даем сухую теорию, а делаем упор на прикладные задачи. Прямо сейчас мы: 🧭Разбираем реальные кейсы и сложные сценарии из практики; 🧭Активно обсуждаем нюансы методологий; 🧭Разрешаем спорные вопросы в формате живой дискуссии и обмениваемся опытом. Радует такая глубокая вовлеченность аудитории. Впереди еще много интересного материала и практических расчетов. Желаем всем участникам продуктивной работы в эти два дня! Пишите в комментариях о какой трагедии идёт речь на слайде. Подробнее о программе этого и будущих курсов можно узнать на нашем сайте: https://endce.ru/naznachenie-i-verifikatsija-upbsil

28 апреля стартует обучение «Назначение и верификация УПБ/SIL» — и сейчас открыт набор в группу. Если вы сталкиваетесь с ПАЗ и функциональной безопасностью, вы знаете: «понимать в целом» недостаточно. В проектах нужно принимать решения, которые можно защитить перед экспертизой и заказчиком. Этот курс как раз про это. Вы разберётесь на практике: — как обоснованно назначать уровень SIL, а не «на глаз»; — как применять LOPA и считать реальное снижение риска; — как выполнять верификацию и считать PFDavg без типичных ошибок; — как оценивать архитектуру и надёжность оборудования с точки зрения требований стандартов. Это не теория ради теории — это инструменты, которые вы сможете применять сразу в работе. Курс подойдёт: • инженерам КИПиА и АСУ ТП; • проектировщикам; • специалистам по промышленной безопасности; • руководителям и ГИПам, которым важно понимать, что происходит в проекте. Формат: онлайн 16 часов практической работы + экзамен После обучения вы не останетесь один на один с вопросами — предусмотрено сопровождение, а также включение в реестр специалистов. Если вам важно не просто «разбираться в SIL», а уверенно принимать решения и аргументировать их — присоединяйтесь к группе.

ISO 10218:2025 – новый этап безопасности промышленных роботов. В 2025 году ISO выпустила обновленную версию стандарта ISO 10218 “Robotics — Safety requirements”. С момента выхода предыдущей версии стандарта в 2011 году сфера применения и техническая сложность промышленной робототехники значительно расширились. 🧭Отсюда появилась необходимость в обновленных требованиях безопасности. Как и ранее стандарт имеет 2 части: 🔎Part 1: Industrial robots – описывает общий аспекты безопасности, требования к конструкции, функциям безопасности промышленных роботов. 🔎Part 2: Industrial robot applications and robot cells – описываетаспекты интеграции и применения роботов. Какие основные изменения произошли в стандарте: • ISO/TS 15066:2016 касающийся коллаборативных приложений теперь интегрирован в ISO 10218. Прописаны концепции, обеспечивающие безопасность (PFL, SSM, ручное управление). Добавлены требования к интеграции коллаборативных роботов, касающиеся анализа применения робота для конкретного приложения. • Требования функциональной безопасности были полностью пересмотрены. Перечислены все функции безопасности (Emergency Stop, Protective Stop, SSM, Safe Limited Speed), дана классификация функций безопасности, установлены уровни PL и SIL и проведена интеграция с ISO 13849 и IEC 62061. • Роботы разделены на две группы: к классу I относятся легкие, медленные роботы с ограниченным усилием, к которым предъявляются сниженные требования по безопасности. К классу II относятся все остальные промышленные роботы. • Новые требования к кибербезопасности. ISO 10218 теперь прямо предписывает принимать меры по защите от несанкционированного доступа, вредоносного ПО и других киберугроз.   В нашей стране до сих пор актуальной версией стандарта является ГОСТ Р 60.1.2.X-2016, основанный на ISO 10218:2011. При этом, в 2023 году выходил предварительный национальный стандарт российской федерации ПНСТ 752-2022, разработанный на основе предварительного ISO 10218 новой версии. ПНСТ 752-2022 закончил действие в 2024 году, в 2025 году вышло официальное изделие ISO 10218:2025, но до нас оно пока не дошло в виде официального утвержденного стандарта. Надеемся, что в этом году ситуация будет исправлена, т.ксуществует постановление правительства по локализации промышленных роботов, утверждаются ГОСТы для роботов, например, 1 марта выпущен ГОСТ Р 60.0.0.18-2026 для роботов, используемых в нефтегазовой отрасли, при этом основополагающий стандарт по безопасности роботов стал уже не актуальным.