PRO | Shipmodeling
الذهاب إلى القناة على Telegram
945
المشتركون
+124 ساعات
+47 أيام
+830 أيام
أرشيف المشاركات
+1
Рангоут. На низких мачтах реи будут подниматься через один блок, ходовой конец заводится на утку, на высоких, где рей и парус значительно больше — по два двушкивных блока, ходовой конец — на себя
+9
Каждый раз, когда собирается очередная лодка, начинаю думать о витрине. Удивительно, что хороших моделей немало, а вот хороших примеров интерьерного оформления…
+1
Вопрос знатокам от путешественника по окрестностям Минска: что это за девайс?
+5
Закончил корпус живодной кусовой. Самая сложная лодка в серии. На данный момент 324 элемента + 870 нагелей + 167 гвоздей
+5
Павел Крук наснимал крупно красавца Le Renommee. Такую модель битумным лаком точно мазать не хочется.
Все же французские корабли самые красивые!
+3
Сделал подставки. Долго искал форму стоек-кильблоков. У лодок очень простые формы, и стандартные изгибы линий кильблоков с ними не смотрятся. На последней фото видно, насколько форма неслучайна 🤔
+1
Балдею я, конечно, от этой токарки! Делаю подставки под лодки. Они будут винтиками крепиться к доске витрины. Надо выточить резьбовые гнезда. Резьба М2,5. Кроме непосредственно токарника надо:
— сверло 2 мм,
— проходной резец,
— отрезной резец,
— мечик на 2,5 мм,
— зенкер,
— лобзик, надфиль
+6
Владислав Гладнев закончил очередную модель — черноморскую шхуну по итальянским мотивам, голет.
Редкий в наших краях прототип - испанский корабль. ВАТАНАБЭ Кенджи где-то (не понял где) взял чертежи в 48 масштабе и сделал его в 60, "учитывая место установки". Рангоут с парусами с третьей попытки придумал сам, используя разные примеры.
Любопытная окраска у испанцев, если это не фантазия
